CN109340119A - 一种排气阀片、压缩机和空调器 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种排气阀片、压缩机和空调器，所述排气阀片：所述排气阀片(1)的厚度为t，所述排气阀片(1)的长度为S，所述排气阀片(1)的长度S为排气阀片的头部中心到排气阀片的铆钉孔或螺钉孔的中心之间的距离，且所述S和所述t满足关系：50≤S/t≤70。通过本发明能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高。

Description

一种排气阀片、压缩机和空调器

技术领域

本发明属于压缩机技术领域，具体涉及一种排气阀片、压缩机和空调器。

背景技术

压缩机的噪声源主要有空气动力性噪声、机械性噪声、电磁噪声。压缩机工作的时候不断吸气、排气，因此制冷剂气流压力和速度都呈现除了周期性的变化，产生气流脉动，通过机体外壳和管道向外辐射噪声。

气体通过气缸压缩后，产生的高温高压气体具有较大的瞬态冲击力，这种冲击力能在较宽的频带内激起泵体结构的振动，这些噪声是空气动力性噪声的主要来源。

阀片是这一冲击力的主要承受体，容易受损，阀片撞击阀片限位器时产生撞击噪声即有机械噪声也有空气动力性噪声，因此排气结构的合理设计即关系到阀片工作时的可靠性又关系到噪声水平。

由于现有技术中的压缩机存在排气阀片撞击阀片限位器导致阀片可靠性降低、并且噪声较大等技术问题，因此本发明研究设计出一种排气阀片、压缩机和空调器。

发明内容

因此，本发明要解决的技术问题在于克服现有技术中的压缩机存在排气阀片撞击阀片限位器导致阀片可靠性降低的缺陷，从而提供一种排气阀片、压缩机和空调器。

本发明提供一种排气阀片，其中：

所述排气阀片的厚度为t，所述排气阀片的长度为S，所述排气阀片的长度S为排气阀片的头部中心到排气阀片的铆钉孔或螺钉孔的中心之间的距离，且所述S和所述t满足关系：50≤S/t≤70。

优选地，

所述排气阀片的升程限位高度为H，且所述S和所述H满足关系：4≤S/H≤6。

优选地，

压缩机排气孔的直径为所述排气阀片的头部直径为且和满足关系：

优选地，

和还满足关系：

优选地，

t＝0.2mm-2mm，S/t的范围满足0.5S-5S。

优选地，

H＝2mm-8mm，S/H的范围满足S/8-S/2。

本发明还提供一种压缩机，其包括前任一项所述的排气阀片，所述压缩机具有排气孔，所述排气阀片设置在所述排气孔处，能够在打开和关闭所述排气孔的位置间进行切换控制。

优选地，

还包括阀片挡板，所述阀片挡板设置在所述排气阀片上端、以对所述排气阀片进行止挡和限位的作用。

优选地，

所述压缩机为转子压缩机。

本发明还提供一种空调器，其包括前任一项所述的压缩机。

本发明提供的一种排气阀片、压缩机和空调器具有如下有益效果：

1.本发明通过将排气阀片的长度S与排气阀片厚度t之间的关系设置为S/t＝50～70，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高；进一步地，将排气阀片的长度S与排气阀片的升程限位高度H之间的关系设置为S/H＝4～6，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力进一步地得到减小，进一步地提高排气阀片可靠性；

2.本发明还通过将排气阀片的头部直径与压缩机排气孔的直径之间设置为满足关系能够使得阀片撞击阀片限位器时产生撞击噪声(包括机械噪声和空气动力性噪声)相对地位于最小值的范围，进一步提高压缩机的工作性能和稳定性；进一步地，将排气阀片的头部直径与压缩机排气孔的直径之间设置为满足关系能够进一步地降低阀片撞击阀片限位器时产生的撞击噪声(包括机械噪声和空气动力性噪声)，进一步地提高了压缩机的工作性能和稳定性；

3.本发明还通过将t设置为＝0.2mm-2mm，能够进一步有效地减小排气阀片承受撞击力的同时还能够进一步减小撞击产生的噪声，提高压缩机的工作性能和稳定性；通过将H设置为＝0.2mm-2mm，能够进一步有效地减小排气阀片承受撞击力的同时还能够进一步减小撞击产生的噪声，提高压缩机的工作性能和稳定性。

附图说明

图1是本发明的压缩机的内部正面结构示意图；

图2a是图1中的排气阀片的俯视结构示意图；

图2b是图1中的排气阀片的正面结构示意图；

图3是图1中的排气阀片和阀片挡板相结合的的正面结构示意图；

图4是图1中的轴承结构(上轴承)包括排气孔和排气阀片的俯视结构图；

图5a是本发明的排气阀片冲击力与S/t之间的曲线关系图；

图5b是本发明的排气阀片冲击力与S/H之间的曲线关系图；

图5c是本发明的压缩机能效值与之间的曲线关系图；

图5d是本发明的压缩机噪声与之间的曲线关系图。

图中附图标记表示为：

1、排气阀片；11、头部；12、铆钉孔或螺钉孔；2、排气孔；3、阀片挡板；4、上盖组件；5、壳体；6、电机；7、曲轴；8、上轴承；9、滚子；10、气缸；11、下轴承；12、盖板；13、安装板；14、吸气管；15、气液分离器；16、滤网。

具体实施方式

如图1-4所示，本发明提供一种排气阀片，其包括：

所述排气阀片1的厚度为t，所述排气阀片1的长度为S，所述排气阀片1的长度S为排气阀片的头部中心到排气阀片的铆钉孔或螺钉孔的中心之间的距离，且所述S和所述t满足关系：50≤S/t≤70，即S/t＝50～70，即在(50,70)范围内。本发明通过将排气阀片的长度S与排气阀片厚度t之间的关系设置为S/t＝50～70，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高。

优选地，

所述排气阀片1的升程限位高度为H，且所述S和所述H满足关系：4≤S/H≤6，即S/H＝4～6。将排气阀片的长度S与排气阀片的升程限位高度H之间的关系设置为S/H＝4～6，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力进一步地得到减小，进一步地提高排气阀片可靠性。

经研究分析，S/t比例取(50，70)，S/H比例取(4，6)，阀片挡板的受力相比其他比例较小。

优选地，

压缩机排气孔2的直径为所述排气阀片1的头部直径为且和满足关系：即本发明还通过将排气阀片的头部直径与压缩机排气孔的直径之间设置为满足关系能够使得阀片撞击阀片限位器时产生撞击噪声(包括机械噪声和空气动力性噪声)相对地位于最小值的范围，进一步提高压缩机的工作性能和稳定性。

优选地，

和还满足关系：即将排气阀片的头部直径与压缩机排气孔的直径之间设置为满足关系能够进一步地降低阀片撞击阀片限位器时产生的撞击噪声(包括机械噪声和空气动力性噪声)，进一步地提高了压缩机的工作性能和稳定性。

在上述50≤S/t≤70，4≤S/H≤6比例下，取(1.3,1.6)能够使得性能效果最佳，取(1.4,1.5)噪声水平最佳，因此当在范围(1.4,1.5)取值的时候，压缩机可以获得较好的性能和噪声水平。

优选地，

t＝0.2mm-2mm，S/t的范围满足0.5S-5S。

优选地，

H＝2mm-8mm，S/H的范围满足S/8-S/2。

t一般设计取值0.2mm-2mm，升程限位高度H一般设计取值2mm-8mm，实际上以S为研究变量，实际上阀片的长度S是有相应的设计规范的，比例10-110基本上包含了目前涉及到的阀片长度，设计任意的阀片长度S，则S/t范围为0.5S-5S，S/H范围为S/8-S/2；2、当压缩机性能较好，当噪声水平最好，综合分析，当的时候，性能和噪声均能控制在较高水平,这个地方根据下文的曲线，取两者的交集能保证噪声和性能最佳。

本发明还提供一种压缩机，其包括前任一项所述的排气阀片，所述压缩机具有排气孔2，所述排气阀片1设置在所述排气孔2处，能够在打开和关闭所述排气孔2的位置间进行切换控制。本发明通过将排气阀片的长度S与排气阀片厚度t之间的关系设置为S/t＝50～70，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高；进一步地，将排气阀片的长度S与排气阀片的升程限位高度H之间的关系设置为S/H＝4～6，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力进一步地得到减小，进一步地提高排气阀片可靠性。

优选地，

还包括阀片挡板3，所述阀片挡板3设置在所述排气阀片1上端、以对所述排气阀片1进行止挡和限位的作用。

气流经压缩后瞬间排放气体膨胀，高温高压的气体产生较大的瞬态冲击力，而阀片是这一冲击力的主要承受体，容易受损，阀片撞击阀片限位器时产生撞击噪声即有机械噪声也有空气动力性噪声。

转子压缩机泵体零件：下法兰、气缸、滚子、滑片、曲轴、上法兰等。泵体零件在高速旋转工作过程中既有机械噪声也有空气动力性噪声。排气孔的直径与排气阀片头部直径对压缩机的性能与噪声有着至关重要的联系。因此在保证可靠性的前提下，还应保证其工作性能及噪声水平。

通过研究发现，阀片挡板的受力在不同比例下呈现不同的变化趋势，受力曲线大致呈二次抛物线规律，当S/t＝(50,70)，S/H＝(4,6)阀片挡板受力相比其他比例下优势明显。当改变大小对性能和噪声影响不大；当压缩机性能较好，当噪声水平最好，综合分析，当的时候，性能和噪声均能控制在较高水平。

通过仿真和实验结合：

s/t:y＝-0.012x4+0.2125x3-1.168x2+2.212x+1.0036，参见曲线图5a，图中纵坐标表示排气阀片收到的冲击力的大小，从图中可以看出S/t在50-70范围内时其受到的冲击力是最小的，因此该范围能够有效地提高阀片的可靠性；

S/h:y＝-0.0091x4+0.1566x3-0.8583x2+1.6236x+1.2357，参见曲线图5b，图中纵坐标表示排气阀片收到的冲击力的大小，从图中可以看出S/H在4-6范围内时其受到的冲击力是最小的，因此该范围能够有效地提高阀片的可靠性；

Cop:y＝0.0038x4-0.0755x3+0.4457x2-0.7184x+3.8083，参见曲线图5c，图中纵坐标表示压缩机能效值，从图中可以看出在1.4-1.5范围内时其能效值是最高，因此该范围能够有效地提高压缩机的能效；

dB:y＝-0.0121x4+0.2076x3-0.7662x2-1.1222x+73.417，参见曲线图5d，图中纵坐标表示噪声，从图中可以看出在1.4-1.5范围内时其噪声是最低的，因此该范围能够有效地降低压缩机的噪声。

优选地，所述压缩机为转子压缩机。这是本发明的压缩机的优选结构形式。

本发明还提供一种空调器，其包括前任一项所述的压缩机。通过将排气阀片的长度S与排气阀片厚度t之间的关系设置为S/t＝50～70，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力相对地为最小，这样便能够保证排气阀片可靠性能尽可能地最高；进一步地，将排气阀片的长度S与排气阀片的升程限位高度H之间的关系设置为S/H＝4～6，能够使得排气阀片在承受压缩机排气孔排出的气体的冲击的时候所承受到的冲击力进一步地得到减小，进一步地提高排气阀片可靠性。

以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。以上所述仅是本发明的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。

Claims (10)

1.一种排气阀片，其特征在于：

所述排气阀片(1)的厚度为t，所述排气阀片(1)的长度为S，所述排气阀片(1)的长度S为排气阀片的头部中心到排气阀片的铆钉孔或螺钉孔的中心之间的距离，且所述S和所述t满足关系：50≤S/t≤70。

2.根据权利要求1所述的排气阀片，其特征在于：

所述排气阀片(1)的升程限位高度为H，且所述S和所述H满足关系：4≤S/H≤6。

3.根据权利要求1或2所述的排气阀片，其特征在于：

压缩机排气孔(2)的直径为所述排气阀片(1)的头部直径为且和满足关系：

4.根据权利要求3所述的排气阀片，其特征在于：

和还满足关系：

5.根据权利要求1所述的排气阀片，其特征在于：

t＝0.2mm-2mm，S/t的范围满足0.5S-5S。

6.根据权利要求2所述的排气阀片，其特征在于：

H＝2mm-8mm，S/H的范围满足S/8-S/2。

7.一种压缩机，其特征在于：

包括权利要求1-6中任一项所述的排气阀片，所述压缩机具有排气孔(2)，所述排气阀片(1)设置在所述排气孔(2)处，能够在打开和关闭所述排气孔(2)的位置间进行切换控制。

8.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于：

还包括阀片挡板(3)，所述阀片挡板(3)设置在所述排气阀片(1)上端、以对所述排气阀片(1)进行止挡和限位的作用。

9.根据权利要求7所述的压缩机，其特征在于：所述压缩机为转子压缩机。

10.一种空调器，其特征在于：包括权利要求7-9中任一项所述的压缩机。