CN109310190A - 含纤维和树脂的多层片材、由此制成的旅行箱、制造设备 - Google Patents

Abstract

根据本发明的多层片材，由于第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物层叠并彼此结合，第一树脂物和第二树脂物通过第一纤维物的通孔相结合，第一树脂物和第二树脂物均匀地吸附并涂覆在第一纤维物的表面上，并且第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物彼此紧密结合，从而在第一树脂物和/或第二树脂物的外部能够看到第一纤维物的独特颜色，因此，可以提供一种具有非常优异的紧凑性、拉伸强度和撞击强度的旅行箱包，即使减少制造成本和制造过程，也可提供具有优异品质的旅行箱包，以及提供一种旅行箱包，其能够通过明显减轻箱包重量来最大程度提升用户的便利性和旅行箱包的可操作性（移动性等）。

Description

含纤维和树脂的多层片材、由此制成的旅行箱、制造设备

技术领域

本申请涉及多层片材、由此制成的旅行箱及其制造设备。更具体地，本申请涉及构成其中可容纳物品的旅行箱包的壳体的原材料的多层片材、通过对这样的多层片材压制成型而构成的壳体、以及壳体制造设备。

背景技术

旅行箱包用于存放和保护旅行用品。通常使用的旅行箱包具有脚轮和安装于其上的拉手。旅行箱包根据包体（壳体）的材料大致分为硬壳箱包和软壳箱包。

大多数软壳箱包是由例如尼龙、聚酯等化学纤维制成，并且沿包体的角位形成有线材，以保持包的形状。软壳旅行箱包的缺点是，如果线材受外力撞击弯曲，则它可能不会恢复到原始状态。

目前市场上最普遍的箱包是硬壳箱包。包体（壳体）本身由硬塑料制成，使得它可以保持形状而不存在例如线材的框架结构。由于包体既坚硬又有弹性，因此具有保护其内容物的优异性能。

然而，大多数传统硬壳箱包的问题在于，在硬壳箱包的使用或运输期间，硬壳箱包内装有使用者的行李，如果硬壳箱包跌倒或掉落，作用在壳体上的撞击力超过弹性恢复的阈值时，硬壳箱包的边线或角位会受损或向内凹陷。在这种情况下，壳体实际上不可能会回复，即使恢复，也会在壳体上留下诸如白线或者皱痕之类的永久性裂纹。因此，开发一种能够在弹性形变的同时还能提高耐用性的旅行箱包，是一直以来的需求。

在此期间，韩国登记专利No.10-1189901（登记日期：2012年10月4日）公开了一种特征，其中聚丙烯树脂组合物用于制造旅行箱包。但是，仍然需要开发一种具有新结构的旅行箱包，以便制造硬壳型旅行箱包，进而可以提高其强度。

发明内容

技术问题

本申请的一个方面是提供多层片材、旅行箱包的壳体和制造其的壳体制造设备，其中，构成旅行箱包的壳体的纤维物，以及层压在纤维物上的由热塑性树脂物制成的多个层，会紧密地层压，借此提高弹性和耐用性，并且在保护纤维物的同时，会自然地显示纤维物的编织类型及其颜色效果。

本申请的另一方面是提供一种多层片材、旅行箱包的壳体、及制造其的壳体制造设备，与传统的由聚碳酸酯（PC）、丙烯腈-丁二烯-苯乙烯（BS）、聚丙烯（PP）等制成的旅行箱包相比，可以在降低制造成本和减轻重量的同时提高硬度和耐用度。

解决方案

根据本申请的一个方面，提供一种用于构成旅行箱包的多层片材，旅行箱包的形状通过塑性加工制成，使得其中能容纳物品，多层片材具有弹性恢复力并包括：第一纤维物，其包括由纤维结合构成的纤维物，并具有穿透该纤维物的多个通孔；第一树脂物，其层压在第一纤维物上，并被第一纤维物的表面吸附而涂覆于其上；第二树脂物，其从与第一树脂物相对的一侧层压在第一纤维物上，且被第一纤维物的表面吸附而涂覆于其上，并经由通孔而与第一树脂物结合。

根据本申请的多层片材可以包括：第二纤维物，其包括由纤维结合构成的纤维物，并具有穿透该纤维物的多个通孔，第二纤维物从与第一纤维物相对的一侧层压在第二树脂物上；第三纤维物，其包括由纤维结合构成的纤维物，并具有穿透该纤维物的多个通孔，第三纤维物从与第一纤维物相对的一侧层压在第二树脂物上。

关于根据本申请的多层片材，第一纤维物可以由编织材料制成，第一纤维物、第一树脂物和第二树脂物可以由聚丙烯制成，第一树脂物和第二树脂物中的至少一个可以构造成是透明的。

根据本申请，通孔可以具有0.5-20mm的宽度。

根据本申请的另一方面，提供一种包括上述多层片材的旅行箱包，其通过压力加工构成。

根据本申请的又一方面，提供一种用于制造旅行箱包的壳体到的壳体制造设备，该壳体的形状通过塑性加工制成，使得其中能容纳物品，旅行箱包具有弹性恢复力，壳体制造设备包括：第一纤维物供应部位，用于连续地供应第一纤维物，该第一纤维物包括由纤维构成的纤维物并具有穿透纤维物的多个通孔；第一树脂物供应部位，用于沿直接向下的方向连续地供应熔融的第一树脂物；第一滚轮和第二滚轮，二者沿相反方向旋转，且同时构成为一对，使得第一纤维物和第一树脂物经过第一滚轮和第二滚轮之间并彼此层叠；第二树脂物供应部位，用于在直接向下的方向上连续地供应熔融的第二树脂物；第三滚轮和第四滚轮，二者沿相反方向旋转，且同时构成为一对，使得第一树脂物、第一纤维物和第一树脂物经过第三滚轮和第四滚轮之间并彼此层叠，从而第一树脂物和第二树脂物经由通孔而结合。

第一滚轮可以构造成直接接触第一树脂物；第二滚轮可以构造成直接接触第一纤维物；第三滚轮可以构造成直接接触层压在第一纤维物上的第一树脂物；第四滚轮可以构造成直接接触第二树脂物；第一滚轮、第二滚轮、第三滚轮和第四滚轮可以设置为连续的一排。

根据本申请的壳体制造设备还可以包括与第四滚轮相邻的第五滚轮，其可以构造成在与第四滚轮相反的方向上旋转。第二滚轮的表面温度可以高于第一滚轮的表面温度。第三滚轮和第四滚轮的表面温度可以高于第二滚轮的表面温度。第五滚轮的表面温度可以高于第三滚轮和第四滚轮的表面温度。

根据本申请的壳体制造设备还可以包括第二纤维物供应部位，用于连续地供应第二纤维物，第二纤维物包括由纤维构成的纤维物并且具有穿透纤维物的多个通孔。第一滚轮和。第二滚轮可以构造成使得第二纤维物、第一树脂物和第一纤维物经过第一滚轮和第二滚轮之间，并且连续地层压。

根据本申请的壳体制造设备还可包括第三纤维物供应部位，用于连续地供应第三纤维物，该第三纤维物可包括由纤维构成的纤维物并且具有穿透该纤维物的多个通孔。第三滚轮和第四滚轮构造成使得第二纤维物、第一树脂物、第一纤维物、第二树脂物和第三纤维物经过第三滚轮和第四滚轮之间并且连续地层压。

根据本申请的壳体制造设备可以包括：片材夹持件，用于夹持多层片材的边缘，该多层片材包括经过第三滚轮和第四滚轮之后的第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物；预热器，其具有多个槽，该槽能让片材夹持件插入其中，预热器构造成能够供应热风，且热风在其中循环；成型机，用于对经过预热机的多层片材进行压力加工。槽设置成在向左/向右的方向上彼此间隔开。

有益效果

如上所述，根据本申请，多层片材包括第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物。第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物由聚丙烯制成。第一树脂物和/或第二树脂物构造成是透明的。因此，第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物可以紧密结合，并且可以最大程度地增强多层片材的致密性和强度。第一纤维物的独特颜色可以从外部通过第一树脂物和/或第二树脂物观察到，从而它不必以通常的挤出方式混合或施加色母来显示颜色。

而且，根据本申请，第一纤维物位于多层片材的中心，第一树脂物和第二树脂物涂覆并位于第一纤维物的两侧。这很大程度上有利于提高整个多层片材的拉伸强度和撞击强度。此外，当第一树脂物和/或第二树脂物构造成透明的时，可以从壳体直接看到嵌入其中的第一纤维物特有的美学外观（经线和纬线的纤维特有的因交织而产生的纹理类型、图案等等）及其自然状态。即使降低制造成本和减少制造工艺，也可以提供高质量的旅行箱包。

另外，根据本申请，第一树脂物、第一纤维物和第二树脂物均由相同的聚丙烯制成，使得与传统的仅由聚碳酸酯（PC）、丙烯脯二乙烯丁二烯树脂（ABS）等制成的旅行箱包相比，价格可以大幅降低，不需要添加单独的抗撞击增强剂来增加撞击强度和拉伸强度，也不需要使用色母。这为批量生产和工业实用性提供了显著的优点，并且，由于可以明显地减轻重量，因此可以最大程度上方便用户，以及最大化箱包的操作性（移动性等）。

而且，根据本申请，多层片材具有位于第一树脂物和第二树脂物之间的第一纤维物，构成了多层结构。这大大降低了多层片材或壳体被外部撞击而裂开的可能性。此外，出色的弹性恢复力确保了即使有折痕或凹陷，壳体也能立即恢复原状。并且，可以明显地减少形成白色痕迹的可能性。

另外，根据本申请，可以提供一种能够制造具有非常优异的致密性、拉伸强度和冲击强度的壳体的壳体制造设备。

附图说明

图1是根据本申请的旅行箱包的透视图；

图2示意性地示出了根据本申请的壳体制造设备的局部构造；

图3示意性地示出了根据本申请的多层片材的分解透视图；

图4示意性地示出了根据本申请另一实施方式的壳体制造设备的局部构造；

图5示意性地示出了根据本申请另一实施方式的多层片材的分解透视图；

图6示意性地示出了根据本申请又一实施方式的多层片材的分解透视图；

图7示意性地示出了根据本申请的壳体制造设备的局部构造；

图8是根据本申请的旅行箱包的照片；

图9是图8所示的旅行箱包的表面的放大照片。

具体实施方式

下文将参考附图详细描述本申请的优选实施方式。但是，应当注意的是，在描述本申请时，会省略对已知功能或配置的详细描述，以阐明本申请的要点。

图1是根据本申请的旅行箱包1的透视图。图2示意性地示出了根据本申请的壳体制造设备100的局部构造。图3示意性地示出了根据本申请的多层片材3的分解透视图。

应注意的是，尽管图2中是以线型表示多层片材3，但多层片材3具有一宽度，该宽度平行于滚轮310、320、330、340、350各自的旋转轴311、321、331、341、351。

图3的目的是为了说明多层片材3的层压结构。第一纤维物10、第一树脂物20和第二树脂物30可以具有与图3所示形式不同的形式，并且还可以具有大于图3所示的尺寸。

根据本申请的旅行箱包1的壳体2（下文中简称为壳体2）成形为使得物品可以容纳于其中。如图1所示，拉手4、脚轮5等可以联结壳体2，从而构成完整形式的旅行箱包1。

壳体2可以具有各种形状和尺寸，只要其中可以容纳物品即可。如在传统旅行箱包的情况下，壳体具有两个分离的部分，这两个部分的边缘通过拉链等彼此连接。在这种情况下，壳体的构成一对的两个部分可以分开制造然后组装。

如下所述，预成型的多层片材3通过塑料成型方式进行塑性加工，从而制成壳体2的形状。多层片材3构造成平板型的形式，壳体2根据压制成型的模具而成形为不同的弧形或弯曲。

现在将描述根据本申请的多层片材3的基本结构。

根据本申请的多层片材3是指构成旅行箱包的壳体2的多层片材3，旅行箱包内可容纳物品。多层片材3基本上包括第一纤维品10、第一树脂物20和第二树脂物30。

第一纤维物10是通过纤维的连接而形成，并具有穿透该纤维物的多个通孔13。特别地，第一纤维物10构造成薄布类型，并具有从第一纤维物的一个表面穿透到另一个表面的通孔13。这种通孔13重复地设置在第一纤维物10的整个区域中。

根据本申请的第一纤维物10可以由编织材料、针织材料、无纺布、或者它们的组合制成。特别地，第一纤维物10优选地由编织材料制成。

在第一纤维物10由编织材料制成时，织物的经线11（经线11本身可以由多股纤维线组合而成）和纬线12（纬线12本身可以由多股纤维线组合而成），作为构成第一纤维物10的纤维，编织成一个在另一个上重复交叉。因此，经线11和纬线12形成网格形状，孔（通孔13）反复贯穿该网格形状。

在这种情况下，通孔13的宽度（当第一纤维物10构成网格，每个通孔的一侧的长度）可以是0.5-20mm。特别地，第一纤维物10由聚丙烯纤维制成。

第一纤维物10可以由天然纤维、合成纤维或其组合制成，但优选由合成纤维制成。特别地，第一纤维物10由聚丙烯纤维制成。

第一树脂物20从第一纤维物10的一个侧表面层压在第一纤维物10上，并受力压紧而结合到第一纤维物10。

第一树脂物20可以由热塑性树脂制成。特别地，第一树脂物20优选地由聚丙烯制成。由与第一纤维物10相同的材料制成的第一树脂物20可以更紧密地结合到第一纤维物10。此外，根据本申请，第一纤维物10由多股纤维组合制成，使得第一树脂物20的颗粒渗透在构成第一纤维物10的纤维线之间，从而使得两者之间的连接牢固。

同时，第一树脂物20可以构造为透明的。

第二树脂物30从第一纤维物10的相反侧层压在第一纤维物10上，并受力压紧而结合到第一纤维物10。在这种情况下，第一树脂物20和第二树脂物30通过第一纤维物10的通孔13彼此结合。

第二树脂物30可以由热塑性树脂制成，特别地，优选由聚丙烯制成。由与第一纤维物10、第一树脂物20相同的材料制成的第二树脂物30可以更紧密地结合到第一纤维物10和第一树脂物20。此外，根据本申请，第一纤维物10由多股纤维线组合制成，使得第二树脂物30的颗粒渗透在构成第一纤维物10的纤维线之间，从而使得两者之间的结合牢固。此外，第二树脂物30通过第一纤维物10的通孔接触并结合到第一纤维物10，使得第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30以非常稳定和坚固的方式连接。

同时，第二树脂物30可以构造为透明的。

如上所述，根据本申请的多层片材3具有以下优点。它包括第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30。第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30由聚丙烯制成。第一树脂物20和/或第二树脂物30构造成透明的。相应地，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30可以紧密结合，并且，可以使多层片材3的致密性和强度最大化。第一纤维物10的独特颜色通过第一树脂物20和/或第二树脂物30呈现，使得它不必以通常的挤出方式混合或施加色母来显示颜色。

此外，第一纤维物10位于多层片材3的中心，第一树脂物20和第二树脂物30涂覆并位于第一纤维物10的两侧。这在很大程度上有利于增加整个多层片材3的拉伸强度和撞击强度。另外，当第一树脂物20和/或第二树脂物30构造成透明的时，可以从壳体直接看到嵌入其中的第一纤维物10特有的美学外观（经线和纬线的纤维特有的因交织而产生的纹理类型、图案等等）及其自然状态。即使降低制造成本和减少制造工艺，也可以提供高质量的旅行箱包。

另外，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30均由相同的聚丙烯制成，使得与传统的仅由聚碳酸酯（PC）、丙烯脯二乙烯丁二烯树脂（ABS）等制成的旅行箱包相比，价格可以大幅降低，不需要添加单独的抗撞击增强剂来增加撞击强度和拉伸强度，也不需要使用色母。这为批量生产和工业实用性提供了显著的优点，并且，由于可以明显地减轻重量，因此可以最大程度上方便用户，以及最大化箱包的操作性（移动性等）。

而且，由PC等制成的传统旅行箱包有这样的问题，由于撞击，箱包容易折皱、裂开或凹陷，因此不可能恢复原状。即使恢复，也会留下诸如白线（变白）或皱痕等永久性痕迹。相反，根据本申请的多层片材3，其具有位于第一树脂物20和第二树脂物30之间的第一纤维物10，构成了多层结构。这大大降低了多层片材3或壳体被外部撞击而裂开的可能性。此外，出色的弹性恢复力确保了即使有折痕或凹陷，壳体也能立即恢复原状。并且，可以明显地减少形成白色痕迹的可能性。

如图3所示，根据本申请的多层片材3可单独具有第一纤维物10、第一树脂物20和第二树脂物30。多层片材3还可以包括第二纤维物40和/或第三纤维物50，如图5和图6所示。另外，多层片材3还可以包括不同的树脂物层60。

根据本申请的壳体制造设备100是用于最终制造壳体2的设备。上述多层片材3也是通过壳体制造设备100在制造壳体2的过程中制造的。

壳体制造设备100包括第一纤维物供应部位110、第一树脂物供应部位210、第一滚轮310、第二滚轮320、第二树脂物供应部位220、第三滚轮330和第四滚轮340。此外，壳体制造设备100还可以包括第五滚轮350。

第一纤维物供应部位110构造成连续地供应第一纤维物10。

根据本申请，第一纤维物10以织物类型被制造，并供应至壳体制造设备100。可以理解的是，可以在第一纤维物供应部位110之前设置不同的圆筒，使得第一纤维物10缠绕于其上。

从第一纤维物供应部位110供应的第一纤维物10连续地供应在第一滚轮310和第二滚轮320之间，并且特别地，该供应使得其受力压紧在第二滚轮320的外周表面。

第一树脂物供应部位210构造成挤压机类型，并沿直接向下的方向排放已被加热和熔化的第一树脂物20，使得排放出的第一树脂物20供应于第一滚轮310和第二滚轮320之间。第一树脂物供应部位210具有喷嘴，其位于第一滚轮310和第二滚轮320的边界的正上方，使得通过第一树脂物供应部位210的喷嘴排出的第一树脂物20受重力而供给于第一滚轮310和第二滚轮320之间。

第一树脂物供应部位210可以构造成在一方向上具有预定宽度，该方向平行于滚轮310、320、330、340、350各自的旋转轴311、321、331、341、351；第一树脂物供应部210的喷嘴也可以构造成在一方向上具有预定宽度，该方向平行于滚轮310、320、330、340、350各自的旋转轴311、321、331、341、351。

第一滚轮310和第二滚轮320构造成传统的滚轮类型，并组成一对，且沿相反方向旋转。第一滚轮310的旋转轴311和第二滚轮320的旋转轴321彼此平行。当第一滚轮310参照图2顺时针旋转时，第二滚轮320逆时针旋转。

第一滚轮310和第二滚轮320没有完全相互挤压，而是间隔开，使得在它们之间形成预定间隙。第一纤维物10和第一树脂物20彼此层叠且经过间隙，从而彼此结合。

假设从第一树脂物供应部位210的喷嘴排出的第一树脂物20的厚度为t1，由第一纤维物供应部110供应的第一纤维物10的厚度为t2，第一滚轮310和第二滚轮320之间的间隙为t3，则t3优选小于t1与t2之和。

另外，根据本申请的壳体制造设备100构造成使得第一树脂物20直接接触第一滚轮310，并且第一纤维物10直接接触第二滚轮320。第一树脂物20和第一纤维物10在经过第一滚轮310和第二滚轮320时，会彼此结合，并在预定范围内受力而压紧在第二滚轮320的外周表面。

第二树脂物供应部件220构造成挤压机类型，并沿直接向下的方向排放已经加热和熔化的第二树脂物30，使得排放出的第二树脂物30供应于第三滚轮330和第四滚轮340之间。第二树脂物供应部位220具有喷嘴，其位于第三滚轮330和第四滚轮340的边界的正上方，使得通过第二树脂物供应部位220的喷嘴排出的第二树脂物30受重力而供给于第三滚轮330和第四滚轮340之间。

第二树脂物供应部位220可以构造成在一方向上具有预定宽度，该方向平行于滚轮310、320、330、340、350各自的旋转轴311、321、331、341、351；第二树脂物供应部220的喷嘴也可以构造成在一方向上具有预定宽度，该方向平行于滚轮310、320、330、340、350各自的旋转轴311、321、331、341、351。

第三滚轮330和第四滚轮340构造成传统的滚轮类型，并组成一对，且沿相反方向旋转。第三滚轮330的旋转轴331和第四滚轮340的旋转轴341彼此平行。当第三滚轮330参照图2顺时针旋转时，第四滚轮340逆时针旋转。

第三滚轮330和第四滚轮340没有完全相互挤压，而是间隔开，使得在它们之间形成预定间隙。在经过间隙时，第二树脂物30额外地层叠在已经彼此层叠的第一纤维物10和第一树脂物20上，从而彼此结合。

假设从第一树脂物供应部位210的喷嘴排出的第一树脂物20的厚度为t1，由第一纤维物供应部110供应的第一纤维物10的厚度为t2，从第二树脂物供应部位220排出的第二树脂物30的厚度是t4，第三滚轮330和第四滚轮340之间的间隙为t5，则t5优选小于t1、t2和t4之和。

另外，根据本申请的壳体制造设备100构造成使得结合至第一纤维物10的第一树脂物20直接接触第三滚轮330，第二树脂物30直接接触第四滚轮340。第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30在经过第三滚轮330和第四滚轮340时相互结合，并在一预定范围内受力压紧于第四滚轮340的外周表面。

而且，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30在经过第三滚轮330和第四滚轮340时依次层叠。在该过程中，第一树脂物20和第二树脂物30经由第一纤维物10的通孔13而牢固地相互结合。

如图2所示，关于根据本申请的壳体制造设备100，第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330和第四滚轮340优选地设置成连续的一排。

在这种情况下，已经彼此层叠的第一树脂物20和第一纤维物10经过第二滚轮320和第三滚轮330之间，第二滚轮320和第三滚轮330之间的间隙优选地大于或等于第一滚轮310和第二滚轮320之间的间隙。

第五滚轮350构造成传统的滚轮类型，并设置为与第四滚轮340相邻，以便沿与第四滚轮340的旋转方向相反的方向进行旋转。第五滚轮350的旋转轴351和第四滚轮340的旋转轴341彼此平行。当第四滚轮340参照图2逆时针旋转时，第五滚轮350顺时针旋转。

关于根据本申请的壳体制造设备100，第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330、第四滚轮340和第五滚轮350优选地设置成连续的一排。第五滚轮的设置，确保了已经彼此层叠的第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30会充分受力而压紧于第四滚轮340的外周表面上。在该过程中，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30彼此紧密地结合。

关于根据本申请的壳体制造设备100，第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330、第四滚轮340和第五滚轮350的各自表面优选地受热，而使得它们各自可以保持预定的温度水平，以便于已熔化的第一树脂物20和第二树脂物30与第一纤维物10之间的结合。为此，各个滚轮310、320、330、340、350可在各自内部设置有加热丝等。

此外，根据本申请的壳体制造设备100优选地构造成使得第二滚轮320的表面温度高于第一滚轮310的表面温度，第三滚轮330和第四滚轮340的表面温度高于第二滚轮320的表面温度，第五滚轮350的表面温度高于第三滚轮330和第四滚轮340的表面温度。

例如，第一滚轮310优选地具有约70℃的表面温度；第二滚轮320优选地具有约75℃的表面温度；第三滚轮330和第四滚轮优选地具有约80℃的表面温度；第五滚轮350优选地具有约90℃的表面温度。另外，温度优选地沿多层片材3的制造方向（第一纤维物10移动的方向）逐渐升高。

这种逐渐升温的构造保证了第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30能够在经过第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330、第四滚轮340、第五滚轮350时至少保持预定的温度水平而基本不降低温度。因此，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30可以彼此稳定地结合（可以防止第一树脂物20和第二树脂物30不必要的硬化）。此外，由于第二滚轮320的表面温度略高于第一滚轮310的表面温度，因此可以补偿因第一纤维物10的厚度导致的的温度损失，使得相等的温度范围可以作用于第一纤维物10的两个表面。

同时，第一树脂物20和第二树脂物30中的至少一个可以构造为透明的。在这种情况下，可以从第一树脂物20和/或第二树脂物30的外部看到第一纤维物10的颜色、纹理等等。因此，可以使履行箱包1具有颜色，而无需在制造多层片材3之后进行单独的着色等工艺，从而减少了制造过程和降低制造成本，并且自然地呈现出第一纤维物10的形状（例如编织形状），从而提高了产品（旅行箱包1）的完整性。

如上所述，关于本申请的壳体制造设备100，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30在经过第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330和第四滚轮（以及第五滚轮350）时，彼此结合，从而制造出多层片材3。

多层片材3在经过第四滚轮340和第五滚轮350之后，会被转移并冷却，然后切割成适合于制造每个壳体2的预定尺寸。

如上所述，关于制造根据本申请的旅行箱包1的壳体2，第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30相互层叠并结合，并且第一树脂物20第二树脂物30通过第一纤维物10的通孔13彼此结合。因此，第一树脂物20和第二树脂物30被均匀地吸收并涂覆在第一纤维物10的表面上，并且第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30彼此紧密结合。因此，从第一树脂物20和/或第二树脂物30的外部可以看到第一纤维物10的独特颜色；从而可以制造具有非常优异的致密性、拉伸强度和冲击强度的壳体2；并且可以提供多层片材3和壳体2。

另外，由于由纤维组合制成的第一纤维物10，使得可以形成多层片材3和壳体2，另外也改善了整体的拉伸强度和撞击强度。如后所述，在对多层片材3进行压力加工以形成壳体2的过程中，可以降低塑性变形期间的断裂率，并且可以减少制造缺陷壳体2的比例。

图4示意性地示出了根据本申请另一实施方式的壳体制造设备100的局部构造；图5示意性地示出了根据本申请另一实施方式的多层片材3的分解透视图；图6示意性地示出了根据本申请又一实施方式的多层片材3的分解透视图。

应注意的是，尽管图4中是以线型表示多层片材3，但多层片材3在一方向上具有一宽度，该方向平行于滚轮310、320、330、340、350各自的旋转轴311、321、331、341、351。

图5的目的是为了说明多层片材3的层压结构。第一纤维物10、第二纤维物40、第三纤维物50、第一树脂物20和第二树脂物30可以具有与图5所示形式不同的形式，并且还可以具有大于图5所示的尺寸。

根据本申请的壳体制造设备100包括第一纤维物供应部位110、第一树脂物供应部位210、第一滚轮310、第二滚轮320、第二树脂物供应部位220、第三滚轮330、第四滚轮340和第五滚轮350，如上所述。此外，壳体制造设备100还可以包括第二纤维物供应部位120和第三纤维物供应部位130。

除非另有说明，否则第一纤维物供应部分110、第一树脂物供应部分210、第一滚轮310、第二滚轮320、第二树脂物供应部分220、第三滚轮330、第四滚轮340、第五滚轮350、第一纤维物10、第一树脂物20和第二树脂物30可以按与参照图2和图3描述的相同方式构造。

第二纤维物供应部分120构造成连续地供应第二纤维物40。第二纤维物40通过纤维的连接而形成，并且具有穿透纤维物的多个通孔43。特别地，第二纤维物40构造成薄布类型，并具有从其一个表面穿透到另一个表面的通孔43。这些通孔43重复地设置在第二纤维物40的整个区域中。

根据本申请的第二纤维物40可以由编织材料、针织材料、无纺布、或者它们的组合制成。特别地，第二纤维物40优选地由编织材料制成。

第二纤维物40的材料、尺寸和形状可以与第一纤维物10的材料、尺寸和形状不同，但优选以相同的方式设置。因此，这里将省略与第一纤维10相同的第二纤维物40的详细描述。

从第二纤维物供应部位120供应的第二纤维物40连续地供应在第一滚轮310和第二滚轮320之间，并且在经过第一滚轮310和第二滚轮320之后，它会移动以围绕第二滚轮320的外周表面。

应注意的是，根据本申请的壳体制造设备100，其构造成使得，为配合在第一滚轮310和第二滚轮320之间供应的第二纤维物40，第二纤维物40设置在第一纤维物10相对于第一树脂物20的对面，使得第二纤维物40直接接触第一滚轮310的外周表面，并且第一树脂物20结合到第二纤维物40和第一纤维物10，以便介于第一纤维物40和第一纤维物10之间。

假设从第一树脂物供应部位210的喷嘴排放出的第一树脂物20的厚度是t1，第一纤维物供应部分110供应的第一纤维物10的厚度是t2，第二纤维物供应部分120供应的第二纤维40的厚度为t6，第一滚轮310和第二滚轮320之间的间隙为t3'，t3'优选小于t1、t2和t6之和。

第二纤维物40和第一树脂物20之间的结合以与上述第一纤维物10和第一树脂物20之间的结合相同的方式进行。

第二纤维物40、第一树脂物20和第一纤维物10在经过第一滚轮310和第二滚轮320之间的间隙的同时，依次层叠层叠并结合，然后在受力压紧于第二滚轮320的外周表面的同时，在预定范围内移动。

另外，第二滚轮320的表面温度优选地与第一滚轮310的表面温度相同。例如，第一滚轮310的表面温度和第二滚轮320的表面温度优选为约70℃。

第三纤维物供应部分130构造成连续地供应第三纤维物50。第三纤维物50通过纤维的连接而形成，并且具有穿透纤维物的多个通孔53。特别地，第三纤维物50构造成薄布类型，并且具有从其一个表面穿透到另一个表面的通孔53。这些通孔53重复地设置在第三纤维物50的整个区域中。

根据本申请的第三纤维物50可以由编织材料、针织材料、无纺布或者它们的组合制成。特别地，第三纤维物50优选地由编织材料制成。

第三纤维物50的材料、尺寸和形状可以与第一纤维物10的材料、尺寸和形状不同，但优选以相同的方式配置。因此，这里将对第三纤维物50省略其与第一纤维物10相同的内容的详细描述。

从第三纤维物供应部分130供应的第三纤维物50连续地供应于第三滚轮330和第四滚轮340之间，并且在经过第三滚轮330和第四滚轮340之后，它会移动以围绕第四滚轮340的外周表面。。

应当注意的是，根据本申请的壳体制造设备100，其构造成使得为配合在第三滚轮330和第四滚轮340之间的第三纤维物50，第三纤维物50设置在第一纤维物10相对于第二树脂物30的对面，使得第三纤维物50直接接触第四滚轮340的外周表面，并且第二树脂物30结合到第一纤维物30和第三纤维物50，以便介于第二纤维物30和第三纤维物50之间

假设从第一树脂物供应部位210的喷嘴排出的第一树脂物20的厚度是t1，从第一纤维物供应部分110供应的纤维物10的厚度是t2，从第二树脂物供应部位220的喷嘴排出的第二树脂物30的厚度为t4，从第二纤维物供应部分120供应的第二纤维物40的厚度为t6，从第三纤维物供应部分130供应的第三纤维物50的厚度为t7，并且第三滚轮330和第四滚轮340之间的间距为t5'，则t5'优选小于t1、t2、t4、t6和t7之和。

第三纤维物50和第二树脂物30之间的结合方式与上述第一纤维物10和第二树脂物30之间的结合方式相同。

第二纤维物40、第一树脂物20、第一纤维物10、第二树脂物30和第三纤维物50在经过第三滚轮330和第四滚轮340之间的间隙的同时依次层叠和结合，然后它们会在预定范围内移动且同时被压紧在第四滚轮340的外周表面。

关于根据本申请的壳体制造设备100，如上所述，第二纤维物40、第一树脂物20、第一纤维物10和第二树脂物30在经过第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330和第四滚轮340（以及第五滚轮350）的同时彼此结合，从而制造出多层片材3。

另外，第一树脂物20、第一纤维物10、第二树脂物30和第三纤维物50在经过第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330和第四滚轮340（以及第五滚轮350）的同时彼此结合，从而制造出多层片材3。

另外，第二纤维物40、第一树脂物20、第一纤维物10、第二树脂物30和第三纤维物50在经过第一滚轮310、第二滚轮320、第三滚轮330和第四滚轮340（以及第五滚轮350）的同时彼此结合，由此制造出多层片材3。

这样，根据本申请的多层片材3还包括第二纤维物40和/或第三纤维物50。因此，可以形成更坚固的多层片材3、壳体2和旅行箱包1，并形成具有优异拉伸强度和冲击强度的产品。

另外，当第一树脂物20和第二树脂物30构造成透明的时，第二纤维物40和/或第三纤维物50可以与第一纤维物10重叠并且呈现出独特的美学外观。这使得可以形成具有美学外观的多层片材3、壳体2和旅行箱包1。

在经过第四滚轮340和第五滚轮350之后，多层片材3将移转并冷却，然后被切割成适合于制造每个壳体2的预定尺寸。

同时，除了第一树脂物供应部位210和第二树脂物供应部位220之外，根据本申请的壳体制造设备100还可以包括单独的树脂物供应部分（未示出）。相应地，所制造的多层片材3还可以包括：如图6所示的另外的树脂物层60。

图7示意性地示出了根据本申请的壳体制造设备100的部分构造。

根据本申请的壳体制造设备100还可包括片材夹持件400、预热器500和成型机600。

在制造多层片材3之后，对一连串连续的多层片材3进行冷却，然后将它们按预定尺寸分别切割。将已经切割成预定尺寸的多层片材3分别制成壳体2。优选地，多层片材3被切成四边形形状的板材。

片夹400具有四边形框架的形状，用于夹住多层片材3的边缘。

片材夹持件400可以分成第一夹持件410和第二夹持件420。第一夹持件410和第二夹持件420可以被构造成具有相同尺寸和形状的四边形框架，并且可以彼此连接以便夹持已被切割成四边形形状的多层片材3的边缘（四边形多层片材3的边缘介于第一夹持件410和第二夹持件420之间）。

第一夹持件410和第二夹持件420中的每一个的一个角位可以铰链连接。

预热器500具有多个槽510，片材夹持件400插入其中，并且预热器构造成使得可以供应热风且热风在其中循环。特别地，预热器500构造成使得由片材夹持件400夹持的多个多层片材3可以插入其中。

预热器500的多个槽510设置成在在向左/向右的方向上彼此间隔开，并且各个槽510优选地在竖直方向上伸长。这保证了热风在预热器500内有效地循环。

为了在预热器500内部循环热风，可以在预热器500内部形成锅炉和鼓风机，从而可稳定地加热插入预热器500中的多个片材夹持件400。

将在预热器500内部加热的多层片材3再次从预热器500中取出，同时这些片材由片材夹持件400夹持，然后由成型机600制成壳体2的形状。

成型机600构造为传统的压力造型机类型，并且可包括第一模具610和第二模具620，第一模具610和第二模具620彼此结合，多层片材3介于其间。

尽管先前已经描述和说明了本申请的特定实施例，但是对于本领域技术人员来说，显而易见的是，本申请不限于所描述的实施例，并且可以在不偏离本申请的构思和的情况下进行各种改变和修改。因此，这些变化或修改的示例不应独立于本申请的技术构思或观点进行理解，并且这些修改的实施例落入本申请的权利要求中。

工业实用性

根据本申请的包括纤维物和树脂物的多层片材、包括该片材的旅行箱包的壳体、以及相应的制造设备，它们的目的在于制造硬壳旅行箱包，这种箱包的强度可以进一步提高。不仅整个多层片材的拉伸强度和撞击强度可以明显提高，变得有利，而且可以直接从制造的壳体看到嵌于其中的第一纤维物的独特美学外观和自然性。即使降低制造成本和减少制造过程，也可以制成具有优良品质的旅行箱包。考虑到这一点，本申请突破了传统技术的限制，并且除了关于相关技术的使用之外，应用本申请的设备具有足够的商业可用性或营销潜力。显而易见的是，本申请可以实际地实施。因此，本申请具有工业实用性。

Claims (11)

1.一种用于构成旅行箱包的多层片材，旅行箱包的形状通过塑性加工制成，使得其中能容纳物品，所述多层片材具有弹性恢复力并包括：

第一纤维物，其包括由纤维结合构成的纤维物，并具有穿透该纤维物的多个通孔；

第一树脂物，其层压在所述第一纤维物上，并被所述第一纤维物的表面吸附而涂覆于其上；

第二树脂物，其从与所述第一树脂物相对的一侧层压在所述第一纤维物上，且被所述第一纤维物的表面吸附而涂覆于其上，并经由所述通孔而与所述第一树脂物结合。

2.根据权利要求1所述的多层片材，包括：

第二纤维物，其包括由纤维结合构成的纤维物，并具有穿透该纤维物的多个通孔，所述第二纤维物从与所述第一纤维物相对的一侧层压在所述第二树脂物上；

第三纤维物，其包括由纤维结合构成的纤维物，并具有穿透该纤维物的多个通孔，所述第三纤维物从与所述第一纤维物相对的一侧层压在所述第二树脂物上。

3.根据权利要求1或2所述的多层片材，其特征在于，所述第一纤维物由编织材料制成，所述第一纤维物、所述第一树脂物和所述第二树脂物由聚丙烯制成，所述第一树脂物和所述第二树脂物中的至少一个构造成是透明的。

4.根据权利要求1或2所述的多层片材，其特征在于，所述通孔具有0.5-20mm的宽度。

5.一种包括根据权利要求1或2所述的多层片材的旅行箱包的壳体，其通过压力加工构成。

6.一种用于制造旅行箱包的壳体到的壳体制造设备，所述壳体的形状通过塑性加工制成，使得其中能容纳物品，所述旅行箱包具有弹性恢复力，所述壳体制造设备包括：

第一纤维物供应部位，用于连续地供应第一纤维物，所述第一纤维物包括由纤维构成的纤维物并具有穿透所述纤维物的多个通孔；

第一树脂物供应部位，用于沿直接向下的方向连续地供应熔融的第一树脂物；

第一滚轮和第二滚轮，二者沿相反方向旋转，且同时构成为一对，使得所述第一纤维物和所述第一树脂物经过所述第一滚轮和所述第二滚轮之间并彼此层叠；

第二树脂物供应部位，用于在直接向下的方向上连续地供应熔融的第二树脂物；

第三滚轮和第四滚轮，二者沿相反方向旋转，且同时构成为一对，使得所述第一树脂物、所述第一纤维物和所述第一树脂物经过第三滚轮和第四滚轮之间并彼此层叠，从而所述第一树脂物和所述第二树脂物经由所述通孔而结合。

7.根据权利要求6所述的壳体制造设备，其特征在于，所述第一滚轮构造成直接接触所述第一树脂物；所述第二滚轮构造成直接接触所述第一纤维物；所述第三滚轮构造成直接接触层压在所述第一纤维物上的所述第一树脂物；所述第四滚轮构造成直接接触所述第二树脂物；所述第一滚轮、所述第二滚轮、所述第三滚轮和所述第四滚轮设置为连续的一排。

8.根据权利要求7所述的壳体制造设备，还包括与所述第四滚轮相邻的第五滚轮，其构造成在与所述第四滚轮相反的方向上旋转，其中所述第二滚轮的表面温度高于所述第一滚轮的表面温度，所述第三滚轮和所述第四滚轮的表面温度高于所述第二滚轮的表面温度，所述第五滚轮的表面温度高于所述第三滚轮和所述第四滚轮的表面温度。

9.根据权利要求6所述的壳体制造设备，还包括第二纤维物供应部位，用于连续地供应第二纤维物，所述第二纤维物包括由纤维构成的纤维物并且具有穿透所述纤维物的多个通孔，其中所述第一滚轮和所述第二滚轮构造成使得所述第二纤维物、第一树脂物和第一纤维物经过所述第一滚轮和所述第二滚轮之间，并且连续地层压。

10.根据权利要求9所述的壳体制造设备，还包括第三纤维物供应部位，用于连续地供应第三纤维物，所述第三纤维物包括由纤维构成的纤维物并且具有穿透该纤维物的多个通孔，其中所述第三滚轮和所述第四滚轮构造成使得所述第二纤维物、所述第一树脂物、所述第一纤维物、所述第二树脂物和所述第三纤维物经过所述第三滚轮和所述第四滚轮之间并且连续地层压。

11.根据权利要求6至10中任一项所述的壳体制造设备，包括：

片材夹持件，用于夹持多层片材的边缘，所述多层片材包括经过所述第三滚轮和所述第四滚轮之后的所述第一树脂物、所述第一纤维物和所述第二树脂物；

预热器，其具有多个槽，所述槽能让所述片材夹持件插入其中，所述预热器构造成能够供应热风，且热风在其中循环；

成型机，用于对经过所述预热机的所述多层片材进行压力加工，其中，

所述槽设置成在向左/向右的方向上彼此间隔开。