CN109278593A - 一种汽车可拆装座椅的安装结构 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种汽车可拆卸座椅的安装结构,包括两副分别设在座椅总成下面两侧的座椅连接构件,两副设在车身地板上并分别与两副座椅连接构件一一对应配合的座椅安装组件,其特征是:一副所述座椅连接构件由连接条、设在连接条前端的安装叉和设在连接条后端的地板锁构成;一副所述座椅安装组件包括一前安装座和一后安装座;所述前安装座与座椅连接构件的安装叉对应配合连接,所述后安装座与座椅连接构件的地板锁对应配合连接。本发明不容易变形,稳定可靠,不仅容易制造,而且便于安装和拆卸;无需改动车身地板结构即可实现,成本较低。
Description
技术领域
本发明涉及汽车车身,具体涉及一种汽车可拆卸座椅的安装结构。
背景技术
CN 105073488A公开了“可拆卸且可折叠的座椅在车辆底板上的装载”,其能够实现可拆卸座椅的安装。该可拆卸座椅的装载结构要求车辆底板包括至少一个凹陷部分,以避让整个框架,这种结构对车内空间浪费严重。凹陷部带有两个侧壁,侧壁上嵌入多个轴颈,轴颈包括螺纹,与侧壁上的螺纹孔配合,用于可拆卸座椅的装载。螺纹配合增加了制造难度,对公差的控制也相对困难,且轴颈单边与侧壁相连,悬臂结构的稳定性不好,座椅长时间对轴颈作用,会造成变形,使后续的拆装更困难。轴颈的尺寸很小,导致座椅在拆卸过程中,座椅前部固定件开口很难准确对准螺纹轴颈。并且应用该安装结构的可拆卸座椅,整个操作过程中需提起座椅操作,非常费力不方便操作。此装置的整个框架体积大,重量重,需要对车身地板作较大的更改。
CN 206968448U公开了“一种可快速拆卸的汽车座椅结构”,包括数量均为两个且各自横向排布的座椅前部支架、前部固定底座、座椅后部支架和后部固定底座,所述前部固定底座上表面向上延伸有两个平行的凸耳,两个凸耳之间固定有横杆,座椅前部支架下端设置有可卡入横杆的卡钩,卡钩的宽度短于横杆的长度;所述后部固定底座顶部设置有凸块,凸块轴向两外侧延伸有凸缘,凸块上有横向通孔,横向通孔贯通凸缘两外端面且横向通孔中心位于凸缘中心,所述座椅后部支架下端设置有向下延伸的两侧壁,两侧壁下部设置有卡位槽口,卡位槽口卡入凸块上的凸缘处,快拆螺杆穿过凸块处的横向通孔后,通过螺帽和把手将座椅后部支架固定。本发明适用于商务车中间排座椅的快速拆卸,结构简单、共用性能好,可以实现座椅的快速安装和拆卸。毫无疑问,这是所属技术领域的一种有益的尝试。
发明内容
本发明的目的是提供一种汽车可拆卸座椅的安装结构,其不容易变形,稳定可靠,不仅容易制造,而且便于安装和拆卸;无需改动车身地板结构即可实现,成本较低。
本发明所述的一种汽车可拆卸座椅的安装结构,包括两副分别设在座椅总成下面两侧的座椅连接构件,两副设在车身地板上并分别与两副座椅连接构件一一对应配合的座椅安装组件,其特征是:
一副所述座椅连接构件由连接条、设在连接条前端的安装叉和设在连接条后端的地板锁构成;
一副所述座椅安装组件包括一前安装座和一后安装座;所述前安装座与座椅连接构件的安装叉对应配合连接,所述后安装座与座椅连接构件的地板锁对应配合连接。
进一步,所述前安装座的中部呈倒“U”形,左右两边分别设有与之垂直相连的前安装板,在左边的前安装板上设有长圆孔,在右边的前安装板上设有定位圆孔;
所述前安装座中部两侧的后端分别设有向外弯折的翻边,在左侧后端的翻边上设有左卡孔,在右侧后端的翻边上设有右卡孔;
在所述前安装座中部靠后的部位设有贯通两侧的前横杆;所述前安装座通过螺栓与其上的所述长圆孔和定位圆孔配合定位连接在车身地板上,所述座椅连接构件的安装叉与所述前横杆卡合。
进一步,所述后安装座的中部呈“U”形,左右两边分别设有与之垂直相连的后安装板,在左边和右边的后安装板上分别设有安装孔;在所述后安装座的前部设有贯通两侧的后横杆;所述后安装座通过螺栓与其上的安装孔配合定位连接在车身地板上,并与所述前安装座对应;所述座椅连接构件的地板锁与所述后安装座上的后横杆配合锁紧。
进一步,一副所述座椅安装组件还包括一冲压成型的安装导向构件,其具有一个前窄后宽的导向滑槽,导向滑槽口部的两边分别设有翻边,翻边的前部下面设有支撑柱,翻边的后部设有螺钉孔;所述安装导向构件前端的左部设有左卡子、左部设有右卡子;所述安装导向构件前端的左卡子与所述前安装座上的左卡孔卡合,所述安装导向构件前端的右卡子与所述前安装座上的右卡孔卡合,所述安装导向构件通过螺钉与其翻边后部上的螺钉孔配合定位连接在车身地板上。
进一步,所述安装导向构件的导向滑槽前端的宽度与所述前安装座中部两侧内表面的距离相等;所述安装导向构件的导向滑槽后端正对后安装支架。
进一步,在所述前安装座中部与左右两边的前安装板相连的部位分别设有前座加强筋。
进一步,在所述后安装座中部与左右两边的后安装板相连的部位设有后座加强筋。
本发明的有益效果:
对车身地板不要求凹陷避让,在原有地板上开孔并增加焊接螺母,通过螺栓将前、后安装座定位连接在车身地板。螺栓选用自定位类型,可节省安装支架定位销,保证将前、后安装座的位置精度。
由于导向滑槽采用了“前窄后宽”的结构,接近后安装座的后端开口比前端大,导向滑槽逐渐内收,至前安装座连接处,导向滑槽的宽度与前安装座中部两侧内表面的距离相等。由于在前安装座和后安装座之间设置了“前窄后宽”的导向槽,就能够在汽车座椅遮挡视线的情况下,准确、快捷地安装或拆卸汽车座椅。
能够在不借助工具的情况下,使可拆卸座椅的安装和拆卸更方便、省力,既简化了车身底板的结构,又为可拆卸座椅提供了更便捷的操作过程。
附图说明
图1是本发明的装结构示意图;
图2是座椅总成的结构示意图;
图3是前安装座的结构示意图;
图4是安装导向构件的结构示意图;
图5是后安装座的结构示意图;
图6是两副座椅安装组件定位连接在车身地板上的示意图。
图中:1-座椅总成,10-安装叉,11-连接条,12-地板锁;
2-前安装座,20-前横杆,21-长圆孔,22-定位圆孔,23-左卡孔,24-右卡孔,25-前座加强筋;
3-安装导向构件,30-导向滑槽,31-支撑柱,32-螺钉孔,33-左卡子,34-右卡子;
4-后安装座,40-后座加强筋,41-安装孔,42-后横杆;
5-螺栓,6-螺钉,7-车身地板。
具体实施方式
为更清楚地说明本发明的技术方案和优点,下面将结合附图及具体实施方法进行详细描述。
参见图1至图6,所,示的一种汽车可拆卸座椅的安装结构,包括两副分别设在座椅总成1下面两侧的座椅连接构件,两副设在车身地板7上并分别与两副座椅连接构件一一对应配合的座椅安装组件,其特征是:
一副所述座椅连接构件由连接条11、设在连接条前端的安装叉10和设在连接条后端的地板锁12构成;
一副所述座椅安装组件包括一前安装座2和一后安装座4;所述前安装座2与座椅连接构件的安装叉10对应配合连接,所述后安装座4与座椅连接构件的地板锁12对应配合连接。
所述前安装座2的中部呈倒“U”形,左右两边分别设有与之垂直相连的前安装板,在左边的前安装板上设有长圆孔21,在右边的前安装板上设有定位圆孔22;
所述前安装座(2)中部两侧的后端分别设有向外弯折的翻边,在左侧后端的翻边上设有左卡孔23,在右侧后端的翻边上设有右卡孔24;
在所述前安装座2中部靠后的部位设有贯通两侧的前横杆20;所述前安装座2通过螺栓5与其上的所述长圆孔21和定位圆孔22配合定位连接在车身地板7上,所述座椅连接构件的安装叉10与所述前横杆20卡合。定位圆孔与长圆孔组合,保证安装精度。
所述后安装座4的中部呈“U”形,左右两边分别设有与之垂直相连的后安装板,在左边和右边的后安装板上分别设有安装孔41;在所述后安装座4的前部设有贯通两侧的后横杆42;所述后安装座4通过螺栓5与其上的安装孔41配合定位连接在车身地板7上,并与所述前安装座2对应;所述座椅连接构件的地板锁12与所述后安装座4上的后横杆42配合锁紧。
一副所述座椅安装组件还包括一冲压成型的安装导向构件3,其具有一个前窄后宽的导向滑槽30,导向滑槽口部的两边分别设有翻边,翻边的前部下面设有支撑柱31,翻边的后部设有螺钉孔32;所述安装导向构件3前端的左部设有左卡子33、左部设有右卡子34;所述安装导向构件3前端的左卡子33与所述前安装座2上的左卡孔23卡合,所述安装导向构件3前端的右卡子34与所述前安装座2上的右卡孔2卡合,所述安装导向构件3通过螺钉6与其翻边后部上的螺钉孔32配合定位连接在车身地板7上。
所述安装导向构件3的导向滑槽30前端的宽度与所述前安装座2中部两侧内表面的距离相等;所述安装导向构件3的导向滑槽30后端正对后安装支架4。
导向滑槽采用“前窄后宽”的结构,接近后安装座的后端开口比前端大,导向滑槽逐渐内收,至前安装座连接处,导向滑槽的宽度与前安装座中部两侧内表面的距离相等。由于在前安装座和后安装座之间设置了“前窄后宽”的导向槽,就能够在汽车座椅遮挡视线的情况下,准确、快捷地安装或拆卸汽车座椅。
在所述前安装座2中部与左右两边的前安装板相连的部位分别设有前座加强筋25。
在所述后安装座4中部与左右两边的后安装板相连的部位设有后座加强筋40。
安装座椅时,先将座椅总成1的安装叉10放入导向滑槽30内,并推动座椅总成1沿导向滑槽向前移动,使座椅总成1的安装叉10滑动至导向滑槽30前端,并使安装叉与前横杆20接触;再继续向前推动使座椅总成1的安装叉10完全卡住前横杆20,使座椅总成1的前端固定;然后,向下压座椅总成1的后端,使座椅总成1后端的地板锁12锁住后安装座4上的后横杆42,至此操作即完成座椅总成1的安装。安装操作简单、省力,准确、快捷。
同样地,拆卸过程也简化为三个步骤:首先解锁座椅总成1的地板锁12,使锁钩脱离后安装座4,座椅总成1的安装叉10落入导向滑槽3中,再向后拖动座椅总成1,整个滑动过程中,座椅总成1的安装叉10一直与导向滑槽3接触;然后,将安装叉10滑动至导向滑槽的后端,抬起座椅总成1完成拆卸。
以上所述为本发明的具体实施方式,为座椅快速的安装和拆卸提供了可靠的导向及安装结构,既能保证固定点强度,又可简化操作过程。
Claims (7)
1.一种汽车可拆卸座椅的安装结构,包括两副分别设在座椅总成(1)下面两侧的座椅连接构件,两副设在车身地板(7)上并分别与两副座椅连接构件一一对应配合的座椅安装组件,其特征是:
一副所述座椅连接构件由连接条(11)、设在连接条前端的安装叉(10)和设在连接条后端的地板锁(12)构成;
一副所述座椅安装组件包括一前安装座(2)和一后安装座(4);所述前安装座(2)与座椅连接构件的安装叉(10)对应配合连接,所述后安装座(4)与座椅连接构件的地板锁(12)对应配合连接。
2.根据权利要求1所述的汽车可拆卸座椅的安装结构,其特征是:所述前安装座(2)的中部呈倒“U”形,左右两边分别设有与之垂直相连的前安装板,在左边的前安装板上设有长圆孔(21),在右边的前安装板上设有定位圆孔(22);
所述前安装座(2)中部两侧的后端分别设有向外弯折的翻边,在左侧后端的翻边上设有左卡孔(23),在右侧后端的翻边上设有右卡孔(24);
在所述前安装座(2)中部靠后的部位设有贯通两侧的前横杆(20);所述前安装座(2)通过螺栓(5)与其上的所述长圆孔(21)和定位圆孔(22)配合定位连接在车身地板(7)上,所述座椅连接构件的安装叉(10)与所述前横杆(20)卡合。
3.根据权利要求1或2所述的汽车可拆卸座椅的安装结构,其特征是:所述后安装座(4)的中部呈“U”形,左右两边分别设有与之垂直相连的后安装板,在左边和右边的后安装板上分别设有安装孔(41);在所述后安装座(4)的前部设有贯通两侧的后横杆(42);所述后安装座(4)通过螺栓(5)与其上的安装孔(41)配合定位连接在车身地板(7)上,并与所述前安装座(2)对应;所述座椅连接构件的地板锁(12)与所述后安装座(4)上的后横杆(42)配合锁紧。
4.根据权利要求2所述的汽车可拆卸座椅的安装结构,其特征是:一副所述座椅安装组件还包括一冲压成型的安装导向构件(3),其具有一个前窄后宽的导向滑槽(30),导向滑槽口部的两边分别设有翻边,翻边的前部下面设有支撑柱(31),翻边的后部设有螺钉孔(32);所述安装导向构件(3)前端的左部设有左卡子(33)、左部设有右卡子(34);所述安装导向构件(3)前端的左卡子(33)与所述前安装座(2)上的左卡孔(23)卡合,所述安装导向构件(3)前端的右卡子(34)与所述前安装座(2)上的右卡孔(2)卡合,所述安装导向构件(3)通过螺钉(6)与其翻边后部上的螺钉孔(32)配合定位连接在车身地板(7)上。
5.根据权利要求4所述的汽车可拆卸座椅的安装结构,其特征是:所述安装导向构件(3)的导向滑槽(30)前端的宽度与所述前安装座(2)中部两侧内表面的距离相等;所述安装导向构件(3)的导向滑槽(30)后端正对后安装支架(4)。
6.根据权利要求1或2所述的汽车可拆卸座椅的安装结构,其特征是:在所述前安装座(2)中部与左右两边的前安装板相连的部位分别设有前座加强筋(25)。
7.根据权利要求1或2所述的汽车可拆卸座椅的安装结构,其特征是:在所述后安装座(4)中部与左右两边的后安装板相连的部位设有后座加强筋(40)。
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