CN220332521U - 汽车座椅与车身地板的快速装拆结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，包括坐垫和车身地板，坐垫底部的前端固设有两U型钢丝，U型钢丝竖向设置以形成挂钩，车身地板上对应两U型钢丝设置有两前端塑料卡座，前端塑料卡座的顶端设有钢丝固定槽，前端塑料卡座内还配备有拨片，拨片与前端塑料卡座为水平旋转配合，拨片的一端连接有锁舌，U型钢丝插于钢丝固定槽中，拨动拨片能带动锁舌水平转动，当锁舌转至钢丝固定槽内时，锁舌卡于U型钢丝的两支脚之间，当锁舌转至钢丝固定槽外时，U型钢丝为解锁状态；坐垫底部的后端与车身地板之间通过两卡销结构固定在一起。本实用新型既能实现汽车坐垫的快速装拆，又能确保坐垫安装后的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车座椅技术领域，特别涉及一种汽车座椅与车身地板的快速装拆结构。
背景技术
现有坐垫的安装结构包括车身地板和坐垫，坐垫与车身地板的安装形式主要有两种：一种是在坐垫上焊接安装支架，安装支架与车身地板采用螺栓固定；另一种是先将两个塑料卡扣卡接到汽车地板上，再将坐垫后下方的挂杆挂接到汽车地板上的两个安装支架上，最后将坐垫前下方的挂杆卡接到已固定到汽车地板上的两个塑料卡扣中，完成坐垫的安装固定工作。第一种安装结构的缺点是不能实现快速安装及拆卸；第二种安装结构的缺点是未设置锁止机构，坐垫安全性不高。
实用新型内容
针对上述现有技术中存在的问题，本实用新型旨在提供一种带锁止机构的汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，既能实现汽车坐垫的快速装拆，又能确保坐垫安装后的安全性。
为了实现上述目的，本实用新型提出了一种汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，包括坐垫和车身地板，所述坐垫底部的前端固设有两U型钢丝，所述U型钢丝竖向设置以形成挂钩，两所述U型钢丝左右间隔布设，所述车身地板上对应两U型钢丝设置有两前端塑料卡座，所述前端塑料卡座的顶端设有与U型钢丝匹配的钢丝固定槽，前端塑料卡座内还配备有拨片，所述拨片与前端塑料卡座为水平旋转配合，拨片的一端连接有锁舌，所述锁舌位于前端塑料卡座的内部，拨片的另一端裸露于前端塑料卡座外，所述U型钢丝插于钢丝固定槽中，拨动拨片能带动锁舌水平转动，当锁舌转至钢丝固定槽内时，锁舌卡于U型钢丝的两支脚之间，U型钢丝为锁止状态，当锁舌转至钢丝固定槽外时，U型钢丝为解锁状态；
所述坐垫底部的后端与车身地板之间通过左右间隔设置的两卡销结构固定在一起，所述卡销结构包括卡销和后端塑料卡座。
上述方案中：所述卡销的其中一端部设置为带导向的椭圆结构，卡销的中部设有环形台阶，所述环形台阶与椭圆结构之间形成环形凹槽，所述后端塑料卡座上设有卡槽，所述卡槽内相对的两侧壁上各设有一凸筋结构，两凸筋结构相互对称，所述卡销的椭圆结构能通过挤压两凸筋结构使凸筋结构产生弹性形变，从而顶入卡槽中，进而使两凸筋结构卡于卡销的环形凹槽处。将坐垫上抬便能使卡销结构中的卡销与后端塑料卡座分离，拆装方便。
上述方案中：所述卡销远离椭圆结构的一端通过铆接、螺纹连接或焊接固定于车身地板上，所述后端塑料卡座固定于坐垫上。
上述方案中：所述卡销远离椭圆结构的一端通过铆接、螺纹连接或焊接固定于坐垫上，所述后端塑料卡座固定于车身地板上。
本实用新型的有益效果是：通过将坐垫前端的U型钢丝插入前端塑料卡座的钢丝固定槽中，并拨动拨片带动锁舌水平转动至钢丝固定槽内，从而能将U型钢丝锁止于前端塑料卡座中，进而实现坐垫前端与车身地板的固定；又由于坐垫后端与车身地板通过卡销结构固定在一起，因此，坐垫拆卸时，只需拨动拨片带动锁舌水平转动至钢丝固定槽外，完成U型钢丝的解锁，然后将坐垫上抬使卡销结构中的卡销与卡座分离，坐垫即可取出；综上所述，本实用新型设置有锁止机构，既能实现汽车坐垫的快速装拆，又能确保坐垫安装后的安全性。
附图说明
图1是本实用新型中前端塑料卡座的结构示意图。
图2是U型钢丝与前端塑料卡座的装配示意图。
图3是卡销与后端塑料卡座的装配示意图。
图4是本实用新型中卡销的结构示意图。
图5是本实用新型的一种装配示意图。
图6是图5中车身地板的结构示意图。
图7是图5中坐垫的结构示意图。
图8是本实用新型的另一种装配示意图。
具体实施方式
如图1—8所示，一种汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，主要由坐垫1和车身地板2组成。
坐垫1底部的前端固设有两U型钢丝3，U型钢丝3竖向设置以形成挂钩，两U型钢丝3左右间隔布设。
车身地板2上对应两U型钢丝3设置有两前端塑料卡座4，前端塑料卡座4的顶端设有与U型钢丝3匹配的钢丝固定槽41，前端塑料卡座4内还配备有拨片42，拨片42与前端塑料卡座4为水平旋转配合，具体可通过竖向转轴44实现水平旋转配合，拨片42的一端连接有锁舌43，锁舌43位于前端塑料卡座4的内部，拨片42的另一端裸露于前端塑料卡座4外。
U型钢丝3插于钢丝固定槽41中，拨动拨片42能带动锁舌43水平转动；当锁舌43转至钢丝固定槽41内时，锁舌43卡于U型钢丝3的两支脚之间，U型钢丝3为锁止状态，当锁舌43转至钢丝固定槽41外时，U型钢丝3为解锁状态。
坐垫1底部的后端与车身地板2之间通过左右间隔设置的两卡销结构固定在一起，卡销结构包括卡销5和后端塑料卡座6。
最好是，卡销5的其中一端部设置为带导向的椭圆结构51，卡销5的中部设有环形台阶52，环形台阶52与椭圆结构51之间形成环形凹槽53，后端塑料卡座6上设有卡槽61，卡槽61内相对的两侧壁上各设有一凸筋结构62，两凸筋结构62相互对称，卡销5的椭圆结构能通过挤压两凸筋结构62使凸筋结构62产生弹性形变，从而顶入卡槽61中，进而使两凸筋结构62卡于卡销5的环形凹槽53处。将坐垫1上抬便能使卡销结构中的卡销5与后端塑料卡座6分离，拆装方便。
最好是，卡销5远离椭圆结构51的一端通过铆接、螺纹连接或焊接固定于车身地板2上，后端塑料卡座6固定于坐垫1上。
最好是，卡销5远离椭圆结构51的一端通过铆接、螺纹连接或焊接固定于坐垫1上，后端塑料卡座6固定于车身地板2上。
Claims (4)
1.一种汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，包括坐垫(1)和车身地板(2)，其特征在于：所述坐垫(1)底部的前端固设有两U型钢丝(3)，所述U型钢丝(3)竖向设置以形成挂钩，两所述U型钢丝(3)左右间隔布设，所述车身地板(2)上对应两U型钢丝(3)设置有两前端塑料卡座(4)，所述前端塑料卡座(4)的顶端设有与U型钢丝(3)匹配的钢丝固定槽(41)，前端塑料卡座(4)内还配备有拨片(42)，所述拨片(42)与前端塑料卡座(4)为水平旋转配合，拨片(42)的一端连接有锁舌(43)，所述锁舌(43)位于前端塑料卡座(4)的内部，拨片(42)的另一端裸露于前端塑料卡座(4)外，所述U型钢丝(3)插于钢丝固定槽(41)中，拨动拨片(42)能带动锁舌(43)水平转动，当锁舌(43)转至钢丝固定槽(41)内时，锁舌(43)卡于U型钢丝(3)的两支脚之间，U型钢丝(3)为锁止状态，当锁舌(43)转至钢丝固定槽(41)外时，U型钢丝(3)为解锁状态；
所述坐垫(1)底部的后端与车身地板(2)之间通过左右间隔设置的两卡销结构固定在一起，所述卡销结构包括卡销(5)和后端塑料卡座(6)。
2.根据权利要求1所述的汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，其特征在于：所述卡销(5)的其中一端部设置为带导向的椭圆结构(51)，卡销(5)的中部设有环形台阶(52)，所述环形台阶(52)与椭圆结构(51)之间形成环形凹槽(53)，所述后端塑料卡座(6)上设有卡槽(61)，所述卡槽(61)内相对的两侧壁上各设有一凸筋结构(62)，两凸筋结构(62)相互对称，所述卡销(5)的椭圆结构能通过挤压两凸筋结构(62)使凸筋结构(62)产生弹性形变，从而顶入卡槽(61)中，进而使两凸筋结构(62)卡于卡销(5)的环形凹槽(53)处。
3.根据权利要求1所述的汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，其特征在于：所述卡销(5)远离椭圆结构(51)的一端通过铆接、螺纹连接或焊接固定于车身地板(2)上，所述后端塑料卡座(6)固定于坐垫(1)上。
4.根据权利要求1所述的汽车座椅与车身地板的快速装拆结构，其特征在于：所述卡销(5)远离椭圆结构(51)的一端通过铆接、螺纹连接或焊接固定于坐垫(1)上，所述后端塑料卡座(6)固定于车身地板(2)上。
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