CN109264569A - 建筑物料装卸吊钩 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种建筑物料装卸吊钩，包括一主杆的底部一侧设置一第一挂杆，主杆上背离第一挂杆一侧设置一第二挂杆，所述主杆内部具有一根充气管，充气管的底部向着主杆的底部延伸并伸出于外部，充气管的底部伸出端套装一个第一充气囊，所述主杆的底部套装一个第二充气囊，第二充气囊内具有一个第二充气腔，第一充气囊内设置有一个第一充气腔，第一充气囊设置于第二充气囊的第二充气腔内，所述第一挂杆内部具有一个充气通道，充气通道与第二充气腔相通，所述充气管穿过充气通道伸入于第二充气囊的第二充气腔内。本发明的吊钩不仅能够吊装大型物料，还能作为存储件，输送大量的小型物料，且特别适合输送精密物料，减少运输过程中的振动以及撞击。
Description
技术领域
本发明涉及一种吊钩，特别涉及一种建筑物料装卸吊钩。
背景技术
建筑物料包括很多种类，有精密配件以及大型材料，这些都是需要吊装机吊装进行输送的，而目前吊装机一般都是讲大型材料捆绑，然后吊钩勾住捆绑物，再利用吊装机将物料进行吊装，因此，吊钩的结构比较单一，只能实现这一种的功能，当需要输送体积较小的大量精密材料时，我们经常将这些精密小体积物件放置在一个包裹袋内，然后再进行吊装，但是这种方式需要额外准备包裹袋，这种包裹袋还需要具有一定的保护性能，否则在吊装过程中，由于振动，使得内部的物件之间会发生碰撞而损坏，特别是落地的时候，更加容易受损。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种建筑物料装卸吊钩，既能吊装大型材料，又能可平稳的运输小体积的精密物料，减少吊装时的振动损坏，无需使用其它的运输包裹，解决现有技术中的诸多不足。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种建筑物料装卸吊钩，包括一主杆的底部一侧设置一第一挂杆，主杆上背离第一挂杆一侧设置一第二挂杆，所述主杆内部具有一根充气管，充气管的底部向着主杆的底部延伸并伸出于外部，充气管的底部伸出端套装一个第一充气囊，所述主杆的底部套装一个第二充气囊，第二充气囊内具有一个第二充气腔，第一充气囊内设置有一个第一充气腔，第一充气囊设置于第二充气囊的第二充气腔内，所述第一挂杆内部具有一个充气通道，充气通道与第二充气腔相通，所述充气管穿过充气通道伸入于第二充气囊的第二充气腔内。
作为优选的技术方案，主杆的顶部设置有一吊环，吊环中间具有一个吊孔。
作为优选的技术方案，所述第二充气囊的外部具有一加料口，待输送的物料通过外部的输送机从加料口输入至第二充气腔内，外部输送机的输送口与加料口密封对接并输送物料，所述加料口、充气管以及充气通道的外侧端均通过一螺纹密封塞密封。
作为优选的技术方案，第一充气囊以及第二充气囊的顶部均设置一固定部，第一充气囊通过固定部固定安装于充气管上，第二充气囊通过固定部固定安装于主杆底部，固定部的外部均通过一根以上的钢丝环锁在主杆以及充气管上。
作为优选的技术方案，所述第一挂杆、主杆、充气管以及第二挂杆均采用硬质钢管材料制成，所述第一挂杆以及第二挂杆与水平面之间呈一个小于90度的夹角。
本发明的有益效果是：本发明的吊钩不仅能够吊装大型物料，还能作为存储件，输送大量的小型物料，且特别适合输送精密物料，省去了包裹袋的使用，同时由于内部均充满气体，利用气体来进行减震，利用柔软的结构限位，防止物料振动而碰撞，减少运输过程中的振动以及撞击。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明的整体结构示意图；
图2是本发明的使用状态示意图。
具体实施方式
如图1所示，本建筑物料装卸吊钩，包括一主杆2，主杆2的底部一侧设置一第一挂杆6，主杆2上背离第一挂杆6一侧设置一第二挂杆4，主杆2内部具有一根充气管3，充气管3的底部向着主杆2的底部延伸并伸出于外部，充气管3的底部伸出端套装一个第一充气囊11，主杆2的底部套装一个第二充气囊7，第二充气囊7内具有一个第二充气腔9，第一充气囊11内设置有一个第一充气腔12，第一充气囊11设置于第二充气囊7的第二充气腔9内，第一挂杆6内部具有一个充气通道(未图示)，充气通道与第二充气腔9相通，充气管3穿过充气通道伸入于第二充气囊11的第二充气腔9内。
其中，主杆2的顶部设置有一吊环1，吊环1中间具有一个吊孔。当作为吊装用的吊钩时，第一挂杆以及第二挂杆可作为普通的挂钩使用，如图1所示，此时即可吊装大型材料。
本实施例中，第二充气囊7的外部具有一加料口5，待输送的物料通过外部的输送机从加料口5输入至第二充气腔9内，外部输送机的输送口与加料口密封对接并输送物料，加料口、充气管以及充气通道的外侧端均通过一螺纹密封塞8密封。
第一挂杆6以及第二挂杆4在取出密封塞8后可以作为充气件，利用外部高压充气设备冲入气体，先将第二充气囊充气膨胀，然后利用外部的输送机与加料口对接，将待吊装的物料输送至第二充气囊内，输送完成后，盖上密封塞，此时再对第二充气囊进行充气，充气完成后，再对第一充气囊进行充气，使得第一充气囊进行充气，使得第一充气囊膨胀，膨胀后利用充气囊压紧积攒在第二充气腔内的物料，使得物料在被第一充气囊底部压紧后，便不能随意的晃动，柔软接触，如图2所示，减少振动，这样在吊装过程中更加的安全，大大减小了物料之间的碰撞。
其中，第一充气囊11以及第二充气囊7的顶部均设置一固定部21，第一充气囊11通过固定部21固定安装于充气管3上，第二充气囊7通过固定部固定安装于主杆底部，固定部的外部均通过一根以上的钢丝环锁在主杆以及充气管上。
本实施例中，第一挂杆6、主杆2、充气管3以及第二挂杆4均采用硬质钢管材料制成，第一挂杆6以及第二挂杆4与水平面之间呈一个小于90度的夹角，因此即可作为普通的吊钩使用，还能作为储物运输使用，吊装过程可以更加的平稳，解决了诸多的问题。
本发明的有益效果是：本发明的吊钩不仅能够吊装大型物料，还能作为存储件，输送大量的小型物料，且特别适合输送精密物料，省去了包裹袋的使用，同时由于内部均充满气体，利用气体来进行减震，利用柔软的结构限位，防止物料振动而碰撞，减少运输过程中的振动以及撞击。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
Claims (5)
1.一种建筑物料装卸吊钩，其特征在于：包括一主杆的底部一侧设置一第一挂杆，主杆上背离第一挂杆一侧设置一第二挂杆，所述主杆内部具有一根充气管，充气管的底部向着主杆的底部延伸并伸出于外部，充气管的底部伸出端套装一个第一充气囊，所述主杆的底部套装一个第二充气囊，第二充气囊内具有一个第二充气腔，第一充气囊内设置有一个第一充气腔，第一充气囊设置于第二充气囊的第二充气腔内，所述第一挂杆内部具有一个充气通道，充气通道与第二充气腔相通，所述充气管穿过充气通道伸入于第二充气囊的第二充气腔内。
2.如权利要求1所述的建筑物料装卸吊钩，其特征在于：主杆的顶部设置有一吊环，吊环中间具有一个吊孔。
3.如权利要求1所述的建筑物料装卸吊钩，其特征在于：所述第二充气囊的外部具有一加料口，待输送的物料通过外部的输送机从加料口输入至第二充气腔内，外部输送机的输送口与加料口密封对接并输送物料，所述加料口、充气管以及充气通道的外侧端均通过一螺纹密封塞密封。
4.如权利要求1所述的建筑物料装卸吊钩，其特征在于：第一充气囊以及第二充气囊的顶部均设置一固定部，第一充气囊通过固定部固定安装于充气管上，第二充气囊通过固定部固定安装于主杆底部，固定部的外部均通过一根以上的钢丝环锁在主杆以及充气管上。
5.如权利要求1所述的建筑物料装卸吊钩，其特征在于：所述第一挂杆、主杆、充气管以及第二挂杆均采用硬质钢管材料制成，所述第一挂杆以及第二挂杆与水平面之间呈一个小于90度的夹角。
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