CN109262980A - 一种底座模具及其应用方法 - Google Patents

Abstract

本发明提供的一种底座模具及其应用方法，包括定模以及动模，所述定模设有内模腔滑块以及驱动机构，所述动模设有外模腔以及顶出机构，所述外模腔形成于所述顶出机构的外周，所述滑块可驱动地连接于所述驱动机构，所述内模腔和所述外模腔之间形成底座的型腔，所述滑块设有第一接合部以及支撑部，所述第一接合部从所述支撑部向前、向上一体延伸，所述顶出机构设有第二接合部以及滑轨，所述滑轨设置于所述第二接合部中间，所述第一接合部可滑动地连接于所述滑轨。从而通过改进的定模配合，动模的顶出机构替代顶针的顶出方式，避免成型的底座表面留有顶针印迹，提高底座表面的完整性和美观度。

Description

一种底座模具及其应用方法

技术领域

本发明涉及模具技术领域，具体地说，是一种适于汽车加油小门的底座制作模具及其应用方法。

背景技术

随着汽车行业的快速发展，对汽车的各个零配件提出更加精致化的要求。汽车加油小门的底座2包括头部3、内腔4以及外环5，内腔4形成于头部3内，头部3从外环5一体向上延伸。通常在制作加油小门的底座2时，原模具在底座2注塑成型后，通过动模上的顶针将底座2顶出，由于底座2在刚成型时还保持一定的热度，其表面受压时容易发生变形，因而，在顶出时，会在底座2的外环5表面留下多个顶针印迹，影响底座2的美观以及底座2的外环5性能。同时，原模具中未有冷却水路通过底座2的头部3，导致头部3的冷却不及时，难以对底座2的头部3进行顶出操作。

发明内容

本发明的主要目的在于提供一种底座模具及其应用方法，其克服现有技术的不足，通过改进的定模配合，动模的顶出机构替代顶针的顶出方式，避免成型的底座表面留有顶针印迹，提高底座表面的完整性。

本发明的另一目的在于提供一种底座模具及其应用方法，通过对定模水路系统的改进，实现成型底座的及时冷却，有利于底座的头部实现快速冷却，便于滑块的移动退出。

为达到以上目的，本发明采用的技术方案为：一种底座模具包括定模以及动模，所述定模设有内模腔、滑块以及驱动机构，所述动模设有外模腔以及顶出机构，所述外模腔形成于所述顶出机构的外周，所述滑块可驱动地连接于所述驱动机构，所述内模腔和所述外模腔之间形成底座的型腔，所述滑块设有第一接合部以及支撑部，所述第一接合部从所述支撑部向前、向上一体延伸，所述顶出机构设有第二接合部以及滑轨，所述滑轨设置于所述第二接合部中间，所述第一接合部可滑动地连接于所述滑轨，所述第一接合部和所述第二接合部配合形成底座的头部型腔。

根据本发明的一实施例，所述滑块进一步设有限位块，所述支撑部设有通口，所述限位块可滑动地穿过所述通口。

根据本发明的一实施例，所述驱动机构包括第一驱动气缸、第二驱动气缸以及斜块，所述第一驱动气缸可传动地连接所述滑块的支撑部，得以控制所述滑块的支撑部和第一接合部上下移动，所述斜块位于所述限位块的后方，所述第二驱动气缸可传动地连接所述斜块，所述限位块可滑动地连接于所述斜块的倾斜面，得以随着所述斜块的升降而前后移动。

根据本发明的一实施例，所述第一接合部设有凹槽，所述凹槽形成于所述第一接合部的内表面，所述凹槽适配于所述滑轨，使得所述第一接合部得以沿着所述滑轨上下滑动。

根据本发明的一实施例，所述定模进一步包括水路系统，所述水路系统设有第一水路和第二水路，所述第一水路和所述第二水路分别设置于所述第一接合部和所述支撑部内，所述第一水路从所述第二水路向前、向上延伸。

一种底座模具的应用方法，其包括步骤：

S100合模，合并定模和动模，所述定模的第一接合部和所述动模的第二接合部相接触，形成底座头部的内腔，所述定模的内模腔和所述动模的外模腔之间形成底座型腔；

S200冷却，所述定模和所述动模中的水路系统对所述型腔中的底座进行冷却成型，其中，滑块中的第一水路和所述第二水路对底座的头部进行冷却；

S300退模，将所述第一接合部沿着滑轨向下滑动，偏离底座的头部，所述定模复位向后移动，使得所述第一接合部从所述动模处分离；

S400顶出，所述动模的顶出机构向外顶出，使得所述第二接合部带动底座向外移动，取下底座，所述动模复位。

根据本发明的一实施例，所述步骤S300包括步骤：

S310第二驱动气缸驱动斜块向下移动，限位块随着所述斜块的移动而向后移动，偏离所述滑轨；

S320第一驱动气缸驱动所述滑块的支撑部向下移动，所述第一接合部沿着所述滑轨向下移动，退出底座的头部内腔；

S330当所述第一接合部下移至外环中心时，将所述定模向后移动复位，使得所述第一接合部向后移动，退出底座外环，底座位于所述动模的外模腔中。

附图说明

图1是根据本发明的一优选实施例的底座模具的爆炸图。

图2A是根据本发明的上述优选实施例的底座的正视图。

图2B是根据本发明的沿图2A的A-A线的剖视图。

图3是根据本发明的上述优选实施例的定模的正视图。

图4是根据本发明的上述优选实施例的动模的正视图。

图5是根据本发明的上述优选实施例的顶出机构和滑块的结构示意图。

图6是根据本发明的上述优选实施例的顶出机构和滑块的侧视图。

图7是根据本发明的上述优选实施例的滑块的结构示意图。

图8A是根据本发明的上述优选实施例的滑块的结构示意图。

图8B是根据本发明的上述优选实施例的滑块的水路系统示意图。

图9是根据本发明的上述优选实施例的定模的驱动机构的结构示意图。

具体实施方式

以下描述用于揭露本发明以使本领域技术人员能够实现本发明。以下描述中的优选实施例只作为举例，本领域技术人员可以想到其他显而易见的变型。

如图1至图9是一种底座模具1，所述底座模具1包括定模10以及动模20，所述定模10设有内模腔13、滑块11以及驱动机构14，所述动模20设有外模腔21以及顶出机构22，所述外模腔21形成于所述顶出机构22的外周，所述滑块11可驱动地连接于所述驱动机构14，所述内模腔13和所述外模腔21之间形成底座2的型腔，所述滑块11设有第一接合部111以及支撑部112，所述第一接合部111从所述支撑部112向前、向上一体延伸，所述顶出机构22设有第二接合部222以及滑轨221，所述滑轨221设置于所述第二接合部222中间，所述第一接合部111可滑动地连接于所述滑轨221，所述第一接合部111和所述第二接合部222配合形成底座2的头部3型腔。从而通过所述滑块11的移动和配合，便于使所述滑块11从成型底座2的内腔4中自动退出，通过改进的定模10配合，动模20的顶出机构22替代顶针的顶出方式，避免成型的底座2表面留有顶针印迹，提高底座2表面的完整性和美观度。

其中，所述滑块11进一步设有限位块113，所述支撑部112设有通口114，所述限位块113可滑动地穿过所述通口114，当所述定模10和动模20合并时，所述限位块113抵于所述第一接合部111下方的滑轨221。

其中，所述驱动机构14包括第一驱动气缸141、第二驱动气缸142以及斜块143，所述第一驱动气缸141可传动地连接所述滑块11的支撑部112，得以控制所述滑块11的支撑部112和第一接合部111上下移动，所述斜块143位于所述限位块113的后方，所述第二驱动气缸142可传动地连接所述斜块143，所述限位块113可前后移动地连接于所述斜块143，所述第二驱动气缸142驱动所述斜块143上下移动，所述限位块113可滑动地连接于所述斜块143的倾斜面，当所述第二驱动气缸142驱动所述斜块143向上移动时，所述限位块113随之向后移动，当所述第二驱动气缸142驱动所述斜块143向下移动时，所述限位块113随之向前移动。

所述第一接合部111设有凹槽115，所述凹槽115形成于所述第一接合部111的内表面，所述凹槽115适配于所述滑轨221，使得所述第一接合部111得以沿着所述滑轨221上下滑动，以防所述滑块11偏离位置。

所述定模10进一步包括水路系统12，所述水路系统12设有第一水路121和第二水路122，所述第一水路121和所述第二水路122分别设置于所述第一接合部111和所述支撑部112内，所述第一水路121从所述第二水路122向前、向上延伸，便于对成型的底座2头部3进行及时冷却，从而通过对定模10水路系统12的改进，实现成型底座2的及时冷却，有利于底座2的头部3实现快速冷却，便于滑块11的移动退出。另外，所述水路系统12中的主要水路纵横交错地设置于所述定模10内，动模20内的主要水路系统12相应地设置于动模20内，对成型底座2进行冷却。

其中，所述第一水路121呈U型结构。

使用时，合并所述定模10和所述动模20，所述第一接合部111和所述第二接合部222相接触形成底座2头部3的内腔4，所述内模腔13和所述外模腔21之间形成所述底座2型腔，从所述动模20中注塑至所述内模腔13和外模腔21中，冷却成型，所述滑块11中的第一水路121和所述第二水路122对底座2的头部3进行有效冷却。退模时，所述第二驱动气缸142驱动所述斜块143向下移动，所述限位块113随之向后移动，偏离所述滑轨221，所述第一驱动气缸141驱动所述滑块11的支撑部112向下移动，所述第一接合部111沿着所述滑轨221向下移动，退出底座2的头部3内腔4，当所述第一接合部111下移至外环5中心时，将所述定模10向后移动，使得所述第一接合部111向后移动，退出底座2外环5，底座2位于所述动模20的外模腔21，所述顶出机构22的第二接合部222内置于底座2的内腔4中，当所述顶出机构22将所述第二接合部222向外顶出时，所述第二接合部222带着底座2向外移动，便于操作人员取出底座2，避免在退模时，底座2的外环5周围留有顶针印迹。

一种底座模具1的应用方法，其包括步骤：

S100合模，合并定模10和动模20，定模10的第一接合部111和动模20的第二接合部222相接触，形成底座2头部3的内腔4，定模10的内模腔13和动模20的外模腔21之间形成底座2型腔；

S200冷却，所述定模10和所述动模20中的水路系统12对所述型腔中的底座2进行冷却成型，其中，所述滑块11中的第一水路121和所述第二水路122对底座2的头部3进行冷却；

S300退模，将所述第一接合部111沿着滑轨221向下滑动，偏离底座2的头部3，所述定模10复位向后移动，使得所述第一接合部111从所述动模20处分离；

S400顶出，所述动模20的顶出机构22向外顶出，使得所述第二接合部222带动底座2向外移动，取下底座2，所述动模20复位。

其中，所述步骤S300包括步骤：

S310第二驱动气缸142驱动斜块143向下移动，限位块113随着所述斜块143的移动而向后移动，偏离所述滑轨221；

S320第一驱动气缸141驱动所述滑块11的支撑部112向下移动，所述第一接合部111沿着所述滑轨221向下移动，退出底座2的头部3内腔4；

S330当所述第一接合部111下移至外环5中心时，将所述定模10向后移动复位，使得所述第一接合部111向后移动，退出底座2外环5，底座2位于所述动模20的外模腔21中。

以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明的范围内。本发明要求的保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定。

Claims (8)

1.一种底座模具，其特征在于，包括定模以及动模，所述定模设有内模腔、滑块以及驱动机构，所述动模设有外模腔以及顶出机构，所述外模腔形成于所述顶出机构的外周，所述滑块可驱动地连接于所述驱动机构，所述内模腔和所述外模腔之间形成底座的型腔，所述滑块设有第一接合部以及支撑部，所述第一接合部从所述支撑部向前、向上一体延伸，所述顶出机构设有第二接合部以及滑轨，所述滑轨设置于所述第二接合部中间，所述第一接合部可滑动地连接于所述滑轨，所述第一接合部和所述第二接合部配合形成底座的头部型腔。

2.根据权利要求1所述的底座模具，其特征在于，所述滑块进一步设有限位块，所述支撑部设有通口，所述限位块可滑动地穿过所述通口。

3.根据权利要求2所述的底座模具，其特征在于，所述驱动机构包括第一驱动气缸、第二驱动气缸以及斜块，所述第一驱动气缸可传动地连接所述滑块的支撑部，得以控制所述滑块的支撑部和第一接合部上下移动，所述斜块位于所述限位块的后方，所述第二驱动气缸可传动地连接所述斜块，所述限位块可滑动地连接于所述斜块的倾斜面，得以随着所述斜块的升降而前后移动。

4.根据权利要求1所述的底座模具，其特征在于，所述第一接合部设有凹槽，所述凹槽形成于所述第一接合部的内表面，所述凹槽适配于所述滑轨，使得所述第一接合部得以沿着所述滑轨上下滑动。

5.根据权利要求3所述的底座模具，其特征在于，所述第一接合部设有凹槽，所述凹槽形成于所述第一接合部的内表面，所述凹槽适配于所述滑轨，使得所述第一接合部得以沿着所述滑轨上下滑动。

6.根据权利要求1至5中任一所述的底座模具，其特征在于，所述定模进一步包括水路系统，所述水路系统设有第一水路和第二水路，所述第一水路和所述第二水路分别设置于所述第一接合部和所述支撑部内，所述第一水路从所述第二水路向前、向上延伸。

7.一种底座模具的应用方法，其特征在于，包括步骤：

S100合模，合并定模和动模，所述定模的第一接合部和所述动模的第二接合部相接触，形成底座头部的内腔，所述定模的内模腔和所述动模的外模腔之间形成底座型腔；

S200冷却，所述定模和所述动模中的水路系统对所述型腔中的底座进行冷却成型，其中，滑块中的第一水路和所述第二水路对底座的头部进行冷却；

S300退模，将所述第一接合部沿着滑轨向下滑动，偏离底座的头部，所述定模复位向后移动，使得所述第一接合部从所述动模处分离；

S400顶出，所述动模的顶出机构向外顶出，使得所述第二接合部带动底座向外移动，取下底座，所述动模复位。

8.根据权利要求7所述的底座模具的应用方法，其特征在于，所述步骤S300包括步骤：

S310第二驱动气缸驱动斜块向下移动，限位块随着所述斜块的移动而向后移动，偏离所述滑轨；

S320第一驱动气缸驱动所述滑块的支撑部向下移动，所述第一接合部沿着所述滑轨向下移动，退出底座的头部内腔；

S330当所述第一接合部下移至外环中心时，将所述定模向后移动复位，使得所述第一接合部向后移动，退出底座外环，底座位于所述动模的外模腔中。