CN109226028A - 一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的控制装置以及设置于所述第一装置主体内的清洗装置,所述控制装置包括设置于所述第一装置主体内的第一滑动腔,所述第一滑动腔右侧内壁内固定设置有第一电机,本装置通过一个电机进行定位运送,同时通过不同的定位点带动控制装置内切换不同的工作状态,并通过另一个电机提供动力,实现功能的切换,这样使得装置在对应的点具有对应的工作,防止操作不当使过程产生错误,更加可靠,同时本装置使用高压喷射的形式进行清洗,清洗更快捷,清洗完后还能自动进行吹干并自动进行运输和收集,大大提高了工作效率,减少了人工劳动量,更加高效。
Description
技术领域
本发明涉及燃气轮机技术领域,具体为一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴。
背景技术
在现代工业中,燃气轮机的利用较为普遍,燃气轮机中染料油喷嘴起着极其重要的作用,燃气轮机的好坏直接影响了燃气轮机的工作效率和质量,在长时间使用后,喷嘴上回附着有污渍,会有一定的堵塞,影响燃料油的供给,所以需要进行定期清洗,因此,急需一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,本装置能自动对喷嘴进行清洗,同时还能自动吹干和收集,提高了工作效率,减少了人力,更加方便可靠。
发明内容
本发明的目的在于提供一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,用于克服现有技术中的上述缺陷。
根据本发明的一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的控制装置以及设置于所述第一装置主体内的清洗装置,所述控制装置包括设置于所述第一装置主体内的第一滑动腔,所述第一滑动腔右侧内壁内固定设置有第一电机,所述第一电机左端动力配合连接有第一螺杆,所述第一滑动腔内可滑动的设置有螺纹配合连接于所述第一螺杆的第一滑块,所述第一滑块上端固定设置有第一齿条,所述第一滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第一齿轮腔,所述第一齿轮腔内可转动的设置有啮合于所述第一齿条的第一直齿轮,所述第一齿轮腔前侧内壁内设置有第一卷轮腔,所述第一直齿轮前端通过延伸通入所述第一卷轮腔内的转轴固定连接有棘轮,所述棘轮前端单向啮合设置有内棘轮,所述内棘轮前端固定连接有第一卷轮,所述第一卷轮上绕设有第一拉线,所述第一拉线连接于所述清洗装置,所述第一电机右侧内壁内设置有第一传动腔,所述第一电机右端动力配合连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮后端相啮合的设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮连接于所述清洗装置,所述第一滑动腔下侧内壁内相连通的设置有推动腔,所述第一滑块下端延伸通入所述推动腔内,所述推动腔下侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔,所述第二滑动腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二滑块上端固定连接有延伸通入推动腔内的第一推块,所述第二滑块右侧端面内固定设置有第二电机,所述第二电机右端动力配合连接有第二直齿轮,所述第二直齿轮右端相啮合的设置有内齿轮,所述第二滑动腔右侧内壁内设置有第二传动腔,所述内齿轮右端通过延伸通入所述第二传动腔内的转轴固定连接有第一带轮,所述第一带轮前侧可转动的设置有第二带轮,所述第一带轮与所述第二带轮之间动力配合连接有第一皮带,所述第二带轮连接于所述清洗装置,所述第二滑块内设置有开口向下的第二齿轮腔,所述第二电机左端动力配合连接有第三直齿轮,所述第三直齿轮左端通过延伸通入所述第二滑动腔内的转轴固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮左侧后端可啮合的设置有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮后端固定连接有第三带轮,所述第三带轮下侧可转动的设置有第四带轮,所述第三带轮与所述第四带轮之间动力配合连接有第二皮带,所述第二滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第三传动腔,所述有第三传动腔内可转动的设置有可啮合于所述第三直齿轮的第四直齿轮,所述第四直齿轮右端固定连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮下端相啮合的设置有第二斜齿轮,所述第二斜齿轮前端固定连接有第一转轴,所述第一转轴连接于所述清洗装置。
进一步的技术方案,所述清洗装置包括设置于所述第一装置主体内且开口向上的进料腔,所述进料腔下侧内壁内相连通的设置有送料腔,所述送料腔内可滑动的设置有送料块,所述送料块内上下贯穿设置有定位腔,所述送料块下侧端面内固定设置有第二齿条,所述送料腔下侧内壁内相连通的设置有第三齿轮腔,所述第三齿轮腔内可转动的设置有啮合于所述第二齿条的第五直齿轮,所述第五直齿轮后端通过皮带传动动力配合连接于所述第二锥齿轮,所述送料腔左侧内壁内相连通的设置有清洗腔,所述清洗腔上侧内壁内相连通的设置有第一通道,所述清洗腔上侧上且正对于所述第一通道固定设置有喷射块,所述第一通道上侧内壁内相连通的设置有涡轮腔,所述涡轮腔内可转动的设置有第二转轴,所述第二转轴左端固定连接于所述第二带轮右侧端面上,所述第二转轴上阵列且固定设置有涡轮叶,所述涡轮腔上侧内壁内相连通的设置有开口向上的第二通道,所述第二通道左侧内壁内相连通的设置有第一挡板腔,所述第一挡板腔内可滑动的设置有第一挡板,所述第一挡板左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一卷轮腔的第一通线孔,所述第一拉线穿过所述第一通线孔并固定连接于所述第一挡板左侧端面上,所述第一通道左侧内壁内设置有开口向下的风扇腔,所述风扇腔内可转动的设置有第一转块,所述第一转块上阵列且固定设置有扇叶,所述风扇腔上侧内壁内设置有第四传动腔,所述第一转块上端通过延伸通入所述第四传动腔内的转轴固定连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮后端相啮合的设置有第六锥齿轮,所述第一转轴前端固定连接于所述第六锥齿轮后侧端面上,所述清洗腔下侧且正对于所述第一通道的内壁内相连通的设置有第三通道,所述清洗腔下侧左端的内壁内相连通的设置有掉落腔,所述掉落腔下侧内壁内相连的设置有传送腔,所述传送腔下侧内壁内相连通的设置有输送轮腔,所述输送轮腔内可转动的设置有第一输送轮,所述第一输送轮后端通过转轴固定连接于所述第四带轮的前侧端面上,所述第一输送轮右侧可转动的设置有第二输送轮,所述第一输送轮与所述第二输送轮之间连接有输送带。
进一步的技术方案,所述第一推块左端与所述推动腔左侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述第一挡板左端与所述第一挡板腔左侧内壁之间固定连接有第二弹簧。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过本装置对燃料油喷嘴进行清洗时,先将油喷嘴进行定位放置,通过一个电机进行定位运送,同时通过不同的定位点带动控制装置内切换不同的工作状态,并通过另一个电机提供动力,实现功能的切换,这样使得装置在对应的点具有对应的工作,防止操作不当使过程产生错误,更加可靠,同时本装置使用高压喷射的形式进行清洗,清洗更快捷,清洗完后还能自动进行吹干并自动进行运输和收集,大大提高了工作效率,减少了人工劳动量,更加高效。
附图说明
图1是本发明的一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴内部整体结构示意图;
图2是本发明中“控制装置”的部分结构示意图;
图3是图2中“A-A”方向的结构示意图。
具体实施方式
下面结合图1-3对本发明进行详细说明,为叙述方便,现对下文所说的方位规定如下:下文所说的上下左右前后方向与图1本身投影关系的上下左右前后方向一致。
参照图1-3,根据本发明的实施例的一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,包括第一装置主体11、设置于所述第一装置主体11内的控制装置以及设置于所述第一装置主体11内的清洗装置,所述控制装置包括设置于所述第一装置主体11内的第一滑动腔12,所述第一滑动腔12右侧内壁内固定设置有第一电机13,所述第一电机13左端动力配合连接有第一螺杆14,所述第一滑动腔12内可滑动的设置有螺纹配合连接于所述第一螺杆14的第一滑块15,所述第一滑块15上端固定设置有第一齿条16,所述第一滑动腔12上侧内壁内相连通的设置有第一齿轮腔17,所述第一齿轮腔17内可转动的设置有啮合于所述第一齿条16的第一直齿轮18,所述第一齿轮腔17前侧内壁内设置有第一卷轮腔19,所述第一直齿轮18前端通过延伸通入所述第一卷轮腔19内的转轴固定连接有棘轮20,所述棘轮20前端单向啮合设置有内棘轮21,所述内棘轮21前端固定连接有第一卷轮22,所述第一卷轮22上绕设有第一拉线23,所述第一拉线23连接于所述清洗装置,所述第一电机13右侧内壁内设置有第一传动腔24,所述第一电机13右端动力配合连接有第一锥齿轮25,所述第一锥齿轮25后端相啮合的设置有第二锥齿轮26,所述第二锥齿轮26连接于所述清洗装置,所述第一滑动腔12下侧内壁内相连通的设置有推动腔27,所述第一滑块15下端延伸通入所述推动腔27内,所述推动腔27下侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔28,所述第二滑动腔28内可滑动的设置有第二滑块29,所述第二滑块29上端固定连接有延伸通入推动腔27内的第一推块30,所述第二滑块29右侧端面内固定设置有第二电机31,所述第二电机31右端动力配合连接有第二直齿轮32,所述第二直齿轮32右端相啮合的设置有内齿轮33,所述第二滑动腔28右侧内壁内设置有第二传动腔34,所述内齿轮33右端通过延伸通入所述第二传动腔34内的转轴固定连接有第一带轮35,所述第一带轮35前侧可转动的设置有第二带轮36,所述第一带轮35与所述第二带轮36之间动力配合连接有第一皮带37,所述第二带轮36连接于所述清洗装置,所述第二滑块29内设置有开口向下的第二齿轮腔38,所述第二电机31左端动力配合连接有第三直齿轮39,所述第三直齿轮39左端通过延伸通入所述第二滑动腔28内的转轴固定连接有第三锥齿轮40,所述第三锥齿轮40左侧后端可啮合的设置有第四锥齿轮41,所述第四锥齿轮41后端固定连接有第三带轮42,所述第三带轮42下侧可转动的设置有第四带轮,所述第三带轮42与所述第四带轮之间动力配合连接有第二皮带43,所述第二滑动腔28下侧内壁内相连通的设置有第三传动腔44,所述有第三传动腔44内可转动的设置有可啮合于所述第三直齿轮39的第四直齿轮45,所述第四直齿轮45右端固定连接有第一斜齿轮46,所述第一斜齿轮46下端相啮合的设置有第二斜齿轮47,所述第二斜齿轮47前端固定连接有第一转轴48,所述第一转轴48连接于所述清洗装置。
有益地或示例性地,所述清洗装置包括设置于所述第一装置主体11内且开口向上的进料腔50,所述进料腔50下侧内壁内相连通的设置有送料腔51,所述送料腔51内可滑动的设置有送料块52,所述送料块52内上下贯穿设置有定位腔53,所述送料块52下侧端面内固定设置有第二齿条54,所述送料腔51下侧内壁内相连通的设置有第三齿轮腔55,所述第三齿轮腔55内可转动的设置有啮合于所述第二齿条54的第五直齿轮56,所述第五直齿轮56后端通过皮带传动动力配合连接于所述第二锥齿轮26,所述送料腔51左侧内壁内相连通的设置有清洗腔57,所述清洗腔57上侧内壁内相连通的设置有第一通道58,所述清洗腔57上侧上且正对于所述第一通道58固定设置有喷射块59,所述第一通道58上侧内壁内相连通的设置有涡轮腔60,所述涡轮腔60内可转动的设置有第二转轴61,所述第二转轴61左端固定连接于所述第二带轮36右侧端面上,所述第二转轴61上阵列且固定设置有涡轮叶62,所述涡轮腔60上侧内壁内相连通的设置有开口向上的第二通道63,所述第二通道63左侧内壁内相连通的设置有第一挡板腔64,所述第一挡板腔64内可滑动的设置有第一挡板65,所述第一挡板65左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一卷轮腔19的第一通线孔67,所述第一拉线23穿过所述第一通线孔67并固定连接于所述第一挡板65左侧端面上,所述第一通道58左侧内壁内设置有开口向下的风扇腔68,所述风扇腔68内可转动的设置有第一转块69,所述第一转块69上阵列且固定设置有扇叶70,所述风扇腔68上侧内壁内设置有第四传动腔71,所述第一转块69上端通过延伸通入所述第四传动腔71内的转轴固定连接有第五锥齿轮72,所述第五锥齿轮72后端相啮合的设置有第六锥齿轮73,所述第一转轴48前端固定连接于所述第六锥齿轮73后侧端面上,所述清洗腔57下侧且正对于所述第一通道58的内壁内相连通的设置有第三通道80,所述清洗腔57下侧左端的内壁内相连通的设置有掉落腔74,所述掉落腔74下侧内壁内相连的设置有传送腔75,所述传送腔75下侧内壁内相连通的设置有输送轮腔76,所述输送轮腔76内可转动的设置有第一输送轮77,所述第一输送轮77后端通过转轴固定连接于所述第四带轮的前侧端面上,所述第一输送轮77右侧可转动的设置有第二输送轮78,所述第一输送轮77与所述第二输送轮78之间连接有输送带79。
有益地或示例性地,所述第一推块30左端与所述推动腔27左侧内壁之间固定连接有第一弹簧81,所述第一挡板65左端与所述第一挡板腔64左侧内壁之间固定连接有第二弹簧66。
初始状态时,送料块52位于右极限位置,此时定位腔53与进料腔50相对,此时第一挡板65位于右极限位置,进而将第二通道63封闭,此时第一滑块15位于右极限位置,此时第二滑块29位于右极限位置,此时第二直齿轮32与内齿轮33处于啮合状态,此时第三锥齿轮40与第四锥齿轮41处于未啮合状态,此时第三直齿轮39与第四直齿轮45处于未啮合状态。
当需要清洗工作时,将燃料油喷嘴放入进料腔50内,并落入定位腔53内进行定位放置,此时第一电机13前端,进而带动第一锥齿轮25转动,进而通过齿轮啮合带动第二锥齿轮26转动,进而通过皮带传动带动第五直齿轮56转动,进而通过齿轮齿条啮合带动第二齿条54向左移动,进而带动送料块52向左移动,在此过程中,第一电机13带动第一螺杆14转动,进而通过螺纹连接带动第一滑块15向左移动,进而带动第一齿条16向左移动,进而通过齿轮齿条啮合带动第一直齿轮18转动,进而带动棘轮20转动,进而通过单向啮合带动内棘轮21转动,进而带动第一卷轮22转动,进而拉紧第一拉线23,进而拉动第一挡板65向左移动,进而打开第二通道63,当定位腔53与第一通道58相对时,此时第一滑块15刚好与第一推块30相接触,此时第二电机31启动,进而带动第二直齿轮32转动,进而通过齿轮啮合带动内齿轮33转动,进而带动第一带轮35转动,进而通过第一皮带37带动第二带轮36转动,进而通过第二转轴61带动涡轮叶62转动,进而将第二通道63内的清洁液高速送入第一通道58内,并形成高压,进而通过喷射块59对油喷嘴进行清洗,清洗后的污水从第三通道80流出,当清洗完成后,第一电机13继续启动,进而带动送料块52向左移动,在此过程中,第一推块30推动第一推块30向左移动,进而带动第二滑块29向左移动,此时第二直齿轮32与内齿轮33脱离啮合,当定位腔53与风扇腔68相对时,此时第三直齿轮39与第四直齿轮45相啮合,此时第二电机31启动,进而带动第三直齿轮39转动,进而通过齿轮啮合带动第四直齿轮45转动,进而带动第一斜齿轮46转动,进而通过齿轮啮合带动第二斜齿轮47转动,进而通过第一转轴48带动第六锥齿轮73转动,进而通过齿轮啮合带动第五锥齿轮72转动,进而带动第一转块69转动,进而带动扇叶70转动,进而对油喷嘴进行吹干,此时第一电机13继续启动,此时送料块52移动到左极限位置,此时定位腔53与掉落腔74相对,此时油喷嘴从掉落腔74落入传送腔75内,进而落在输送带79上,在此过程中,第二滑块29移动到最极限位置,此时第三锥齿轮40与第四锥齿轮41相啮合,第三直齿轮39与第四直齿轮45脱离啮合,此时第二电机31启动,进而带动第三锥齿轮40转动,进而通过齿轮啮合带动第四锥齿轮41转动,进而带动第三带轮42转动,进而通过第二皮带43带动第四带轮转动,进而带动第一输送轮77转动,进而带动输送带79,进而将油喷嘴向右运输。
本发明的有益效果是:本发明结构简单,操作方便,通过本装置对燃料油喷嘴进行清洗时,先将油喷嘴进行定位放置,通过一个电机进行定位运送,同时通过不同的定位点带动控制装置内切换不同的工作状态,并通过另一个电机提供动力,实现功能的切换,这样使得装置在对应的点具有对应的工作,防止操作不当使过程产生错误,更加可靠,同时本装置使用高压喷射的形式进行清洗,清洗更快捷,清洗完后还能自动进行吹干并自动进行运输和收集,大大提高了工作效率,减少了人工劳动量,更加高效。
本领域的技术人员可以明确,在不脱离本发明的总体精神以及构思的情形下,可以做出对于以上实施例的各种变型。其均落入本发明的保护范围之内。本发明的保护方案以本发明所附的权利要求书为准。
Claims (3)
1.一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,包括第一装置主体、设置于所述第一装置主体内的控制装置以及设置于所述第一装置主体内的清洗装置,其特征在于:所述控制装置包括设置于所述第一装置主体内的第一滑动腔,所述第一滑动腔右侧内壁内固定设置有第一电机,所述第一电机左端动力配合连接有第一螺杆,所述第一滑动腔内可滑动的设置有螺纹配合连接于所述第一螺杆的第一滑块,所述第一滑块上端固定设置有第一齿条,所述第一滑动腔上侧内壁内相连通的设置有第一齿轮腔,所述第一齿轮腔内可转动的设置有啮合于所述第一齿条的第一直齿轮,所述第一齿轮腔前侧内壁内设置有第一卷轮腔,所述第一直齿轮前端通过延伸通入所述第一卷轮腔内的转轴固定连接有棘轮,所述棘轮前端单向啮合设置有内棘轮,所述内棘轮前端固定连接有第一卷轮,所述第一卷轮上绕设有第一拉线,所述第一拉线连接于所述清洗装置,所述第一电机右侧内壁内设置有第一传动腔,所述第一电机右端动力配合连接有第一锥齿轮,所述第一锥齿轮后端相啮合的设置有第二锥齿轮,所述第二锥齿轮连接于所述清洗装置,所述第一滑动腔下侧内壁内相连通的设置有推动腔,所述第一滑块下端延伸通入所述推动腔内,所述推动腔下侧内壁内相连通的设置有第二滑动腔,所述第二滑动腔内可滑动的设置有第二滑块,所述第二滑块上端固定连接有延伸通入推动腔内的第一推块,所述第二滑块右侧端面内固定设置有第二电机,所述第二电机右端动力配合连接有第二直齿轮,所述第二直齿轮右端相啮合的设置有内齿轮,所述第二滑动腔右侧内壁内设置有第二传动腔,所述内齿轮右端通过延伸通入所述第二传动腔内的转轴固定连接有第一带轮,所述第一带轮前侧可转动的设置有第二带轮,所述第一带轮与所述第二带轮之间动力配合连接有第一皮带,所述第二带轮连接于所述清洗装置,所述第二滑块内设置有开口向下的第二齿轮腔,所述第二电机左端动力配合连接有第三直齿轮,所述第三直齿轮左端通过延伸通入所述第二滑动腔内的转轴固定连接有第三锥齿轮,所述第三锥齿轮左侧后端可啮合的设置有第四锥齿轮,所述第四锥齿轮后端固定连接有第三带轮,所述第三带轮下侧可转动的设置有第四带轮,所述第三带轮与所述第四带轮之间动力配合连接有第二皮带,所述第二滑动腔下侧内壁内相连通的设置有第三传动腔,所述有第三传动腔内可转动的设置有可啮合于所述第三直齿轮的第四直齿轮,所述第四直齿轮右端固定连接有第一斜齿轮,所述第一斜齿轮下端相啮合的设置有第二斜齿轮,所述第二斜齿轮前端固定连接有第一转轴,所述第一转轴连接于所述清洗装置。
2.根据权利要求1所述的一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,其特征在于:所述清洗装置包括设置于所述第一装置主体内且开口向上的进料腔,所述进料腔下侧内壁内相连通的设置有送料腔,所述送料腔内可滑动的设置有送料块,所述送料块内上下贯穿设置有定位腔,所述送料块下侧端面内固定设置有第二齿条,所述送料腔下侧内壁内相连通的设置有第三齿轮腔,所述第三齿轮腔内可转动的设置有啮合于所述第二齿条的第五直齿轮,所述第五直齿轮后端通过皮带传动动力配合连接于所述第二锥齿轮,所述送料腔左侧内壁内相连通的设置有清洗腔,所述清洗腔上侧内壁内相连通的设置有第一通道,所述清洗腔上侧上且正对于所述第一通道固定设置有喷射块,所述第一通道上侧内壁内相连通的设置有涡轮腔,所述涡轮腔内可转动的设置有第二转轴,所述第二转轴左端固定连接于所述第二带轮右侧端面上,所述第二转轴上阵列且固定设置有涡轮叶,所述涡轮腔上侧内壁内相连通的设置有开口向上的第二通道,所述第二通道左侧内壁内相连通的设置有第一挡板腔,所述第一挡板腔内可滑动的设置有第一挡板,所述第一挡板左侧内壁内相连通的设置有连通于所述第一卷轮腔的第一通线孔,所述第一拉线穿过所述第一通线孔并固定连接于所述第一挡板左侧端面上,所述第一通道左侧内壁内设置有开口向下的风扇腔,所述风扇腔内可转动的设置有第一转块,所述第一转块上阵列且固定设置有扇叶,所述风扇腔上侧内壁内设置有第四传动腔,所述第一转块上端通过延伸通入所述第四传动腔内的转轴固定连接有第五锥齿轮,所述第五锥齿轮后端相啮合的设置有第六锥齿轮,所述第一转轴前端固定连接于所述第六锥齿轮后侧端面上,所述清洗腔下侧且正对于所述第一通道的内壁内相连通的设置有第三通道,所述清洗腔下侧左端的内壁内相连通的设置有掉落腔,所述掉落腔下侧内壁内相连的设置有传送腔,所述传送腔下侧内壁内相连通的设置有输送轮腔,所述输送轮腔内可转动的设置有第一输送轮,所述第一输送轮后端通过转轴固定连接于所述第四带轮的前侧端面上,所述第一输送轮右侧可转动的设置有第二输送轮,所述第一输送轮与所述第二输送轮之间连接有输送带。
3.根据权利要求1所述的一种燃气轮机的高可靠性燃料油喷嘴,其特征在于:所述第一推块左端与所述推动腔左侧内壁之间固定连接有第一弹簧,所述第一挡板左端与所述第一挡板腔左侧内壁之间固定连接有第二弹簧。
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Legal Events
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PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
Application publication date: 20190118 |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |