CN109215976B - 浪涌电压降低部件 - Google Patents

Abstract

一种浪涌电压降低部件，包括具有通孔的管状的磁体以及至少一个线圈线。线圈线插入穿过通孔，并且具有围绕磁体的一部分缠绕的缠绕部。通过连接弯曲的线圈单元线与直的线圈单元线而形成线圈线。在线圈线具有两个以上的弯曲的线圈单元线的情况下，通过将相邻的弯曲的线圈单元线中的一个弯曲的线圈单元线的通孔通过部连接到相邻的弯曲的线圈单元线中的另一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部并且将相邻的弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部连接到直的线圈单元线，而形成缠绕部。

Description

浪涌电压降低部件

相关申请的交叉引用

本申请基于2017年7月7日提交的日本专利申请(No.2017-133378)，其内容通过引用并入本文。

技术领域

本发明涉及一种用于降低浪涌电压的浪涌电压降低部件。

背景技术

在涉及用于降低浪涌电压的浪涌电压降低部件的传统技术中，已知JP-A-2012-174661中公开的技术。

JP-A-2012-174661的图6中所示的连接器装置3是设置在电动车辆(未示出)中的连接器装置。连接器装置3配备有两个环形铁芯17a。每个环形铁芯17a均由磁性材料制成并且成形为如圆形环。从连接器装置3的筒部32延伸的交流电源线11a和12a缠绕在不同的环形铁芯17a上，并且连接到安装在电动车辆中的充电器(未示出)。从筒部32延伸的地线14插入穿过两个环形铁芯17a。

顺便地，在传统技术中，缠绕在各个环形铁芯17a上的交流电源线11a和12a要布设在电动车辆、混合动力车辆等中，并且因此是相对长的。在这样的交流电源线11a和12a长的情况下，将它们缠绕在各个环形铁芯17a上的工作是繁琐的。这意味着将交流电源线11a和12a缠绕在各个环形铁芯17a上的工作的效率低的问题。

此外，在传统技术中，在各个环形铁芯17a内部，在交流电源线11a或12a与环形铁芯17a的内周表面之间形成大的间隙。从而，交流电源线11a或12a在各个环形铁芯17a内部的占有比例很小，这意味着存在难以有效降低浪涌电压的问题。

传统技术的再一个问题是将交流电源线11a和12a缠绕在各个环形铁芯17a上增大了连接器装置产品的尺寸。

发明内容

已经鉴于上述情况做出本发明，并且因此本发明的目的是提供一种浪涌电压降低部件，其能够有效降低浪涌电压，使得制造工作的效率高，并且制造高度低的浪涌电压降低部件产品。

通过以下构造实现本发明的上述目的。

(1)一种浪涌电压降低部件，包括：

管状的磁体，所述磁体具有长部、短部和通孔，所述通孔由所述磁体的内周表面界定；以及

至少一个线圈线，所述至少一个线圈线插入穿过所述通孔，并且具有围绕所述磁体的一部分缠绕的缠绕部，

其中，通过使弯曲成具有U形的弯曲的线圈单元线与具有大致直线状形状的直的线圈单元线连接，而形成所述线圈线；

其中，所述线圈线具有(N-1)个所述弯曲的线圈单元线和一个所述直的线圈单元线，其中，N是所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔的次数的总和，并且N是大于等于2的整数；

其中，每个所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线均由平板状部件形成，该平板状部件具有垂直于其轴向地截取的矩形截面，并且所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线的厚度大致相同；

其中，所述通孔的在所述磁体的短轴方向上的宽度大致等于所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线的厚度；

其中，所述弯曲的线圈单元线具有：通孔通过部，该通孔通过部插入穿过所述通孔；以及外侧通过部，当所述通孔通过部插入穿过所述通孔时，该外侧通过部通过所述磁体的外侧；

其中，在所述线圈线仅具有一个所述弯曲的线圈单元线的情况下，通过在所述弯曲的线圈单元线的所述通孔通过部和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔之后，将所述弯曲的线圈单元线的所述外侧通过部与所述直的线圈单元线连接，而形成所述缠绕部；并且

其中，在所述线圈线具有两个以上的所述弯曲的线圈单元线的情况下，通过在所述弯曲的线圈单元线的所述通孔通过部和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔之后，将相邻的所述弯曲的线圈单元线中的一个弯曲的线圈单元线的通孔通过部连接到相邻的所述弯曲的线圈单元线中的另一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部，并且将相邻的弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部连接到所述直的线圈单元线，而形成所述缠绕部。

在该浪涌电压降低部件中，通过在所述弯曲的线圈单元线的所述通孔通过部和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔之后，将所述弯曲的线圈单元线的所述通孔通过部与所述直的线圈单元线连接而形成所述缠绕部；或者通过在所述弯曲的线圈单元线的所述外侧通过部和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔之后，将相邻的所述弯曲的线圈单元线中的一个弯曲的线圈单元线的通孔通过部连接到相邻的所述弯曲的线圈单元线中的另一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部，并且将相邻的弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部连接到所述直的线圈单元线，而形成所述缠绕部。从而，与传统技术不同，不需要将线圈线缠绕在磁体上的操作。

在传统技术中采用的缠绕方法中，工作效率随着匝数(即各个线圈线通过磁体的通孔的次数)增加而降低。相比之下，根据该浪涌电压降低部件，由于仅通过连接线圈线的单元线就形成缠绕部，所以匝数的增加不影响浪涌电压降低部件产品的制造的工作效率。

在该浪涌电压降低部件中，每个所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线均由平板状部件形成并且具有基本相同的厚度，该平板状部件具有垂直于其轴向地截取的矩形截面。并且所述通孔的所述磁体的短轴方向上的宽度大致等于所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线的厚度。结果，线圈线的在磁体的内周表面内侧的占有率能够增大，从而能够降低浪涌电压降低部件产品的高度。

(2)根据构造(1)的浪涌电压降低部件，其中，在所述线圈线仅具有一个所述弯曲的线圈单元线的情况下，所述弯曲的线圈单元线的所述外侧通过部与所述直的线圈单元线互相连接的部分设置有绝缘部件；并且

其中，在所述线圈线具有两个以上的所述弯曲的线圈单元线的情况下，相邻的所述弯曲的线圈单元线中的一个弯曲的线圈单元线的通孔通过部与相邻的所述弯曲的线圈单元线中的另一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部互相连接的部分，以及相邻的所述弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部与所述直的线圈单元线互相连接的部分，分别设置有绝缘部件。

根据该浪涌电压降低部件，由于线圈线的单元线的连接部设置有各自的绝缘部件，所以能够在连接部中可靠地实现绝缘。

(3)根据构造(1)或(2)的浪涌电压降低部件，还包括覆盖所述磁体的保护部件。

根据该浪涌电压降低部件，由于磁体覆盖有保护部件，所以能够提高浪涌电压降低部件的产品的耐冲击性。

本发明提供了如下优点：在有效降低浪涌电压的同时，能够使制造工作的效率高，并且能够使浪涌电压降低部件产品的高度低。

附图说明

图1是根据本发明的第一实施例的浪涌电压降低部件的分解立体图。

图2是线圈线的立体图。

图3(A)和3(B)分别是第一实施例的浪涌电压降低部件的侧视图和前视图，并且图示出其制造过程的第一部分。

图4(A)和4(B)分别是根据第一实施例的浪涌电压降低部件的侧视图和前视图，并且图示出其制造过程的第二部分。

图5(A)和5(B)分别是根据本发明的第二实施例的浪涌电压降低部件的立体图和平面图。

图6(A)和6(B)分别是根据第二实施例的浪涌电压降低部件的侧视图和前视图。

图7(A)和7(B)图示出根据第二实施例的浪涌电压降低部件的制造过程；图7(A)是示出在弯曲的线圈单元线和直的线圈单元线插入穿过磁体的通孔之前的状态的立体图，并且图7(B)是示出在弯曲的线圈单元线插入穿过磁体的通孔之后的状态的立体图。

具体实施方式

下面将分别参考图1至7(B)描述根据本发明的第一实施例和第二实施例的浪涌电压降低部件。

[实施例1]

图1是根据本发明的第一实施例的浪涌电压降低部件的分解立体图。图2是线圈线的立体图。图3(A)和3(B)分别是浪涌电压降低部件的侧视图和前视图，并且图示出其制造过程的第一部分。图4(A)和4(B)分别是浪涌电压降低部件的侧视图和前视图，并且图示出其制造过程的第二部分。图1中所示的箭头表示上下方向、左右方向和前后方向，其仅为实例。

虽然对根据本发明的浪涌电压降低部件的用途没有特定限制，但是根据第一实施例的浪涌电压降低部件1被配置为通过去除叠加在流经线圈线3(后文描述)的电流上的噪声来降低浪涌电压，该线圈线3连接至安装在电动车辆或混合动力车辆中的电池(未示出)。

图1所示的浪涌电压降低部件1配备有磁体2、绝缘部件4(见图4(A))以及保护部件5(见图4(A))。下面将描述浪涌电压降低部件1的各个构成部件。

首先，将描述磁体2。如图1所示，由磁性材料制成的磁体2具有管状。如图1所示，磁体2形成为具有当被与其轴向垂直的平面切割时的椭圆形截面，并且具有长部6和短部7。

虽然在该实施例中磁体2具有椭圆截面形状，但是本发明不限于该情况。例如，虽然在任何附图中均未示出，但是磁体2可以具有矩形截面，并且具有长部和短部。

如图1所示，磁体2具有在其轴向上延伸的通孔8。通孔8由磁体2的内周表面9界定。通孔8形成为具有当磁体2被垂直于其轴向的平面切割时的椭圆形截面。通孔8形成为使得线圈线3(即，弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11(后文描述))能够插入穿过该通孔8。通孔8形成为使得其在磁体2的短轴方向(图1中的上下方向)上的宽度大约等于弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11各自的厚度。

接着将描述线圈线3。图1和2所示的线圈线3插入穿过磁体2的通孔8，并且具有绕着磁体2的一个长部6而延伸的缠绕部12。

虽然在实施例中设置了一个线圈线3，但是本发明不限于该情况；可以设置两个以上的线圈线3(参考第二实施例(后文描述))。

如图1和2所示，通过将弯曲的线圈单元线10与直的线圈单元线11连接而形成线圈线3。当用N表示弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11插入穿过通孔8的次数的总和时，线圈线3由(N-1)个弯曲的线圈单元线10和一个直的线圈单元线11构成。在实施例中，N等于3，并且因此使用了两个弯曲的线圈单元线10和一个直的线圈单元线11。

数量N是可变的，即，弯曲的线圈单元线10或直的线圈单元线11插入穿过通孔8的次数和弯曲的线圈单元线10的数量不限于实施例中的数量。例如，N等于2并且设置一个弯曲的线圈单元线10和一个直的线圈单元线11的配置是可行的(参考第二实施例(后文描述))。此外，N可以等于4以上，在这种情况下，设置三个以上的弯曲的线圈单元线10和一个直的线圈单元线11。

如图1和2所示，各个弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11配备有导体13和覆盖导体13的绝缘被覆14。在弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11的各自的端部中通过一些加工以规定长度去除绝缘被覆14，并且在该处露出导体13。

弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11由平板状部件形成，从而具有垂直于轴向截取的矩形截面，并且具有与通孔8在磁体2的短轴方向上的宽度基本相等的相同厚度。

如图1和2所示，每个弯曲的线圈单元线10都具有通孔通过部15、中间部16和外侧通过部17。每个弯曲的线圈单元线10都在中间部16处弯曲，并且从而当从侧方观看时为大致U形。

如图1所示，通孔通过部15是如下部分：其位于各个弯曲的线圈单元线10的一端侧，并且插入穿过并通过磁体2的通孔8。

如图1所示，中间部16位于各个弯曲的线圈单元线10的大致中央处，并且形成为连接通孔通过部15与外侧通过部17。中间部16是弯曲的线圈单元线10弯曲从而当从侧方观看时为基本U形的部分。

如图1所示，外侧通过部17是如下的部分：其位于各个弯曲的线圈单元线10的另一端部侧上，并且当通孔通过部15插入穿过磁体2的通孔8时通过磁体2的外侧。

如图1和2所示，直的线圈单元线11形成为直线状地延伸。直的线圈单元线11的位于其一端侧上的部分插入穿过磁体2的通孔8。

现将描述线圈线3的缠绕部12。如图2和4(A)所示，在如实施例中一样设置两个以上的弯曲的线圈单元线10的情况下，通过在弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15和直的线圈单元线11插入穿过通孔8时，将相邻的弯曲的线圈单元线10中的一个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15连接到相邻的弯曲的线圈单元线10中的另一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17，并且将相邻的弯曲的线圈单元线10中的所述一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17连接到直的线圈单元线11，而形成缠绕部12。

通过焊接相邻的弯曲的线圈单元线10的导体13，使相邻的弯曲的线圈单元线10中的一个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15与相邻的弯曲的线圈单元线10中的另一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17互相连接。相邻的弯曲的线圈单元线10中的所述一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17与直的线圈单元线11通过焊接它们的导体13而互相连接。焊接例如为电阻焊或超声焊。

虽然在实施例中导体13通过焊接互相连接，但是本发明不限于该情况；导体13可以通过热压粘合互相连接(即互相一体化)。虽然在附图中均未示出，但是在热压粘合中，通过使用热压粘合机等向各个导体13施加热量和压力而将导体13互相电连接。

接着将描述绝缘部件4。虽然在附图中均未详细示出，但是在如实施例一样设置了两个以上的弯曲的线圈单元线10的情况下，绝缘部件4分别设置在：相邻的弯曲的线圈单元线10中的一个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15与相邻的弯曲的线圈单元线10中的另一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17互相连接的部分，以及相邻的弯曲的线圈单元线10中的所述一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17与直的线圈单元线11互相连接的部分中。

各个绝缘部件4的实例是能够装接到各个上述连接部分的绝缘帽。各个绝缘部件4的另一实例是树脂模制件，其例如通过将各个连接部设置在外壳中并且进行灌封成型而形成。

接着将描述保护部件5。虽然在附图中均未示出，但是保护部件5是保持器，其形成为能够覆盖整个磁体2，以提高浪涌电压降低部件产品的耐冲击性。

接着，将通过参考上述构造描述制造浪涌电压降低部件1的制造过程(制造操作)。

在第一步骤中，执行将弯曲的线圈单元线10和直的线圈单元线11插入穿过磁体2的通孔8的操作。在实施例中，如图1所示，在左右方向上布置两个弯曲的线圈单元线10和一个直的线圈单元线11，并且两个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15和直的线圈单元线11在箭头A表示的方向上从磁体2的后侧插入穿过磁体2的通孔8。

在第二步骤中，执行形成线圈线3的缠绕部12的操作。在实施例中，见图3(A)和3(B)，相邻的弯曲的线圈单元线10中的一个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15的导体13与相邻的弯曲的线圈单元线10中的另一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17的导体13通过焊接互相连接。并且相邻的弯曲的线圈单元线10中的所述一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17的导体13与直的线圈单元线11的导体13通过焊接互相连接。结果，如图4所示，缠绕部12形成为绕着磁体2的一个长部6延伸。

在第三步骤中，执行对连接部设置各自的绝缘部件4的操作。在该实施例中，虽然在图中均未具体示出，但是针对相邻的弯曲的线圈单元线10中的一个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15与相邻的弯曲的线圈单元线10中的另一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17互相连接的部分以及相邻的弯曲的线圈单元线10中的所述一个弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17与直的线圈单元线11互相连接的部分，分别设置绝缘部件4。

在第四步骤中，执行利用保护部件5覆盖磁体2的操作。整个磁体2由保护部件5覆盖。从而完成了制造浪涌电压降低部件1的制造过程(制造操作)。

接着将描述第一实施例的优点。如上参考图1至图4(A)和4(B)所述，与传统技术不同，根据第一实施例，不需要将线圈线3缠绕在磁体2上的操作。

在传统技术中采用的缠绕方法中，工作效率随着匝数(即各个线圈线通过磁体的通孔的次数)增加而降低。相比之下，根据第一实施例，由于仅通过将构成线圈线3的单元线10与11相连接而形成缠绕部12，所以匝数的增加不影响浪涌电压降低部件产品的制造的工作效率。

根据第一实施例，线圈线3在磁体2的内周表面的内侧的占有率能够增加，从而能够降低浪涌电压降低部件产品的高度。这样，第一实施例提供了如下优点：在有效降低浪涌电压的同时，能够使制造工作的效率高，并且能够使浪涌电压降低部件产品的高度降低。

第一实施例提供了另一优点：由于线圈线3的单元线10与11的连接部设置有各自的绝缘部件4，所以能够在连接部中可靠地实现绝缘。

第一实施例还提供了另一优点：由于磁体2由保护部件5覆盖，所以能够提高浪涌电压降低部件产品的耐冲击性。

[实施例2]

根据本发明的浪涌电压降低部件不仅能够以第一实施例的方式实施，而且能够以第二实施例的方式实施。将参考图5(A)和5(B)至图7(A)和7(B)描述根据第二实施例的浪涌电压降低部件。

图5(A)和5(B)分别是根据本发明的第二实施例的浪涌电压降低部件的立体图和平面图。图6(A)和6(B)分别是根据第二实施例的浪涌电压降低部件的侧视图和前视图。图7(A)和7(B)图示出根据第二实施例的浪涌电压降低部件的制造过程；图7(A)是示出在弯曲的线圈单元线和直的线圈单元线插入穿过磁体的通孔之前的状态的立体图，并且图7(B)是示出在弯曲的线圈单元线插入穿过磁体的通孔之后的状态的立体图。

图7(A)中所示的箭头表示上下方向、左右方向和前后方向，其仅为实例。与第一实施例相同的构成元件将被赋予与第一实施例相同的参考标号，并且将省略其详细说明。

如图5(A)和5(B)以及图6(A)和6(B)所示，根据第二实施例的浪涌电压降低部件21配备有磁体22、线圈线23、绝缘部件(未示出)和保护部件(未示出)。

在该实施例中，设置了三个线圈线23。下面将描述一个线圈线23。如图5(A)和5(B)以及图6(A)和6(B)所示，线圈线23具有绕着磁体22的一个长部25延伸的缠绕部28。在实施例中，在线圈线23中，弯曲的线圈单元线10或直的线圈单元线11插入穿过磁体22的通孔24的次数N等于2，并且设置有一个弯曲的线圈单元线10和一个直的线圈单元线11。

通过将弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15和直的线圈单元线11插入穿过磁体22的通孔24并且将弯曲的线圈单元线10的外侧通过部17与直的线圈单元线11连接，而形成缠绕部28。

接着，将通过参考上述构造描述制造浪涌电压降低部件21的制造过程(制造操作)。

在第一步骤中，执行将弯曲的线圈单元线10插入穿过磁体22的通孔24的操作。在实施例中，如图7(A)所示，三个弯曲的线圈单元线10布置在左右方向上，并且三个弯曲的线圈单元线10的各自的通孔通过部15在由箭头B表示的方向上从磁体22的后侧插入穿过磁体22的通孔24。

在第二步骤中，执行将直的线圈单元线11插入穿过磁体22的通孔24的操作。在实施例中，如图7(B)所示，三个直的线圈单元线11布置在左右方向上，并且在由箭头C表示的方向上从磁体22的前侧插入穿过磁体22的通孔24。

在第三步骤中，执行形成各个线圈线23的缠绕部28的操作。在实施例中，各个弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15的导体13与相关的直的线圈单元线11的导体13通过焊接互相连接。结果，如图5(A)和5(B)以及图6(A)和6(B)所示，缠绕部28形成为绕着一个长部25延伸。

在第四步骤中，执行对连接部设置各自的绝缘部件的操作。在实施例中，虽然在图中均未具体示出，但是对弯曲的线圈单元线10的通孔通过部15与相关的直的线圈单元线11互相连接的各个部分设置绝缘部件。

在第五步骤中，执行用保护部件覆盖磁体22的操作。虽然在图中均未详细示出，但是整个磁体22都由保护部件覆盖。从而完成了制造浪涌电压降低部件21的制造过程(制造操作)。

接着，将描述第二实施例的优点。如以上参考图5(A)和5(B)至图7(A)和7(B)所述，第二实施例提供与第一实施例相同的优点。

虽然以上已经描述了两个实施例，但是毫无疑问地能够在不脱离本发明的精神和范围的情况下做出各种变型。

Claims (3)

1.一种浪涌电压降低部件，包括：

管状的磁体，所述磁体具有长部、短部和通孔，所述通孔由所述磁体的内周表面界定；以及

至少一个线圈线，所述至少一个线圈线插入穿过所述通孔，并且具有围绕所述磁体的一部分缠绕的缠绕部，

其中，所述线圈线通过将弯曲的线圈单元线与直的线圈单元线连接而形成，所述弯曲的线圈单元线弯曲以具有U形状，所述直的线圈单元线具有直线形状；

其中，所述线圈线具有(N-1)个所述弯曲的线圈单元线和一个所述直的线圈单元线，其中，N是所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔的次数的总和，并且N是大于等于2的整数；

其中，所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线中的每一者均由平板状部件形成，该平板状部件具有垂直于其轴向截取的矩形截面，并且所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线的厚度相同；

其中，所述通孔的在所述磁体的短轴方向上的宽度等于所述弯曲的线圈单元线和所述直的线圈单元线的厚度；

其中，所述弯曲的线圈单元线具有：通孔通过部，该通孔通过部插入穿过所述通孔；以及外侧通过部，当所述通孔通过部插入穿过所述通孔时，该外侧通过部通过所述磁体的外侧；

其中，在所述线圈线仅具有一个所述弯曲的线圈单元线的情况下，通过在所述弯曲的线圈单元线的所述通孔通过部和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔之后，将所述弯曲的线圈单元线的所述外侧通过部与所述直的线圈单元线连接，而形成所述缠绕部；并且

其中，在所述线圈线具有两个以上的所述弯曲的线圈单元线的情况下，通过在所述弯曲的线圈单元线的所述通孔通过部和所述直的线圈单元线插入穿过所述通孔之后，将相邻的所述弯曲的线圈单元线中的一个弯曲的线圈单元线的通孔通过部连接到相邻的所述弯曲的线圈单元线中的另一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部，并且将相邻的所述弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部连接到所述直的线圈单元线，而形成所述缠绕部。

2.根据权利要求1所述的浪涌电压降低部件，其中，在所述线圈线仅具有一个所述弯曲的线圈单元线的情况下，所述弯曲的线圈单元线的所述外侧通过部与所述直的线圈单元线互相连接的部分设置有绝缘部件；并且

其中，在所述线圈线具有两个以上的所述弯曲的线圈单元线的情况下，以下两个部分分别设置有绝缘部件：相邻的所述弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的通孔通过部与相邻的所述弯曲的线圈单元线中的所述另一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部互相连接的部分，以及相邻的所述弯曲的线圈单元线中的所述一个弯曲的线圈单元线的外侧通过部与所述直的线圈单元线互相连接的部分。

3.根据权利要求1或2所述的浪涌电压降低部件，还包括：

保护部件，所述保护部件覆盖所述磁体。

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