CN109214483A - 一种机动车查验系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种机动车查验系统和方法，包括：控制服务器，与控制服务器远程连接的智能终端，智能终端固定于引导车上，引导车上承载待检机动车，智能终端接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息，发送至控制服务器；控制服务器，根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成指示信息，将指示信息发送至智能终端；智能终端根据指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各查验工位的行车路线，控制引导车按照行车路线行驶至查验工位，完成指定查验项目的查验。本发明实施例通过引导待检车辆到达指定查验工位，实现查验自动化，无需车主随车查验。

Description

一种机动车查验系统和方法

技术领域

本发明涉及车辆管理技术领域，具体涉及一种机动车查验系统和方法。

背景技术

机动车查验工作是保障机动车运行安全、预防和减少道路交通事故的重要手段，也是公安交管部门工作的重要内容之一。近年来，随着机动车保有量的不断攀升，机动车查验业务量猛增，机动车查验工作面临严峻的压力和挑战，而传统的人工查验效率低、影响服务水平。

发明内容

本发明提供了一种机动车查验系统和方法，解决机动车查验工作压力大、人工查验效率低，影响服务水平的问题。

根据本申请的一个方面，提供了一种机动车查验系统，包括：

控制服务器，与控制服务器远程连接的智能终端，智能终端固定安装于引导车上，引导车上承载有待检机动车，待检机动车被所述引导车上的机动车锁止装置固定；

所述智能终端，接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息，将所述车辆基本信息发送至所述控制服务器；

所述控制服务器，根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息，将所述指示信息发送至所述智能终端；

所述智能终端，根据接收的所述指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各所述查验工位的行车路线，控制所述引导车按照所述行车路线行驶至所述查验工位，完成指定查验项目的查验。

可选地，所述控制服务器生成的所述指示信息包括二维码信息，

所述控制服务器，还用于将二维码信息保存于数据库内。

可选地，所述控制服务器，还用于根据接收的车辆基本信息为待检机动车对应分配停车位，记录停车位的编号与停车位地理坐标之间的对应关系；

所述控制服务器，根据所述智能终端在所述引导车到达停车位后发送的停车位地理坐标信息，将接收的所述停车位地理坐标信息与记录的停车位地理坐标信息进行比对，如果一致，则在数据库内待检车辆对应的状态信息中记录待检车辆的停车位。

可选地，所述智能终端读取所述二维码信息，并显示所述二维码信息，所述二维码信息中包含查验项目信息、对应的查验工位的信息以及车辆基本信息。

可选地，所述查验工位为多个，不同查验工位承担的查验项目不同，各查验工位上固定安装对应的扫码枪，

所述控制服务器，预先保存查验工位的坐标信息以及对应的扫码枪的编号信息，

所述扫码枪，在所述引导车到达查验工位后从所述智能终端读取显示的二维码信息，并将所述二维码信息，所述扫码枪所属查验工位的坐标信息及扫码枪编号发送至所述控制服务器；

所述控制服务器，将接收到所述二维码信息，所述扫码枪所属查验工位的坐标信息及扫码枪编号与数据库中保存的对应信息进行比较，如果一致，则发送停车待检指令给所述智能终端；

所述智能终端，根据接收的所述停车待检指令，通过所述引导车上的智能启停装置控制所述引导车暂停前进，以等待查验员查验车辆的指定项目。

可选地，所述控制服务器，还用于在不一致时，发送继续前进的指令给所述智能终端，

所述智能终端根据接收到的所述继续前进的指令，通过所述引导车上的智能启停装置控制所述引导车继续前进，以到达行车路线指示的查验工位。

可选地，所述引导车上设置的人工启停装置，接收查验工位处的查验员在查验完指定项目后输入的启动指令，根据启动指令发送出发信息给所述智能终端，

所述智能终端，根据所述出发信息计算从当前查验工位到达下一个查验项目对应的查验工位的行车路线，控制所述引导车启动后按照所述行车路线行驶至下一个查验项目对应的查验工位。

可选地，所述智能终端在每收到一次出发信息时发送更新请求至所述控制服务器，

所述控制服务器，根据收到的更新请求，更新所述数据库内所述二维码信息关联的状态信息的内容为完成该查验项目的查验；

所述控制服务器，统计已完成的查验项目，并当统计结果与预设的查验项目总数一致时，发送查验完毕返回停车场的指令给所述智能终端；

所述智能终端，根据查验完毕返回停车场的指令，控制所述引导车行驶至停车场。

根据本申请的另一个方面，提供了一种机动车查验方法，包括：

接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息；

根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息；

根据所述指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各所述查验工位的行车路线，控制承载待检车辆的引导车按照所述行车路线行驶至所述查验工位，完成指定查验项目的查验。

可选地，所述指示信息包括二维码信息，该方法还包括：将所述二维码信息保存于数据库内。

本发明实施例的机动车查验系统和方法，利用智能终端接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息，将车辆基本信息发送至控制服务器，控制服务器根据车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息，将指示信息发送至智能终端，智能终端根据指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各查验工位的行车路线，控制引导车按照行车路线行驶至查验工位，完成指定查验项目的查验。从而实现自动引导待检车辆到达至指定查验工位并对待检车辆查验项目是否完成的自动判定，实现了查验工作自动化、全封闭，无需车主随车查验，确保机动车查验工作的高效、准确。

附图说明

图1是本发明一个实施例的机动车查验系统的框图；

图2是本发明一个实施例的机动车查验系统的结构图。

具体实施方式

机动车查验是公安交管部门(如车辆管理所)的重要日常工作之一，随着机动车保有量的不断攀升，机动车查验面临严峻压力和挑战，加之目前查验多为人工方式，效率低下。机动车查验设备和仪器是进行机动车查验的实现主体，其自动化水平的高低与查验员工作效能、工作强度、服务群众水平密切相关。因此，提出一种机动车自动化查验方案，具有重要的现实意义。

图1是本发明一个实施例的机动车查验系统的框图，参见图1，本实施例的一种机动车查验系统100，包括：控制服务器300，与控制服务器300远程连接的智能终端201，

智能终端201固定安装于引导车200上，引导车200上承载有待检机动车，待检机动车被引导车200上的机动车锁止装置固定；

智能终端201，接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息，将车辆基本信息发送至控制服务器300；

控制服务器300，根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息，将指示信息发送至智能终端201；

智能终端201，根据接收的指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各查验工位的行车路线，控制引导车按照行车路线行驶至查验工位，完成指定查验项目的查验。

由图1所示可知，本发明实施例的机动车查验系统，提供引导车用于承载和固定待查验的机动车，引导车上设置有智能终端，智能终端接收查验员在装车位置输入的车辆基本信息比如，车辆类型(如小客车、挂车)、业务类型(注册登记、转移登记、更换车身或者车架)使用性质(如自用、营运)，智能终端将车辆基本信息远程发送给控制服务器，控制服务器内预先配置查验项目以及查验规则，当控制服务器接收到智能终端发送的待检车辆的基本信息时，根据查验规则为该待检车辆分配相应的查验项目和查验项目对应的查验工位，将查验项目信息和对应的查验工位信息添加到指示信息中，将指示信息发送给智能终端，智能终端根据指示信息中的查验工位信息在电子地图上查找从起始点到指定查验工位的行车路线，并控制引导车按照行车路线自动行驶到指定查验工位，由此，实现了机动车查验的自动化和智能化，无需车主随车查验，并且结构简单，易于实现，对提升查验员工作效能、减少工作强度、提升服务群众水平具有十分重要的作用。

图2是本发明一个实施例的机动车查验系统的结构图，以下结合图2对本实施例的机动车查验系统进行说明。

参见图2，机动车查验系统的引导车包括智能启停装置和人工启停装置。控制服务器包括查验工位和项目分配模块，二维码生成模块，比对模块，数据库模块，停车位置分配识别模块。智能终端具有指令录入模块，二维码读取模块，二维码显示模块以及查验路径导航模块。查验工位上配置第一工位扫码枪至第N工位扫码枪，各工位扫码枪中包括二维码读取模块。

一次机动车查验过程中，引导车大致按照下列顺序行进：在装车位置装载待检机动车，根据智能终端生成的导航路径自动行驶至指定的查验工位，待查验完毕后根据智能终端中的行车路线行驶并停在停车场。

在本发明的一个实施例中，引导车上安装机动车固定锁止装置，当待检机动车放置于引导车上之后机动车固定锁止装置固定机动车，防止机动车晃动和跌落。待检机动车上放置车辆证照、钥匙等物品。引导车上比如引导车的侧前方位置固定本实施例的智能终端。

在装车位置，智能终端的指令录入模块，接收查验员输入的待检机动车的车辆类型、业务类型、使用性质等车辆基本信息，并将待检机动车的车辆类型、业务类型、使用性质等车辆基本信息发送至控制服务器，控制服务器上运行远程控制程序。

参见图2，控制服务器接收车辆基本信息，控制服务器上设置一查验工位和项目分配模块，用于根据待检机动车的车辆类型、业务类型、使用性质等信息为待检车辆分配查验项目及具体的查验工位。

参见图2，控制服务器上设置停车位置分配识别模块，停车位置分配识别模块用于根据接收的车辆基本信息为待检机动车对应分配停车位，记录停车位的编号与停车位地理坐标之间的对应关系，即，为待检机动车分配停车位置，并转换停车位编号，所谓转换停车位编号是将编号转换为对应的停车位坐标，相当于建立停车位地理坐标和停车位编号的一一对应关系。

控制服务器上还设置了生成指示信息的模块，当指示信息为二维码信息时，则控制服务器上设置二维码生成模块。二维码生成模块，用于生成一个二维码，二维码信息中包含待检车辆的各查验项目，对应的查验工位的坐标以及业务类型等信息。控制服务器将二维码保存于数据库模块内，也就是说，控制服务器，还用于将二维码信息保存于数据库内，并且将所述二维码发送至智能终端。

参见图2，智能终端上包含二维码读取模块，用于读取控制服务器发送的二维码。智能终端不仅读取二维码信息，而且显示二维码信息，二维码信息中包含查验项目信息、对应的查验工位的信息以及车辆基本信息。例如，智能终端上包括二维码显示模块，智能终端将二维码包含的查验项目信息，具体查验工位坐标信息以及车辆和业务类型显示在智能终端的二维码显示模块上。

如图2所示，智能终端上还包括了查验路径导航模块，用于识别查验工位坐标，并在智能终端的电子地图中计算装车点到达查验工位坐标的行车路线，通过引导车上的智能启停装置控制引导车依照行车路线自动行驶至指定的查验工位坐标。需要说明的是，本实施例中查验路径导航模块以装车点作为起始地点计算到达指定查验工位的行车路线进行示意性说明。但是可以理解，当引导车行驶至第一个查验工位并完成第一查验项目的查验后，起始地点可以为第一个查验工位处，也就是，查验路径导航模块的路线起始地点不是不变的，而是根据引导车的行驶情况变化的，并且该模块根据变化的情况重新规划从第一个查验工位到达第二个查验工位的行车路线。

实际应用时，控制服务器，通过二维码信息将每辆待检机动车所需要查验的项目的总数目以及各项目对应的查验工位(各查验工位均对应一唯一标识)发送到了智能终端上。智能终端上安装有电子地图应用，通过电子地图可以实现从装车点到任一查验工位的导航或不同查验工位之间的导航，而在导航时，电子地图均提供有最短行驶路径、用时最少等选项，可以预先默认设置按照最短路径导航，以加快查验效率，避免交通拥挤或混乱。比如，一次查验过程中，电子地图根据查验项目和查验工位计算的行车路线为1号工位→3号工位→4号工位→7号工位，利用电子地图进行导航为现有技术，在此不作过多说明。

参见图2，车辆查验场所内设置有多个查验工位，不同查验工位承担的查验项目不同，比如1号查验工位承担的查验项目为车辆外廓尺寸，2号查验工位承担的查验项目为安全装置。各查验工位上固定安装对应的扫码枪，也就是说，将第N个工位扫码枪固定于第N个查验工位上。

本实施例的控制服务器预先保存查验工位的坐标信息以及对应的扫码枪的编号信息。例如，数据库模块内预先记录有第N个查验工位的坐标，这里的查验工位的坐标为查验位置的地理坐标(比如经纬度信息)；待引导车到达查验工位，智能终端二维码显示模块上显示二维码，查验工位上配备的扫码枪，从智能终端读取显示的二维码信息，并将二维码信息，扫码枪所属查验工位的坐标信息及扫码枪编号发送至控制服务器。例如，第N工位扫码枪读取模块从智能终端二维码显示模块上读取二维码，并将二维码，第N工位扫码枪查验工位坐标信息及扫码枪编号发送至控制服务器。

控制服务器将接收到二维码信息，扫码枪所属查验工位的坐标信息及扫码枪编号与数据库中保存的二维码信息(这种情况下，二维码信息中记录有查验工位的坐标以及对应的扫码枪的编号)进行比较，如果一致，则发送停车待检指令给智能终端。具体的，控制服务器的比对模块对二维码，第N工位扫码枪查验工位坐标及扫码枪编号进行比对，如果二维码与控制服务器上保存的二维码一致，控制服务器发送停车待检的指令给智能终端。智能终端根据接收的停车待检指令，通过引导车上的智能启停装置控制引导车暂停前进，以等待查验员查验车辆的指定项目。

另外，当控制服务器比对后发现二维码信息不一致时，发送继续前进的指令给智能终端，智能终端根据接收到的继续前进的指令，通过引导车上的智能启停装置控制引导车继续前进，以到达行车路线指示的查验工位。

参见图2，引导车上设置人工启停装置，人工启停装置用于接收查验工位处的查验员在查验完指定项目后输入的启动指令，根据启动指令发送出发信息给智能终端。例如，待查验工位上的项目检查完毕后，查验员人工按下引导车上的人工启停按钮，引导车根据人工启停按钮被按下的触发事件生成并发送出发信息给智能终端，智能终端，根据出发信息计算从当前查验工位到达下一个查验项目对应的查验工位的行车路线，控制引导车启动后按照行车路线行驶至下一个查验项目对应的查验工位。

本实施例的智能终端，在每收到一次出发信息时发送更新请求至控制服务器，控制服务器根据收到的更新请求更新数据库内二维码信息关联的一状态信息的内容为完成该查验项目的查验。控制服务器，还统计已完成的查验项目，并当统计结果与预设的查验项目总数一致时，发送查验完毕返回停车场的指令给智能终端；智能终端，根据查验完毕返回停车场的指令，控制所述引导车行驶至停车场。

引导车按照计算路线运行，并在指定位置启停，直至待检机动车完成所有必查项目，将待检车辆运送到指定场，控制服务器，根据智能终端在引导车到达停车位后发送的停车位地理坐标信息，将接收的述停车位地理坐标信息与记录的停车位地理坐标信息进行比对，如果一致，则在数据库内待检车辆对应的状态信息中记录待检车辆的停车位。例如，当引导车到达的停车位置，智能终端上的查验路径导航模块将引导车的停车位置坐标发送至控制服务器，控制服务器的比对模块对停车位置坐标与生成的二维码中指示的停车位置坐标进行比对，如一致，则将数据库内二维码下关联的另一状态信息的内容更新为待检车辆的具体停车位，方便车主取车。

至此，本发明实施例的机动车查验系统，包括智能终端、引导车、控制服务器，第一工位扫码枪、第二工位扫码枪……第N工位扫码枪。通过智能终端接收待检车辆的车辆类型、业务类型、使用性质等信息输入，通过控制服务器的查验项目及工位分配模块为被查验车辆分配引导车运行路线、查验工位、停车站点，控制服务器的二维码生成模块生成一个二维码，该二维码包含查验工位、停车站点及查验项目，控制服务器将二维码发送至智能终端；智能终端的二维码读取模块读取二维码，二维码显示模块显示二维码，查验路径导航模块识别查验工位、停车站点及查验项目，通过电子地图计算查验工位的行车路线。待引导车到达第N查验工位后，通过第N工位识别码读取模块读取智能终端的二维码显示模块上的二维码，如二维码的查验工位及项目信息与第N工位扫码枪对于的查验工位和项目信息一致，则引导车暂停前进，查验人员查验车辆指定项目。若不一致继续前行；待第N工位检查完毕后，人工按下引导车启停按钮，引导车按运行路线继续前进。

该系统结构简单，易于实现，能显著提高查验工作的效能、减少工作强度，提升服务群众水平。

与前述机动车查验系统同属于一个发明构思，本申请一个实施例提供了一种机动车查验方法，包括：接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息；根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息；根据所述指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各所述查验工位的行车路线，控制承载待检车辆的引导车按照所述行车路线行驶至所述查验工位，完成指定查验项目的查验。

在本发明的一个实施例中，指示信息包括二维码信息，该方法还包括：将二维码信息保存于数据库内。

本发明的说明书中，说明了大量具体细节。然而能够理解的是，本发明的实施例可以在没有这些具体细节的情况下实践。类似地，应当理解，为了精简本发明公开并帮助理解各个发明方面中的一个或多个，在上面对本发明的示例性实施例的描述中，本发明的各个特征有时被一起分组到单个实施例、图、或者对其的描述中。如权利要求书所反映的那样，发明方面在于少于前面公开的单个实施例的所有特征。因此，遵循具体实施方式的权利要求书由此明确地并入该具体实施方式，其中每个权利要求本身都作为本发明的单独实施例。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，在本发明的上述教导下，本领域技术人员可以在上述实施例的基础上进行其他的改进或变形。本领域技术人员应该明白，上述的具体描述只是更好的解释本发明的目的，本发明的保护范围以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种机动车查验系统，其特征在于，包括：控制服务器，与控制服务器远程连接的智能终端，

智能终端固定安装于引导车上，引导车上承载有待检机动车，待检机动车被所述引导车上的机动车锁止装置固定；

所述智能终端，接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息，将所述车辆基本信息发送至所述控制服务器；

所述控制服务器，根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息，将所述指示信息发送至所述智能终端；

所述智能终端，根据接收的所述指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各所述查验工位的行车路线，控制所述引导车按照所述行车路线行驶至所述查验工位，完成指定查验项目的查验。

2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述控制服务器生成的所述指示信息包括二维码信息，

所述控制服务器，还用于将二维码信息保存于数据库内。

3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述控制服务器，还用于根据接收的车辆基本信息为待检机动车对应分配停车位，记录停车位的编号与停车位地理坐标之间的对应关系；

所述控制服务器，根据所述智能终端在所述引导车到达停车位后发送的停车位地理坐标信息，将接收的所述停车位地理坐标信息与记录的停车位地理坐标信息进行比对，如果一致，则在数据库内待检车辆对应的状态信息中记录待检车辆的停车位。

4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述智能终端读取所述二维码信息，并显示所述二维码信息，所述二维码信息中包含查验项目信息、对应的查验工位的信息以及车辆基本信息。

5.根据权利要求4所述的系统，其特征在于，所述查验工位为多个，不同查验工位承担的查验项目不同，各查验工位上固定安装对应的扫码枪，

所述控制服务器，预先保存查验工位的坐标信息以及对应的扫码枪的编号信息，

所述扫码枪，在所述引导车到达查验工位后从所述智能终端读取显示的二维码信息，并将所述二维码信息，所述扫码枪所属查验工位的坐标信息及扫码枪编号发送至所述控制服务器；

所述控制服务器，将接收到所述二维码信息，所述扫码枪所属查验工位的坐标信息及扫码枪编号与数据库中保存的对应信息进行比较，如果一致，则发送停车待检指令给所述智能终端；

所述智能终端，根据接收的所述停车待检指令，通过所述引导车上的智能启停装置控制所述引导车暂停前进，以等待查验员查验车辆的指定项目。

6.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，所述控制服务器，还用于在不一致时，发送继续前进的指令给所述智能终端，

所述智能终端根据接收到的所述继续前进的指令，通过所述引导车上的智能启停装置控制所述引导车继续前进，以到达行车路线指示的查验工位。

7.根据权利要求5所述的系统，其特征在于，

所述引导车上设置的人工启停装置，接收查验工位处的查验员在查验完指定项目后输入的启动指令，根据启动指令发送出发信息给所述智能终端，

所述智能终端，根据所述出发信息计算从当前查验工位到达下一个查验项目对应的查验工位的行车路线，控制所述引导车启动后按照所述行车路线行驶至下一个查验项目对应的查验工位。

8.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，所述智能终端在每收到一次出发信息时发送更新请求至所述控制服务器，

所述控制服务器，根据收到的更新请求，更新所述数据库内所述二维码信息关联的状态信息的内容为完成该查验项目的查验；

所述控制服务器，统计已完成的查验项目，并当统计结果与预设的查验项目总数一致时，发送查验完毕返回停车场的指令给所述智能终端；

所述智能终端，根据查验完毕返回停车场的指令，控制所述引导车行驶至停车场。

9.一种机动车查验方法，其特征在于，包括：

接收查验员在装车位置输入的待检机动车的车辆基本信息；

根据接收的车辆基本信息为待检机动车分配查验项目以及对应的查验工位，并生成包含查验项目信息和对应的查验工位信息的指示信息；

根据所述指示信息中的查验工位信息在电子地图中计算到达各所述查验工位的行车路线，控制承载待检车辆的引导车按照所述行车路线行驶至所述查验工位，完成指定查验项目的查验。

10.根据权利要求9所述的方法，其特征在于，所述指示信息包括二维码信息，该方法还包括：将所述二维码信息保存于数据库内。