CN109153318A - 用于车辆的开放式车顶构造以及在其中使用的卷帘组件 - Google Patents

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Abstract

一种用于车辆的开放式车顶构造，包括在固定的车顶部分(2)中的车顶开口(1)及卷帘组件(4)。所述卷帘组件包含附接至开放式车顶构造的固定的构件(10)的卷帘屏边缘(9)。卷帘屏具有两个纵向边缘(11)，其在卷帘屏被展开时与在所述车顶开口的纵向边缘旁边延伸的保持构件接合。保持构件各至少包括具有长条形入口开口(18)的保持槽(17)。在所述卷帘屏(5)的每一纵向边缘(11)附近的边缘区域能被与将所述卷帘屏夹持于所述保持槽中的锁定构件(24)一同插入至所述相应的保持槽(17)中。所述锁定构件、所述卷帘屏的边缘区域以及所述保持槽具有防止所述锁定构件通过所述入口开口意外地离开所述保持槽的形状和/或尺寸。

Description

用于车辆的开放式车顶构造以及在其中使用的卷帘组件
技术领域
本发明涉及一种根据权利要求1的前序部分所述的用于车辆的开放式车顶构造。
背景技术
在EP 2 902 260 A2中描述这样的开放式车顶构造。它公开一种具有遮阳屏的开放式车顶构造，所述遮阳屏包括可见的部分以及在它上方的不可见的部分。所述可见的部分相对于车顶开口的侧边为固定的并且所述不可见的部分可在一个端部处被展开并且在相对的端部上转变为所述可见的部分。因此，所述可见的部分为固定的，但是它的长度变化以将所述卷帘屏打开和关闭。由于所述可见的部分的卷帘屏边缘的这样的固定的位置，在那里的任何连接件也具有至所述开放式车顶构造的固定的部分的固定的位置。这对这些连接件的使用寿命以及可靠性具有积极的作用，同时容许简化这些连接件的设计。
发明内容
本发明的目的之一是提供一种现存类型的、特别地关于保持构件的改进的开放式车顶构造。
为了实现该目的，所述开放式车顶构造包括权利要求1的特征部分的特征。
由于该优选地单独的锁定构件，可以以可靠的方式保持所述卷帘屏的边缘，因为它被夹持于所述保持槽中。
所述保持槽的入口开口可比所述保持槽更窄，以使得当所述锁定构件以及所述卷帘屏的边缘区域被插入于所述保持槽中时将所述锁定构件锁定于所述保持槽内。这是将所述锁定构件以及因此所述卷帘屏的边缘区域保持于所述保持槽中的简单的方式。
在实施例中，所述操作梁设置有移动装置，其作用于所述锁定构件以及保持槽中的至少一个，以使所述锁定构件能够与所述卷帘屏的边缘区域一同进入以及离开所述保持槽，其中所述卷帘屏的边缘区域、所述锁定构件以及所述保持槽中的至少一个为能弹性地变形的，以使所述锁定构件能够进入以及离开所述保持槽。
弹性变形力(其可因此由所述卷帘屏的边缘区域、所述锁定构件和/或所述保持槽提供)连同摩擦力通常足以以可靠的方式保持所述卷帘屏的边缘区域。
每一纵向边缘区域可通过所述入口开口延伸至所述保持槽中、围绕所述锁定构件延伸并且接着再一次离开所述保持槽延伸。
为了提供另一个装置来保持所述卷帘屏的边缘区域，止动构件可设置于所述卷帘屏的纵向边缘处或附近并且可适于与所述锁定构件配合以确保所述卷帘屏保持锁定于所述保持槽中。
在一个实施例中，所述长条形锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的，其中在所述锁定构件在所述操作梁运动以将所述卷帘屏卷绕于所述卷绕轴上的情况下离开所述保持槽时，所述操作梁适于容置所述锁定构件。
因此，当所述长条形锁定构件不再被使用时，它可被容置于所述操作梁中，以使得它为不可见的并且仍然处于控制之下。
在其中所述长条形锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的的另一个实施例中，所述固定的部分设置有平行于所述保持槽的容置槽，以在所述锁定构件在所述操作梁运动以将所述卷帘屏卷绕于所述卷绕轴上的情况下离开所述保持槽时容置所述锁定构件。
在其中所述长条形锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的的又一个实施例中，所述操作梁或所述固定的部分设置有卷绕滑轮，以在所述锁定构件在所述操作梁运动以将所述卷帘屏卷绕于所述卷绕轴上的情况下离开所述保持槽时容置所述锁定构件。
在所述实施例中(其中所述锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的，但是紧邻所述相应的保持槽可动地附接至所述固定的部分，以便能在所述保持槽内的位置与紧邻所述保持槽的位置之间运动)，所述操作梁或与它一同运动的部件设置有移动装置，其作用于所述锁定构件以使它在所述操作梁运动以卷绕或展开所述卷帘屏时在所述两个位置之间运动。
所述操作梁可设置有在所述边缘区域被推入至所述保持槽中时保持所述卷帘屏的相应的纵向边缘的构件。这样的构件确保所述卷帘屏在它被推动至所述保持槽中时被从内部拉伸。
所述操作梁的保持构件可为侧向地设置于所述保持槽外部的夹持所述卷帘屏的凸轮，其为非常简单的装置。
所述卷帘屏的纵向边缘还可各设置有止动构件，以在所述边缘区域被推入至所述保持槽中时沿侧向方向将所述卷帘屏的相应的纵向边缘保持为大致固定的。该止动构件可至少为条、缆绳和/或边缘增强件中的一个。
在另一个实施例中，所述止动构件大致设置于所述边缘区域内并且包含两个相间隔的条，以使得两个相间隔的条设置于所述保持槽中，其中所述锁定构件在两个相间隔的条之间。
所述锁定构件可为长条形元件，其可被构造成脱氧钢缆绳或丝或者螺纹钢缆绳或丝、或者由橡胶类材料或比如尼龙或PMMA的塑料所制成的杆。这例如取决于它是否必须为可弹性地变形的。
所述锁定构件例如可具有圆形或梯形横截面。
若所述保持槽的入口开口在其上边上，并且因此所述卷帘屏将被以大致90度拉伸，则与所述入口开口在所述保持槽的侧边处的情况相比，更易于将所述卷帘屏的边缘区域保持至所述保持槽中。
若是所述保持槽为可弹性地变形的，则所述保持槽可至少部分地由柔性的自立的槽壁限定，所述柔性的自立的槽壁被构造成在所述锁定构件进入或离开所述保持槽时弯曲。
本发明进一步涉及一种用于在根据本发明所述的开放式车顶构造中使用的卷帘组件。
附图说明
在下文中将在参考附图时阐明本发明，其中：
图1为根据本发明的开放式车顶构造的纵向剖视图。
图2a和2b分别为图1的开放式车顶构造的、在关闭位置以及打开位置中的卷帘组件的立体图。
图3为从后方观察的立体图，其示出所述卷帘屏的、在所述操作梁的一个端部以及所述固定的引导件的一个端部附近的一部分。
图4为与图3的视图相似的视图，但是不具有所述卷帘屏以及引导件。
图5为与图3的视图大致相似的视图，但是不具有所述卷帘屏并且具有单独地示出的缆绳以及锁定构件。
图6为沿图2b中的线VI-VI所剖开的放大剖视图。
图7a-7d为分别沿图6中的线VIIa-VIId所剖开的剖视图。
图8-15为对应于图7d的视图的视图，但是其示出不同的实施例。
图16-18为图5的主题的、针对三个不同的实施例的简化的平面图。
图19、20为对应于图6的视图的视图，但是其示出遮阳屏组件的其它两个实施例。
图21、22为对应于图2的视图的、但是被从不同的角度示出的视图，而图21示出轻微地改变的实施例。
图23-27为与图14的视图相似的视图，并且其示出其中所述卷帘屏的边缘区域被以不同的方式构造的实施例。
图28、29为与图22的视图相似的视图，但是其示出逆转构件的不同的实施例。
图30为对应于图6的视图的视图，其中具有附加的卷帘屏移动装置。
具体实施方式
首先参考图1和2，示出用于车辆的开放式车顶构造。它包括在固定的车顶部分2中的车顶开口1，其可由可动的车顶关闭件关闭。在这里，实际上存在能由刚性的透明的前面板3a以及刚性的透明的后面板3b关闭的前车顶开口1a和后车顶开口1b。如在相应的领域中众所周知的，可操作这样的一个或多个车顶面板3(通过未示出的但是通常已知的装置)来打开和关闭车顶开口1。面板3中的一个、通常后面板3b还可为固定的。
卷帘组件4(在这里充当遮阳屏组件)设置于所述车顶开口1下方(但是应当指出的是，这样的卷帘组件4的部件还可位于固定的车顶部分2下方)。卷帘组件4包括卷帘屏5以及用于卷帘屏5的卷绕轴6，其能围绕(水平的横向的)固定的旋转轴线7旋转。卷帘屏5从卷绕轴6开始首先大致沿第一方向D1延伸，接下来围绕逆转构件8延伸并且最后沿相反的第二方向D2延伸返回且终止于附接至开放式车顶构造的固定的构件10的卷帘屏边缘9处。
逆转构件8能对应于卷帘屏5的被卷绕于所述卷绕轴6上的量或者被从所述卷绕轴6展开的量平行于所述第一和第二方向D1，D2运动。为了实现逆转构件8的所需的平移运动，它具有两个相对的端部并且卷帘屏5具有两个纵向边缘区域11(图2)，两个纵向边缘区域11被引导于在车顶开口1的相对的侧边缘处平行于所述第一和第二方向D1、D2(通常，但并非排他的，车辆的纵向方向)延伸的两个相对的引导件12中。设置接合逆转构件8的所述相对的端部的两个驱动缆绳13(图3)，两个驱动缆绳13为驱动机构的部分。驱动缆绳13在设置于引导件12中的缆绳通道14中运行。由驱动缆绳13控制逆转构件8的位置以及因此卷帘屏5的位置。在图1中，已经示出在两个不同的位置中的逆转构件8(以及因此卷帘屏5)：以实线示出的位置8'，其中卷帘屏5处于将车顶开口1大致完全地打开的位置(还参见图2b)中并且至少部分地被顶棚15隐藏，以及用虚线示出的完全地关闭的位置8(还参见图2a)。因此，卷帘屏5的下部的可见的部分为固定的，仅仅其长度由于逆转构件8的运动而变化。
可能的是，卷绕轴6设置有沿用于卷绕卷帘屏5的方向偏置卷绕轴6的弹簧构件(比如内部螺旋弹簧)。因此，卷帘屏一直保持绷紧，而与逆转构件8的位置无关。
逆转构件8可包括可旋转的圆柱形构件，它将根据在逆转构件8移动时围绕它运动的卷帘屏5旋转。在此处所示出的所示实施例中，逆转构件为提供或限定用于接合和引导卷帘屏5的低摩擦表面的非旋转构件。
逆转构件8可进一步设置有罩构件16，其从视野隐藏卷帘屏5围绕逆转构件8延伸的部分。
引导件12用于支撑卷帘屏5以及将它保持于所期望的位置中。图3-7示出一个实施例中的引导件12中的一个与遮阳屏5之间的配合。引导件12包括紧邻缆绳引导通道14的且在缆绳引导通道14的内部的保持槽17，所述保持槽17具有部分圆形横截面和窄的上部入口开口18。入口开口18大致竖直地定向，但是还可朝向另一个引导件12的相对的保持槽17水平地定向。逆转构件8以及罩构件16(在这里未示出)形成用于遮阳屏5的操作梁。在操作梁的每一端部处，设置有滑动件20，驱动缆绳13附接至所述滑动件20。滑动件20由引导件12中的一个或多个引导槽21引导。卷帘屏移动装置22附接至滑动件20。在本实施例中，卷帘屏移动装置22包括盘形元件23。该元件23被用来沿横向方向保持卷帘屏5的边缘区域11，以使得当卷帘屏5的边缘区域11的一部分被插入至保持槽17中时，从内部拉伸卷帘屏5而不是向内拉动卷帘屏5的边缘。
为了将边缘区域11保持于保持槽17中，设置有锁定元件24，其在本示例中为具有比保持槽17的长度大的长度的长条形缆绳、绳索、丝或索类元件。锁定元件24的横截面具有与保持槽17的形状相同的形状，并且使得它在它与卷帘屏5的边缘区域11成一直线时容易地安装至保持槽17中，但是仅仅在边缘区域11、入口开口18或者锁定元件24自身弹性地变形(亦即弯曲或被压缩)的情况下通过保持槽的入口开口18安装。这防止锁定元件意外地离开保持槽17并且还在拉力被施加于卷帘屏上时使锁定元件24将卷帘屏5的边缘区域11夹持至保持槽的壁。因此，若卷帘屏5在边缘区域11被推动至保持槽17中时被拉伸，则该拉伸力将帮助锁定元件将边缘区域11夹持以及因此保持于保持槽17中。可设置稍后将示出和讨论的装置来确保卷帘屏被拉伸。
可考虑多个变量来选择锁定元件24的材料：与各个接触部件(例如边缘区域11)的摩擦力，屈曲阻力，柔性，压缩性等等。可能的构造为：脱氧钢(solid steel)缆绳，螺纹钢(twisted steel)缆绳或者丝，尼龙缆绳、橡胶类缆绳或者PMMA缆绳。2mm的PMMA缆绳可能是有用的。为了实现压缩性，不仅所述材料为决定性的，而且缆绳的构造也是决定性的，比如具有可压缩覆层的硬芯，具有硬的但是柔性的覆层的可压缩的芯，具有柔性覆层的中空的芯，等等。
锁定元件移动装置呈通过入口开口18将锁定元件24推入至保持槽17中的鼻状插入元件25(可旋转的或不可旋转的)以及再一次将锁定元件24从保持槽17中提起以及推出的楔状或指状移除元件26的形式设置。这些元件所施加于锁定元件24上的力与卷帘屏5所施加的拉伸力相比为更大的并且被以不同地定向。指状移除元件26比鼻状插入元件25更靠近于卷帘屏移动装置22安装。用于锁定元件24的移除元件26还充当用于卷帘屏5的边缘区域11的卷帘屏移动装置22，因为它就在锁定元件24被插入至保持槽17中之前保持边缘区域向下。若不存在盘状元件23(参见图21)，则指状元件26充当用于卷帘屏25的边缘区域11的插入元件。
图7a-7d示出如何在操作梁8运动以将卷帘屏5关闭时通过元件23、25以及26将卷帘屏5的边缘区域11以及锁定元件24推入至保持槽17中。
在图7b中，在锁定元件24被鼻状元件25插入至保持槽17中(如图7c中所示)之前，刀形移除元件26将边缘区域11向下保持于保持槽17中。
如图7d中所示的状态并不完全与现实中一样，因为来自左边的、如由卷帘屏5所施加的拉力向上推动锁定元件24至保持槽17的紧邻入口开口的壁上，其中锁定元件24将把边缘区域11夹持以及保持于保持槽17内。
在图3-7的实施例中，由操作梁8容纳锁定元件24的在保持槽17外部的过剩的长度，这例如在图3和4中被示出。图5示出锁定元件24的在从保持槽17至操作梁8的过渡点处的弯曲部分。在下面将进一步提供另外的细节。在这些实施例中，锁定元件24沿引导件12的纵向方向为固定的，以使得它在卷帘屏被展开时不相对于卷帘屏5的边缘区域11沿纵向方向运动。
图8-15示出用于保持槽17以及锁定元件24的各种构造。
除了通过使卷帘运动通过逆转构件8的罩构件16(其将设置有把手或类似物)而手动地操作卷帘之外，图8的实施例与图3-7的实施例相似。因此不需要驱动缆绳13以及引导件12中的缆绳通道14。
图9再一次示出如图3-7中的构造。
在图10的实施例中，再一次存在驱动缆绳13和缆绳通道14，但是该缆绳通道14被设置成高于保持槽17，在本示例中设置于引导件12的直立的凸缘27处。缆绳通道14的开口现在朝向相对的缆绳通道14水平地定向。
图11示出的是，缆绳通道14可用来在锁定元件24被从保持槽17移除时容置锁定元件24。所以，代替被引导至逆转构件8中，锁定元件24被朝向缆绳通道14引导并且被引导至缆绳通道14中，所述缆绳通道14在滑动件20的远离卷帘屏5的侧上为空的。滑动件20将具有比如引导通道的引导元件，以在缆绳通道14与保持槽17之间引导锁定元件24。
在图12的实施例中，保持槽17再一次紧邻缆绳通道14设置，但是现在具有大致水平地定向的入口开口18并且在缆绳通道14下面。卷帘屏5的边缘区域11设置有另外的、更刚硬的止动构件28，其防止卷帘屏5的边缘区域11滑动超过锁定构件24以及从保持槽17中滑出。
图13的实施例与图11的实施例类似，但是在本示例中保持槽17、或者至少它的入口开口18被制造成使得它可弹性地变形，以使锁定构件24能够在边缘区域11处于保持槽17内时进入和离开保持槽17。如之前所提到的，锁定构件24、边缘区域11以及入口开口18中的至少一个必须为可弹性地变形的。锁定构件24的横截面尺寸使得在使边缘区域11延伸至保持槽17中以及延伸离开保持槽17的情况下，锁定构件24可进入以及离开入口开口18。若边缘区域11处于保持槽17内，则卷帘屏5的边缘区域11的两倍的厚度延伸通过入口开口18，使该开口对于锁定构件24而言为更小的。在图8-12的实施例中，锁定构件24和/或边缘区域11由可弹性地变形的材料制成。在图13的实施例中，保持槽17的壁部分28由单独的可弹性地变形的、亦即可柔性地弯曲的材料片29制成，所述材料片29被固定至引导件12，例如被夹持于在背离保持槽17的边缘处的安装槽30中。
图14的实施例与图9的实施例类似，但是包含具有梯形横截面的保持槽17以及锁定元件24，短边在入口18处。
在图15中，锁定元件24设置有它自己的容置构件31，其在这里呈优选地沿锁定元件24的整个长度延伸的保持臂的形式。容置构件31经由折叠线33连接至安装部件32，容置构件以及因此锁定元件能通过折叠线33在其中锁定元件处于保持槽17内的保持位置与由容置构件31控制的静止位置之间运动。容置构件31还可将边缘区域11的外边缘夹持至引导件12上，以更好地保持卷帘屏5的边缘区域11。
图16示出如何将锁定元件24引导至图3-6的逆转构件8中。图17示出其中逆转构件8为能围绕旋转轴线34旋转的辊的另一个实施例。在逆转构件8后面，设置有中空的容置梁35。中空的梁35为足够大的以容置被折叠成之字形或环形形状的一段锁定元件24。
图18示出大致水平地旋转的滑轮36，可围绕其将锁定元件24引导成所期望的形状。若需要，则可设置更多的滑轮。
图19示出另一个实施例，其中长条形锁定元件24为可卷绕的或者自卷绕的并且被沿滑轮37(其还可充当插入元件25)朝向卷绕轴6引导返回，其中容许自动卷绕的锁定元件24卷绕于例如未示出的卷绕轴上。当然，还可以容许卷绕轴施加卷绕力，以使得锁定元件24不必为自动卷绕的，而是通过卷绕轴的力卷绕。卷绕轴的力可为弹簧力，但是也可驱动卷绕轴。原则上，还可将锁定元件24卷绕于卷绕轴6的端部上，但是这些端部应当能够以与卷绕轴6卷绕卷帘屏5的部分不同的速度旋转，或者两者的厚度应当为相等的。
图20示出的是，若空间容许，则用于锁定元件24的卷绕轴也可处于图19的滑轮37的位置处、亦即滑动件20处，以使得锁定元件24不必被朝向卷绕轴6引导返回。用于锁定元件24的卷绕轴还可被不同地定向、例如大致竖直地定向。
图21和22示出两个不同的实施例，其中图22是为了确保卷帘屏5中的张力以及为了确保在边缘区域11被插入至保持槽17中时卷帘屏5的边缘不被向内拉动。在图22的实施例中，至少向上且向前凸出的元件23在卷帘屏5的布料被元件23或指状元件26插入于保持槽17中之前张紧卷帘屏5的布料。
图23-27示出卷帘屏5的边缘区域11的不同的构造，其特别地关于一个或多个止动构件的存在，所述止动构件提供另外的保护以防止边缘区域11运动超过张紧元件23和/或从保持槽17中滑出。
图23示出如图3-7中的卷帘屏5，其中仅仅存在边缘区域11连接至卷帘屏5的剩余部分的位置。边缘区域11可与卷帘屏5的剩余部分不同，例如为弹性更大或更小的、更柔韧的、更薄的或更厚的、或等等。它与卷帘屏5的、为可见的的部分(其应当具有美观的外形)相比可由更便宜的材料制成。边缘区域11仅仅具有功能要求，所以若选择边缘区域11的某一实施例，可将它与用于卷帘屏5的可见的部分的不同的布料类型相组合。
图24示出设置有所谓的织物条38的边缘区域11，该织物条38充当止动构件、围绕边缘区域11的外边缘包裹以及热焊接。
在图25中，存在钢丝39或类似物，其附接、例如缝合至卷帘屏5的边缘区域11的布料以充当止动构件。
在图26的实施例中，存在呈附接至边缘区域11的外边缘的一侧的条40的形式的止动构件。该条40可由很多类型的材料(例如钢、或者塑料)制成并且例如可被热焊接、胶接或缝合至边缘区域11。
为了进一步改进卷帘屏5的边缘区域11的锁定功能，边缘区域11可设置有充当止动构件的且如图27a、27b中所示的两个另外的条41、42。它们在边缘区域应当被插入至保持槽17中的位置处设置于外边缘内部。所述条为相间隔的，以使得边缘区域11可在条41、42之间弯曲(如在图27a中所示出的)并且可将锁定元件24容纳于它们之间(如在图27b中所示出的)。卷帘屏的边缘区域11现在被更可靠地锁定于保持槽17中。
图28和29示出遮阳屏组件的实施例，其中操作梁设置有辊作为逆转构件8，例如在图17、18的实施例中。在图28中，设置有在两个端部处可旋转地支撑的单个辊，而在图29的实施例中，辊具有沿它的长度分布的多个支撑件41，以防止逆转构件8的辊变得挠曲。
图30的实施例与图6的实施例相似，除了卷帘屏移动装置22的附加的移除构件42之外，移除构件42确保在元件23沿卷帘屏5运动时将卷帘屏5的边缘区域11从保持槽17移除以经由逆转构件8将卷帘屏5卷绕于卷绕轴6上。移除构件42可代替或补充罩构件16。
本发明并不限于之前所描述的实施例，其可在本发明的如由所附权利要求所限定的范围内广泛地变化。例如，可以提供不具有逆转构件的卷帘组件。因此将卷绕轴布置于逆转构件的位置处，以使得卷绕轴在卷帘屏被卷绕或展开时运动。锁定元件还可为非固定的并且与逆转构件8一同运动。在这种情况下，锁定元件的在打开、亦即卷绕卷帘屏时所形成的过剩的长度在卷绕轴附近的位置处从保持槽中出来。

Claims (23)

1.一种用于车辆的开放式车顶构造，包括在固定的车顶部分(2)中的车顶开口(1)以及设置于所述车顶开口下方的用于覆盖所述车顶开口(1)的卷帘组件(4)，其中所述卷帘组件(4)包括卷帘屏(5)以及卷绕轴(6)，所述卷帘屏包含附接至所述开放式车顶构造的固定的构件(10)的卷帘屏边缘(9)，其中相对的边缘由操作梁(8，16)形成，所述操作梁(8，16)能对应于卷帘屏(5)的被卷绕于所述卷绕轴(6)上的量或者被从所述卷绕轴(6)展开的量沿第一方向和第二方向(D1，D2)平行于所述车顶开口运动，所述卷帘屏具有两个纵向边缘(11)，其在所述卷帘屏被展开时与在所述车顶开口的纵向边缘旁边延伸的保持构件接合，其特征在于，所述保持构件各至少包括具有长条形入口开口(18)的保持槽(17)，在所述卷帘屏(5)的每一纵向边缘(11)附近的边缘区域能被与将所述卷帘屏夹持于所述保持槽中的锁定构件(24)、优选地长条形锁定构件一同插入至所述相应的保持槽(17)中，所述锁定构件、所述卷帘屏的边缘区域以及所述保持槽具有防止所述锁定构件通过所述入口开口意外地离开所述保持槽的形状和/或尺寸。
2.根据权利要求1所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述保持槽的入口开口比所述保持槽更窄，以使得当所述锁定构件以及所述卷帘屏的边缘区域通过所述入口开口被插入于所述保持槽中时将所述锁定构件锁定于所述保持槽内。
3.根据权利要求2所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述操作梁设置有移动装置，其作用于所述锁定构件以及保持槽中的至少一个，以使所述锁定构件能够与所述卷帘屏的边缘区域一同进入以及离开所述保持槽。
4.根据权利要求3所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述卷帘屏的边缘区域、所述锁定构件以及所述保持槽中的至少一个为能弹性地变形的，以使所述锁定构件能够进入以及离开所述保持槽。
5.根据权利要求2、3或4所述的开放式车顶构造，其特征在于，每一纵向边缘区域通过所述入口开口延伸至所述保持槽中、围绕所述锁定构件延伸并且接着再延伸出所述保持槽。
6.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，止动构件设置于所述卷帘屏的纵向边缘处或附近，并且适于与所述锁定构件配合，以确保所述卷帘屏保持锁定于所述保持槽中。
7.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述长条形锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的，并且在所述锁定构件在所述操作梁运动以将所述卷帘屏卷绕于所述卷绕轴上的情况下离开所述保持槽时，所述操作梁适于容置所述锁定构件。
8.根据权利要求1-6中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述长条形锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的，并且所述固定的部分设置有平行于所述保持槽的容置槽，以在所述锁定构件在所述操作梁运动以将所述卷帘屏卷绕于所述卷绕轴上的情况下离开所述保持槽时容置所述锁定构件。
9.根据权利要求1-6中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述长条形锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的，并且所述操作梁或所述固定的部分设置有卷绕滑轮，以在所述锁定构件在所述操作梁运动以将所述卷帘屏卷绕于所述卷绕轴上的情况下离开所述保持槽时容置所述锁定构件。
10.根据权利要求1-6中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述锁定构件相对于所述保持槽沿纵向方向为固定的，但是紧邻所述相应的保持槽可动地附接至所述固定的部分，以便能在所述保持槽内的位置与紧邻所述保持槽的位置之间运动，所述操作梁或与它一同运动的部件设置有移动装置，所述移动装置作用于所述锁定构件以使它在所述操作梁运动以卷绕或展开所述卷帘屏时在上述两个位置之间运动。
11.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述操作梁设置有在所述边缘区域被推入至所述保持槽中时保持所述卷帘屏的相应的纵向边缘的保持构件。
12.根据权利要求11所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述操作梁的保持构件为侧向地设置于所述保持槽外部的夹持所述卷帘屏的凸轮。
13.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述卷帘屏的纵向边缘各设置有止动构件，以在所述边缘区域被推入至所述保持槽中时沿侧向方向将所述卷帘屏的相应的纵向边缘保持为大致固定的。
14.根据权利要求13所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述止动构件为条、缆绳和/或边缘增强件中的至少一个。
15.根据权利要求14所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述止动构件大致设置于所述卷帘屏的边缘区域内并且包含两个相间隔的条，以使得两个相间隔的条在所述卷帘屏的关闭位置中设置于所述保持槽中，其中所述锁定构件在两个相间隔的条之间。
16.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述锁定构件为长条形元件，其能被构造成脱氧钢缆绳或丝或者螺纹钢缆绳或丝、或者由橡胶类材料或比如尼龙或PMMA的塑料所制成的杆。
17.根据权利要求12所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述锁定构件具有圆形横截面或梯形横截面。
18.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述保持槽的入口开口在其上边或侧边上。
19.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述保持槽至少部分地由柔性的自立的槽壁限定，所述柔性的自立的槽壁被构造成在所述锁定构件进入或离开所述保持槽时弯曲。
20.根据权利要求7所述的开放式车顶构造，其特征在于，所述长条形锁定构件可选择地沿一个或多个滑轮以之字形方式容置于所述操作梁中。
21.根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造，其特征在于，用于所述卷帘屏的卷绕轴(6)能围绕固定的旋转轴线(7)旋转，并且所述卷帘屏(5)从所述卷绕轴(6)开始首先沿第一方向(D1)延伸，接下来在所述操作梁(8，16)的位置处围绕逆转构件(8)延伸并且最后沿相反的第二方向(D2)延伸返回且终止于附接至所述开放式车顶构造的固定的构件(10)的所述卷帘屏边缘(9)处。
22.一种用于车辆的开放式车顶构造，包括在固定的车顶部分(2)中的车顶开口(1)以及设置于所述车顶开口下方的用于覆盖所述车顶开口(1)的卷帘组件(4)，其中所述卷帘组件(4)包括卷帘屏(5)以及用于所述卷帘屏的卷绕轴(6)，该卷绕轴能围绕固定的旋转轴线(7)旋转，并且所述卷帘屏(5)从所述卷绕轴(6)开始首先沿第一方向(D1)延伸，接下来围绕逆转构件(8)延伸并且最后沿相反的第二方向(D2)延伸返回且终止于附接至所述开放式车顶构造的固定的构件(10)的卷帘屏边缘(9)处，其中所述逆转构件(8)能对应于卷帘屏(5)的被卷绕于所述卷绕轴(6)上的量或者被从所述卷绕轴(6)展开的量平行于所述第一方向和第二方向(D1，D2)运动，所述卷帘屏具有两个纵向边缘，所述两个纵向边缘在所述卷帘屏被展开时与在所述车顶开口的纵向边缘旁边延伸的保持构件接合，其特征在于，所述保持构件各至少包括具有长条形入口开口(18)的保持槽(17)，所述卷帘屏(5)的纵向边缘(11)能被与将所述卷帘屏夹持于所述保持槽中的锁定构件一同插入至所述保持槽中，所述锁定构件、所述卷帘屏的边缘区域以及所述保持槽具有防止所述锁定构件通过所述入口开口离开所述保持槽的形状和/或尺寸。
23.一种用于在根据前述权利要求中的任一项所述的开放式车顶构造中使用的卷帘组件。
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