CN109147372A - 防止无桩公共自行车无序停放和违规占道行驶的运营方案 - Google Patents
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Abstract
本发明利用无线发射和接收技术及精确定位算法等技术，建立一整套软硬件结合的运营方案，实现在无线发射区域内无法正常锁车完成一次交易、经过点对点发射装置时自动对该车进行标识记录防止共享自行车的无序停放和非法占道行驶。
Description
技术领域
本发明涉及无线发射和接收技术及精确定位算法，特别是一整套软硬件结合的防止无桩公共自行车无序停放和违规占道行驶的运营方案。
背景技术
在各级政府大力推行绿色出行的主旨下，各城市的共享自行车方兴未艾。但随着各共享单车公司投入数量的增加及骑行人素质的参差不齐，导致了大量自行车的无序停放和非法占道行驶，给行人及其它交通工具出行造成了大量困扰。比如早高峰在各地铁站、写字楼入口处的集中“堵门式”无序停放、共享单车随意进入小区的停放、骑行人骑车占用人行便道行驶等。光靠各共享单车公司的全职运营团队和兼职人员难以有效及时的解决这些问题，所以迫切需要一种行之有效的运营方案来解决这些顽疾。
发明内容
本发明的目的就是要在节约人力成本的前提下，利用无线发射和接收技术及精确定位算法等技术，建立一整套软硬件结合的运营方案，防止共享自行车的无序停放和非法占道行驶。
为实现上述目的，本发明采取的技术方案如下：
1）在禁止停放共享自行车的区域安装一到多个无线发射模块。进入到该无线发射区域内的共享自行车接收到该区域的无线信号，将指令传递给车锁模块实现无法锁车的功能，用户手机端接到提示该区域为禁止停车区域。
2）在禁止停放共享自行车的小区进出口安装点对点的无线发射装置。共享自行车进入小区时，将该车标记为已进入小区；共享自行车驶离小区时，将该车标记为已驶出小区。如用户在小区内进行锁车，系统根据进出标志位将判断其为在小区内非法停车并无法完成锁车，用户手机端接到提示该小区内为禁止停车区域。直到该自行车驶出小区后将该车标记为已驶出小区后方可实现锁车功能。
3）在人行便道的残障人士专用坡道处安装点对点的无线发射装置。共享自行车通过坡道驶入人行便道时，将该车标记为已驶入人行便道；共享自行车通过坡道驶出人行便道时，将该车标记为已驶出人行便道。后台系统通过一次完整的驶入和驶出标记或根据该完整的驶入和驶出标记的时间间隔来判定用户非法占道行驶，扣减相应的信用积分或者直接提高本次或下次的使用费用。
附图说明
图1为禁止共享自行车在建筑物出入口锁车的示意图。
图2为禁止共享自行车停放在小区的示意图。
图3为记录共享自行车进出人行便道的示意图。
图4为禁止共享自行车在建筑物出入口锁车的工作流程图。
图5为禁止共享自行车停放在小区的工作流程图。
图6为记录共享自行车进出人行便道的工作流程图。
具体实施方式
1）在禁止停放共享自行车的区域（包括但不限于地铁站出入口、楼宇及小区、单位大门口等）安装一到多个无线发射模块，发射功率可调节，发射范围可调节，发射范围为以该发射器为圆心、发射距离为半径的圆形区域。进入到该无线发射区域内的共享自行车上的无线接收模块接收到该区域的无线信号，将指令传递给车锁模块实现无法锁车的功能，自行车声音模块发出蜂鸣音报警，有语音提示功能的自行车可以语音提示用户该车已驶入禁停区域，用户手机端接到提示该区域为禁止停车区域。该共享自行车在无线发射模块发射范围外可以正常实现锁车功能。
2）在禁止停放共享自行车的小区进出口安装点对点的无线发射装置。共享自行车进入该小区时，自行车上的无线接收模块接收到该小区出入口的无线信号后将该车标记为已进入该小区；共享自行车驶离该小区时，自行车上的无线接收模块接收到该小区出入口的无线信号后将该车标记为已驶离小区。如无线接收模块只接收到驶入该小区的无线信号后用户进行锁车，系统将判断其为在小区内非法停车，将指令传递给车锁模块实现无法锁车的功能，自行车声音模块发出蜂鸣音报警，有语音提示功能的自行车可以语音提示用户该车已驶入禁停区域，用户手机端接到提示该小区为禁止停车区域。直到该自行车上的无线接收模块接收到该小区出入口的无线信号后将该车标记为已驶离小区后方可实现锁车功能。
3）在人行便道的残障人士专用坡道处安装点对点的无线发射装置。共享自行车通过坡道驶入人行便道时，该车上无线接收模块接收到坡道处的无线信号后将该车标记为已驶入该人行便道；共享自行车通过坡道驶出人行便道时，该车上无线接收模块接收到坡道处无线信号后将该车标记为已驶出该人行便道。后台系统通过一次完整的驶入和驶出标记或根据该完整的驶入和驶出标记的时间间隔来判定用户非法占道行驶，扣减相应的信用积分或者直接提高本次或下次的使用费用。
Claims (7)
1.一种基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征在于：包括无线发射模块、车载无线接收模块、锁车模块、车载报警模块、后台控制模块、信息推送模块；其中，
所述无线发射模块，用于发射特定频率的无线波；
所述车载无线接收模块，用于接收和侦测特定频率的无线波，记录驶入驶出小区标识和时间，记录驶入驶出人行便道标识和时间；
所述锁车模块，用于接收指令完成锁车或禁止锁车的动作；
所述车载报警模块，用于在禁止锁车时发出报警音或语音提示；
所述后台控制模块，用于记录记录驶入驶出小区标识和时间，驶入驶出人行便道标识和时间，分析用户是否非法占道行驶，完成后台扣减信用或提高费用的操作；
所述信息推送模块，用于向用户的手机端推送提示信息。
2.根据权利要求1所述的基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征是，所述无线发射模块具体包括：
普通无线发射装置，发射特定频率的无线波，发射功率可调节，发射范围可调节，范围为以该发射装置为圆心、发射距离为半径的圆形区域；
点对点无线发射装置，从A设备沿直线发射特定频率的无线波到B设备。
3.根据权利要求1所述的基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征是，所述车载无线接收模块具体包括：
无线接收模块，接收特定频率的无线波；
指令发送模块，发送禁止锁车指令到锁车模块，发送驶入驶出小区标识及时间或驶入驶出人行便道标识及时间到后台控制模块。
4.根据权利要求1所述的基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征是，所述锁车模块具体包括：
锁车装置，根据无线接收模块发出的指令或后台记录模块的指令完成锁车或禁止锁车的动作。
5.根据权利要求1所述的基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征是，所述车载报警模块具体包括：
蜂鸣器，禁止锁车时发出蜂鸣音报警；
语音提示器，禁止锁车时语音提示用户该车已驶入禁停区域。
6.根据权利要求1所述的基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征是，所述后台控制模块具体包括：
记录单元，记录共享自行车驶入驶出小区标识及时间和驶入驶出人行便道的标识及时间；
分析单元，根据驶入驶出人行便道的标识及时间，分析该用户是否非法占道行驶；
操作单元，扣减用户信用积分或提高使用费用。
7.根据权利要求1所述的基于无线收发装置及精确定位算法技术防止公共自行车无序停放和记录非法占道行驶的运营方案，其特征是，所述信息推送模块具体包括：
信息推送单元，向用户手机端推送禁停或扣减信用积分及提高费用的提示消息。
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