CN109128789B - 新能源汽车充电扣盖装配设备 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种新能源汽车充电扣盖装配设备。所述锁体总成安装台上装配锁体；所述外盖板亮条安装台上放置外盖板，通过外盖板亮条安装台将亮条与外盖板组装并翻转打螺丝形成外盖板亮条；所述亮条锁体安装台上放置锁体，外盖板亮条放置在锁体上，通过亮条锁体安装台内部转动亮条锁体打螺丝形成亮条锁体；所述外板铰链安装台上分别放置铰链、亮条锁体，通过外板铰链检测铰链，将铰链与亮条锁体组合形成外板铰链；所述充电扣盖安装台上放置底座，将外板铰链放置在底座上组装，通过充电扣盖安装台对组装件翻转打螺丝形成充电扣盖。本发明可以在组装时根据需要进行相应角度的转动，方便操作人员进行打螺丝固定，避免了产品表面划伤，提高了工作效率。

Description

新能源汽车充电扣盖装配设备
技术领域
本发明属于汽车配件生产技术领域，特别涉及一种新能源汽车充电扣盖装配设备。
背景技术
充电扣盖由于形状不规则，人工装配打螺丝时容易把产品表面划伤，影响产品质量，人工组装效率不高。
公开于该背景技术部分的信息仅仅旨在增加对本发明的总体背景的理解，而不应当被视为承认或以任何形式暗示该信息构成已为本领域一般技术人员所公知的现有技术。
发明内容
本发明的目的在于提供一种新能源汽车充电扣盖装配设备，从而克服上述现有技术中的缺陷。
为实现上述目的，本发明提供了一种新能源汽车充电扣盖装配设备，包括：锁体总成安装台、外盖板亮条安装台、亮条锁体安装台、外板铰链安装台、充电扣盖安装台；所述锁体总成安装台、外盖板亮条安装台、亮条锁体安装台、外板铰链安装台、充电扣盖安装台形成充电扣盖装配流水线；所述锁体总成安装台上装配锁体；所述外盖板亮条安装台上放置外盖板，通过外盖板亮条安装台将亮条与外盖板组装并翻转打螺丝形成外盖板亮条；所述亮条锁体安装台上放置锁体，外盖板亮条放置在锁体上，通过亮条锁体安装台内部转动亮条锁体打螺丝形成亮条锁体；所述外板铰链安装台上分别放置铰链、亮条锁体，通过外板铰链安装台4检测铰链，将铰链与亮条锁体组合形成外板铰链；所述充电扣盖安装台上放置底座，将外板铰链放置在底座上组装，通过充电扣盖安装台对组装件翻转打螺丝形成充电扣盖。
优选地，技术方案中，锁体总成安装台包括第一工作台、第一仿形模具、压紧件，第一工作台上设置有第一仿形模具，所述第一仿形模具上放置有锁体，所述第一仿形模具与锁体相配合，所述压紧件设置在第一仿形模具上方。
优选地，技术方案中，外盖板亮条安装台包括第二工作台、第二仿形模具、第二伺服电机、第二气缸，所述第二工作台上设置有第二仿形模具，所述第二仿形模具上放置有外盖板，所述第二仿形模具与外盖板相配合，所述第二仿形模具上设置有第二气缸，所述第二仿形模具一侧设置有第二伺服电机，亮条放置在外盖板上，通过第二气缸压紧，所述第二伺服电机带动第二仿形模具翻转180o，操作人员进行打螺丝。
优选地，技术方案中，亮条锁体安装台包括第三工作台、第三仿形模具、第三伺服电机、第三气缸，所述第三工作台上设置有第三仿形模具，所述第三仿形模具上放置有锁体，所述第三仿形模具与锁体相配合，所述第三仿形模具上设置有第三气缸，所述第三仿形模具一侧设置有第三伺服电机，外盖板亮条放置在锁体上，通过第三气缸压紧，所述第三伺服电机带动第三仿形模具翻转90o，操作人员进行打螺丝。
优选地，技术方案中，外板铰链安装台包括第四工作台、第四仿形模具、扭矩测器模具，所述第四工作台上设置有相邻的第四仿形模具、扭矩测器模具，所述扭矩测器模具内放置于铰链，所述第四仿形模具上放置有亮条锁体，所述第四仿形模具与亮条锁体相配合，通过扭矩测器模具检测铰链扭力，检测合格后将铰链放置在亮条锁体上组装。
优选地，技术方案中，充电扣盖安装台包括第五工作台、第五仿形模具、第五伺服电机、第五气缸，所述第五工作台上设置有第五仿形模具，所述第五仿形模具上放置有底座，所述第五仿形模具与底座相配合，所述第五仿形模具上设置有第五气缸，所述第五仿形模具一侧设置有第五伺服电机，外板铰链放置在底座上，通过第五气缸压紧，所述第五伺服电机带动第五仿形模具翻转180o，操作人员进行打螺丝。
与现有技术相比，本发明具有如下有益效果：
通过新能源汽车充电扣盖装配设备可以将充电扣盖各个部件进行组装，在组装的同时根据需要进行相应角度的转动，方便操作人员进行打螺丝固定，避免了产品表面划伤，提高了工作效率。
附图说明
图1为本发明新能源汽车充电扣盖装配设备锁体总成安装台结构示意图；
图2为本发明新能源汽车充电扣盖装配设备外盖板亮条安装台结构示意图；
图3为本发明新能源汽车充电扣盖装配设备亮条锁体安装台结构示意图；
图4为本发明新能源汽车充电扣盖装配设备外板铰链安装台结构示意图；
图5为本发明新能源汽车充电扣盖装配设备充电扣盖安装台结构示意图；
附图标记为：1-锁体总成安装台、2-外盖板亮条安装台、3-亮条锁体安装台、4-外板铰链安装台、5-充电扣盖安装台、10-第一工作台、11-第一仿形模具、12-压紧件、20-第二工作台、21-第二仿形模具、22-第二伺服电机、23-第二气缸、30-第三工作台、31-第三仿形模具、32-第三伺服电机、33-第三气缸、40-第四工作台、41-第四仿形模具、42-扭矩测器模具、50-第五工作台、51-第五仿形模具、52-第五伺服电机、53-第五气缸。
具体实施方式
下面对本发明的具体实施方式进行详细描述，但应当理解本发明的保护范围并不受具体实施方式的限制。
除非另有其它明确表示，否则在整个说明书和权利要求书中，术语“包括”或其变换如“包含”或“包括有”等等将被理解为包括所陈述的元件或组成部分，而并未排除其它元件或其它组成部分。
实施例1
如图1-5所示，一种新能源汽车充电扣盖装配设备，包括：锁体总成安装台1、外盖板亮条安装台2、亮条锁体安装台3、外板铰链安装台4、充电扣盖安装台5；所述锁体总成安装台1、外盖板亮条安装台2、亮条锁体安装台3、外板铰链安装台4、充电扣盖安装台5形成充电扣盖装配流水线；所述锁体总成安装台1上装配锁体；所述外盖板亮条安装台2上放置外盖板，通过外盖板亮条安装台2将亮条与外盖板组装并翻转打螺丝形成外盖板亮条；所述亮条锁体安装台3上放置锁体，外盖板亮条放置在锁体上，通过亮条锁体安装台3内部转动亮条锁体打螺丝形成亮条锁体；所述外板铰链安装台4上分别放置铰链、亮条锁体，通过外板铰链安装台4检测铰链，将铰链与亮条锁体组合形成外板铰链；所述充电扣盖安装台5上放置底座，将外板铰链放置在底座上组装，通过充电扣盖安装台5对组装件翻转打螺丝形成充电扣盖。
所述锁体总成安装台1包括第一工作台10、第一仿形模具11、压紧件12，第一工作台10上设置有第一仿形模具11，所述第一仿形模具11上放置有锁体，所述第一仿形模具11与锁体相配合，所述压紧件12设置在第一仿形模具11上方。
所述外盖板亮条安装台2包括第二工作台20、第二仿形模具21、第二伺服电机22、第二气缸23，所述第二工作台20上设置有第二仿形模具21，所述第二仿形模具21上放置有外盖板，所述第二仿形模具21与外盖板相配合，所述第二仿形模具21上设置有第二气缸23，所述第二仿形模具21一侧设置有第二伺服电机22，亮条放置在外盖板上，通过第二气缸23压紧，所述第二伺服电机22带动第二仿形模具21翻转180o，操作人员进行打螺丝。
所述亮条锁体安装台3包括第三工作台30、第三仿形模具31、第三伺服电机32、第三气缸33，所述第三工作台30上设置有第三仿形模具31，所述第三仿形模具31上放置有锁体，所述第三仿形模具31与锁体相配合，所述第三仿形模具31上设置有第三气缸33，所述第三仿形模具31一侧设置有第三伺服电机32，外盖板亮条放置在锁体上，通过第三气缸33压紧，所述第三伺服电机32带动第三仿形模具31翻转90o，操作人员进行打螺丝。
所述外板铰链安装台4包括第四工作台40、第四仿形模具41、扭矩测器模具42，所述第四工作台40上设置有相邻的第四仿形模具41、扭矩测器模具42，所述扭矩测器模具42内放置于铰链，所述第四仿形模具41上放置有亮条锁体，所述第四仿形模具41与亮条锁体相配合，通过扭矩测器模具42检测铰链扭力，检测合格后将铰链放置在亮条锁体上组装。
所述充电扣盖安装台5包括第五工作台50、第五仿形模具51、第五伺服电机52、第五气缸53，所述第五工作台50上设置有第五仿形模具51，所述第五仿形模具51上放置有底座，所述第五仿形模具51与底座相配合，所述第五仿形模具51上设置有第五气缸53，所述仿形模,51一侧设置有第五伺服电机52，外板铰链放置在底座上，通过第五气缸53压紧，所述第五伺服电机52带动第五仿形模具51翻转180o，操作人员进行打螺丝。
组装时，先将锁体放入第一仿形模具11内，通过压紧件12压紧后，进行组装，组装好的锁体取下备用。将外盖板放入第二仿形模具21内，再将亮条放在外盖板内的安装处，启动第二气缸23将亮条压紧，启动第二伺服电机22带动第二仿形模具21旋转180o，操作人员对外盖板上的螺孔打螺丝，将亮条固定在外盖板上，形成外盖板亮条，将外盖板亮条取下备用。将锁体放入第三仿形模具31内，再将外盖板亮条放在锁体上的安装处，启动第三气缸33将外盖板亮条压紧，启动第三伺服电机32带动第三仿形模具31旋转90o，操作人员对锁体上的螺孔打螺丝，将外盖板亮条固定在锁体上，形成亮条锁体，将亮条锁体取下备用。将亮条锁体放入第四仿形模具41内备用，同时将铰链放入扭矩测器模具42中进行扭力检测，扭矩测器模具42夹持铰链两边，扭矩测器模具42对铰链两边施加反方向的力，根据施加的力和铰链的开合状态判断铰链的扭力是否合格，如果合格，操作人员将铰链从扭矩测器模具42内取出并放入第四仿形模具41内的亮条锁体上进行组装，形成外板铰链，将外板铰链取下备用。将底座放入第五仿形模具51内，再将外板铰链放在底座上的安装处，启动第五气缸53将外板铰链压紧，启动第五伺服电机52带动第五仿形模具51旋转180o，操作人员对底座上的螺孔打螺丝，将外板铰链固定在底座上，形成充电扣盖，组装完毕。在组装的同时根据需要进行相应角度的转动，方便操作人员进行打螺丝固定，避免了产品表面划伤，提高了工作效率。
前述对本发明的具体示例性实施方案的描述是为了说明和例证的目的。这些描述并非想将本发明限定为所公开的精确形式，并且很显然，根据上述教导，可以进行很多改变和变化。对示例性实施例进行选择和描述的目的在于解释本发明的特定原理及其实际应用，从而使得本领域的技术人员能够实现并利用本发明的各种不同的示例性实施方案以及各种不同的选择和改变。本发明的范围意在由权利要求书及其等同形式所限定。

Claims (4)

1.一种新能源汽车充电扣盖装配设备，其特征在于：包括锁体总成安装台、外盖板亮条安装台、亮条锁体安装台、外板铰链安装台、充电扣盖安装台；所述锁体总成安装台、外盖板亮条安装台、亮条锁体安装台、外板铰链安装台、充电扣盖安装台形成充电扣盖装配流水线；所述锁体总成安装台上装配锁体；所述外盖板亮条安装台上放置外盖板，通过外盖板亮条安装台将亮条与外盖板组装并翻转打螺丝形成外盖板亮条；所述亮条锁体安装台上放置锁体，外盖板亮条放置在锁体上，通过亮条锁体安装台内部转动亮条锁体打螺丝形成亮条锁体；所述外板铰链安装台上分别放置铰链、亮条锁体，通过外板铰链安装台检测铰链，将铰链与亮条锁体组合形成外板铰链；所述充电扣盖安装台上放置底座，将外板铰链放置在底座上组装，通过充电扣盖安装台对组装件翻转打螺丝形成充电扣盖；所述外盖板亮条安装台包括第二工作台、第二仿形模具、第二伺服电机、第二气缸，所述第二工作台上设置有第二仿形模具，所述第二仿形模具上放置有外盖板，所述第二仿形模具与外盖板相配合，所述第二仿形模具上设置有第二气缸，所述第二仿形模具一侧设置有第二伺服电机，亮条放置在外盖板上，通过第二气缸压紧，所述第二伺服电机带动仿形模具翻转180o，操作人员进行打螺丝；所述充电扣盖安装台包括第五工作台、第五仿形模具、第五伺服电机、第五气缸，所述第五工作台上设置有第五仿形模具，所述第五仿形模具上放置有底座，所述第五仿形模具与底座相配合，所述第五仿形模具上设置有第五气缸，所述第五仿形模具一侧设置有第五伺服电机，外板铰链放置在底座上，通过第五气缸压紧，所述第五伺服电机带动第五仿形模具翻转180o，操作人员进行打螺丝。
2.根据权利要求1所述的新能源汽车充电扣盖装配设备，其特征在于：所述锁体总成安装台包括第一工作台、第一仿形模具、压紧件，第一工作台上设置有第一仿形模具，所述第一仿形模具上放置有锁体，所述第一仿形模具与锁体相配合，所述压紧件设置在第一仿形模具上方。
3.根据权利要求1所述的新能源汽车充电扣盖装配设备，其特征在于：所述亮条锁体安装台包括第三工作台、第三仿形模具、第三伺服电机、第三气缸，所述第三工作台上设置有第三仿形模具，所述第三仿形模具上放置有锁体，所述第三仿形模具与锁体相配合，所述第三仿形模具上设置有第三气缸，所述第三仿形模具一侧设置有第三伺服电机，外盖板亮条放置在锁体上，通过第三气缸压紧，所述第三伺服电机带动第三仿形模具翻转90o，操作人员进行打螺丝。
4.根据权利要求1所述的新能源汽车充电扣盖装配设备，其特征在于：所述外板铰链安装台包括第四工作台、第四仿形模具、扭矩测器模具，所述第四工作台上设置有相邻的第四仿形模具、扭矩测器模具，所述扭矩测器模具内放置于铰链，所述第四仿形模具上放置有亮条锁体，所述第四仿形模具与亮条锁体相配合，通过扭矩测器模具检测铰链扭力，检测合格后将铰链放置在亮条锁体上组装。
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Denomination of invention: Assembly equipment for new energy vehicle charging buckle cover

Granted publication date: 20240312

Pledgee: Bank of China Limited by Share Ltd. Wuxi Huishan branch

Pledgor: WUXI TENGMA PRECISION MACHINERY CO.,LTD.

Registration number: Y2024980015702

CP03 Change of name, title or address
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Address after: No. 188 Xinshun Road, Yaxi Community, Luoshe Town, Huishan District, Wuxi City, Jiangsu Province, China 214174

Patentee after: Wuxi Tengma Precision Transmission Co.,Ltd.

Country or region after: China

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Patentee before: WUXI TENGMA PRECISION MACHINERY CO.,LTD.

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