CN109095221B - 一种电力变压器牵引装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种电力变压器牵引装置,包括两个底座,两个底座的顶部均固定安装有多个安装块,两个底座上的安装块一一对应设置,两个对应的安装块上转动安装有同一个滑轮,两个底座的底部均开设有凹槽,两个凹槽相互远离的一侧内壁上转动安装有同一个转动轴,所述转动轴上固定安装有两个第一支撑板,两个第一支撑板均位于两个底座之间,两个第一支撑板的顶部均滑动安装有第二支撑板,两个第二支撑板的顶部固定安装有同一个顶板。本发明结构稳定、占用空间小、使用灵活,便于对变压器进行移动,省时省力,方便变压器的安装工作,便于对第一支撑板和第二支撑板的高度和角度进行调节,从而适应不同高度的货车。
Description
技术领域
本发明涉及配电运维现场技术领域,尤其涉及一种电力变压器牵引装置。
背景技术
以往新安装变压器时,变压器到需要安装的配电室或者台架都有一定距离,由于农村道路狭窄,车辆一般无法靠近到具体位置,需要人工抬运变压器到达指定位置,搬运过程中耗费巨大人力,也有可能由于受力不均,导致人员受伤,设备损坏,搬运时间较长,给变压器安装工作造成巨大困难。
发明内容
基于背景技术存在的技术问题,本发明提出了一种电力变压器牵引装置。
本发明提出的一种电力变压器牵引装置,包括两个底座,两个底座的顶部均固定安装有多个安装块,两个底座上的安装块一一对应设置,两个对应的安装块上转动安装有同一个滑轮,两个底座的底部均开设有凹槽,两个凹槽相互远离的一侧内壁上转动安装有同一个转动轴,所述转动轴上固定安装有两个第一支撑板,两个第一支撑板均位于两个底座之间,两个第一支撑板的顶部均滑动安装有第二支撑板,两个第二支撑板的顶部固定安装有同一个顶板,所述转动轴的外侧固定套设有两个环形块,两个凹槽的顶部内壁上均开设有半环形槽,两个环形块分别与两个半环形槽的侧壁滑动连接,两个半环形槽相互远离的一侧内壁上均开设有移动槽,所述移动槽内滑动安装有移动板,两个移动板相互靠近的一侧均固定安装有锁紧块,两个锁紧块相互靠近的一侧分别与两个环形块相互远离的一侧相接触,两个底座相互远离的一侧均开设有转动孔,两个转动孔分别与两个移动槽相连通,所述转动孔内固定安装有固定块,固定块上螺纹安装有螺杆,两个移动板相互远离的一侧均开设有转动槽,转动槽内转动安装有转动块,两个转动块相互远离的一侧分别与两个螺杆相互靠近的一侧固定连接,两个第一支撑板的顶部均开设有矩形槽,两个第二支撑板的底部均固定安装有矩形板,两个矩形板的底部分别延伸至两个矩形槽内,所述矩形槽的底部内壁上开设有安装槽,安装槽的底部内壁上转动安装有丝杠,丝杠与对应的矩形板螺纹连接,两个丝杠的外侧均固定套设有第一链轮,两个第一链轮分别位于两个安装槽内,两个第一链轮上均啮合有链条,两个第一支撑板相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板,连接板上开设有安装孔,所述安装孔内转动安装有转动柱,转动柱的外侧固定套设有两个位于安装孔内的第二链轮,两个第一链轮通过两个链条分别与两个第二链轮传动连接。
优选的,两个底座相互靠近的一侧均开设有第一通孔,两个第一通孔内均安装有第一轴承,第一轴承的外圈与第一通孔的内壁固定连接,第一轴承的内圈与转动轴的外侧固定套接。
优选的,所述移动槽的顶部内壁与底部内壁上均开设有第一限位槽,移动板的顶部与底部均固定安装有第一限位块,第一限位块与对应的第一限位槽的侧壁滑动连接。
优选的,两个转动槽内均安装有第二轴承,第二轴承的外圈与转动槽的内壁固定连接,第二轴承的内圈与转动块的外侧固定套接。
优选的,两个螺杆相互远离的一侧均固定安装有旋转块,旋转块上开设有防滑螺纹,旋转块位于底座的外侧。
优选的,所述矩形槽的两侧内壁上均开设有第二限位槽,矩形板的两侧均固定安装有第二限位块,第二限位块与对应的第二限位槽的侧壁滑动连接。
优选的,所述矩形板的底部开设有螺纹槽,丝杠与对应的螺纹槽螺纹连接。
优选的,所述连接板位于转动轴的上方,且连接板的顶部开设有第二通孔,转动柱的顶部贯穿第二通孔延伸至连接板的上方,且转动柱的顶部固定安装有转动盘,转动盘位于连接板的上方。
优选的,所述第二通孔内安装有第三轴承,第三轴承的外圈与第二通孔的内壁固定连接,第三轴承的内圈与转动柱的外侧固定套接。
优选的,两个第二支撑板相互靠近的一侧固定安装有多个连接杆。
本发明的有益效果是:
通过转动轴、第一支撑板、第二支撑板、顶板、环形块、半环形槽、移动板、锁紧块、固定块、螺杆、转动块、第二轴承和旋转块相配合,通过旋转块带动螺杆进行旋转,螺杆带动转动块在第二轴承上转动,由于螺杆螺纹安装在固定块上,所以螺杆带动转动块转动的同时会向靠近第一支撑板的方向进行移动,通过转动块和第二轴承带动移动板进行移动,通过移动板带动锁紧块对环形块进行锁紧;
通过第一支撑板、第二支撑板、矩形槽、矩形板、丝杠、第一链轮、连接板、转动柱、第二链轮、链条和转动盘相配合,通过转动盘带动转动柱进行旋转,通过转动柱带动两个第二链轮进行旋转,通过两个第二链轮和两个链条带动两个第一链轮进行旋转,通过两个第一链轮带动两个丝杠进行旋转,两个丝杠与两个矩形板螺纹连接,又因为第二限位槽和第二限位块的作用,通过两个丝杠带动两个矩形板在垂直方向上进行移动,通过两个矩形板带动两个第二支撑板进行移动,从而对顶板的高度进行调节;
本发明结构稳定、占用空间小、使用灵活,便于对变压器进行移动,省时省力,方便变压器的安装工作,便于对第一支撑板和第二支撑板的高度和角度进行调节,从而适应不同高度的货车。
附图说明
图1为本发明提出的一种电力变压器牵引装置的结构示意图;
图2为本发明提出的一种电力变压器牵引装置的底座、第一支撑板、第二支撑板和连接板连接的侧视结构示意图;
图3为本发明提出的一种电力变压器牵引装置的A部分的结构示意图;
图4为本发明提出的一种电力变压器牵引装置的B部分的结构示意图;
图5为本发明提出的一种电力变压器牵引装置的C部分的结构示意图;
图6为本发明提出的一种电力变压器牵引装置的底座、安装块和滑轮连接的侧视结构示意图。
图中:1底座、2安装块、3滑轮、4凹槽、5转动轴、6第一支撑板、7第二支撑板、8顶板、9环形块、10半环形槽、11移动槽、12移动板、13锁紧块、14转动孔、15固定块、16螺杆、17矩形槽、18矩形板、19安装槽、20丝杠、21第一链轮、22连接板、23安装孔、24第二通孔、25转动柱、26第二链轮、27链条、28转动槽、29转动块、30第二轴承。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步解说。
实施例
参考图1-6,本实施例中提出了一种电力变压器牵引装置,包括两个底座1,两个底座1的顶部均固定安装有多个安装块2,两个底座1上的安装块2一一对应设置,两个对应的安装块2上转动安装有同一个滑轮3,两个底座1的底部均开设有凹槽4,两个凹槽4相互远离的一侧内壁上转动安装有同一个转动轴5,转动轴5上固定安装有两个第一支撑板6,两个第一支撑板6均位于两个底座1之间,两个第一支撑板6的顶部均滑动安装有第二支撑板7,两个第二支撑板7的顶部固定安装有同一个顶板8,转动轴5的外侧固定套设有两个环形块9,两个凹槽4的顶部内壁上均开设有半环形槽10,两个环形块9分别与两个半环形槽10的侧壁滑动连接,两个半环形槽10相互远离的一侧内壁上均开设有移动槽11,移动槽11内滑动安装有移动板12,两个移动板12相互靠近的一侧均固定安装有锁紧块13,两个锁紧块13相互靠近的一侧分别与两个环形块9相互远离的一侧相接触,两个底座1相互远离的一侧均开设有转动孔14,两个转动孔14分别与两个移动槽11相连通,转动孔14内固定安装有固定块15,固定块15上螺纹安装有螺杆16,两个移动板12相互远离的一侧均开设有转动槽28,转动槽28内转动安装有转动块29,两个转动块29相互远离的一侧分别与两个螺杆16相互靠近的一侧固定连接,两个第一支撑板6的顶部均开设有矩形槽17,两个第二支撑板7的底部均固定安装有矩形板18,两个矩形板18的底部分别延伸至两个矩形槽17内,矩形槽17的底部内壁上开设有安装槽19,安装槽19的底部内壁上转动安装有丝杠20,丝杠20与对应的矩形板18螺纹连接,两个丝杠20的外侧均固定套设有第一链轮21,两个第一链轮21分别位于两个安装槽19内,两个第一链轮21上均啮合有链条27,两个第一支撑板6相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板22,连接板22上开设有安装孔23,安装孔23内转动安装有转动柱25,转动柱25的外侧固定套设有两个位于安装孔23内的第二链轮26,两个第一链轮21通过两个链条27分别与两个第二链轮26传动连接,通过转动轴5、第一支撑板6、第二支撑板7、顶板8、环形块9、半环形槽10、移动板12、锁紧块13、固定块15、螺杆16、转动块29、第二轴承30和旋转块相配合,通过旋转块带动螺杆16进行旋转,螺杆16带动转动块29在第二轴承30上转动,由于螺杆16螺纹安装在固定块15上,所以螺杆16带动转动块29转动的同时会向靠近第一支撑板6的方向进行移动,通过转动块29和第二轴承30带动移动板12进行移动,通过移动板12带动锁紧块13对环形块9进行锁紧,通过第一支撑板6、第二支撑板7、矩形槽17、矩形板18、丝杠20、第一链轮21、连接板22、转动柱25、第二链轮26、链条27和转动盘相配合,通过转动盘带动转动柱25进行旋转,通过转动柱25带动两个第二链轮26进行旋转,通过两个第二链轮26和两个链条27带动两个第一链轮21进行旋转,通过两个第一链轮21带动两个丝杠20进行旋转,两个丝杠20与两个矩形板18螺纹连接,又因为第二限位槽和第二限位块的作用,通过两个丝杠20带动两个矩形板18在垂直方向上进行移动,通过两个矩形板18带动两个第二支撑板7进行移动,从而对顶板8的高度进行调节,本发明结构稳定、占用空间小、使用灵活,便于对变压器进行移动,省时省力,方便变压器的安装工作,便于对第一支撑板6和第二支撑板7的高度和角度进行调节,从而适应不同高度的货车。
本实施例中,两个底座1相互靠近的一侧均开设有第一通孔,两个第一通孔内均安装有第一轴承,第一轴承的外圈与第一通孔的内壁固定连接,第一轴承的内圈与转动轴5的外侧固定套接,移动槽11的顶部内壁与底部内壁上均开设有第一限位槽,移动板12的顶部与底部均固定安装有第一限位块,第一限位块与对应的第一限位槽的侧壁滑动连接,两个转动槽28内均安装有第二轴承30,第二轴承30的外圈与转动槽28的内壁固定连接,第二轴承30的内圈与转动块29的外侧固定套接,两个螺杆16相互远离的一侧均固定安装有旋转块,旋转块上开设有防滑螺纹,旋转块位于底座1的外侧,矩形槽17的两侧内壁上均开设有第二限位槽,矩形板18的两侧均固定安装有第二限位块,第二限位块与对应的第二限位槽的侧壁滑动连接,矩形板18的底部开设有螺纹槽,丝杠20与对应的螺纹槽螺纹连接,连接板22位于转动轴5的上方,且连接板22的顶部开设有第二通孔24,转动柱25的顶部贯穿第二通孔24延伸至连接板22的上方,且转动柱25的顶部固定安装有转动盘,转动盘位于连接板22的上方,第二通孔24内安装有第三轴承,第三轴承的外圈与第二通孔24的内壁固定连接,第三轴承的内圈与转动柱25的外侧固定套接,两个第二支撑板7相互靠近的一侧固定安装有多个连接杆,通过转动轴5、第一支撑板6、第二支撑板7、顶板8、环形块9、半环形槽10、移动板12、锁紧块13、固定块15、螺杆16、转动块29、第二轴承30和旋转块相配合,通过旋转块带动螺杆16进行旋转,螺杆16带动转动块29在第二轴承30上转动,由于螺杆16螺纹安装在固定块15上,所以螺杆16带动转动块29转动的同时会向靠近第一支撑板6的方向进行移动,通过转动块29和第二轴承30带动移动板12进行移动,通过移动板12带动锁紧块13对环形块9进行锁紧,通过第一支撑板6、第二支撑板7、矩形槽17、矩形板18、丝杠20、第一链轮21、连接板22、转动柱25、第二链轮26、链条27和转动盘相配合,通过转动盘带动转动柱25进行旋转,通过转动柱25带动两个第二链轮26进行旋转,通过两个第二链轮26和两个链条27带动两个第一链轮21进行旋转,通过两个第一链轮21带动两个丝杠20进行旋转,两个丝杠20与两个矩形板18螺纹连接,又因为第二限位槽和第二限位块的作用,通过两个丝杠20带动两个矩形板18在垂直方向上进行移动,通过两个矩形板18带动两个第二支撑板7进行移动,从而对顶板8的高度进行调节,本发明结构稳定、占用空间小、使用灵活,便于对变压器进行移动,省时省力,方便变压器的安装工作,便于对第一支撑板6和第二支撑板7的高度和角度进行调节,从而适应不同高度的货车。
本实施例中,使用时,通过转动盘带动转动柱25进行旋转,通过转动柱25带动两个第二链轮26进行旋转,通过两个第二链轮26和两个链条27带动两个第一链轮21进行旋转,通过两个第一链轮21带动两个丝杠20进行旋转,两个丝杠20与两个矩形板18螺纹连接,又因为第二限位槽和第二限位块的作用,通过两个丝杠20带动两个矩形板18在垂直方向上进行移动,通过两个矩形板18带动两个第二支撑板7进行移动,从而根据货车的高度对顶板8的高度进行调节,然后转动第一支撑板6,通过第一支撑板6带动转动轴5进行转动,通过转动轴5带动两个环形块9在两个半环形槽10内滑动,通过旋转块带动螺杆16进行旋转,螺杆16带动转动块29在第二轴承30上转动,由于螺杆16螺纹安装在固定块15上,所以螺杆16带动转动块29转动的同时会向靠近第一支撑板6的方向进行移动,通过转动块29和第二轴承30带动移动板12进行移动,通过移动板12带动锁紧块13对环形块9进行锁紧,从而根据需要调节固定好第一支撑板6和第二支撑板7的角度,然后将顶板8搭设在货车车斗边缘,固定牢固,然后将变压器通过顶板8、第二支撑板7和第一支撑板6牵引到滑轮3上面,稍微调整角度后,由工作人员手动推着变压器向前移动至需要安装的位置即可,省时省力。
以上所述,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种电力变压器牵引装置,包括两个底座(1),其特征在于,两个底座(1)的顶部均固定安装有多个安装块(2),两个底座(1)上的安装块(2)一一对应设置,两个对应的安装块(2)上转动安装有同一个滑轮(3),两个底座(1)的底部均开设有凹槽(4),两个凹槽(4)相互远离的一侧内壁上转动安装有同一个转动轴(5),所述转动轴(5)上固定安装有两个第一支撑板(6),两个第一支撑板(6)均位于两个底座(1)之间,两个第一支撑板(6)的顶部均滑动安装有第二支撑板(7),两个第二支撑板(7)的顶部固定安装有同一个顶板(8),所述转动轴(5)的外侧固定套设有两个环形块(9),两个凹槽(4)的顶部内壁上均开设有半环形槽(10),两个环形块(9)分别与两个半环形槽(10)的侧壁滑动连接,两个半环形槽(10)相互远离的一侧内壁上均开设有移动槽(11),所述移动槽(11)内滑动安装有移动板(12),两个移动板(12)相互靠近的一侧均固定安装有锁紧块(13),两个锁紧块(13)相互靠近的一侧分别与两个环形块(9)相互远离的一侧相接触,两个底座(1)相互远离的一侧均开设有转动孔(14),两个转动孔(14)分别与两个移动槽(11)相连通,所述转动孔(14)内固定安装有固定块(15),固定块(15)上螺纹安装有螺杆(16),两个移动板(12)相互远离的一侧均开设有转动槽(28),转动槽(28)内转动安装有转动块(29),两个转动块(29)相互远离的一侧分别与两个螺杆(16)相互靠近的一侧固定连接,两个第一支撑板(6)的顶部均开设有矩形槽(17),两个第二支撑板(7)的底部均固定安装有矩形板(18),两个矩形板(18)的底部分别延伸至两个矩形槽(17)内,所述矩形槽(17)的底部内壁上开设有安装槽(19),安装槽(19)的底部内壁上转动安装有丝杠(20),丝杠(20)与对应的矩形板(18)螺纹连接,两个丝杠(20)的外侧均固定套设有第一链轮(21),两个第一链轮(21)分别位于两个安装槽(19)内,两个第一链轮(21)上均啮合有链条(27),两个第一支撑板(6)相互靠近的一侧固定安装有同一个连接板(22),连接板(22)上开设有安装孔(23),所述安装孔(23)内转动安装有转动柱(25),转动柱(25)的外侧固定套设有两个位于安装孔(23)内的第二链轮(26),两个第一链轮(21)通过两个链条(27)分别与两个第二链轮(26)传动连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,两个底座(1)相互靠近的一侧均开设有第一通孔,两个第一通孔内均安装有第一轴承,第一轴承的外圈与第一通孔的内壁固定连接,第一轴承的内圈与转动轴(5)的外侧固定套接。
3.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,所述移动槽(11)的顶部内壁与底部内壁上均开设有第一限位槽,移动板(12)的顶部与底部均固定安装有第一限位块,第一限位块与对应的第一限位槽的侧壁滑动连接。
4.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,两个转动槽(28)内均安装有第二轴承(30),第二轴承(30)的外圈与转动槽(28)的内壁固定连接,第二轴承(30)的内圈与转动块(29)的外侧固定套接。
5.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,两个螺杆(16)相互远离的一侧均固定安装有旋转块,旋转块上开设有防滑螺纹,旋转块位于底座(1)的外侧。
6.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,所述矩形槽(17)的两侧内壁上均开设有第二限位槽,矩形板(18)的两侧均固定安装有第二限位块,第二限位块与对应的第二限位槽的侧壁滑动连接。
7.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,所述矩形板(18)的底部开设有螺纹槽,丝杠(20)与对应的螺纹槽螺纹连接。
8.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,所述连接板(22)位于转动轴(5)的上方,且连接板(22)的顶部开设有第二通孔(24),转动柱(25)的顶部贯穿第二通孔(24)延伸至连接板(22)的上方,且转动柱(25)的顶部固定安装有转动盘,转动盘位于连接板(22)的上方。
9.根据权利要求8所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,所述第二通孔(24)内安装有第三轴承,第三轴承的外圈与第二通孔(24)的内壁固定连接,第三轴承的内圈与转动柱(25)的外侧固定套接。
10.根据权利要求1所述的一种电力变压器牵引装置,其特征在于,两个第二支撑板(7)相互靠近的一侧固定安装有多个连接杆。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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