CN109093181B - 一种汽车空调管加工用的可控切割装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种汽车空调管加工用的可控切割装置，包括分行器、切割器和压料装置，所述分行器的两侧固定安装有导料轮，所述分行器的左端设置有切割器，所述切割器的两端轴向连接有切割传动机构，所述切割传动机构的外部固定安装有支撑架，所述切割器的表面上还设置有压料装置，所述切割器的左侧输出端还连接有输送带，所述输送带的左端连接有主机架收料板，所述主机架收料板的下部固定安装有履带底盘，整个装置结构较为简单，性能稳定，减少了机构的磨损和功耗，保证了物料输入的均匀性、稳定性、连续性和可靠性，能够有效的保证切割质量和切割效率，实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及汽车空调管加工领域，具体为一种汽车空调管加工用的可控切割装置。
背景技术
现如今我们的生活水平越来越高，中国社会急速发展，汽车的数量日益增多，呈指数式增长，汽车各项性能不断提高，如经济性、动力性、安全性等，当然也包括舒适性，空调系统作为汽车的一部分，对汽车的舒适性有极大的影响，已经成为汽车不可或缺的重要组成部分，汽车空调系统主要的作用就是调节车内的空气，提高清新度，提高车内湿度，调节温度还有流速等参数，以此来营造出好的环境从而给驾驶员和乘客提供良好的舒适度，缓解疲劳和压力。
目前，随着人们对生活的要求越来越高，汽车的舒适度、安全性等越来越受到大众的重视，汽车的生产需求越来越大，从而对于汽车空调管的生产需求也随之增加，但是，目前汽车空调管加工用的可控切割装置，还存在以下不足之处：
例如，申请号为201711136962.X，专利名称为一种切割装置的发明专利：
其通过刀体驱动机构驱动刀体对托盘内的物品进行切割，替代了传统的非专用刀具，切割效率高；且在切割过程中，操作人员无需用手接触物品，保护操作人员安全，不受工具伤害和样品感染。
但是，现有的汽车空调管加工用的可控切割装置存在以下缺陷：
(1)现有的汽车空调管加工用的可控切割装置，由于空调管不好固定，导致切割精度较差，而且，需要对切割后的空调管进行回收，使得切割效率降低，实用性较差；
(2)目前的汽车空调管加工用的可控切割装置，由于机械结构相对较大，不能直接观察空调管的切割状态，导致现场无法判断空调管是否被割断，导致在切割过程中无法判断切割效率和切割质量。
发明内容
为了克服现有技术方案的不足，本发明提供一种汽车空调管加工用的可控切割装置，能有效的解决背景技术提出的问题。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：
一种汽车空调管加工用的可控切割装置，包括分行器、切割器和压料装置，所述分行器的两侧固定安装有导料轮，所述分行器的左端设置有切割器，所述切割器的两端轴向连接有切割传动机构，所述切割传动机构的外部固定安装有支撑架，所述切割器的表面上还设置有压料装置，所述切割器的左侧输出端还连接有输送带，所述输送带的左端连接有主机架收料板，所述主机架收料板的下部固定安装有履带底盘。
进一步地，所述主机架收料板的两侧面上还固定安装有控制盒，所述控制盒的驱动端连接有伺服电机，所述伺服电机的输出轴轴向连接有纵向挡板，所述伺服电机的输出轴还垂直连接有横向挡板，所述纵向挡板和横向挡板均设置在主机架收料板的两侧面上，所述纵向挡板和横向挡板之间垂直设置。
进一步地，所述切割器包括上部接头、下部接头和切刀刀体，所述上部接头和下部接头分别镶嵌在切割传动机构的内壁上，所述上部接头和下部接头之间通过凹型槽相连接，所述凹型槽的内部还设置有喷嘴，所述喷嘴的左端通过连接导管与上部接头贯穿连接，所述喷嘴的右端通过型芯板连接有活塞，所述活塞的两侧通过压缩弹簧与凹型槽内壁相连接，所述活塞的输出轴连接有刀座，所述刀座的内壁上镶嵌有切刀刀体。
进一步地，所述切刀刀体的右端设置有限位块，所述限位块镶嵌在凹型槽的内壁上，所述限位块的轴向端连接有限位阀杆，所述限位阀杆的两端通过密封垫与下部接头相连接，所述下部接头的内部还贯穿连接有输水导管。
进一步地，所述切刀刀体包括护刀架和刀杆，所述护刀架的下部镶嵌在刀座的内壁上，所述护刀架的右侧垂直连接有刀杆，所述刀杆的上表面上设置有定刀片，所述定刀片的外壁通过压刃板与刀杆相连接，所述定刀片的上部还齿合连接有动刀片。
进一步地，所述分行器包括液压马达和固定轴，所述固定轴的两端垂直连接有分叶轮，所述分叶轮驱动端安装有液压马达，所述分叶轮的下部通过螺母副丝杠连接有侧板，所述侧板的轴向端连接有滚筒，所述滚筒的外壁上固定安装有多个挡板。
进一步地，所述滚筒的内壁上轴向连接传动轴，所述传动轴的右端轴向连接有驱动电机，所述驱动电机固定安装在滚筒的右侧外壁上。
进一步地，所述压料装置包括上浮动辊子和挡料板，所述上浮动辊子的下部通过挡料板与切割器表面滑动连接，所述上浮动辊子的内部设置有滑动板和引导槽，所述滑动板的下部固定安装在上浮动辊子的内壁上，所述滑动板的表面上对称安装有两个引导槽。
进一步地，所述上浮动辊子的内壁上还通过螺栓螺纹连接有弹性板，所述弹性板设置在两个引导槽之间，所述弹性板的下部通过螺母与螺栓螺纹连接，所述螺栓的上部通过高度调整垫块与上浮动辊子内壁相连接。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：
(1)本发明的汽车空调管加工用的可控切割装置，结构较为简单，性能稳定，减少了机构的磨损和功耗，保证了物料输入的均匀性、稳定性、连续性和可靠性，提高了切割效率；
(2)本发明的汽车空调管加工用的可控切割装置，切刀与空调管间的切削力决定了空调管的切割效率及切割质量，切刀与空调管的切削力主要取决于流体作用于活塞上的压力，工作人员能够根据压力信号即可判断套管是否被割断，能够有效的保证切割质量和切割效率，实用性强。
附图说明
图1为本发明的整体结构示意图；
图2为本发明的切割器结构示意图；
图3为本发明的切刀刀体结构示意图；
图4为本发明的分行器结构示意图；
图5为本发明的上浮动辊子结构示意图。
图中标号：
1-分行器；2-切割器；3-输送带；4-压料装置；5-导料轮；6-切割传动机构；7-支撑架；8-主机架收料板；9-履带底盘；10-控制盒；11-伺服电机；12-纵向挡板；13-横向挡板；
101-固定轴；102-分叶轮；103-液压马达；104-侧板；105-滚筒；106-传动轴；107-挡板；108-驱动电机；
201-上部接头；202-连接导管；203-喷嘴；204-型芯板；205-活塞；206-压缩弹簧；207-刀座；208-切刀刀体；209-限位块；210-限位阀杆；211-下部接头；212-输水导管；213-凹型槽；
2081-护刀架；2082-刀杆；2083-定刀片；2084-压刃板；2085-动刀片；
401-上浮动辊子；402-挡料板；
40101-引导槽；40102-螺栓；40103-高度调整垫块；40104-弹性板；40105-螺母；40106-滑动板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
如图1至图5所示，本发明提供了一种汽车空调管加工用的可控切割装置，包括分行器1、切割器2和压料装置4，分行器1的两侧固定安装有导料轮5，分行器1的左端设置有切割器2，切割器2的两端轴向连接有切割传动机构6，切割传动机构6的外部固定安装有支撑架7，切割器2的表面上还设置有压料装置4，切割器2的左侧输出端还连接有输送带3，输送带3的左端连接有主机架收料板8，主机架收料板8的下部固定安装有履带底盘9。
本实施例中，分行器1主要安装在切割器2的前两侧，在外形上前尖后宽，在高度上逐渐的提升，通过仿形面当分行器1的尖端进入空调管间后，随着机具的向前移动，空调管被迫向两边和向上的上向分开，从而达到空调管的分离，导料轮5由支撑杆和液压缸通过较链支撑在分行器1上，由液压缸控制导料轮5的上下前后位置的变化，切割器2选用标准型即单刀距行程型，实现动刀的往复运动，输送装置包括输送带3和主机架收料板8，其中输送带3前端紧接着切割器2，切割器2中间部分的空调管被切断后直接就可进入到输送带3上，输送带3上有带凹槽的条纹以増加其输送能力，并安装在履带底盘9上，主机架收料板8由带耳双节距链条和拨齿组成，左右对称分布在切割器2上，为满足输送要求，増加为上下双层输送链即左右各两条输送链，紧贴横向导向挡板安装，横向导向挡板与前进方向呈小于90°安装，增加切割器2空间同时加快空调管输送，减少空调管在输送带3上的堆积。
本实施例中，切割传动机构6采用曲柄连杆滑槽机构实施传动，结构较为简单，性能稳定，能够减小滑块与滑槽间的滑动摩擦力，同时也减少了机构的磨损和功耗。
主机架收料板8的两侧面上还固定安装有控制盒10，控制盒10的驱动端连接有伺服电机11，伺服电机11的输出轴轴向连接有纵向挡板12，伺服电机11的输出轴还垂直连接有横向挡板13，纵向挡板12和横向挡板13均设置在主机架收料板8的两侧面上，纵向挡板12和横向挡板13之间垂直设置。
切割器2包括上部接头201、下部接头211和切刀刀体208，上部接头201和下部接头211分别镶嵌在切割传动机构6的内壁上，上部接头201和下部接头211之间通过凹型槽213相连接，凹型槽213的内部还设置有喷嘴203，喷嘴203的左端通过连接导管202与上部接头201贯穿连接，喷嘴203的右端通过型芯板204连接有活塞205，活塞205的两侧通过压缩弹簧206与凹型槽213内壁相连接，活塞205的输出轴连接有刀座207，刀座207的内壁上镶嵌有切刀刀体208，切刀刀体208的右端设置有限位块209，限位块209镶嵌在凹型槽213的内壁上，限位块209的轴向端连接有限位阀杆210，限位阀杆210的两端通过密封垫与下部接头211相连接，下部接头211的内部还贯穿连接有输水导管212。
本实施例中，在空调管切割过程中，流体由上部接头201流入，流经喷嘴203、活塞205和限位阀杆210，从下部接头211流出，喷嘴203的节流效应使活塞205两端产生压差，推动活塞205下移，活塞205推动切刀张开，最后旋转限位阀杆210，开始切割套管作业，当切刀刀体208刚开始切割空调管时，限位阀杆210与活塞205底部形的阀口过流面积较大，形成的压降较小，随着切割作业的进行，活塞205不断下移，限位阀杆210与活塞205底部形成的阀口过流面积逐渐减小，当完全切断空调管时，阀口过流面积达到最小，此时，阀口处产生较大的压降，从而根据空调管口的压力变化即可判断套管是否被切断。
切刀刀体208包括护刀架2081和刀杆2082，护刀架2081的下部镶嵌在刀座207的内壁上，护刀架2081的右侧垂直连接有刀杆2082，刀杆2082的上表面上设置有定刀片2083，定刀片2083的外壁通过压刃板2084与刀杆2082相连接，定刀片2083的上部还齿合连接有动刀片2085。
本实施例中，切刀刀体208为单刀距行程型、标准II型，切割器动刀片2085是由多片动刀片铆接在刀杆2082上而成，刀杆2082以外部分成梯形，为齿刃切割段，动刀，2085选用工具钢T8制造，刃口经淬火处理，其刀刃为齿纹刃，切割方便、无需磨刀，刃角为24°，切割器2的定刀片2083直接由压刃板2084支撑，通过动刀刀刃与压刃板2084支持面完成切割。
分行器1包括液压马达103和固定轴101，固定轴101的两端垂直连接有分叶轮102，分叶轮102驱动端安装有液压马达103，分叶轮102的下部通过螺母副丝杠连接有侧板104，侧板104的轴向端连接有滚筒105，滚筒105的外壁上固定安装有多个挡板107，滚筒105的内壁上轴向连接传动轴106，传动轴106的右端轴向连接有驱动电机108，驱动电机108固定安装在滚筒105的右侧外壁上。
本实施例中，分行器1采用液压马达作为动力驱动，两个分叶轮102之间的传动使用挂轮，安装在物流通道的侧面，分叶轮102表面的分叶齿安装在固定轴101上，通过螺母副丝杠安装在焊接件侧板104上，分叶齿使用弹簧钢，两个分叶齿的距离在25mm左右，较大的间距和良好的弹性可以保证分行器1在工作过程中将空调管顺利通过。
压料装置4包括上浮动辊子401和挡料板402，上浮动辊子401的下部通过挡料板402与切割器2表面滑动连接，上浮动辊子401的内部设置有滑动板40106和引导槽40101，滑动板40106的下部固定安装在上浮动辊子401的内壁上，滑动板40106的表面上对称安装有两个引导槽40101。，上浮动辊子401的内壁上还通过螺栓40102螺纹连接有弹性板40104，弹性板40104设置在两个引导槽40101之间，弹性板40104的下部通过螺母40105与螺栓40102螺纹连接，螺栓40102的上部通过高度调整垫块40103与上浮动辊子401内壁相连接。
本实施例中，经过上浮动辊子401与下挡料板402一次压紧，使得多数不规则的空调管变得平整，实现了空调管的平整紧实，为适应切割物料输送层数变化，所以设置上浮动压料辊子401实现对压料的自动调整(可上浮范围为15mm)，从而实现空调管物料压紧。
本实施例中，上浮动压料辊子401采用弹簧式浮动机构，浮动最大行程15mm结构，该装置保证了物料输入的均匀性、稳定性、连续性和可靠性。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
Claims (9)
1.一种汽车空调管加工用的可控切割装置，包括分行器(1)、切割器(2)和压料装置(4)，其特征在于：所述分行器(1)的两侧固定安装有导料轮(5)，所述分行器(1)的左端设置有切割器(2)，所述切割器(2)的两端轴向连接有切割传动机构(6)，所述切割传动机构(6)的外部固定安装有支撑架(7)，所述切割器(2)的表面上还设置有压料装置(4)，所述切割器(2)的左侧输出端还连接有输送带(3)，所述输送带(3)的左端连接有主机架收料板(8)，所述主机架收料板(8)的下部固定安装有履带底盘(9)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述主机架收料板(8)的两侧面上还固定安装有控制盒(10)，所述控制盒(10)的驱动端连接有伺服电机(11)，所述伺服电机(11)的输出轴轴向连接有纵向挡板(12)，所述伺服电机(11)的输出轴还垂直连接有横向挡板(13)，所述纵向挡板(12)和横向挡板(13)均设置在主机架收料板(8)的两侧面上，所述纵向挡板(12)和横向挡板(13)之间垂直设置。
3.根据权利要求1所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述切割器(2)包括上部接头(201)、下部接头(211)和切刀刀体(208)，所述上部接头(201)和下部接头(211)分别镶嵌在切割传动机构(6)的内壁上，所述上部接头(201)和下部接头(211)之间通过凹型槽(213)相连接，所述凹型槽(213)的内部还设置有喷嘴(203)，所述喷嘴(203)的左端通过连接导管(202)与上部接头(201)贯穿连接，所述喷嘴(203)的右端通过型芯板(204)连接有活塞(205)，所述活塞(205)的两侧通过压缩弹簧(206)与凹型槽(213)内壁相连接，所述活塞(205)的输出轴连接有刀座(207)，所述刀座(207)的内壁上镶嵌有切刀刀体(208)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述切刀刀体(208)的右端设置有限位块(209)，所述限位块(209)镶嵌在凹型槽(213)的内壁上，所述限位块(209)的轴向端连接有限位阀杆(210)，所述限位阀杆(210)的两端通过密封垫与下部接头(211)相连接，所述下部接头(211)的内部还贯穿连接有输水导管(212)。
5.根据权利要求3所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述切刀刀体(208)包括护刀架(2081)和刀杆(2082)，所述护刀架(2081)的下部镶嵌在刀座(207)的内壁上，所述护刀架(2081)的右侧垂直连接有刀杆(2082)，所述刀杆(2082)的上表面上设置有定刀片(2083)，所述定刀片(2083)的外壁通过压刃板(2084)与刀杆(2082)相连接，所述定刀片(2083)的上部还齿合连接有动刀片(2085)。
6.根据权利要求1所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述分行器(1)包括液压马达(103)和固定轴(101)，所述固定轴(101)的两端垂直连接有分叶轮(102)，所述分叶轮(102)驱动端安装有液压马达(103)，所述分叶轮(102)的下部通过螺母副丝杠连接有侧板(104)，所述侧板(104)的轴向端连接有滚筒(105)，所述滚筒(105)的外壁上固定安装有多个挡板(107)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述滚筒(105)的内壁上轴向连接传动轴(106)，所述传动轴(106)的右端轴向连接有驱动电机(108)，所述驱动电机(108)固定安装在滚筒(105)的右侧外壁上。
8.根据权利要求1所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述压料装置(4)包括上浮动辊子(401)和挡料板(402)，所述上浮动辊子(401)的下部通过挡料板(402)与切割器(2)表面滑动连接，所述上浮动辊子(401)的内部设置有滑动板(40106)和引导槽(40101)，所述滑动板(40106)的下部固定安装在上浮动辊子(401)的内壁上，所述滑动板(40106)的表面上对称安装有两个引导槽(40101)。
9.根据权利要求8所述的一种汽车空调管加工用的可控切割装置，其特征在于：所述上浮动辊子(401)的内壁上还通过螺栓(40102)螺纹连接有弹性板(40104)，所述弹性板(40104)设置在两个引导槽(40101)之间，所述弹性板(40104)的下部通过螺母(40105)与螺栓(40102)螺纹连接，所述螺栓(40102)的上部通过高度调整垫块(40103)与上浮动辊子(401)内壁相连接。
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- 2018-08-13 CN CN201810917247.8A patent/CN109093181B/zh not_active Expired - Fee Related
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