CN109083426B - 一种建筑施工用板墙安装装置 - Google Patents
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Abstract
本发明提供了一种建筑施工用板墙安装装置,属于建筑施工技术领域。其技术方案为:一种建筑施工用板墙安装装置,包括两个横杆,横杆上方均设置有平行四杆机构,平行四杆机构包括设置在横杆一端上方的竖杆,铰接在竖杆下端内侧的下杆、铰接在竖杆上端内侧的上杆以及连接上杆和下杆的连接杆,还包括设置竖杆顶部外侧的电推杆,电推杆的壳体铰接在竖杆上,电推杆的推杆端部铰接在下杆外侧靠近竖杆的位置,连接杆顶端固定设置有支撑架,支撑架之间通过安装板固定连接,安装板下端面固定设置有起吊机构,两个下杆之间固定设置有托板,本发明的有益效果为:辅助人工进行板墙安装,节省人力、提高施工效率以及减少安全隐患。
Description
技术领域
本发明涉及建筑施工技术领域,尤其涉及一种建筑施工用板墙安装装置。
背景技术
在预制厂(场)或建筑工地加工制成供建筑装配用的加筋混凝土板型构件,简称板墙。采用预制混凝土板墙建造装配式大板建筑,可以提高工厂化、机械化施工程度,减少现场湿作业,节约现场用工,克服季节影响,缩短建筑施工周期。在实际装配板墙的过程中,一般是采用人工将板墙立起来,这样的施工方式效率低并且由于板墙的尺寸大和重量大存在一定的安全隐患,因此设计一种可以辅助人工进行板墙安装的装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种辅助人工进行板墙安装,并且可以节省人力、提高施工效率以及减少安全隐患的可建筑施工用板墙安装装置。
本发明是通过如下措施实现的:一种建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,包括两个水平设置且相互平行的横杆,所述横杆上方均设置有平行四杆机构,所述平行四杆机构包括垂直固定设置在所述横杆一端上方的竖杆,还包括铰接在所述竖杆下端内侧的下杆、铰接在所述竖杆上端内侧的上杆以及连接所述上杆和所述下杆的连接杆,所述连接杆与所述上杆和所述下杆之间均采用铰接,还包括设置所述竖杆顶部外侧的电推杆,所述电推杆的壳体铰接在所述竖杆上,所述电推杆的推杆端部铰接在所述下杆外侧靠近所述竖杆的位置,所述连接杆顶端固定设置有支撑架,所述支撑架之间通过安装板固定连接,所述安装板下端面固定设置有起吊机构,两个所述下杆之间固定设置有托板,所述横杆两端底部均设置有轮子。所述电推杆启动,所述平行四杆机构能在推杆的作用下提起且所述上杆和所述下杆趋于垂直。
进一步,所述起吊机构包括电动卷扬机,所述电动卷扬机包括电动机一、卷筒和绕在所述卷筒上的钢丝绳,所述钢丝绳的端部设置有挂钩,所述挂钩设置在所述电动卷扬机的壳体上,所述钢丝绳上设置有滑轮,所述滑轮底部通过转轴设置有夹具。所述电动卷扬机还包括减速器和制动器。
进一步,所述夹具包括夹具底板,所述夹具底板通过所述转轴设置在所述滑轮底部,所述夹具底板下方两侧设置有夹具侧板,所述夹具侧板内壁之间设置有螺杆,所述螺杆两端部的螺纹旋向相反,还包括通过螺纹连接设置在所述螺杆两端部的夹板,所述螺杆一端伸出所述夹具侧板且与带有减速器的电动机二连接,所述电动机二固定设置在所述夹具侧板的底部,所述夹具侧板内壁之间位于所述螺杆一侧设置有圆柱,所述夹板上设置有与所述圆柱配合的圆孔,所述电动机可以正反转,通过不同的转向可以带动所述螺杆上的所述夹板的运动,对板墙进行夹紧。
进一步,所述托板从一端面到另一端面开通有矩形开口,所述矩形开口将所述托板分为两个部分,还包括设置在所述托板下方的运输车。所述矩形开口的宽度根据板墙的宽度设定,所述矩形开口的宽度要小于板墙的宽度。所述运输车包括车板,所述车板两侧固定设置有挡板,所述车板中心位置设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽中心位置设置有通孔,所述矩形凹槽上位于所述通孔四周设置有限位孔,还包括设置在所述矩形凹槽内的承托板,所述承托板底面设置有与所述通孔配合的套筒和与所述限位孔配合的限位柱,所述套筒内设置有内螺纹,还包括通过螺纹连接设置在所述套筒内的螺杆一,所述螺杆一另一端与带有减速器的电动机三连接,所述螺杆一的长度和所述套筒的长度均大于所述挡板的高度,所述电动机三的壳体固定在所述车板上,所述车板下方两侧设置有车轮,两个所述挡板之间的垂直距离大于所述矩形开口的宽度,所述承托板的宽度小于所述矩形开口的宽度,所述车轮轴线的方向为宽度。所述运输车用来将板墙从堆放处运到安装架旁边,所述挡板用来限制板墙的位置,所述承托板在所述电动机三、所述螺杆、所述套筒和所述限位柱的作用下,可以将板墙顶起脱离所述车板。所述电动机三与所述螺杆的连接根据实际情况设定,为了所述运输车布局更加合理,所述电动机三与所述螺杆之间可以通过传动机构连接,如链传动和带传动等。
进一步,所述挡板一端延长伸出所述车板形成耳板一,所述耳板一外侧设置定位板一,所述定位板一竖直方向设置有两个销孔一,还包括U型板,所述U型板包括立板和设置在所述立板两侧的固定板,所述固定板下端延长伸出所述立板形成耳板二,所述耳板二外侧设置定位板二,所述定位板二设置有两个与所述销孔一相同的销孔二,还包括U型销,所述挡板与所述U型板通过所述U型销穿过所述销孔一和所述销孔二连接。所述U型板可以限制板墙在一端的位置,并且通过所述U型销进行连接,安装和拆卸方便,使用灵活,所述U型销的连接处设置在外侧在安装还拆卸过程中不受板墙的影响。
进一步,所述固定板外侧位于所述挡板的上方固定设置有柱体,所述柱体下端内部内嵌有球形滚珠,所述球形滚珠侧面伸出所述立板,所述托板靠近所述竖杆的一端面设置有板,所述板上铰接有铁链,所述铁链另一端设置有销,所述U型销开口端的侧面设置有与所述销配合的销孔三。所述铁链通过销可以将所述运输车与所述托板连接在一起,所述球形滚珠可作为轮子使用。
进一步,所述竖杆与所述连接杆之间铰接有中间杆,所述中间杆与所述下杆平行设置,对安装架起到稳固的作用。
进一步,两个所述横杆靠近所述起吊机构的一端内侧均设置有导向杆,两个所述导向杆之间的垂直距离大于所述车轮之间的距离。所述导向杆对车轮进行简单的限位,使车轮沿着一定的方向进行运动。
进一步,所述托板下端面与所述横杆上端面相接触,这样所述横杆可以对所述托板进行支撑。所述横杆两端外侧铰接有支腿,所述支腿底部设置有支撑板,所述支撑板设置有安装孔。安装架使用时要进行固定或者增加能达到施工要求的配重,当不好解决配重时,可以直接用膨胀螺栓穿过所述安装孔进行固定。
进一步,所述夹具对称设置有两组。加强对板墙的夹持。
进一步,还包括与所述所述卷扬机、所述电动机二、所述电推杆通过电连接的控制器,所述电动机三也电连接有控制开关,所述控制器和所述控制开关均属于现有技术在此不再赘述。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:辅助人工进行板墙安装,节省人力、提高施工效率以及减少安全隐患。施工中,人工通过所述运输车将板墙从堆放处运到安装架前,由于板墙比较重,体积比较大,因此在运输时采用单个运输,板墙放置在所述车板和所述承托板的上方,所述挡板不用太高能拦住板墙就好,低于板墙的厚度也可以,所述U型板可以根据实际情况使用,启动所述电动机三带动所述螺杆一转动,所述螺杆一上的所述套筒上升,所述套筒上的承托板将板墙顶起,顶起的高度高于所述托板的高度,在人工将所述运输车沿所述限位杆放置在安装架内,所述承托板则位于所述矩形开口内,启动所述电动机三反转将所述承托板降下,则板墙也随着下落,由于所述矩形开口的宽度小于板墙的宽度,板墙下落过程中会落到所述托板上,将所述运输车推至所述竖杆处,将所述U型板通过所述U型销与所述运输车连接,再将所述托板通过所述铁链和所述销与所述运输车连接,所述铁链有足够的长度不至于把所述运输车拉紧,人工将所述夹具拉到板墙位置,将所述夹板放置在板墙两侧,启动所述电动机一,所述螺杆转动带动所述夹板对板墙进行加紧,确定加紧之后启动所述电推杆,所述电推杆的推杆拉动所述下杆,由于所述下杆、所述上杆、所述连接杆为铰接的平行四杆机构,在所述推杆的带动下沿相同的方向转动,所述托板上的板墙在所述下杆的带动下也随着运动,所述托板上的板墙也会运动,所述运输车一开始由于所述铁链具有一定的长度不会随着运动,在运动的过程中调节所述卷扬机上所述钢丝绳的长度,当到达一定高度时,板墙下端在所述钢丝绳放长的过程中会压在所述U型板上,进而所述运输车也随着运动,板墙则压在所述U型板上,板墙不断被提起,直到所述U型板的所述球形滚珠与地面接触此时板墙的也趋于垂直,可以在所述球形滚珠的作用下简单对板墙的位置进行移动,与旁边的板墙进行对接,由于此时所述卷扬机下的夹具还对板墙进行夹持,所述U型板承受的压力也不会太大,人工通过所述球形滚珠可以进行移动,也可以将所述运输车拆卸再进行移动。
附图说明
图1 为本发明实施例的整体结构示意图。
图2为本发明实施例中缺少运输车的结构示意图。
图3为本发明实施例图2中A处的局部放大图。
图4为本发明实施例中起吊机构的结构示意图。
图5为本发明实施例中运输车和U型板的结构局示意图。
图6为本发明实施例图5中B处的局部放大图。
图7为本发明实施例中运输车的结构示意图。
其中,附图标记为:1、横杆;2、平行四杆机构;3、电推杆;4、安装板;5、起吊机构;6、运输车;7、托板;8、轮子;9、支腿;101、导向杆;201、竖杆;202、下杆;203、上杆;204、连接杆;205、支撑架;206、中间杆;501、电动卷扬机;502、夹具;5011、电动机一;5012、卷筒;5013、钢丝绳;5014、滑轮;5015、壳体;5016、挂钩;5021、夹具底板;5022、夹具侧板;5023、螺杆;5024、夹板;5025、圆柱;5026、传动带一;5027、电动机二;601、车板;602、挡板;603、矩形凹槽;604、承托板;605、限位柱;606、立板;607、固定板;608、耳板一;609、柱体;610、球形滚珠;611、耳板二;612、定位板一;613、定位板二;614、U型销;615、销孔三;616、螺杆一;617、套筒;618、电动机三;619、销孔一;620、车轮;701、板;702、铁链;703、销;901、支撑板;902、安装孔。
具体实施方式
为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过具体实施方式,对本方案进行阐述。
参见图1-图7,一种建筑施工用板墙安装装置,包括两个水平设置且相互平行的横杆1,横杆1上方均设置有平行四杆机构2,平行四杆机构2包括垂直固定设置在横杆1一端上方的竖杆201,还包括铰接在竖杆201下端内侧的下杆202、铰接在竖杆201上端内侧的上杆203以及连接上杆203和下杆202的连接杆204,连接杆204与上杆203和下杆202之间均采用铰接,还包括设置竖杆201顶部外侧的电推杆3,电推杆3的壳体铰接在竖杆201上,电推杆3的推杆端部铰接在下杆202外侧靠近竖杆201的位置,连接杆204顶端固定设置有支撑架205,支撑架205之间通过安装板4固定连接,安装板4下端面固定设置有起吊机构5,两个下杆202之间固定设置有托板7,横杆1两端底部均设置有轮子8。
起吊机构5包括电动卷扬机501,电动卷扬机501包括电动机一5011、卷筒5012和绕在卷筒5012上的钢丝绳5013,钢丝绳5013的端部设置有挂钩5016,挂钩5016挂在电动卷扬机501的壳体5015上,钢丝绳5013上设置有滑轮5014,滑轮5014底部通过转轴设置有夹具502。
夹具502包括夹具底板5021,夹具底板5021通过转轴设置在滑轮5014底部,夹具底板5021下方两侧设置有夹具侧板5022,夹具侧板5022内壁之间设置有螺杆5023,螺杆5023两端部的螺纹旋向相反,还包括通过螺纹连接设置在螺杆5023两端部的夹板5024,螺杆5023一端伸出夹具侧板5022且通过传动带一5026与带有减速器的电动机二5027连接,电动机二5027固定设置在夹具侧板5022的底部,夹具侧板5022内壁之间位于螺杆5023一侧设置有圆柱5025,夹板5024上设置有与圆柱5025配合的圆孔。
托板7从一端面到另一端面开通有矩形开口,矩形开口将托板7分为两个部分,还包括设置在托板下方的运输车6,运输车6包括车板601,车板601两侧固定设置有挡板602,车板601中心位置设置有矩形凹槽603,矩形凹槽603中心位置设置有通孔,矩形凹槽603上位于通孔四周设置有限位孔,还包括设置在矩形凹槽603内的承托板604,承托板604底面设置有与通孔配合的套筒617和与限位孔配合的限位柱605,套筒617内设置有内螺纹,还包括通过螺纹连接设置在套筒617内的螺杆一616,螺杆一616另一端与带有减速器的电动机三618通过传动带连接,螺杆一616的长度和套筒617的长度均大于挡板602的高度,电动机三618的壳体固定在车板601上,车板601下方两侧设置有车轮620,两个挡板601之间的垂直距离大于矩形开口的宽度,承托板604的宽度小于矩形开口的宽度。
挡板602一端延长伸出车板601形成耳板一608,耳板一608外侧设置定位板一612,定位板一612竖直方向设置有两个销孔一619,还包括U型板,U型板包括立板606和设置在立板606两侧的固定板607,固定板607下端延长伸出立板606形成耳板二611,耳板二611外侧设置定位板二613,定位板二613设置有两个与销孔一619相同的销孔二,还包括U型销614,挡板602与U型板通过U型销614穿过销孔一619和销孔二连接。
固定板607外侧位于挡板602的上方固定设置有柱体609,柱体609下端内部内嵌有球形滚珠610,球形滚珠610侧面伸出立板606,托板7靠近竖杆201的一端面设置有板701,板上701铰接有铁链702,铁链702另一端设置有销703,U型销614开口端的侧面设置有与销703配合的销孔三615。
竖杆201与连接杆204之间铰接有中间杆206,中间杆206与下杆202平行设置。
两个横杆1靠近起吊机构5的一端内侧均设置有导向杆101,两个导向杆101之间的垂直距离大于车轮620之间的距离。
托板7下端面与横杆1上端面相接触,横杆1两端外侧铰接有支腿9,支腿9底部设置有支撑板901,支撑板901设置有安装孔902。
夹具502对称设置有两组。
具体实施方式;施工中,人工通过运输车6将板墙从堆放处运到安装架前,由于板墙比较重,体积比较大,因此在运输时采用单个运输,板墙放置在车板601和承托板604的上方,启动电动机三618带动螺杆一616转动,螺杆一616上的套筒617上升,套筒617上的承托板614将板墙顶起,顶起的高度高于托板7的高度,在人工将运输车6沿限位杆101放置托板7两个部分之间,承托板604位于托板7上方,车板601位于托板7下方,启动电动机三618反转将承托板604降下,则板墙也随着下落,板墙的宽度大于矩形开口的宽度,板墙下落过程中会落到托板7上,将运输车6推至竖杆201处,将U型板通过U型销614与运输车6连接,再将托板7通过铁链702和销703与运输车6连接,人工将夹具502拉到板墙位置,将夹板5024放置在板墙两侧,启动电动机一5011,螺杆5023转动带动夹板5024对板墙进行加紧,确定加紧之后启动电推杆3,电推杆3的推杆拉动下杆202,由于下杆202、上杆203、连接杆204为铰接的平行四杆机构2,在推杆的带动下沿相同的方向转动,托板7上的板墙在下杆202的带动下也随着运动,托板7上的板墙也会运动,运输车6一开始由于铁链702具有一定的长度不会随着运动,在运动的过程中调节卷扬机501上钢丝绳5013的长度,当到达一定高度时,板墙下端在钢丝绳5013放长的过程中会压在U型板上,进而运输车6也随着运动,板墙则压在U型板上,板墙不断被提起,直到U型板的球形滚珠610与地面接触此时板墙的也趋于垂直,可以在球形滚珠610的作用下简单对板墙的位置进行移动,便于与旁边的板墙进行对接,由于此时卷扬机501下的夹具502还对板墙进行夹持,U型板承受的压力也不会太大,人工通过球形滚珠610可以进行移动,也可以将运输车6拆卸再进行移动。
本发明未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现,在此不再赘述,当然,上述说明并非是对本发明的限制,本发明也并不仅限于上述举例,本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换,也应属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,包括两个水平设置且相互平行的横杆,所述横杆上方均设置有平行四杆机构;
所述平行四杆机构包括垂直固定设置在所述横杆一端上方的竖杆,还包括铰接在所述竖杆下端内侧的下杆、铰接在所述竖杆上端内侧的上杆以及连接所述上杆和所述下杆的连接杆,所述连接杆与所述上杆和所述下杆之间均采用铰接;
还包括设置所述竖杆顶部外侧的电推杆,所述电推杆的壳体铰接在所述竖杆上,所述电推杆的推杆端部铰接在所述下杆外侧靠近所述竖杆的位置;
所述连接杆顶端固定设置有支撑架,所述支撑架之间通过安装板固定连接,所述安装板下端面固定设置有起吊机构;
两个所述下杆之间固定设置有托板,所述横杆两端底部均设置有轮子;
所述起吊机构包括电动卷扬机,所述电动卷扬机包括电动机一、卷筒和绕在所述卷筒上的钢丝绳,所述钢丝绳的端部设置有挂钩,所述挂钩设置在所述电动卷扬机的壳体上,所述钢丝绳上设置有滑轮,所述滑轮底部通过转轴设置有夹具;
所述夹具包括夹具底板,所述夹具底板通过所述转轴设置在所述滑轮底部,所述夹具底板下方两侧设置有夹具侧板,所述夹具侧板内壁之间设置有螺杆,所述螺杆两端部的螺纹旋向相反,还包括通过螺纹连接设置在所述螺杆两端部的夹板,所述螺杆一端伸出所述夹具侧板且与带有减速器的电动机二连接,所述电动机二固定设置在所述夹具侧板的底部,所述夹具侧板内壁之间位于所述螺杆一侧设置有圆柱,所述夹板上设置有与所述圆柱配合的圆孔;
所述托板从一端面到另一端面开通有矩形开口,所述矩形开口将所述托板分为两个部分,还包括设置在所述托板下方的运输车;
所述运输车包括车板,所述车板两侧固定设置有挡板,所述车板中心位置设置有矩形凹槽,所述矩形凹槽中心位置设置有通孔,所述矩形凹槽上位于所述通孔四周设置有限位孔,还包括设置在所述矩形凹槽内的承托板,所述承托板底面设置有与所述通孔配合的套筒和与所述限位孔配合的限位柱,所述套筒内设置有内螺纹,还包括通过螺纹连接设置在所述套筒内的螺杆一,所述螺杆一另一端与带有减速器的电动机三连接,所述螺杆一的长度和所述套筒的长度均大于所述挡板的高度,所述电动机三的壳体固定在所述车板上,所述车板下方两侧设置有车轮;
两个所述挡板之间的垂直距离大于所述矩形开口的宽度,所述承托板的宽度小于所述矩形开口的宽度。
2.根据权利要求1所述的建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,所述挡板一端延长伸出所述车板形成耳板一,所述耳板一外侧设置定位板一,所述定位板一竖直方向设置有两个销孔一;
还包括U型板,所述U型板包括立板和设置在所述立板两侧的固定板,所述固定板下端延长伸出所述立板形成耳板二,所述耳板二外侧设置定位板二,所述定位板二设置有两个与所述销孔一相同的销孔二,还包括U型销,所述挡板与所述U型板通过所述U型销穿过所述销孔一和所述销孔二连接。
3.根据权利要求2所述的建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,所述固定板外侧位于所述挡板的上方固定设置有柱体,所述柱体下端内部内嵌有球形滚珠,所述球形滚珠侧面伸出所述立板,所述托板靠近所述竖杆的一端面设置有板,所述板上铰接有铁链,所述铁链另一端设置有销,所述U型销开口端的侧面设置有与所述销配合的销孔三。
4.根据权利要求1所述的建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,所述竖杆与所述连接杆之间铰接有中间杆,所述中间杆与所述下杆平行设置。
5.根据权利要求1所述的建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,两个所述横杆靠近所述起吊机构的一端内侧均设置有导向杆,两个所述导向杆之间的垂直距离大于所述车轮之间的距离。
6.根据权利要求1所述的建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,所述托板下端面与所述横杆上端面相接触,所述横杆两端外侧铰接有支腿,所述支腿底部设置有支撑板,所述支撑板设置有安装孔。
7.根据权利要求1所述的建筑施工用板墙安装装置,其特征在于,所述夹具对称设置有两组。
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