一种桥梁支座自动抽取设备及方法
技术领域
本发明涉及桥梁支座维护领域,特别涉及一种桥梁支座自动抽取设备及方法。
背景技术
桥梁支座是连接桥梁上部结构和下部结构的重要结构部件,它能将桥梁上部结构的反力和变形(位移和转角)可靠的传递给桥梁下部结构,它具有良好的弹性,以适应梁端的转动,又有较大的剪切变形能力。
桥梁支座在长期的潮湿和阴暗的环境中容易腐烂变形,这会对桥梁和在桥梁上的行人带来危害,这时就需要更换保养桥梁支座,这些工作包括:钢件的表面油漆、辊轴及摇轴转动部分定期擦洗并涂抹润滑油、滑动支座不锈钢表面的擦洗及检查支座的锚栓等等。
现有技术中,更换取出桥梁支座的方法是:利用千斤顶顶升将桥梁抬起,对桥梁支座进行取出更换或保养,之后放回原位千斤顶下降;桥梁支座的重量很大,这对工人取桥梁支座存在了一定难度,而且在桥下工人取出桥梁支座也存在一定危险,为了避免工人手动操作,采用一个自动抽取桥梁支座设备是很重要的。
发明内容
本发明的目的之一为提供一种桥梁支座自动抽取设备,以解决在抽取桥梁支座时机箱稳固运作的问题。
为达到上述目的之一,本发明实施例采用以下方案:
一种桥梁支座自动抽取设备,包括:一动力机构,包括一机箱,所述机箱内设有拉杆,所述拉杆底部呈齿状形,为横向设置;一第一制动件,所述第一制动件设置在拉杆下方;一支撑机构,包括一螺杆,所述螺杆呈长圆柱螺旋状,设置在机箱四周内;及一第二制动件,所述第二制动件设置在螺杆左右两边共两个。通过机箱上下设置的支撑机构,能够稳固动力机构的运作,使桥梁支座抽取时更加稳定。
根据本发明的一个实施例,其中,机箱外侧固定设有电机,所述电机连接至机箱内部的齿轮,所述齿轮与拉杆底部贴合,所述拉杆顶部设有滑轮。通过电机带动齿轮转动,使贴合齿轮的拉杆能够实现移动,贴合在拉杆上方的滑轮实现稳定拉杆移动。
根据本发明的一个实施例,其中,第一制动件转动连接在固定座内,所述固定座与第一制动件之间设有第一弹簧。第一制动件呈倒“L”形,顶部设有三角形状的尖口,利用第一弹簧将尖口顶起贴合在拉杆底部的齿状形上,实现将拉杆固定,不用时也不会自动移动产生不必要的损坏。
根据本发明的一个实施例,其中,第一制动件底端固定连接拉带一端,所述拉带通出机箱外,绕在机箱后底部设置的滚轮上,所述拉带另一端固定连接在扳手上,所述扳手转动连接在机箱前底部。通过扳手上下扳动,将拉带拉出一小段距离,能使第一制动件实现转动,可控制拉杆的移动与固定,方便操作。
根据本发明的一个实施例,其中,螺杆顶端固定在连接件内,所述连接件顶部焊接撑脚。通过撑脚能够固定在桥梁上下面实现稳定。
根据本发明的一个实施例,其中,机箱上设有第二转动圈,所述第二转动圈中插入螺杆,与螺杆外螺纹相配合紧贴。通过第二转动圈转动能将螺杆螺旋伸出。
根据本发明的一个实施例,其中,第二制动圈与螺杆之间设有第二弹簧。通过第二弹簧将第二制动圈有个向外的作用力,使第二制动圈往外张开。
根据本发明的一个实施例,其中,第二制动件转动连接在固定块底部,所述固定块固定在圈壳内,固定块与螺杆外螺纹相配合紧贴,与所述圈壳底部旋转连接第一转动圈,所述第一转动圈底部设有连接圈,所述连接圈底部设置在第二转动圈内。第二制动件下方外侧面呈倾斜向内的斜面,下方内侧面为磨砂面,贴合螺杆时能产生摩擦力固定螺杆转动,第一转动圈内设有向外扩张的斜面,利用第一转动圈能在连接圈上转动上升,使第一转动圈的斜面碰触第二制动件的斜面,将第二制动件通过斜面滑动,向内侧转动,并且使第二制动件紧贴螺杆,实现固定螺杆转动。
根据本发明的一个实施例,其中,支撑机构设置在机箱上下面的四周共八个。通过这些支撑机构更加稳定机箱的运作。
本发明的目的之二为提供一种桥梁支座自动抽取设备,以解决在抽取桥梁支座时套板固定的问题。
为到达上述目的之二,本发明采用以下技术方案:
一种桥梁支座自动抽取设备,包括:一机箱,所述机箱内设有拉杆,所述拉杆底部呈齿状形,为横向设置;一第一制动件,所述第一制动件设置在拉杆下方;
一支撑机构,包括一螺杆,所述螺杆呈长圆柱螺旋状,设置在机箱四周内;一第二制动件,所述第二制动件设置在螺杆左右两边共两个;一夹取机构,包括一套筒,所述套筒焊接在拉杆前端;及一左套板,所述左套板呈半圆弧形,圆弧端焊接半圆柱壳,套在套筒内。通过夹取机构能够破将桥梁支座紧固后稳定取出,不需工人手动拿出,减少工人体力消耗。
根据本发明的一个实施例,其中,左套板与右套板相贴合,右套板呈半圆弧形,圆弧端设置转动头连接在左套板的半圆柱壳内。通过右套板转动能实现开合套在桥梁支座中。
根据本发明的一个实施例,其中,套筒内左右固定设有两个扣件,所述扣件前端设有外壳,所述外壳内左右两边开设第一通槽,上下两边设有凸柱,所述外壳内设有紧固件,所述紧固件中间设有通孔,上下边设有长条,右边内设有第三弹簧,所述紧固件前设有滑动件,所述滑动件上下设有大长孔,左右两边设有第二通槽与第三通槽。通过将紧固件中设置的通孔贴合固定在外壳内的凸柱上,滑动件中的大长孔贴合在凸柱上,边缘抵在第三弹簧上,滑动件中的第二通槽与紧固件上的长条相配合插入,并且第二通槽比长条长,当套筒向前推进,扣件插入外壳内,扣件前端呈斜面的钩子形,可轻易划入,利用斜面划入碰触到滑动件,滑动件向第三弹簧挤压,最后扣件固定在滑动件上,滑动件在利用第三弹簧弹回原位使扣件固定,这样使套筒形成固定。
根据本发明的一个实施例,其中,滑动件上端设有抵块,所述抵块上贴合按钮,所述按钮通出套筒外。通过按钮下压,能使滑动件滑动,这样扣件能够拔出,使套筒能够后移。
根据本发明的一个实施例,其中,外壳开口端内固定连接底壳,所述外壳开口端焊接在左套板的半圆柱壳端面上。通过套筒推进,能将闭合的左套板与右套板套在一起,实现固定。
为达到上述所有目的,本发明采用以下技术方案:一种桥梁支座自动抽取方法,包括以下步骤:
a)将左套板与右套板套在支座中;
b)将套圈套进左套板与右套板的活动转动处进行固定;
c)转动第二转动圈,使撑脚固定在桥梁上下面;
d)转动第一转动圈,使第二制动件紧压螺杆;
e)将扳手向上扳动,使第一制动件不与拉杆相紧贴;
f)启动电机,使拉杆向后移动。
根据本发明的一个实施例,其中,利用右套板转动开合,将圆形的桥梁支座套在左套板与右套板内。
根据本发明的一个实施例,其中,通过将套筒套进左套板与右套板的活动转动处,利用扣件固定在滑动件上,使右套板紧贴左套板不能转动。
根据本发明的一个实施例,其中,通过转动第二转动圈,握紧圈壳,使螺杆通过圈壳内的固定块螺旋伸出,将撑脚支撑固定在桥梁上下面。
根据本发明的一个实施例,其中,通过转动第一转动圈,使第一转动圈内斜面贴合第二制动件外斜面,可将第二制动件向内侧转动,压紧螺杆。
根据本发明的一个实施例,其中,通过将扳手向上扳动,将拉带拉出一端距离,使拉带另一端连接的第一制动件逆时针转动,尖口脱离拉杆底部。
根据本发明的一个实施例,其中,通过启动电机,带动齿轮转动,使拉杆向后移动,拖动左套板与右套板中夹住的桥梁支座拖出,最后进行更换维护。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明一种桥梁支座自动抽取设备的立体结构示意图。
图2是本发明一种桥梁支座自动抽取设备的动力机构示意图。
图3是图2的剖视图。
图4是图3的局部放大图。
图5是本发明动力机构的部分结构视图。
图6是本发明动力机构运动图。
图7是本发明一种桥梁支座自动抽取设备的支撑机构示意图。
图8是本发明支撑机构运动图。
图9是本发明支撑机构进一步运动图。
图10是本发明一种桥梁支座自动抽取设备的夹取机构示意图。
图11是本发明夹取机构套板张开示意图。
图12是本发明夹取机构内部结构剖视图。
图13是本发明夹取机构爆炸图。
图14是本发明夹取机构中紧固件的示意图。
图15是本发明夹取机构中滑动件的示意图。
图16是本发明夹取机构中扣件固定在滑动件上的示意图。
图17是本发明夹取机构中滑动件移动的运动视图。
图18是本发明夹取机构中固定套板的运动图。
附图中
100、动力机构 101、机箱 102、拉杆
103、电机 104、滑轮 105、齿轮
106、第一制动件 107、拉带 108、滚轮
109、扳手 110、第一弹簧 111、固定座
200、支撑机构 201、撑脚 202、连接件
203、圈壳 204、螺杆 205、固定块
206、第二制动件 207、第二弹簧 208、第一转动圈
209、连接圈 210、第二转动圈 300、夹取机构
301、左套板 302、右套板 303、套筒
304、扣件 305、第三弹簧 306、外壳
3061、凸柱 3062、第一通槽 307、紧固件
3071、通孔 3072、长条 3073、第三弹簧
308、滑动件 3081、第二通槽 3082、第三通槽
3083、大长孔 3084、抵块 309、底壳
310、按钮
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白,以下结合实施例,对本发明实施例进行进一步详细说明。应当理解,此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明实施例,并不用于限定本发明实施例。
在本发明的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
实施例一:
如图1所示,一种桥梁支座自动抽取设备,包括:动力机构100,设置在动力机构100上下面四周共八个的支撑机构200.
如图2-图3所示,动力机构包括机箱101,机箱101外侧固定设有电机103,电机103连接至机箱101内部的齿轮105,齿轮105与拉杆102底部贴合,拉杆102底部呈齿状形,与齿轮105相啮合,拉杆102顶部还贴合滑轮104,通过电机103带动齿轮105转动,使贴合齿轮105的拉杆102能够实现移动,贴合在拉杆102上方的滑轮104实现稳定拉杆102移动。
如图4-图6所示,在拉杆102下方设有第一制动件106,第一制动件106呈倒“L”形,顶部设有三角形状的尖口,第一制动件106转动连接在固定座111内,固定座111与第一制动件106之间设有第一弹簧110,利用第一弹簧110将尖口顶起贴合在拉杆102底部的齿状形上,实现将拉杆102固定,不用时也不会自动移动产生不必要的损坏;第一制动件106底端固定连接拉带一端,拉带107通出机箱101外,绕在机箱101后底部设置的滚轮108上,拉带107另一端固定连接在扳手109上,扳手109转动连接在机箱101前底部,通过扳手109能上下扳动,可将拉带107拉出一小段距离,能使第一制动件106转动,可实现拉杆102的移动与固定。
如图7-图9所示,机箱101上设有第二转动圈210,第二转动圈210中插入螺杆204,与螺杆204外螺纹相配合紧贴,螺杆204设置在机箱101内,顶端固定在连接件202内,连接件202顶部焊接撑脚201,连接件202套在圈壳203顶部内,圈壳203中固定设有固定块205,固定块与205螺杆204外螺纹相配合紧贴,通过握紧圈壳203,转动第二转动圈210,使螺杆204旋转伸出,能将撑脚201抵在桥梁上下面,实现稳定机箱运作;紧接着,固定块205底部转动设置第二制动件206,第二制动件206与螺杆204之间设有第二弹簧207,通过第二弹簧207将第二制动件206有个向外的作用力,使第二制动件206往外张开,圈壳203底部旋转连接第一转动圈208,第一转动圈208底部设有连接圈209,连接圈209底部设置在第二转动圈210内,第二制动件206下方外侧面呈倾斜向内的斜面,下方内侧面为磨砂面,贴合螺杆204时能产生摩擦力固定螺杆204转动,第一转动圈208内设有向外扩张的斜面,利用第一转动圈208能在连接圈209上转动上升,使第一转动圈208的斜面碰触第二制动件206的斜面,将第二制动件206通过斜面滑动,向内侧转动,并且使第二制动件206紧贴螺杆204,实现固定螺杆204转动。
实施例二:
与实施例一相同的是,如图1、图10-图11所示,设置在动力机构100前面的是夹取机构300,夹取机构300包括:左套板301,左套板301呈半圆弧形,圆弧端焊接半圆柱壳,左套板301与右套板302相贴合,右套板302呈半圆弧形,圆弧端设置转动头连接在左套板301的半圆柱壳内,通过右套板302转动能实现开合套在桥梁支座中。
如图12-18所示,夹取机构300还包括:焊接在拉杆102前端的套筒303,套筒303内左右固定设有两个扣件304,扣件304前端设有外壳306,外壳306内左右两边开设第一通槽3062,上下两边设有凸柱3061,外壳306内设有紧固件307,紧固件307中间设有通孔3071,上下边设有长条3072,右边内设有第三弹簧305,紧固件307前设有滑动件308,滑动件308上下设有大长孔3083,左右两边设有第二通槽3081与第三通槽3082;通过将紧固件307中设置的通孔3071贴合固定在外壳306内的凸柱3061上,滑动件308中的大长孔3083贴合在凸柱3061上,边缘抵在第三弹簧305上,滑动件308中的第二通槽3081与紧固件307上的长条3072相配合插入,并且第二通槽3081比长条3072长,当套筒303向前推进,扣件304插入外壳306内,扣件304前端呈斜面的钩子形,可轻易划入,利用斜面划入碰触到滑动件308,滑动件308向第三弹簧305挤压,最后扣件304固定在滑动件308上,滑动件308在利用第三弹簧305弹回原位使扣件304固定,这样使套筒303形成固定;紧接着,外壳306开口端内固定连接底壳309,外壳309开口端焊接在左套板301的半圆柱壳端面上,通过套筒303推进,能将闭合的左套板301与右套板302套在一起,实现固定。最后,滑动件308上端设有抵块3084,抵块3084上贴合按钮310,按钮310通出套筒303外,通过按钮310下压,能使滑动件308滑动,这样扣件304能够拔出,使套筒303能够后移,这样右套板302能够实现开合转动。
实施例三:
如图6、图8、图9、图11、图16-图18所示,一种桥梁支座自动抽取方法,包括如下步骤:
具体的,利用右套板302转动开合,将圆形的桥梁支座套在左套板301与右套板302内。
具体的,通过将套筒303套进左套板301与右套板302的活动转动处,利用扣件304固定在滑动件308上,使右套板302紧贴左套板301不能转动。
具体的,通过转动第二转动圈210,握紧圈壳203,使螺杆204通过圈壳203内的固定块205螺旋伸出,将撑脚201支撑固定在桥梁上下面。
具体的,通过转动第一转动圈208,使第一转动圈208内斜面贴合第二制动件206外斜面,可将第二制动件206向内侧转动,压紧螺杆204。
具体的,通过将扳手109向上扳动,将拉带107拉出一端距离,使拉带107另一端连接的第一制动件106逆时针转动,尖口脱离拉杆102底部。
具体的,通过启动电机103,带动齿轮105转动,使拉杆102向后移动,拖动左套板301与右套板302中夹住的桥梁支座拖出,最后进行更换维护。
尽管上面对本发明说明性的具体实施方式进行了描述,以便于本技术领域的技术人员能够理解本发明,但是本发明不仅限于具体实施方式的范围,对本技术领域的普通技术人员而言,只要各种变化只要在所附的权利要求限定和确定的本发明精神和范围内,一切利用本发明构思的发明创造均在保护之列。