CN109073093A - 阀装置 - Google Patents

Abstract

本发明的阀装置包括具有通道(11、14)及阀轴孔(17a、17b、17c)的主体(10)、转动自如地贯穿于阀轴孔中的阀轴(20)、以及蝶形阀(30、40)，蝶形阀(30、40)包括第一轮廓部(31、41)、以及形成小于第一轮廓部的外轮廓的第二轮廓部(32、42)，所述第一轮廓部(31、41)及所述第二轮廓部(32、42)是在从阀轴孔向通道的下游侧(上游侧)偏离的位置上以封闭通道的方式而固定在阀轴上，并且以与阀轴平行的直线(CL)为界而分别划定，并形成规定的外轮廓，主体(10)在通道内包括使第一轮廓部抵接的第一密封部(12、15)以及使第二轮廓部抵接的第二密封部(13、16)。由此，可以确实地防止封闭状态下的流体的泄漏。

Description

阀装置

技术领域

本发明涉及一种包括打开或封闭使流体通过的通道的蝶形阀(butterfly valve)的阀装置，例如，涉及一种如发动机的排气系统等的打开或封闭使高温的流体通过的通道时所应用的阀装置。

背景技术

作为现有的阀装置，已经知道包括如下构件的阀装置：具有流体通道的壳体(housing)、转动自如地保持于壳体上的阀轴、固定在阀轴上而使流体通道打开或封闭的圆板状的蝶形阀、及以封闭时蝶形阀进行抵接的方式从流体通道的内周面突出而形成的半圆弧状的两个薄片部等(例如，参照专利文献1)。

在所述阀装置中，蝶形阀所抵接的薄片部的抵接面配置于在流体通道的延伸方向上与阀轴的轴承孔重合的位置上。因此，在阀轴及蝶形阀进行旋转的范围内无法设置薄片部。

并且，虽然设置有以局部地覆盖阀轴的周围的方式而与薄片部连续的覆盖部，但是无法完全覆盖阀轴的周围。

因此，在无薄片部及覆盖部的区域内，有可能从上游侧向下游侧产生流体的泄漏。

并且，作为其它阀装置，已经知道包括如下构件的阀装置：具有流体通道的壳体、转动自如地保持于壳体上的阀轴、以使流体通道打开或封闭的方式经由间隔件(spacer)而固定在阀轴上的圆板状的蝶形阀、及以封闭时蝶形阀进行抵接的方式形成于流体通道的内周面上的圆弧状的两个阶差面等(例如，参照专利文献2)。

在所述阀装置中，蝶形阀所抵接的阶差面配置于在流体通道的延伸方向上与阀轴的轴承孔偏离的位置上，并且，蝶形阀是在从阀轴的旋转中心偏移规定量的位置上固定在阀轴上。

因此，为了使蝶形阀能够旋转至封闭位置为止，在阀轴的附近区域并且蝶形阀所转动的区域内，无法以蝶形阀的外缘部(直径部分)不产生干扰的方式设置阶差面。

因此，在无阶差面的区域内，有可能从上游侧向下游侧产生流体的泄漏。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利第5279968号公报

专利文献2：日本专利特开平7-217458号公报

发明内容

发明所要解决的问题

本发明是鉴于所述情况而完成的，其目的在于提供一种能够消除现有技术的问题，一方面实现构造的简化等，一方面防止流体的泄漏的阀装置。

解决问题的技术手段

本发明的阀装置形成为如下的构成：其包括具有使流体通过的通道及阀轴孔的主体(body)、转动自如地贯穿于阀轴孔中的阀轴、以及使通道打开或封闭的蝶形阀，所述蝶形阀包括第一轮廓部以及形成小于第一轮廓部的外轮廓的第二轮廓部，所述第一轮廓部及所述第二轮廓部是在从阀轴孔向通道的上游侧或下游侧偏离的位置上以封闭通道的方式而固定在阀轴上，并且以与阀轴平行的直线为界而分别划定，并形成规定的外轮廓，所述主体在通道内包括使第一轮廓部抵接的第一密封(seal)部以及使第二轮廓部抵接的第二密封部。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：通道形成为具有规定的中心的圆形剖面，第一轮廓部形成为形成规定的半径的半圆板状，第二轮廓部形成为形成比第一轮廓部的半径更小的半径的半圆板状。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：蝶形阀包括将第一轮廓部的外轮廓与第二轮廓部的外轮廓加以连接的直线部，主体包括在通道封闭时蝶形阀的直线部所密接的平坦部。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：直线部位于与阀轴平行并且穿过通道的中心的直线上。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：主体在第二密封部的附近，具有以沿阀轴的外周面的方式与平坦部连续而弯曲形成的退避部。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：主体包括使流体通过的主通道及副通道、及以将主通道与副通道加以连通的方式而形成的阀轴孔，在阀轴上，固定有使主通道打开或封闭的主蝶形阀、及以与主蝶形阀相反的相位使副通道打开或封闭的副蝶形阀，主蝶形阀是在从阀轴孔向通道的下游侧偏离的位置上以封闭主通道的方式而配置，副蝶形阀是在从阀轴孔向通道的上游侧偏离的位置上以封闭副通道的方式而配置。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：阀轴是在其两端部，经由安装在主体上的轴承而转动自如地受到支撑。

在所述构成中，也可以采用如下的构成：包括对阀轴朝向其轴线方向上的一侧施压的施压构件。

发明的效果

根据形成所述构成的阀装置，可以一方面实现构造的简化等，一方面不导致零件的增加，而在阀轴孔的附近区域内确实地防止封闭时从上游侧向下游侧的流体的泄漏。

附图说明

图1A是表示本发明的阀装置的一个实施方式的图，是表示主蝶形阀封闭了主通道而副蝶形阀打开了副通道的状态的阀装置的外观立体图。

图1B是表示本发明的阀装置的一个实施方式的图，是表示主蝶形阀打开了主通道而副蝶形阀封闭了副通道的状态的阀装置的外观立体图。

图2是图1A中的E1-E1上的阀装置的剖面图。

图3A是表示图1A及图1B所示的阀装置中所含的作为蝶形阀的主蝶形阀及副蝶形阀的外观立体图。

图3B是表示图1A及图1B所示的阀装置中所含的作为蝶形阀的主蝶形阀及副蝶形阀的前视图。

图4A是表示图1A及图1B所示的阀装置中所含的主体的图，是从通道的上游侧观察的主体的前视图。

图4B是表示图1A及图1B所示的阀装置中所含的主体的图，是从通道的下游侧观察的主体的后视图。

图5是图4A中的E2-E2上的主体的剖面图。

图6是将图1A及图1B所示的阀装置中所含的主体的一部分加以切断的立体图。

图7A是表示图1A及图1B所示的阀装置中所含的主体的通道内的剖面图，是图6中的E3-E3上的剖面图。

图7B是表示图1A及图1B所示的阀装置中所含的主体的通道内的剖面图，是图6中的E4-E4上的剖面图。

图8是将本发明的阀装置应用于发动机的余热回收系统时的示意图。

图9A是表示本发明的阀装置的动作状态的图，是表示主蝶形阀打开了主通道而副蝶形阀封闭了副通道的状态的阀装置的前视图。

图9B是表示本发明的阀装置的动作状态的图，是表示主蝶形阀打开了主通道而副蝶形阀封闭了副通道的状态的阀装置的后视图。

图10A是图9A所示的阀装置的剖面图，是图9A中的E5-E5上的剖面图。

图10B是图9A所示的阀装置的剖面图，是图9A中的E6-E6上的剖面图。

图11A是表示本发明的阀装置的动作状态的图，是表示主蝶形阀封闭了主通道而副蝶形阀打开了副通道的状态的阀装置的前视图。

图11B是表示本发明的阀装置的动作状态的图，是表示主蝶形阀封闭了主通道而副蝶形阀打开了副通道的状态的阀装置的后视图。

图12A是图11A所示的阀装置的剖面图，是图11A中的E7-E7上的剖面图。

图12B是图11A所示的阀装置的剖面图，是图11A中的E8-E8上的剖面图。

图13A是表示在本发明的阀装置中，包括一条通道及一个蝶形阀的另一实施方式的图，是表示蝶形阀封闭了通道的状态的阀装置的外观立体图。

图13B是表示在本发明的阀装置中，包括一条通道及一个蝶形阀的另一实施方式的图，是表示蝶形阀打开了通道的状态的阀装置的外观立体图。

具体实施方式

以下，一边参照附图，一边对本发明的实施方式进行说明。

所述实施方式的阀装置M如图1至图7B所示，包括主体10、阀轴20、作为蝶形阀的主蝶形阀30及副蝶形阀40、两个轴承50及施压构件60(圆筒固持器(holder)61、弹簧(spring)62、球体(ball)63)。

主体10包括作为使流体通过的通道的主通道11，形成于主通道11内的第一密封部12及第二密封部13，作为使流体通过的通道的副通道14，形成于副通道14内的第一密封部15及第二密封部16，使阀轴20贯穿的阀轴孔17a、17b、17c，安装轴承50的两个嵌合孔18a，安装施压构件60的安装凹部18b，上游侧凸缘(flange)部19a，以及下游侧凸缘部19b。

主通道11形成为包括：上游侧通道11a，形成以轴线L1为中心的规定的内径D1的圆形剖面；以及下游侧通道11b，形成以轴线L1为中心的规定的内径D2(D1＞D2)的圆形剖面。

第一密封部12形成在从阀轴孔17a、17b、17c向主通道11的下游侧偏离的位置上。

即，第一密封部12形成为半圆弧状的阶差面，形成上游侧通道11a与下游侧通道11b的分界线并且面向上游侧，并使主蝶形阀30的第一轮廓部31的表面外缘31a抵接。

第二密封部13形成在从阀轴孔17a、17b、17c向主通道11的下游侧偏离的位置上。

即，第二密封部13是在形成上游侧通道11a与下游侧通道11b的分界线的突出壁11c上，形成为面向下游侧的半圆弧状的阶差面，并使主蝶形阀30的第二轮廓部32的表面外缘32a抵接。

在这里，第一密封部12如图7A所示，形成在从阀轴孔17a、17b、17c的中心线C向下游侧仅偏移距离H1的位置上，所述距离H1稍大于阀轴孔17a、17b、17c的半径尺寸R。

第二密封部13如图7A所示，形成在从阀轴孔17a、17b、17c的中心线C向下游侧仅偏移距离H2(H2＜H1)的位置上，所述距离H2稍大于阀轴孔17a、17b、17c的半径尺寸R。

而且，偏移量的差(H1一H2)相当于主蝶形阀30的板厚尺寸。

并且，第一密封部12及第二密封部13形成为以如下的直线为界而一分为二，所述直线与阀轴孔17a、17b、17c的中心线C平行并且穿过主通道11的轴线L1。

此外，在主通道11内，在第一密封部12与第二密封部13的分界线上形成有平坦部11d，并且，与平坦部11d连续地形成有退避部11e。

平坦部11d位于与阀轴孔17a、17b、17c的中心线C平行并且穿过主通道11的轴线L1的直线上，而且以封闭时主蝶形阀30的直线部33密接的方式而形成。

因此，在主蝶形阀30的外轮廓的整个区域内，可以获得与主通道11的内壁无间隙的形态，从而能够更确实地封闭主通道11。

退避部11e是在第二密封部13的附近，切除突出壁11c的一部分，以沿阀轴20的外周面的方式而弯曲形成。

因此，可以使主蝶形阀30的封闭位置一方面与阀轴孔17a、17b偏离，一方面设置在阀轴孔17a、17b的附近。

因此，可以减小围绕着阀轴20的中心线C的主蝶形阀30的惯性力矩(moment ofinertia)，能够使主蝶形阀30的打开或封闭动作变得顺畅。

副通道14形成为包括：形成以轴线L2为中心的规定的内径D1′的圆形剖面的上游侧通道14a、及形成以轴线L2为中心的规定的内径D2′(D1′＜D2′)的圆形剖面的下游侧通道14b。

第一密封部15形成在从阀轴孔17a、17b、17c向副通道14的上游侧偏离的位置上。

即，第一密封部15形成为半圆弧状的阶差面，形成上游侧通道14a与下游侧通道14b的分界线并且面向下游侧，并使副蝶形阀40的第一轮廓部41的表面外缘41a抵接。

第二密封部16形成在从阀轴孔17a、17b、17c向副通道14的上游侧偏离的位置上。

即，第二密封部16在形成上游侧通道14a与下游侧通道14b的分界线的突出壁14c上，形成为面向上游侧的阶差面，并使副蝶形阀40的第二轮廓部42的表面外缘42a抵接。

在这里，第一密封部15如图7B所示，形成在从阀轴孔17a、17b、17c的中心线C向上游侧仅偏移距离H1的位置上，所述距离H1稍大于阀轴孔17a、17b、17c的半径尺寸R。

第二密封部16如图7B所示，形成在从阀轴孔17a、17b、17c的中心线C向上游侧仅偏移距离H2(H2＜H1)的位置上，所述距离H2稍大于阀轴孔17a、17b、17c的半径尺寸R。

而且，偏移量的差(H1一H2)相当于副蝶形阀40的板厚尺寸。

并且，第一密封部15及第二密封部16形成为以如下的直线为界而一分为二，所述直线与阀轴孔17a、17b、17c的中心线C平行，并且穿过副通道14的轴线L2。

此外，在副通道14内，在第一密封部15与第二密封部16的分界线上形成有平坦部14d，并且，与平坦部14d连续地形成有退避部14e。

平坦部14d位于与阀轴孔17a、17b、17c的中心线C平行并且穿过副通道14的轴线L2的直线上，并且以封闭时副蝶形阀40的直线部43密接的方式而形成。

因此，在副蝶形阀40的外轮廓的整个区域内，可以获得与副通道14的内壁无间隙的形态，从而能够更确实地封闭副通道14。

退避部14e是在第二密封部16的附近，切除突出壁14c的一部分，以沿阀轴20的外周面的方式而弯曲形成。

因此，可以使副蝶形阀40的封闭位置，一方面与阀轴孔17b、17c偏离，一方面设置在阀轴孔17b、17c的附近。

因此，可以减小围绕着阀轴20的中心线C的副蝶形阀40的惯性力矩，能够使副蝶形阀40的打开或封闭动作变得顺畅。

阀轴孔17a、17b、17c形成为排列在与轴线L1、L2垂直地延伸的中心线C上。

阀轴孔17a是在主体10的一侧，从外部连通于主通道11，并且形成为圆筒状，具有使阀轴20的一端部21转动自如地嵌入的内径尺寸(2R)。

阀轴孔17b是在主体10的中间部，将主通道11与副通道14加以连通，并且形成为圆筒状，具有使阀轴20的中间部22转动自如地嵌入的内径尺寸(2R)。

阀轴孔17c是在主体10的另一侧，从外部连通于副通道14，并且形成为圆筒状，具有使阀轴20的另一端部23转动自如地嵌入的内径尺寸(2R)。

嵌合孔18a形成为圆筒状，具有使轴承60无间隙地牢固地嵌入的内径尺寸。

安装凹部18b形成为使圆筒固持器61牢固地嵌合的内径尺寸或者进行螺合的内螺纹，所述圆筒固持器61收容有球体63及弹簧62。

阀轴20形成为与阀轴17a、17b、17c的中心线C在同轴上延伸的圆柱状。

并且，阀轴20包括形成相同的外径尺寸的一端部21、中间部22、另一端部23，形成于一端部21的外侧的缩径部24，形成于另一端部23的外侧的缩径部25，以及形成于缩径部25的前端的连结部26。

一端部21、中间部22、另一端部23形成为分别可转动自如地嵌入至主体10的阀轴孔17a、17b、17c中的外径尺寸。

阀轴20形成为在一端部21与中间部22之间固定主蝶形阀30，并且，以使旋转相位相对于主蝶形阀30偏离90度的状态在中间部22与另一端部23之间固定副蝶形阀40。

即，在阀轴20上，固定使主通道11打开或封闭的主蝶形阀30，并且以与主蝶形阀30相反的相位固定使副通道14打开或封闭的副蝶形阀40。

缩径部24、25由安装在主体10的嵌合孔18a内的轴承50转动自如地支撑着。

连结部26形成为连结着外部的驱动源(未图示)，而受到旋转驱动力。

主蝶形阀30如图3A及图3B所示，包括以与中心线C平行的直线CL为界而分别划定的第一轮廓部31及第二轮廓部32、直线部33、以及固定部34。

第一轮廓部31形成为以轴线L1为中心而形成半径r1(＜D1/2)的半圆板状。

第二轮廓部32形成为以轴线L1为中心而形成小于半径r1的半径r2(＜D2/2)的半圆板状。

即，第二轮廓部32形成为形成比第一轮廓部31的外轮廓更小的外轮廓。

直线部33在直线CL上，以将第一轮廓部31的外轮廓与第二轮廓部32的外轮廓加以连接的方式而形成。

即，以与阀轴20平行并且穿过主通道11的中心(轴线L1)的直线CL为界，形成第一轮廓部31及第二轮廓部32，并且形成连接两者的外轮廓的直线部33，因此可以一方面尽可能地抑制从阀轴20的中心线C算起的伸出(overhang)量，一方面使主蝶形阀30顺畅地转动。

固定部34形成为使主蝶形阀30从阀轴20的中心线C仅偏移规定距离而固定在阀轴20上。

固定部34只要是使主蝶形阀30与阀轴20一起转动的固定方法，就可以应用各种固定方法。例如，可举出利用螺钉来紧固的方法、点焊等焊接方法、熔接方法等。

并且，主蝶形阀30是以固定在阀轴20上的状态，在比阀轴孔17a、17b、17c更靠下游侧的位置上，封闭主通道11。

即，主蝶形阀30在经由阀轴20朝向闭合方向进行旋转后，第一轮廓部31的表面外缘31a抵接于第一密封部12，并且第二轮廓部32的表面外缘32a抵接于第二密封部13，并在从阀轴孔17a、17b、17c向主通道11的下游侧偏离的位置上封闭主通道11。

在这里，主蝶形阀30包括形成规定的外轮廓的第一轮廓部31及形成小于第一轮廓部的外轮廓的第二轮廓部32，因此能够一方面防止主蝶形阀30的干扰，一方面在主通道11的内周，遍及整个区域设置第一密封部12及第二密封部13。

因此，可以一方面实现构造的简化等，一方面不导致零件的增加，而防止当主蝶形阀30处于封闭位置时，在阀轴孔17a、17b的附近区域内流体从上游侧向下游侧泄漏。

副蝶形阀40如图3A及图3B所示，包括以与中心线C平行的直线CL为界而分别划定的第一轮廓部41及第二轮廓部42、直线部43、以及固定部44。

第一轮廓部41形成为以轴线L2为中心而形成半径r1′(＜D2′/2)的半圆板状。

第二轮廓部42形成为以轴线L2为中心而形成小于半径r1′的半径r2′(＜D1′/2)的半圆板状。

即，第二轮廓部42是以形成比第一轮廓部41的外轮廓更小的外轮廓的方式而形成。

直线部43是在直线CL上，以连接第一轮廓部41的外轮廓与第二轮廓部42的外轮廓的方式而形成。

即，以与阀轴20平行并且穿过副通道14的中心(轴线L2)的直线CL为界，形成第一轮廓部41及第二轮廓部42，并且形成连接两者的外轮廓的直线部43，因此能够一方面尽可能地抑制从阀轴20的中心线C算起的伸出量，一方面使副蝶形阀40顺畅地转动。

固定部44形成为使副蝶形阀40从阀轴20的中心线C仅偏移规定距离而固定在阀轴20上。

固定部44只要是使副蝶形阀40与阀轴20一起转动的固定方法，就可以应用各种固定方法。例如，可举出利用螺钉来紧固的方法、点焊等焊接方法、熔接方法等。

并且，副蝶形阀40是以固定在阀轴20上的状态，在比阀轴孔17a、17b、17c更靠上游侧的位置上，封闭副通道14。

即，副蝶形阀40在经由阀轴20朝向闭合方向进行旋转后，第一轮廓部41的表面外缘41a抵接于第一密封部15，并且第二轮廓部42的表面外缘42a抵接于第二密封部16，并在从阀轴孔17a、17b、17c向副通道14的上游侧偏离的位置上封闭副通道14。

在这里，副蝶形阀40包括形成规定的外轮廓的第一轮廓部41及形成小于第一轮廓部的外轮廓的第二轮廓部42，因此可以一方面防止副蝶形阀40的干扰，一方面在副通道14的内周遍及整个区域设置第一密封部15及第二密封部16。

因此，能够一方面达成构造的简化等，一方面不导致零件的增加，而防止当副蝶形阀40处于封闭位置时，在阀轴孔17b、17c的附近区域内流体从上游侧向下游侧泄漏。

两个轴承50是径向轴承(radial bearing)，如图2所示，嵌入至主体10的嵌合孔18a中，对阀轴20的缩径部24、25分别转动自如地进行支撑。

由此，阀轴20的两侧的缩径部24、25经由安装在主体10上的轴承50而转动自如地受到支撑，所以与只是通过阀轴孔17a、17c而支撑的情况相比，可以使阀轴20顺畅地转动。

并且，通过使轴承50嵌合于主体10，可以在轴承50与主体10之间以及阀轴20与轴承50之间不产生间隙，因此可以防止流体泄露至主体10的外部。

再者，两个轴承50之中，配置在阀轴20的连结部26侧(即，阀轴孔17c的外侧)的轴承50作为所述径向轴承而发挥作用，并且通过承托阀轴20的另一端部23与缩径部25的阶差面，还作为阀轴20的止推轴承(thrust bearing)而发挥作用。因此，能够进一步防止流体泄漏至外部。

施压构件60如图2所示，包括有底的圆筒固持器61、弹簧62及球体63。

圆筒固持器61形成为具有牢固地嵌合于主体10的安装凹部18b的外径尺寸或者具有进行螺合的外螺纹。

弹簧62是螺旋(coil)状的弹簧，形成为以规定的压缩量嵌入至圆筒固持器61内。

球体63配置成一方面承受经压缩的弹簧62的施压力，一方面抵接于阀轴20的缩径部24的端面24a。

由此，通过利用施压构件60的施压力将阀轴20置于一边，可以防止阀轴20的晃动，从而可以获得所需的打开或封闭动作。

在这里，说明将形成所述构成的阀装置M应用于发动机1的余热回收系统S的情况。

余热回收系统S如图8所示，在发动机1的排气系统中，包括与催化单元2的下游侧连接而使排气通过的主排气管3、从主排气管3分支的副排气管4、阀装置M、热交换器5、以及使冷却水通过的配管6。

在这里，在阀装置M中，将主通道11与主排气管3连接，将副通道14与副排气管4连接。

其次，一边参照图9A至图12B，一边对应用了形成所述构成的阀装置M的余热回收系统S的动作进行说明。

首先，在通常的运转模式下，主蝶形阀30如图9A、图9B及图10A所示，处于打开了主通道11的开阀状态，副蝶形阀40如图9A、图9B及图10B所示，处于封闭了副通道14的闭阀状态。

这时，发动机1的排气从主排气管3经由阀装置M的主通道11被顺畅地排出至外部。

在这里，副蝶形阀40在比阀轴孔17b、17c更靠上游侧的位置上，封闭了副通道14，所以能够防止从主排气管3向副通道14侧的排气穿过阀轴孔17c泄漏至外部。

另一方面，在余热的回收模式下，主蝶形阀30如图11A、图11B及图12A所示，处于封闭了主通道11的闭阀状态，副蝶形阀40如图11A、图11B及图12B所示，处于打开了副通道14的开阀状态。

这时，发动机1的排气从主排气管3穿过副排气管4，并经过热交换器5之后，返回至主排气管3，而排出至外部。

在这里，存在如下的情况：因为在热交换器5内的流动阻力，而使得在副通道14内流动的排气的压力升高，副通道14内的排气通过阀轴孔17b与阀轴20的间隙，而流入至主通道11内。

在这种情况下，主通道11中，比阀轴孔17b更靠下游侧的位置被主蝶形阀30封闭，所以流入至主通道11内的排气不会在主排气管3内朝向下游侧流动，而能够再次返回至副排气管4中。因此，能够有效利用排气的余热。

在所述实施方式中，公开了将本发明的阀装置M应用于发动机1的余热回收系统S的情况，但是并不限定于此，也适用于对排气以外的其它流体的流动进行调整的流体调整系统。

在所述实施方式中，公开了包括两条通道(主通道11、副通道14)及两个蝶形阀(主蝶形阀30、副蝶形阀40)的阀装置M，但是并不限定于此。

例如，如图13A及图13B所示，可以采用如下的阀装置M′，其包括具有一条通道11′及阀轴20′的主体10′、以及使通道11′打开或封闭的一个蝶形阀30′。

而且，在阀装置M′中，也可以采用如下之类的构成：蝶形阀30′包括形成规定的外轮廓的第一轮廓部31′以及形成小于第一轮廓部31′的外轮廓的第二轮廓部32′，主体10′在通道11′内包括使第一轮廓部31′抵接的第一密封部12′以及使第二轮廓部32′抵接的第二密封部13′。

在这种情况下，可以作为对一条通道内的流体的流动进行调整的阀装置M，应用于各个领域。

在所述实施方式中，作为蝶形阀，公开了第一轮廓部及第二轮廓部都为形成半圆板状的蝶形阀(主蝶形阀30、副蝶形阀40、蝶形阀30′)，但是并不限定于此。

即，只要包含以与阀轴平行的直线为界而分别划定并形成规定的外轮廓的第一轮廓部及第二轮廓部，所述第二轮廓部形成小于第一轮廓部的外轮廓，就可以采用第一轮廓部及第二轮廓部都为形成半椭圆形状的蝶形阀、或者形成其它外轮廓形状的蝶形阀。

在所述实施方式中，作为蝶形阀，公开了如下情况，即，将第一轮廓部31、41的外轮廓与第二轮廓部32、42的外轮廓加以连接的直线部33、43位于与阀轴20平行并且穿过通道11、14的中心L1、L2的直线CL上，但是并不限定于此。

即，只要能够在通道的内周整个区域内设置密封部，也可以是如下构成：成为第一轮廓部与第二轮廓部的分界线的直线部从中心(轴线L1、L2)在与阀轴的中心线C垂直的方向上仅偏移规定量。

在所述实施方式中，公开了如下情况：采用具有内径大的上游侧通道11a及内径小的下游侧通道11b的主通道11作为主通道，采用具有内径小的上游侧通道14a及内径大的下游侧通道14b的副通道14作为副通道。但是，并不限定于此，也可以采用在整个区域内形成相同内径的主通道及副通道。

符号的说明

M、M′：阀装置

10、10′：主体

11：主通道

11′：通道

11d：平坦部

11e：退避部

12、12′：第一密封部

13、13′：第二密封部

14：副通道

14d：平坦部

14e：退避部

15：第一密封部

16：第二密封部

17a、17b、17c：阀轴孔

CL：直线

20、20′：阀轴

30：主蝶形阀

30′：蝶形阀

31、31′：第一轮廓部

32、32′：第二轮廓部

33：直线部

40：副蝶形阀

41：第一轮廓部

42：第二轮廓部

43：直线部

50：轴承

60：施压构件

Claims (8)

1.一种阀装置，其特征在于包括：

主体，具有使流体通过的通道及阀轴孔；

阀轴，转动自如地贯穿于所述阀轴孔中；以及

蝶形阀，使所述通道打开或封闭；并且

所述蝶形阀包括第一轮廓部以及形成小于所述第一轮廓部的外轮廓的第二轮廓部，所述第一轮廓部及所述第二轮廓部是在从所述阀轴孔向所述通道的上游侧或下游侧偏离的位置上以封闭所述通道的方式而固定在所述阀轴上，并且以与所述阀轴平行的直线为界而分别划定，并形成规定的外轮廓，

所述主体在所述通道内包括使所述第一轮廓部抵接的第一密封部以及使所述第二轮廓部抵接的第二密封部。

2.根据权利要求1所述的阀装置，其特征在于：

所述通道形成为具有规定的中心的圆形剖面，

所述第一轮廓部形成为形成规定的半径的半圆板状，

所述第二轮廓部形成为形成比所述第一轮廓部的半径更小的半径的半圆板状。

3.根据权利要求2所述的阀装置，其特征在于：

所述蝶形阀包括将所述第一轮廓部的外轮廓与所述第二轮廓部的外轮廓加以连接的直线部，

所述主体包括在所述通道封闭时所述蝶形阀的直线部所密接的平坦部。

4.根据权利要求3所述的阀装置，其特征在于：

所述直线部位于与所述阀轴平行并且穿过所述通道的中心的直线上。

5.根据权利要求3或4所述的阀装置，其特征在于：

所述主体在所述第二密封部的附近，具有以沿所述阀轴的外周面的方式与所述平坦部连续而弯曲形成的退避部。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的阀装置，其特征在于：

所述主体包括作为所述通道的主通道及副通道、及以将所述主通道与所述副通道加以连通的方式而形成的所述阀轴孔，

在所述阀轴上，固定有使所述主通道打开或封闭的作为所述蝶形阀的主蝶形阀、及以与所述主蝶形阀相反的相位使所述副通道打开或封闭的作为所述蝶形阀的副蝶形阀，

所述主蝶形阀是在从所述阀轴孔向所述主通道的下游侧偏离的位置上以封闭所述主通道的方式而配置，

所述副蝶形阀是在从所述阀轴孔向所述副通道的上游侧偏离的位置上以封闭所述副通道的方式而配置。

7.根据权利要求1至6中任一项所述的阀装置，其特征在于：

所述阀轴是在其两端部，经由安装在所述主体上的轴承而转动自如地受到支撑。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的阀装置，其特征在于包括：

施压构件，对所述阀轴朝向其轴线方向上的一侧施压。