CN109058266A - 一种搭铁连接组件 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种搭铁连接组件，属于机械技术领域。它解决了现有的搭铁连接组件导电性能差的问题。本搭铁连接组件，包括螺栓和能够实现导电的导电套筒，螺栓包括螺杆部和头部，头部上具有用于刮除涂层的刮除部一，本连接组件还包括能够实现导电的导电中间体，所述导电中间体能与所述螺栓以抗扭转的方式连接，所述导电中间体上还凸出设置有用于刮除涂层的刮除部二。本搭铁连接组件使用时，依靠螺栓紧固时的压力，螺栓头部的刮除部一和导电中间体上的刮除部二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电套筒与部件二的基材金属直接、充分接触，提高了搭接后的导电性能。

Description

一种搭铁连接组件
技术领域
本发明属于机械技术领域，涉及一种搭铁连接组件。
背景技术
目前，汽车上的电子电器系统采用单线制，通常采用负极搭铁的方式，即蓄电池的负极与车身相接，电子电器的负极与车身搭接构成回路，这样可以节约导线成本，同时尽量降低线路出现故障的可能性。现有的用于搭铁的连接组件均包括搭铁螺栓和螺母，使用时搭铁螺栓穿过部件一和部件二的然后通过螺母锁紧固定实现搭接，或者将螺母与部件二焊接固定，通过搭铁螺栓穿过部件一和螺母后锁紧固定实现搭接。而现有的部件一和部件二进行涂装之后，其基材金属的表面覆盖有一层涂层，由于涂层具有绝缘效果，会严重影响搭铁的导电性，因此在安装搭铁时，需要通过搭铁螺栓将部件一和部件二或者与部件二焊接固定的螺母上的涂层刮除。
如中国专利申请(申请号：201220521884.1)公开了的一种搭铁螺栓，包括头部和带有螺纹的螺杆，所述的头部下方的搭接面上设有若干环形分布、用于刮除表面油漆的锯齿，所述的螺杆尾端设有至少一个轴向的刮槽。使用时，螺栓顺时针旋转，通过搭接面上的锯齿将部件一的表面涂层刮削掉，使螺栓与部件一的金属部分接触，通过螺杆尾端的刮槽将部件二或者与部件二焊接固定的螺母螺纹中的涂层刮掉，从而,实现部件一和部件二的金属导电通道联接。采用上述的现有的搭铁连接组件均存在以下缺陷：1、此类结构的整体导电性能还依赖于螺母与部件二焊接后的导电性，如螺母与部件二存在虚焊或焊接不良，则整体导电性能会变差；2、螺栓头部刮削槽对于螺母内的焊渣、污垢刮削能力较强，对于附着于螺纹表面的防锈涂层刮削能力较弱，从而会导致整体的导电性能较差；3、头部刮削槽的存在造成螺栓联接的强度相对普通螺栓差，连接性能较差。
发明内容
本发明的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种搭铁连接组件，本发明所要解决的技术问题是：如何提高搭接后的导电性能。
本发明的目的可通过下列技术方案来实现：
一种搭铁连接组件，包括用于实现搭接的螺栓，
所述螺栓包括具有螺纹的螺杆部和头部，
所述头部设置在所述螺杆部一端的端面上，被配置为可用于与被搭铁件电连接，
其特征在于，本连接组件还包括至少一个能够实现导电的导电中间体，所述导电中间体能与所述螺栓以抗扭转的方式连接，所述导电中间体上还设置有用于刮除涂层的刮除部二。
本搭铁连接组件的搭接固定方式同现有的，螺栓的螺杆部穿过部件一和部件二与锁紧螺母螺纹连接，可通过锁紧螺母拧紧固定，也可以直接将锁紧螺母焊接固定在部件二上。使用时，导电中间体与螺栓以抗扭转的方式连接，螺栓穿过部件一和部件二之后，导电中间体上的刮除部二被压在部件一和部件二之间，刮除部二与部件二接触抵靠，头部上的刮除部一与部件一接触抵靠，转动螺栓，头部的刮除部一和导电中间体上的刮除部二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削后，刮除部一和刮除部二分别与部件一和部件二的基材金属直接接触，从而通过螺栓和导电中间体的配合作用实现导电功能，解决了现有的依赖螺母导电的结构产生虚焊或刮削不净影响导电性能的风险，提高了搭接后的导电性能。同时，在转动螺栓时，通过螺杆部与锁紧螺母的螺纹配合作用，使得螺栓的头部和刮除部二分别具有同步压紧部件一和部件二的趋势，从而依靠螺栓紧固时的压力对涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电中间体与部件二的基材金属充分接触，进一步提高了导电性能，并且由于轴向的压紧力作用以及配合刮除部一和刮除部二的作用，使得螺栓的头部与部件一之间以及刮除部二与部件二之间能够实现自锁，从而能够防止螺栓反转变松，连接的可靠性高。
在上述的搭铁连接组件中，所述导电中间体为导电套筒，所述导电套筒用于套设在螺杆部上且与螺杆部之间周向固定，优选的是，所述导电套筒的一端向外翻折形成上述的刮除部二，更优选的是，所述刮除部二上设有若干刮齿二。使用时，导电套筒套设在螺杆部上且一端穿入部件一，另一端的刮除部二被压在部件一和部件二之间，刮除部二上的刮齿二与部件二接触抵靠，头部上的刮除部一与部件一接触抵靠，而由于导电套筒与螺杆部是周向固定的，转动螺栓，头部的刮除部一和刮除部二上的刮齿二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削后，刮除部一和刮齿二分别与部件一和部件二的基材金属直接接触，从而通过螺栓和导电套筒的配合作用实现导电功能，解决了现有的依赖螺母导电的结构产生虚焊或刮削不净影响导电性能的风险，提高了搭接后的导电性能。同时，在转动螺栓时，通过螺杆部与锁紧螺母的螺纹配合作用，使得螺栓的头部和导电套筒的刮除部二分别具有同步压紧部件一和部件二的趋势，从而依靠螺栓紧固时的压力对涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电套筒与部件二的基材金属充分接触，进一步提高了导电性能，并且由于轴向的压紧力作用以及配合刮除部一和刮齿二的作用，使得螺栓的头部与部件一之间以及导电套筒的刮除部二与部件二之间能够实现自锁，从而能够防止螺栓反转变松，连接的可靠性高。
在上述的搭铁连接组件中，所述导电中间体与所述螺栓以可拆卸的方式连接。
在上述的搭铁连接组件中，若干刮齿二沿刮除部二的周向均匀分布呈环状排列。通过上述的设置，从而依靠螺栓紧固时的压力，刮齿二能够更好、更均匀的对涂层进行刮削，刮削后能够在部件二上能够形成一片环形的不具备涂层的基材金属区，且刮削效果好，可以有效的保证导电套筒与部件二的基材金属充分接触，进一步提高了导电性能。
在上述的搭铁连接组件中，所述导电套筒的内孔呈多边形，所述螺杆部上对应具有凸出的且呈多边形的插接部，所述插接部能够插接在导电套筒的内孔内且贴靠在内孔的孔壁上。通过多边形的内孔和对应的多边形插接部的配合，能够实现导电套筒与螺栓之间的周向固定，转动螺栓时，依靠螺栓紧固时的压力，头部的刮除部一和刮除部二上的刮齿二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电套筒与部件二的基材金属充分接触，而且多边形的内孔与多边形插接部的配合方式使得导电套筒与螺栓之间的接触面积也能够保持较大，从而进一步提高了导电性能。
在上述的搭铁连接组件中，所述螺杆部上具有若干凸出的连接凸条，所述导电套筒的内壁上对应开设有若干卡槽，所述导电套筒套设在螺杆部上且所述连接凸条能够嵌入对应的卡槽内，所述螺杆部与所述导电套筒的内壁以及连接凸条与卡槽的内壁均相贴靠。通过连接凸条与卡槽的配合，能够实现导电套筒与螺栓之间的周向固定，转动螺栓时，依靠螺栓紧固时的压力，头部的刮除部一和刮除部二上的刮齿二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电套筒与部件二的基材金属充分接触，进一步提高了导电性能。
在上述的搭铁连接组件中，所述螺杆部上具有齿轮部，所述导电套筒的内壁上对应开设有齿槽，所述导电套筒套设在螺杆部上且所述齿轮部能够与对应齿槽相啮合。通过齿轮部和对应的齿槽的相互啮合，能够实现导电套筒与螺栓之间的周向固定，转动螺栓时，依靠螺栓紧固时的压力，头部的刮除部一和刮除部二上的刮齿二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电套筒与部件二的基材金属充分接触，而且齿轮和齿槽的配合方式使得导电套筒与螺栓之间的接触面积也能够保持较大，从而进一步提高了导电性能。
在上述的搭铁连接组件中，所述齿轮部和/或插接部径向凸出所述螺杆部的表面，所述齿轮部和/或插接部与螺栓的头部之间形成环形凹肩。通过环形凹肩的设计，使得齿轮部和/或插接部与螺栓的头部之间具有一定的容纳空间，刮除部一在刮削涂层的过程中，刮削后产生的涂层残屑中靠近螺栓头部外侧的一部分能够直接脱落，还有部分靠近螺栓头部内侧的残屑能够直接落到环形凹肩内，不会残留在螺栓的头部与部件一之间，从而保证螺栓头部与部件一上刮除涂层后的基体金属间的充分接触，从而进一步提高了导电性能。
在上述的搭铁连接组件中，所述齿轮部沿螺栓轴向的长度小于导电套筒的轴向长度。通过上述的设置，能够使得刮除部二能够凸出于齿轮部的端面，从而在刮除部二被压紧在部件一和部件二之后，在刮除部二、部件二与齿轮部之间能够形成一个环形的容纳空间，刮齿二在刮削涂层的过程中，刮削后产生的涂层残屑中靠近刮除部二外侧的一部分能够直接脱落，还有部分靠近刮除部二内侧的残屑能够直接掉落到该容纳空间内，不会残留在刮除部二和部件二的接触面之间，从而保证刮除部二与部件二上刮除涂层后的基体金属间的充分接触，从而进一步提高了导电性能。
与现有技术相比，本搭铁连接组件具有以下优点：
1、头部的刮除部一和导电中间体的刮除部二能够同步分别对部件一和部件二上的涂层进行刮削，刮削后，刮除部一和刮除部二分别与部件一和部件二的基材金属直接接触，解决了现有的依赖螺母导电的结构产生虚焊或刮削不净影响导电性能的风险，提高了搭接后的导电性能。
2、依靠螺栓紧固时的压力对涂层进行刮削，刮削效果好，可以有效的保证螺栓与部件一的基材金属、以及导电套筒与部件二的基材金属充分接触，进一步提高了导电性能。
3、由于轴向的压紧力作用以及配合刮除部一和刮除部二的作用，使得螺栓的头部与部件一之间以及导电套筒的刮除部二与部件二之间能够实现自锁，从而能够防止螺栓反转变松，连接的可靠性高。
附图说明
图1是本搭铁连接组件的安装剖视图。
图2是本搭铁连接组件的安装爆炸图。
图3是螺栓的立体结构图。
图4是导电套筒的立体结构图。
图中，1、螺栓；1a、螺杆部；1a1、齿轮部；1b、头部；1b1、刮除部一；1c、环形凹肩；2、导电套筒；2a、刮除部二；2a1、刮齿二；2b、齿槽；3、锁紧螺母；4、部件一；5、部件二。
具体实施方式
以下是本发明的具体实施例并结合附图，对本发明的技术方案作进一步的描述，但本发明并不限于这些实施例。
实施例一
如图1-4所示，本搭铁连接组件用于搭接的部件一4和部件二5，部件一4和部件二5上均涂装有涂层，部件二5上通过焊接固定有锁紧螺母3。本搭铁连接组件包括螺栓1和能够实现导电的导电中间体，本实施例中，导电中间体为导电套筒2，螺栓1和导电套筒2均采用导电金属材料制成。
如图3所示，具体地说，螺栓1包括螺杆部1a和头部1b，头部1b设置在所述螺杆部1a一端的端面上，头部1b靠近螺杆部1a的一端端面上具有刮除部一1b1。螺杆部1a上具有齿轮部1a1，导电套筒2的内壁上对应开设有齿槽2b，导电套筒2套设在螺杆部1a上且齿轮部1a1能够与对应齿槽2b相啮合，从而能够实现导电套筒2与螺栓1之间的周向固定。
如图4所示，导电套筒2的一端具有向外翻折形成的刮除部二2a，刮除部二2a上远离头部1b的一端端面上设有若干刮齿二2a1，另一端端面为平面，若干刮齿二2a1沿刮除部二2a的周向均匀分布呈环状排列。
使用时，螺栓1的螺杆部1a穿过部件一4和部件二5与锁紧螺母3连接，螺栓1的头部1b压在部件一4上，导电套筒2套设在螺杆部1a上且一端穿入部件一4内，另一端的刮除部二2a被压在部件一4和部件二5之间，刮除部二2a上的刮齿二2a1与部件二5接触抵靠，头部1b上的刮除部一1b1与部件一4接触抵靠。转动螺栓1，通过螺杆部1a与锁紧螺母3的螺纹配合作用，螺栓1的头部1b和导电套筒2的刮除部二2a分别具有同步压紧部件一4和部件二5的趋势，从而依靠螺栓1紧固时的压力，头部1b的刮除部一1b1和刮除部二2a上的刮齿二2a1能够同步分别对部件一4和部件二5上的涂层进行刮削，刮削效果好，且刮削后刮除部一1b1和刮齿二2a1分别与部件一4和部件二5的基材金属直接、充分的接触，解决了现有的依赖螺母导电的结构产生虚焊或刮削不净影响导电性能的风险，提高了搭接后的导电性能。并且由于轴向的压紧力作用以及配合刮除部一1b1和刮齿二2a1的作用，使得螺栓1的头部1b与部件一4之间以及导电套筒2的刮除部二2a与部件二5之间能够实现自锁，从而能够防止螺栓1反转变松，连接的可靠性高。
更进一步地说，齿轮部1a1沿螺栓1轴向的长度小于导电套筒2的轴向长度，能够使得刮除部二2a能够凸出于齿轮部1a1的端面，从而在刮除部二2a被压紧在部件一4和部件二5之后，在刮除部二2a、部件二5与齿轮部1a1之间能够形成一个环形的容纳空间，刮齿二2a1在刮削涂层的过程中，刮削后产生的涂层残屑中靠近刮除部二2a外侧的一部分能够直接脱落，还有部分靠近刮除部二2a内侧的残屑能够直接掉落到该容纳空间内，不会残留在刮除部二2a和部件二5的接触面之间，从而保证刮除部二2a与部件二5上刮除涂层后的基体金属间的充分接触。齿轮部1a1径向凸出螺杆部1a的表面，齿轮部1a1与螺栓1的头部1b之间形成环形凹肩1c，使得插接部与螺栓1的头部1b之间具有一定的容纳空间，刮除部一1b1在刮削涂层的过程中，刮削后产生的涂层残屑中靠近螺栓1头部1b外侧的一部分能够直接脱落，还有部分靠近螺栓1头部1b内侧的残屑能够直接落到环形凹肩1c内，不会残留在螺栓1的头部1b与部件一4之间，从而保证螺栓1头部1b与部件一4上刮除涂层后的基体金属间的充分接触，从而进一步提高了导电性能。
实施例二
本实施例的结构特征和实施例一基本相同，其不同之处在于：导电套筒2的内孔呈多边形，螺杆部1a上对应具有凸出的且呈多边形的插接部，插接部能够插接在导电套筒2的内孔内且贴靠在内孔的孔壁上，通过多边形的内孔和对应的多边形插接部的配合，能够实现导电套筒2与螺栓1之间的周向固定，从而实现螺栓1与导电套筒2的同步转动。
插接部径向凸出螺杆部1a的表面，插接部与螺栓1的头部1b之间形成环形凹肩1c，使得插接部与螺栓1的头部1b之间具有一定的容纳空间，刮除部一1b 1在刮削涂层的过程中，刮削后产生的涂层残屑中靠近螺栓1头部1b外侧的一部分能够直接脱落，还有部分靠近螺栓1头部1b内侧的残屑能够直接落到环形凹肩1c内，不会残留在螺栓1的头部1b与部件一4之间，从而保证螺栓1头部1b与部件一4上刮除涂层后的基体金属间的充分接触，从而进一步提高了导电性能。
实施例三
本实施例的结构特征和实施例一基本相同，其不同之处在于：螺杆部1a上具有若干凸出的连接凸条，导电套筒2的内壁上对应开设有若干卡槽，导电套筒2套设在螺杆部1a上且连接凸条能够嵌入对应的卡槽内，从而实现导电套筒2与螺栓1之间的周向固定，使得螺栓1与导电套筒2能够同步转动。螺杆部1a与导电套筒2的内壁以及连接凸条与卡槽的内壁均相贴靠，能够保证导电套筒2与螺栓1之间具有较大的接触面积，保证较好的导电性能。
本文中所描述的具体实施例仅仅是对本发明精神作举例说明。本发明所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本发明的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。

Claims (9)

1.一种搭铁连接组件，包括用于实现搭接的螺栓(1)，
所述螺栓(1)包括具有螺纹的螺杆部(1a)和头部(1b)，
所述头部(1b)设置在所述螺杆部(1a)一端的端面上，被配置为可用于与被搭铁件电连接，
其特征在于，本连接组件还包括至少一个能够实现导电的导电中间体，所述导电中间体能与所述螺栓(1)以抗扭转的方式连接，所述导电中间体上还设置有用于刮除涂层的刮除部二(2a)。
2.根据权利要求1所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述导电中间体为导电套筒(2)，所述导电套筒(2)用于套设在螺杆部(1a)上且与螺杆部(1a)之间周向固定，优选的是，所述导电套筒(2)的一端向外翻折形成上述的刮除部二(2a)，更优选的是，所述刮除部二(2a)上设有若干刮齿二(2a1)。
3.根据权利要求1所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述导电中间体与所述螺栓(1)以可拆卸的方式连接。
4.根据权利要求2所述的搭铁连接组件，其特征在于，若干刮齿二(2a1)沿刮除部二(2a)的周向均匀分布呈环状排列。
5.根据权利要求2或4所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述螺杆部(1a)上具有齿轮部(1a1)，所述导电套筒(2)的内壁上对应开设有齿槽(2b)，所述导电套筒(2)套设在螺杆部(1a)上且所述齿轮部(1a1)能够与对应齿槽(2b)相啮合。
6.根据权利要求5所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述齿轮部(1a1)沿螺栓(1)轴向的长度小于导电套筒(2)的轴向长度。
7.根据权利要求2或4所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述导电套筒(2)的内孔呈多边形，所述螺杆部(1a)上对应具有凸出的且呈多边形的插接部，所述插接部能够插接在导电套筒(2)的内孔内且贴靠在内孔的孔壁上。
8.根据权利要求4或7所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述齿轮部(1a1)和/或插接部径向凸出所述螺杆部(1a)的表面，所述齿轮部(1a1)和/或插接部与螺栓(1)的头部(1b)之间形成环形凹肩(1c)。
9.根据权利要求2或4所述的搭铁连接组件，其特征在于，所述螺杆部(1a)上具有若干凸出的连接凸条，所述导电套筒(2)的内壁上对应开设有若干卡槽，所述导电套筒(2)套设在螺杆部(1a)上且所述连接凸条能够嵌入对应的卡槽内，所述螺杆部(1a)与所述导电套筒(2)的内壁以及连接凸条与卡槽的内壁均相贴靠。
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