CN109052152A - 用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具 - Google Patents

Abstract

本发明涉及体育设施建造领域，具体是一种用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具；其特征是：包括“目”字形框架和对称设置在“目”字形框架正反面四角的吊耳；本吊具采用上述设计，通过三维软件进行赛道的模块化分割，同时对各赛道模块的吊点进行设计并匹配对应的“目”字形框架及框架上的吊耳，从而能够实现单个模块的科学、快速吊装作业，并且在此过程中可以避免赛道模块的变形。

Description

用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具

技术领域

本发明涉及体育设施建造领域，具体是一种用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具。

背景技术

雪车雪橇赛道是由制冷管道夹具、制冷管以及外包混凝土等组合而成一种曲面造型的运动滑道，管道夹具是赛道的主要骨架，一条赛道由若干套管道夹具（间距2米到2.5米）组成，每套夹具根据赛道造型分布在不同标高、不同坐标位置，夹具根据赛道造型呈现各种弯曲造型，制冷管被支撑在管道夹具上，顺着赛道布置，管道夹具和制冷管道全部被混凝土包裹在内部，要求最终形成的赛道曲面平滑，平面度要求不超过±5mm。由于赛道基础施工周期长，在赛道的模块化组装基础上，如何保证赛道的模块化整体吊装施工能够顺利完成，同时控制赛道模块化吊装过程中防止变形、模块化稳定性和精度偏差是一项技术难题。

发明内容

本发明的目的在于克服上述缺陷，提供一种用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具。

为了达到上述目的，本发明是这样实现的：

一种用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具，包括“目”字形框架和对称设置在“目”字形框架正反面四角的吊耳；所述吊具的制造方法包括：

步骤1、根据雪车雪橇赛道图纸进行三维建模，对赛道进行模块化分段，同时设计各赛道模块的吊耳安装位置；

步骤2、根据赛道模块的吊耳位置匹配设置在“目”字形框架上的对应吊耳，所述吊耳的纵横向间距与赛道模块上的吊耳的纵横间距尺寸一样；

步骤3、吊装时，“目”字形框架下方的吊耳上挂设四根钢丝绳，钢丝绳下端与赛道模块连接并使钢丝绳吊装角度为90度。

所述的用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具，每一个吊耳与“目”字形框架之间均对称设置四组加强筋结构，每组加强筋结构均包括两片平行设置的加强筋板。

本吊具采用上述设计，通过三维软件进行赛道的模块化分割，同时对各赛道模块的吊点进行设计并匹配对应的“目”字形框架及框架上的吊耳，从而能够实现单个模块的科学、快速吊装作业，并且在此过程中可以避免赛道模块的变形。

附图说明

图1为本吊具的结构示意图。

具体实施方式

以下通过具体实施例进一步说明本发明。

如图1所示，一种用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具，包括“目”字形框架和对称设置在“目”字形框架正反面四角的吊耳；所述吊具的制造方法包括：

步骤1、根据雪车雪橇赛道图纸进行三维建模，对赛道进行模块化分段，同时设计各赛道模块的吊耳安装位置；

步骤2、根据赛道模块的吊耳位置匹配设置在“目”字形框架上的对应吊耳，所述吊耳的纵横向间距与赛道模块上的吊耳的纵横间距尺寸一样；

步骤3、吊装时，“目”字形框架下方的吊耳上挂设四根钢丝绳，钢丝绳下端与赛道模块连接并使钢丝绳吊装角度为90度。

所述的用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具，每一个吊耳与“目”字形框架之间均对称设置四组加强筋结构，每组加强筋结构均包括两片平行设置的加强筋板。

本吊具采用上述设计，通过三维软件进行赛道的模块化分割，同时对各赛道模块的吊点进行设计并匹配对应的“目”字形框架及框架上的吊耳，从而能够实现单个模块的科学、快速吊装作业，并且在此过程中可以避免赛道模块的变形。

Claims (2)

1.一种用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具，其特征是：包括“目”字形框架和对称设置在“目”字形框架正反面四角的吊耳；所述吊具的制造方法包括：

步骤1、根据雪车雪橇赛道图纸进行三维建模，对赛道进行模块化分段，同时设计各赛道模块的吊耳安装位置；

步骤2、根据赛道模块的吊耳位置匹配设置在“目”字形框架上的对应吊耳，所述吊耳的纵横向间距与赛道模块上的吊耳的纵横间距尺寸一样；

步骤3、吊装时，“目”字形框架下方的吊耳上挂设四根钢丝绳，钢丝绳下端与赛道模块连接并使钢丝绳吊装角度为90度。

2.根据权利要求1所述的用于雪车雪橇赛道模块化施工的吊具，其特征是：每一个吊耳与“目”字形框架之间均对称设置四组加强筋结构，每组加强筋结构均包括两片平行设置的加强筋板。