CN109051677A - 桥架送料纠偏装置 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种纠偏装置,尤其是桥架送料纠偏装置,包括纠偏块、斜顶块和复位拉簧;所述纠偏块滑动安装在下模座上,且位于下模板的一侧,纠偏块的一侧装有复位拉簧,复位拉簧固定在下模座上,纠偏块的顶部设有滑动斜面,纠偏块的上方装有斜顶块,斜顶块固定在上模板上,斜顶块的底部设有推动斜面,推动斜面与滑动斜面相匹配,斜顶块推动纠偏块向上模板移动。本发明提供的桥架送料纠偏装置能直接安装在模具上,与模具工序一致,结构简单、使用可靠、成本低、能有效保证送料位置的准确、避免冲压出废品。

Description

桥架送料纠偏装置
技术领域
本发明涉及一种纠偏装置,尤其是桥架送料纠偏装置。
背景技术
桥架是由板材加工而成,桥架通常采用卷料进行加工,卷料需要校平,校平成板材,板材进行冲孔,冲孔后进行辊压成型。由于在校平机校平后板材的位置并不恒定,因此板材在进入模具冲孔前需要进行位置的调整。现有的生产线通常在校平机和模具之间增加一个纠偏设备进行板材的位置调整,导致结构复杂、使用不方便、与模具的工序配合不好。
发明内容
为解决上述问题,本发明提供一种结构简单、使用可靠、成本低、能有效保证送料位置的准确、避免冲压出废品、且安装在模具上,与模具的工序一致的桥架送料纠偏装置,具体技术方案为:
桥架送料纠偏装置,包括纠偏块、斜顶块和复位拉簧;所述纠偏块滑动安装在下模座上,且位于下模板的一侧,纠偏块的一侧装有复位拉簧,复位拉簧固定在下模座上,纠偏块的顶部设有滑动斜面,纠偏块的上方装有斜顶块,斜顶块固定在上模板上,斜顶块的底部设有推动斜面,推动斜面与滑动斜面相匹配,斜顶块推动纠偏块向上模板移动。
通过采用上述技术方案,上模板下压时带动斜顶块压向纠偏块,在推动斜面和滑动斜面的作用下,纠偏块向下模板移动,纠偏块推动板材向下模板的中心移动,纠正板材的偏移。当上模板升起时,纠偏块在复位拉簧的作用下远离下模板,留出送料空隙,方便后续送料,防止夹住板材导致送料无法进行。
优选的,所述纠偏块安装在滑块上,滑块活动安装在滑轨上,滑轨固定在下模座上。
通过采用上述技术方案,直线导轨副采购、安装方便,能降低成本,避免在纠偏块和下模座上加工滑动结构。
优选的,所述复位拉簧通过拉簧固定板安装在下模座上。
优选的,所述拉簧固定板上装有限位杆,限位杆插在复位拉簧中,限位杆限制纠偏块移动的位置。
通过采用上述技术方案,限位杆避免纠偏块的滑动斜面远离推动斜面造成斜顶块顶死在纠偏块的顶部。
与现有技术相比本发明具有以下有益效果:
本发明提供的桥架送料纠偏装置能直接安装在模具上,与模具工序一致,结构简单、使用可靠、成本低、能有效保证送料位置的准确、避免冲压出废品。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
现结合附图对本发明作进一步说明。
如图1所示,桥架送料纠偏装置,包括纠偏块3、斜顶块2和复位拉簧8;纠偏块3滑动安装在下模座6上,且位于下模板5的一侧,纠偏块3的一侧装有复位拉簧8,复位拉簧8固定在下模座6上,纠偏块3的顶部设有滑动斜面31,纠偏块3的上方装有斜顶块2,斜顶块2固定在上模板1上,斜顶块2的底部设有推动斜面21,推动斜面21与滑动斜面31相匹配,斜顶块2推动纠偏块3向上模板1移动。
上模板1下压时带动斜顶块2压向纠偏块3,在推动斜面21和滑动斜面31的作用下,纠偏块3向下模板5移动,纠偏块3推动板材4向下模板5的中心移动,纠正板材4的偏移。当上模板1升起时,纠偏块3在复位拉簧8的作用下远离下模板5,留出送料空隙,方便后续送料,防止夹住板材4导致送料无法进行。
纠偏块3安装在滑块71上,滑块71活动安装在滑轨72上,滑轨72固定在下模座6上。直线导轨副采购、安装方便,能降低成本,避免在纠偏块3和下模座6上加工滑动结构。
复位拉簧8通过拉簧固定板81安装在下模座6上。拉簧固定板81上装有限位杆9,限位杆9插在复位拉簧8中,限位杆9限制纠偏块3移动的位置。
限位杆9避免纠偏块3的滑动斜面31远离推动斜面21造成斜顶块2顶死在纠偏块3的顶部。

Claims (4)

1.桥架送料纠偏装置,其特征在于,包括纠偏块(3)、斜顶块(2)和复位拉簧(8);所述纠偏块(3)滑动安装在下模座(6)上,且位于下模板(5)的一侧,纠偏块(3)的一侧装有复位拉簧(8),复位拉簧(8)固定在下模座(6)上,纠偏块(3)的顶部设有滑动斜面(31),纠偏块(3)的上方装有斜顶块(2),斜顶块(2)固定在上模板(1)上,斜顶块(2)的底部设有推动斜面(21),推动斜面(21)与滑动斜面(31)相匹配,斜顶块(2)推动纠偏块(3)向上模板(1)移动。
2.根据权利要求1所述的桥架送料纠偏装置,其特征在于,所述纠偏块(3)安装在滑块(71)上,滑块(71)活动安装在滑轨(72)上,滑轨(72)固定在下模座(6)上。
3.根据权利要求1所述的桥架送料纠偏装置,其特征在于,所述复位拉簧(8)通过拉簧固定板(81)安装在下模座(6)上。
4.根据权利要求3所述的桥架送料纠偏装置,其特征在于,所述拉簧固定板(81)上装有限位杆(9),限位杆(9)插在复位拉簧(8)中,限位杆(9)限制纠偏块(3)移动的位置。
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