CN109047444A - 一种压力机箱体式顶冠结构 - Google Patents

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袁兆富
袁磊
解德义
王龙
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    • B21—MECHANICAL METAL-WORKING WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D—WORKING OR PROCESSING OF SHEET METAL OR METAL TUBES, RODS OR PROFILES WITHOUT ESSENTIALLY REMOVING MATERIAL; PUNCHING METAL
    • B21D24/00—Special deep-drawing arrangements in, or in connection with, presses
    • B21D24/02—Die-cushions
    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B30—PRESSES
    • B30B—PRESSES IN GENERAL
    • B30B15/00—Details of, or accessories for, presses; Auxiliary measures in connection with pressing

Abstract

本发明公开了一种压力机箱体式顶冠结构，包括顶板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、箱体一、箱体二和箱体三，所述前侧板、后侧板、左侧板和右侧板焊接在顶板的下侧四周，所述顶板的上方焊有箱体一、箱体二和箱体三，其中箱体一和箱体三为左右对称结构，所述顶板与箱体一、箱体二和箱体三上设有同轴的六角孔；所述前侧板、后侧板、左侧板和右侧板的外侧分别焊接有导轨板。本发明压力机箱体式顶冠结构上方有三个独立的箱体，移动工作台内腔焊接筋板可以伸入到三个独立箱体中间空位处，避开移动工作台内腔焊接加强筋板的干涉，可以满足该顶冠结构往返运动中达到最大有效行程。

Description

一种压力机箱体式顶冠结构
技术领域
本发明涉及一种压力机箱体式顶冠结构，属于机械压力机技术领域。
背景技术
压力机箱体式顶冠结构主要应用于大吨位大行程气垫的机械压力机产品中，在移动工作台内腔焊接加强筋板并保证整机刚性达到1/8000的情况下，能有效满足气垫顶料杆的顶出距离，该结构在大行程的气垫结构中有很大的需求。目前普通机械压力机气垫在移动工作台内腔焊接加强筋板的情况下无法达到有效行程，为保证气垫有效行程并要求整机刚性1/8000时，只能去掉加强筋板而增加移动工作台高度来满足上述要求，从而导致压力机材料成本的增加。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种满足机械压力机气垫能达到有效行程的压力机箱体式顶冠结构。
为解决这一技术问题，本发明提供了一种压力机箱体式顶冠结构，包括顶板、前侧板、后侧板、左侧板、右侧板、箱体一、箱体二和箱体三，所述前侧板、后侧板、左侧板和右侧板焊接在顶板的下侧四周，所述顶板的上方焊有箱体一、箱体二和箱体三，其中箱体一和箱体三为左右对称结构，所述顶板与箱体一、箱体二和箱体三上设有同轴的六角孔；所述前侧板、后侧板、左侧板和右侧板的外侧分别焊接有导轨板。
所述箱体一由上顶板一和多个侧板焊接组成，箱体一内设有多个支撑立板，所述上顶板一上设有六角孔；所述箱体二由上顶板二和多个侧板焊接组成，箱体二内设有多个支撑立板，所述上顶板二上设有六角孔。
所述左侧板和右侧板中间焊有前主筋板和后主筋板，所述前主筋板和后主筋板之间分别焊有承重板一和承重板二，其中承重板一为左右对称结构，所述承重板一和承重板二上设有六角孔；所述承重板一和承重板二通过支撑板支撑；所述前侧板与前主筋板之间、后侧板与后主筋板之间分别通过立板固定焊接，所述立板两侧分别焊有加强板。
所述前侧板、后侧板、左侧板和右侧板的连接处焊接有三角板。
所述顶冠结构通过螺母一与主轴锁死，通过螺母二与调整轴锁死，主轴及调整轴带动顶冠结构沿着底座导轨在移动工作台内腔做往返运动。
有益效果：本发明压力机箱体式顶冠结构上方有三个独立的箱体，且三个箱体之间有一定的空位距离，在轴带动顶冠沿着底座导轨在移动工作台内腔做往返运动时，移动工作台内腔焊接筋板可以伸入到三个独立箱体中间空位处，避开移动工作台内腔焊接加强筋板的干涉，可以满足该顶冠结构往返运动中达到最大有效行程。
附图说明
图1为本发明的结构示意主视图；
图2为本发明图1的A-A剖视示意图；
图3为本发明的结构示意俯视图；
图4为本发明的结构示意左视图；
图5为本发明的装配连接示意图。
图中：1箱体一、2箱体二、3顶板、4上顶板一、5上顶板二、6支撑板、7侧板、8导轨板、9支撑立板、10前侧板、11后侧板、12左侧板、13右侧板、14前主筋板、15后主筋板、16承重板一、17承重板二、18立板、19加强板、20三角板、21箱体三、22螺母一、23主轴、24螺母二、25调整轴。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。
图1所示为本发明的结构示意主视图。
图2所示为本发明图1的A-A剖视示意图。
本发明提供了一种压力机箱体式顶冠结构，包括顶板3、前侧板10、后侧板11、左侧板12、右侧板13、箱体一1、箱体二2和箱体三21。
所述前侧板10、后侧板11、左侧板12和右侧板13焊接在顶板3的下侧四周，所述顶板3的上方焊有箱体一1、箱体二2和箱体三21，其中箱体一1和箱体三21为左右对称结构，所述顶板3与箱体一1、箱体二2和箱体三21上设有同轴的六角孔，可以方便螺母的装配，将轴与顶冠锁死(如图5所示)。
所述左侧板12和右侧板13中间焊有前主筋板14和后主筋板15，所述前主筋板14和后主筋板15之间分别焊有承重板一16和承重板二17，其中承重板一16为左右对称结构，所述承重板一16和承重板二17上设有六角孔；所述承重板一16和承重板二17通过支撑板6支撑。
所述前侧板10与前主筋板14之间、后侧板11与后主筋板15之间分别通过立板18固定焊接，所述立板18两侧分别焊有加强板19。
所述前侧板10、后侧板11、左侧板12和右侧板13的连接处焊接有三角板20。
图3所示为本发明的结构示意俯视图。
图4所示为本发明的结构示意左视图。
所述前侧板10、后侧板11、左侧板12和右侧板13的外侧分别焊接有导轨板8，对顶冠的上下运行起到导向作用。
所述箱体一1由上顶板一4和多个侧板7焊接组成，箱体一1内设有多个支撑立板9，所述上顶板一4上设有六角孔；所述箱体二2由上顶板二5和多个侧板7焊接组成，箱体二2内设有多个支撑立板9，所述上顶板二5上设有六角孔。
按照以上实施方式进行焊接完成后，对该顶冠结构进行振动时效处理。
图5所示为本发明的装配连接示意图。
本发明顶冠结构通过螺母一22与主轴23锁死，通过螺母二24与调整轴25锁死，主轴23及调整轴25带动顶冠结构在具体运动过程中沿着底座导轨在移动工作台内腔做往返运动。
工作过程和工作原理：
本发明压力机箱体式顶冠结构上方有三个独立的箱体，且三个箱体之间有一定的空位距离，在轴带动顶冠沿着底座导轨在移动工作台内腔做往返运动时，移动工作台内腔焊接筋板可以伸入到三个独立箱体中间空位处，避开移动工作台内腔焊接加强筋板的干涉，可以满足该顶冠结构往返运动中达到最大有效行程。
本发明上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。

Claims (5)

1.一种压力机箱体式顶冠结构，其特征在于：包括顶板(3)、前侧板(10)、后侧板(11)、左侧板(12)、右侧板(13)、箱体一(1)、箱体二(2)和箱体三(21)，所述前侧板(10)、后侧板(11)、左侧板(12)和右侧板(13)焊接在顶板(3)的下侧四周，所述顶板(3)的上方焊有箱体一(1)、箱体二(2)和箱体三(21)，其中箱体一(1)和箱体三(21)为左右对称结构；所述顶板(3)与箱体一(1)、箱体二(2)和箱体三(21)上设有同轴的六角孔；所述前侧板(10)、后侧板(11)、左侧板(12)和右侧板(13)的外侧分别焊接有导轨板(8)。
2.根据权利要求1所述的压力机箱体式顶冠结构，其特征在于：所述箱体一(1)由上顶板一(4)和多个侧板(7)焊接组成，箱体一(1)内设有多个支撑立板(9)，所述上顶板一(4)上设有六角孔；所述箱体二(2)由上顶板二(5)和多个侧板(7)焊接组成，箱体二(2)内设有多个支撑立板(9)，所述上顶板二(5)上设有六角孔。
3.根据权利要求1所述的压力机箱体式顶冠结构，其特征在于：所述左侧板(12)和右侧板(13)中间焊有前主筋板(14)和后主筋板(15)，
所述前主筋板(14)和后主筋板(15)之间分别焊有承重板一(16)和承重板二(17)，其中承重板一(16)为左右对称结构，所述承重板一(16)和承重板二(17)上设有六角孔；所述承重板一(16)和承重板二(17)通过支撑板(6)支撑；所述前侧板(10)与前主筋板(14)之间、后侧板(11)与后主筋板(15)之间分别通过立板(18)固定焊接，所述立板(18)两侧分别焊有加强板(19)。
4.根据权利要求1所述的压力机箱体式顶冠结构，其特征在于：所述前侧板(10)、后侧板(11)、左侧板(12)和右侧板(13)的连接处焊接有三角板(20)。
5.根据权利要求1-4任一项所述的压力机箱体式顶冠结构，其特征在于：所述顶冠结构通过螺母一(22)与主轴(23)锁死，通过螺母二(24)与调整轴(25)锁死，主轴(23)及调整轴(25)带动顶冠结构沿着底座导轨在移动工作台内腔做往返运动。
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