CN109014288A - 一种汽车金属配件加工用打孔装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车金属配件加工用打孔装置，包括工作台，所述工作台上表面一侧固定设置有滑轨，所述滑轨上部滑动连接有滑台，所述滑台上表面中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱外侧面上部旋转连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承顶部固定连接有旋转架，所述支撑柱上表面四周固定设置有定位凹槽，所述定位凹槽的数量为若干个，且均匀分布，所述定位凹槽上表面滑动连接有插销，所述插销上部穿过旋转架内壁顶部，并延伸至旋转架上方，所述插销位于旋转架上方的末端部分固定连接有限位横板，所述限位横板下表面两侧均固定连接有弹簧，本发明涉及汽车配件加工技术领域。该汽车金属配件加工用打孔装置，稳定性强，能灵活控制钻头高度和位置。

Description

一种汽车金属配件加工用打孔装置
技术领域
本发明涉及汽车配件加工技术领域，具体为一种汽车金属配件加工用打孔装置。
背景技术
钻孔装置是指用于实体材料上加工出孔的设备的总称，常见的钻孔装置有电钻，钻床等，随着加工工艺的进一步发展，钻孔装置的效率也有了很大的提高。
现有的金属钻孔装置，钻头控制灵活性不够，在对金属钻孔后，钻口边缘不够均匀，有明显的褶皱痕迹。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车金属配件加工用打孔装置，解决了现有技术中金属切割装置，钻头控制灵活性不够的问题，同时也添加了一种喷火枪，来处理钻口，使之均匀。
(二)技术方案
为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车金属配件加工用打孔装置，包括工作台，所述工作台上表面一侧固定设置有滑轨，所述滑轨上部滑动连接有滑台，所述滑台上表面中央固定连接有支撑柱，所述支撑柱外侧面上部旋转连接有滚珠轴承，所述滚珠轴承顶部固定连接有旋转架，所述支撑柱上表面四周固定设置有定位凹槽，所述定位凹槽的数量为若干个，且均匀分布，所述定位凹槽上表面滑动连接有插销，所述插销上部穿过旋转架内壁顶部，并延伸至旋转架上方，所述插销位于旋转架上方的末端部分固定连接有限位横板，所述限位横板下表面两侧均固定连接有弹簧，所述弹簧远离限位横板的下部与旋转架上表面固定连接，所述限位横板上表面中央固定设置有拉环，所述旋转架一侧面中央固定连接有连接臂，所述连接臂远离旋转架的一侧固定连接有钻孔装置安装架。
优选的，所述钻孔装置安装架包括固定盒，所述固定盒下表面固定连接有蹄型板，所述固定盒内部中央固定设置有液压杆，所述固定盒上表面中央固定设置有液压驱动油泵。
优选的，所述液压驱动油泵一侧连通有第一输油管，所述第一输油管远离液压驱动油泵的一侧与液压杆左侧面上部相连通，所述液压驱动油泵远离第一输油管的一侧固定连接有第二输油管，所述第二输油管远离液压驱动油泵的一侧与液压杆右侧面下部相连通。
优选的，所述液压杆下侧穿过固定盒内壁底部，并延伸至蹄型板内部，所述液压杆位于蹄型板内部的末端部分固定连接有电机箱。
优选的，所述电机箱底部固定连接有变速箱，所述电机箱内部中央固定设置有电动机，所述电动机输出轴上固定连接有输入杆，所述输入杆下部与变速箱固定连接，所述电机箱左右两侧外壁中央军固定设置有定位杆，所述定位杆远离电机箱的一侧与蹄型板侧面内壁滑动连接。
优选的，所述变速箱底部固定连接有输出杆，所述输出杆远离变速箱的一侧固定连接有钻头安装座。
优选的，所述钻头安装座远离输出杆的一侧固定连接有钻头。
优选的，所述连接臂下表面与旋转架的连接处固定设置有三角加固块，所述连接臂外表面上固定设置有加强筋，所述加强筋的数量为若干个，且均匀分布。
优选的，所述工作台上表面远离滑轨的一侧固定设置有燃料罐，所述燃料罐一侧固定设置有单向阀，所述单向阀下侧连通有输气管，所述输气管远离单向阀的一侧固定连接有喷火枪。
优选的，所述工作台上表面中央固定设置有钻孔垫板，所述工作台下表面两侧均固定连接有支腿。
有益效果
本发明提供了一种汽车金属配件加工用打孔装置，具备以下有益效果：
(1)、该汽车金属配件加工用打孔装置，通过液压杆带动电动机上下移动，达到了控制钻头上下移动的目的，通过旋转架的设置，达到了带动钻孔装置安装架旋转的目的，进一步达到带动钻头旋转的目的，便于调整方向，通过插销和定位凹槽的设置，达到了定位旋转架，阻止其转动的目的。
(2)、该汽车金属配件加工用打孔装置，通过喷火枪和燃料罐的设置，达到了用高温粗处理钻口表面的目的，减少了钻口表面钻孔痕迹，提高钻口整洁度。
附图说明
图1为本发明结构示意图；
图2为本发明钻孔装置安装架；
图3为本发明旋转架结构示意图。
图中：1工作台、2滑轨、3滑台、4支撑柱、5滚珠轴承、6旋转架、7定位凹槽、8插销、9限位横板、10弹簧、11拉环、12连接臂、13钻孔装置安装架、131固定盒、132蹄型板、14液压杆、15液压驱动油泵、16第一输油管、17第二输油管、18电机箱、181定位杆、19变速箱、20电动机、21输入杆、22输出杆、23钻头安装座、24钻头、25三角加固块、26加强筋、27燃料罐、28单向阀、29输气管、30喷火枪、31钻孔垫板、32支腿。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3，本发明提供一种技术方案：一种汽车金属配件加工用打孔装置，包括工作台1，工作台1上表面一侧固定设置有滑轨2，滑轨2上部滑动连接有滑台3，滑台3上表面中央固定连接有支撑柱4，支撑柱4外侧面上部旋转连接有滚珠轴承5，滚珠轴承5顶部固定连接有旋转架6，支撑柱4上表面四周固定设置有定位凹槽7，定位凹槽7的数量为若干个，且均匀分布，定位凹槽7上表面滑动连接有插销8，插销8上部穿过旋转架6内壁顶部，并延伸至旋转架6上方，插销8位于旋转架6上方的末端部分固定连接有限位横板9，限位横板9下表面两侧均固定连接有弹簧10，弹簧10远离限位横板9的下部与旋转架6上表面固定连接，限位横板9上表面中央固定设置有拉环11，旋转架6一侧面中央固定连接有连接臂12，连接臂12远离旋转架6的一侧固定连接有钻孔装置安装架13。
钻孔装置安装架13包括固定盒131，固定盒131下表面固定连接有蹄型板132，固定盒131内部中央固定设置有液压杆14，固定盒131上表面中央固定设置有液压驱动油泵15。
液压驱动油泵15一侧连通有第一输油管16，第一输油管16远离液压驱动油泵15的一侧与液压杆14左侧面上部相连通，液压驱动油泵15远离第一输油管16的一侧固定连接有第二输油管17，第二输油管17远离液压驱动油泵15的一侧与液压杆14右侧面下部相连通。
液压杆14下侧穿过固定盒131内壁底部，并延伸至蹄型板132内部，液压杆14位于蹄型板132内部的末端部分固定连接有电机箱18。
电机箱18底部固定连接有变速箱19，电机箱18内部中央固定设置有电动机20，电动机20输出轴上固定连接有输入杆21，输入杆21下部与变速箱19固定连接，电机箱18左右两侧外壁中央军固定设置有定位杆181，定位杆181远离电机箱18的一侧与蹄型板132侧面内壁滑动连接。
变速箱19底部固定连接有输出杆22，输出杆22远离变速箱19的一侧固定连接有钻头安装座23。
钻头安装座23远离输出杆22的一侧固定连接有钻头24。
连接臂12下表面与旋转架6的连接处固定设置有三角加固块25，连接臂12外表面上固定设置有加强筋26，加强筋26的数量为若干个，且均匀分布。
工作台1上表面远离滑轨2的一侧固定设置有燃料罐27，燃料罐27一侧固定设置有单向阀28，单向阀28下侧连通有输气管29，输气管29远离单向阀28的一侧固定连接有喷火枪30。
工作台1上表面中央固定设置有钻孔垫板31，工作台1下表面两侧均固定连接有支腿32。
使用时，通过液压杆14带动电动机20上下移动，达到了控制钻头24上下移动的目的，通过旋转架6的设置，达到了带动钻孔装置安装架13旋转的目的，进一步达到带动钻24头旋转的目的，便于调整方向，通过插销8和定位凹槽7的设置，达到了定位旋转架6，阻止其转动的目的。通过喷火枪30和燃料罐27的设置，达到了用高温粗处理钻口表面的目的，减少了钻口表面钻孔痕迹，提高钻口整洁度。
需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (10)

1.一种汽车金属配件加工用打孔装置，包括工作台(1)，其特征在于：所述工作台(1)上表面一侧固定设置有滑轨(2)，所述滑轨(2)上部滑动连接有滑台(3)，所述滑台(3)上表面中央固定连接有支撑柱(4)，所述支撑柱(4)外侧面上部旋转连接有滚珠轴承(5)，所述滚珠轴承(5)顶部固定连接有旋转架(6)，所述支撑柱(4)上表面四周固定设置有定位凹槽(7)，所述定位凹槽(7)的数量为若干个，且均匀分布，所述定位凹槽(7)上表面滑动连接有插销(8)，所述插销(8)上部穿过旋转架(6)内壁顶部，并延伸至旋转架(6)上方，所述插销(8)位于旋转架(6)上方的末端部分固定连接有限位横板(9)，所述限位横板(9)下表面两侧均固定连接有弹簧(10)，所述弹簧(10)远离限位横板(9)的下部与旋转架(6)上表面固定连接，所述限位横板(9)上表面中央固定设置有拉环(11)，所述旋转架(6)一侧面中央固定连接有连接臂(12)，所述连接臂(12)远离旋转架(6)的一侧固定连接有钻孔装置安装架(13)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述钻孔装置安装架(13)包括固定盒(131)，所述固定盒(131)下表面固定连接有蹄型板(132)，所述固定盒(131)内部中央固定设置有液压杆(14)，所述固定盒(131)上表面中央固定设置有液压驱动油泵(15)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述液压驱动油泵(15)一侧连通有第一输油管(16)，所述第一输油管(16)远离液压驱动油泵(15)的一侧与液压杆(14)左侧面上部相连通，所述液压驱动油泵(15)远离第一输油管(16)的一侧固定连接有第二输油管(17)，所述第二输油管(17)远离液压驱动油泵(15)的一侧与液压杆(14)右侧面下部相连通。
4.根据权利要求2所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述液压杆(14)下侧穿过固定盒(131)内壁底部，并延伸至蹄型板(132)内部，所述液压杆(14)位于蹄型板(132)内部的末端部分固定连接有电机箱(18)。
5.根据权利要求4所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述电机箱(18)底部固定连接有变速箱(19)，所述电机箱(18)内部中央固定设置有电动机(20)，所述电动机(20)输出轴上固定连接有输入杆(21)，所述输入杆(21)下部与变速箱(19)固定连接，所述电机箱(18)左右两侧外壁中央军固定设置有定位杆(181)，所述定位杆(181)远离电机箱(18)的一侧与蹄型板(132)侧面内壁滑动连接。
6.根据权利要求5所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述变速箱(19)底部固定连接有输出杆(22)，所述输出杆(22)远离变速箱(19)的一侧固定连接有钻头安装座(23)。
7.根据权利要求5所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述钻头安装座(23)远离输出杆(22)的一侧固定连接有钻头(24)。
8.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述连接臂(12)下表面与旋转架(6)的连接处固定设置有三角加固块(25)，所述连接臂(12)外表面上固定设置有加强筋(26)，所述加强筋(26)的数量为若干个，且均匀分布。
9.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述工作台(1)上表面远离滑轨(2)的一侧固定设置有燃料罐(27)，所述燃料罐(27)一侧固定设置有单向阀(28)，所述单向阀(28)下侧连通有输气管(29)，所述输气管(29)远离单向阀(28)的一侧固定连接有喷火枪(30)。
10.根据权利要求1所述的一种汽车金属配件加工用打孔装置，其特征在于：所述工作台(1)上表面中央固定设置有钻孔垫板(31)，所述工作台(1)下表面两侧均固定连接有支腿(32)。
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