CN108944552A - 一种自助式充电桩 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及一种自助式充电桩，包括充电桩本体和充电枪，还包括滑轮收放线机构和与充电桩本体连接的充电线缆；充电线缆穿设于滑轮收放线机构后与充电枪连接；滑轮收放线机构包括固定支架、滑轮组、与滑轮组驱动连接的驱动装置；滑轮组包括主动轮和从动轮，充电线缆在主动轮和从动轮之间穿过并受主动轮和从动轮挤压，从动轮通过伸缩弹簧固设于固定支架。从动轮通过伸缩弹簧固设于固定支架，能够使滑轮收放线机构中的滑轮组与电缆之间具有适度的摩擦力，防止充电线缆拉出和收回过程中滑轮打滑，同时防止滑轮组对充电线缆过度挤压造成线缆磨损、变形、破坏。

Description

一种自助式充电桩
技术领域
本发明属于充电桩技术领域，尤其涉及一种自助式充电桩。
背景技术
充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑(公共楼宇、商场、公共停车场等)和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。充电桩的输入端与交流电网直接连接，输出端都装有充电插头用于为电动汽车充电。充电桩一般提供常规充电和快速充电两种充电方式，人们可以使用特定的充电卡在充电桩提供的人机交互操作界面上刷卡使用，进行相应的充电方式、充电时间、费用数据打印等操作，充电桩显示屏能显示充电量、费用、充电时间等数据。
然而，现有的充电桩在使用过程中存在一些缺陷，例如：1)充电桩大多放置在公共场合等露天的地方，在下雨天使用时存在很大的安全隐患，雨水有可能导致充电桩短路，影响充电桩的使用寿命；2)现有的充电桩资源利用率较低，且每个充电桩一般仅配有一把充电枪，人多时则需要排队充电，大大降低用户使用体验，同时造成资源浪费；3)现有的充电桩需要人工拿起并拖动笨重的充电枪去给充电汽车充电，浪费了大量人力，降低了使用者体验值，并且充电线易与地面摩擦产生磨损、产生导线外露引起安全问题；由于笨重，充电枪头易多次掉落摔损，造成功能失效，严重时会出现开裂引起进水进而造成电击危险。
发明内容
本发明的目的在于提供一种自助式充电桩，能够使滑轮收放线机构中的滑轮组与电缆之间具有适度的摩擦力，防止充电线缆拉出和收回过程中滑轮打滑，同时防止滑轮组对充电线缆过度挤压造成线缆变形、破坏。
为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案：
一种自助式充电桩，包括充电桩本体和充电枪，还包括滑轮收放线机构和与充电桩本体连接的充电线缆；充电线缆穿设于滑轮收放线机构后与充电枪连接；滑轮收放线机构包括固定支架、滑轮组、与滑轮组驱动连接的驱动装置；滑轮组包括主动轮和从动轮，充电线缆在主动轮和从动轮之间穿过并受主动轮和从动轮挤压，从动轮通过伸缩弹簧固设于固定支架。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，所述主动轮通过轴承座固设于所述固定支架。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，滑轮组有并排设置的若干个。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，若干个滑轮组的主动轮之间齿合连接。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，包括线缆收纳柜，所述滑轮收放线机构作为线缆收纳柜的一部分，设置在线缆收纳柜顶部。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，每个线缆收纳柜配设若干个所述的充电枪。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，所述充电桩本体对应若干个所述的线缆收纳柜。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，包括收放线开关和主控板，所述收放线开关和所述驱动装置分别与所述主控板电连接。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，所述固定支架的端口设置有枪头档板和开关底座，所述枪头档板位于充电枪的后方，所述枪头档板通过推杆与所述开关底座连接或者所述枪头档板和所述开关底座之间设置有压缩弹簧，所述开关底座设置有感应开关，所述感应开关与所述主控板电连接，感应开关感应到枪头档板受撞击则主控板控制所述驱动装置停止收线驱动。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，所述线缆收纳柜内部设置有线缆止推机构，所述线缆止推机构包括止推板和控制所述止推板上下运动的行程开关，所述行程开关与所述主控板电连接。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，线缆止推机构包括止推支架，止推板与止推支架活动连接。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，所述线缆收纳柜内部还设置有若干线缆滚轮，线缆滚轮设置在充电线缆与收纳柜之间。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，线缆滚轮设置在线缆收纳柜的内侧壁，位于充电线缆与收纳柜的内侧壁之间。
作为本发明所述的自助式充电桩的优选方案，线缆滚轮有若干个，若干个线缆滚轮纵向排列。
本发明的有益效果：从动轮通过伸缩弹簧固设于固定支架，能够使滑轮收放线机构中的滑轮组与电缆之间具有适度的摩擦力，防止充电线缆拉出和收回过程中滑轮打滑，同时防止滑轮组对充电线缆过度挤压造成线缆磨损、变形、破坏。
附图说明
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的结构分解图。
图3为本发明的局部结构分解图。
图4为本发明使用状态的结构示意图。
图中：1-充电桩本体；10-基台；2-线缆收纳柜；20-第一广告屏；21-前面板；22-线缆滚轮；23-线缆止推机构；3-雨棚；30-第二广告屏；4-枪头保护盒；5-充电枪；6-充电线缆；7-滑轮收放线机构；71-固定支架；72-滑轮组；721-从动轮；722-主动轮；73-驱动装置；74-伸缩弹簧；75-轴承座；76-枪头档板；77-开关底座；78-感应开关；8-滑动装置；81-滑动座；82-滑向轮；9-供电盒。
具体实施方式
为使本发明的技术方案和优点更加清楚，下面将结合具体实施方式和说明书附图，对本发明及其有益效果作进一步详细的描述，但本发明的实施方式不限于此。
如图1～3所示，一种自助式充电桩，包括充电桩本体1及若干个线缆收纳柜2，充电桩本体1通过充电线缆6与线缆收纳柜2电连接，每个线缆收纳柜2配设有若干个充电枪5，线缆收纳柜2顶部设置有滑轮收放线机构7和供电盒9，滑轮收放线机构7与供电盒9电连接，充电线缆6穿设于滑轮收放线机构7与充电枪5连接，滑轮收放线机构7包括固定支架71、若干个并排设置在固定支架71内的滑轮组72及与滑轮组72驱动连接的驱动装置73，驱动装置73为气压缸、液压缸或电机。本实施例中，线缆收纳柜2设在充电桩本体外，可以改为与充电桩本体1做成一体。
其中，滑轮组72包括主动轮722及与主动轮722相对设置的从动轮721，从动轮721通过伸缩弹簧74固设于固定支架71，主动轮722通过轴承座75固设于固定支架71，且若干主动轮722之间齿合连接。其中，通过设置伸缩弹簧74，能够使滑轮收放线机构7中的滑轮组72与电缆6之间具有适度的摩擦力，防止充电线缆6拉出和收回过程中滑轮72打滑；同时防止滑轮组72对充电线缆6过度挤压造成线缆6磨损、变形、破坏。
其中，线缆收纳柜2的顶部还设置有枪头保护盒4，滑轮收放线机构7设置在枪头保护盒4内，枪头保护盒4内设置有线缆滚轮。其中，枪头保护盒4可以避免枪头外露而遭受日晒雨淋的影响，线缆滚轮则可以减少线缆摩擦，方便充电线缆6的拉出和收回。
其中，每个线缆收纳柜2的正面均设置有第一广告屏20，第一广告屏20设置在线缆收纳柜2的前面板21的容置槽内；充电桩本体1和线缆收纳柜2的背面设置有第二广告屏30；充电桩本体1和线缆收纳柜2的顶部设置有雨棚3，充电桩本体1和线缆收纳柜2的底部设置有基台10。通过设置第一广告屏20和第二广告屏30，后台服务器进行广告推送，且相比于传统的循环滚动播放固定广告画面，本充电站则能够通过网络及时更新和丰富广告内容，同时有效提高资源利用率；设置雨棚3能够避免充电桩受下雨等恶劣天气的影响，防止雨水淋湿充电桩上的零件造成使用寿命减少，提高充电桩的安全性和使用寿命。
其中，线缆收纳柜2设置有收放线开关，充电桩本体1内部设置有主控板，收放线开关和驱动装置73分别与主控板电连接；固定支架71的端口设置有枪头档板76和开关底座77，枪头档板76位于充电枪5的后方，枪头档板76通过推杆与开关底座77连接，且枪头档板76和开关底座77之间设置有压缩弹簧，所述开关底座77设置有感应开关78，感应开关78与主控板电连接，感应开关78感应到枪头档板76受撞击则主控板控制驱动装置73停止收线驱动。其中，设置压缩弹簧能够减缓枪头档板76与充电枪5的碰撞，以缓冲充电枪5的撞击力度，避免充电枪5的损坏，延长使用寿命。
在根据本发明的自助式充电桩的一实施例中，充电桩本体1内部还设置有网络模块、WIFI发射模块、语音识别模块和图像识别模块，网络模块、WIFI发射模块、语音识别模块和图像识别模块分别与主控板电连接，主控板与智能终端通信连接；智能终端为手机、可穿戴设备或车载系统。其中，网络模块和WIFI发射模块使充电桩具有网络功能，以便与智能终端进行数据互通；通过设置语音识别模块和图像识别模块，使得用户可以采用语音识别、刷脸识别或操作智能终端的方式使用充电枪，并实现自动收放线。
在根据本发明的自助式充电桩的一实施例中，线缆收纳柜2的顶部设置有出线口，靠近出线口设置有滑动装置8，滑动装置8包括滑动座81和转动设置于滑动座81的滑向轮82，滑动座81中间贯穿设置有用于穿设充电线缆6的穿线孔，滑向轮82设置于穿线孔四周。通过使充电线缆6穿过滑动座81的穿线孔，使充电线缆6与滑向轮82发生滚动摩擦，避免充电线缆6的损坏。
在根据本发明的自助式充电桩的一实施例中，线缆收纳柜2内部设置有若干个横向设置的线缆滚轮22，若干线缆滚轮22纵向排列在线缆收纳柜2的内侧壁。充电线缆6从线缆收纳柜2拉出或收回时，充电线缆6容易与线缆收纳柜2摩擦，从而损坏充电线缆6；通过在充电线缆6与收纳柜2之间设置线缆滚轮22能够减少线缆6与收纳柜2之间的摩擦，这样既便于充电线缆6的拉出和收回，又可以避免充电线缆6的损坏。
在根据本发明的自助式充电桩的一实施例中，线缆收纳柜2内部还设置有线缆止推机构23，线缆止推机构23包括止推支架、与止推支架活动连接的止推板和控制止推板上下运动的行程开关，行程开关与主控板电连接。线缆6放出到预设的行程就会触发行程开关，使行程开关控制止推板运动，从而实现线缆6的止推。
在根据本发明的自助式充电桩的一实施例中，充电桩本体1外壁面设置有一键呼救按钮、急停按钮、USB接口、摄像头和麦克风，一键呼救按钮、急停按钮、USB接口、摄像头和麦克风分别与主控板电连接。其中，急停按钮用于紧急情况下切断电源；USB接口便于用户在给电动车充电的同时也可以给手机充电；一键呼救按钮用于应急，当发生意外时按下此按钮，充电桩平台将自动拨打110、120或附近的急救中心电话；麦克风可以用于语音对话或语音操控；摄像头能够对充电桩四周一百米的范围内进行24小时的实时监控，并可在应急场景中自动进行同步录像操作，为安防监控、人流检测、安全监测等方面提供有力的支持。
如图4所示，本发明在使用时，只需按下线缆收纳柜上的收放线开关，通过滑轮收放线机构实现自动放线，用户直接将枪头插在电动汽车充电口进行充电；充电完成后，用户拔出充电枪，按下线缆收纳柜上的收放线开关，即可以实现自动收线，并自动将充电枪收纳到枪头保护盒内。此外，需要说明的是，本发明也可以通过刷脸识别、语音识别、操作智能终端等方式来使用充电枪，并实现自动收放枪线。相比于现有技术，一方面，本发明采用滑轮式收放线，不仅使用方便，且保护了线缆，有效解决了现有充电桩收线困难与使用体验差的问题；且多组滑轮同时动作，能够达到自动收放线的目的；另一方面，本发明结构简单，安装方便，成本低廉，实现了一桩多用，使得用户在给电动汽车充电的同时可以通过互动的方式吸引顾客主动浏览广告从而达到智能交互、公共服务、娱乐互动等效果；减少广告牌，增加土地使用率，增加充电桩运营商、业主广告费收益，同时美化城市环境，使大电流充电桩的普及得到了进一步的提升。
根据上述说明书的揭示和教导，本发明所属领域的技术人员还能够对上述实施方式进行变更和修改。因此，本发明并不局限于上述的具体实施方式，凡是本领域技术人员在本发明的基础上所作出的任何显而易见的改进、替换或变型均属于本发明的保护范围。此外，尽管本说明书中使用了一些特定的术语，但这些术语只是为了方便说明，并不对本发明构成任何限制。

Claims (14)

1.一种自助式充电桩，其特征在于：包括充电桩本体和充电枪，还包括滑轮收放线机构和与充电桩本体连接的充电线缆，充电线缆穿设于滑轮收放线机构后与充电枪连接，滑轮收放线机构包括固定支架、滑轮组、与滑轮组驱动连接的驱动装置；滑轮组包括主动轮和从动轮，充电线缆在主动轮和从动轮之间穿过并受主动轮和从动轮挤压，从动轮通过伸缩弹簧固设于固定支架。
2.根据权利要求1所述的自助式充电桩，其特征在于：所述主动轮通过轴承座固设于所述固定支架。
3.根据权利要求1所述的自助式充电桩，其特征在于：滑轮组有并排设置的若干个。
4.根据权利要求3所述的自助式充电桩，其特征在于：若干个滑轮组的主动轮之间齿合连接。
5.根据权利要求1所述的自助式充电桩，其特征在于：包括线缆收纳柜，所述滑轮收放线机构作为线缆收纳柜的一部分，设置在线缆收纳柜顶部。
6.根据权利要求5所述的自助式充电桩，其特征在于：每个线缆收纳柜配设若干个所述的充电枪。
7.根据权利要求5所述的自助式充电桩，其特征在于：所述充电桩本体对应若干个所述的线缆收纳柜。
8.根据权利要求1所述的自助式充电桩，其特征在于：包括收放线开关和主控板，所述收放线开关和所述驱动装置分别与所述主控板电连接。
9.根据权利要求1所述的自助式充电桩，其特征在于：所述固定支架的端口设置有枪头档板和开关底座，所述枪头档板位于充电枪的后方，所述枪头档板通过推杆与所述开关底座连接或者所述枪头档板和所述开关底座之间设置有压缩弹簧，所述开关底座设置有感应开关，所述感应开关与所述主控板电连接，感应开关感应到枪头档板受撞击则主控板控制所述驱动装置停止收线驱动。
10.根据权利要求1或5所述的自助式充电桩，其特征在于：所述线缆收纳柜内部设置有线缆止推机构，所述线缆止推机构包括止推板和控制所述止推板上下运动的行程开关，所述行程开关与所述主控板电连接。
11.根据权利要求10所述的自助式充电桩，其特征在于：线缆止推机构包括止推支架，止推板与止推支架活动连接。
12.根据权利要求5所述的自助式充电桩，其特征在于：所述线缆收纳柜内部还设置有若干线缆滚轮，线缆滚轮设置在充电线缆与收纳柜之间。
13.根据权利要求12所述的自助式充电桩，其特征在于：线缆滚轮设置在线缆收纳柜的内侧壁，位于充电线缆与收纳柜的内侧壁之间。
14.根据权利要求12或13所述的自助式充电桩，其特征在于：线缆滚轮有若干个，若干个线缆滚轮纵向排列。
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