CN205311355U - 便捷型充电桩 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开一种便捷型充电桩，包括充电桩本体、充电电缆和储线机构。储线机构包括两滑轮组和竖直滑动轨道。每一滑轮组包括主轴和若干线滑轮。若干线滑轮枢装于主轴上，其中一滑轮组的主轴水平地固定于充电桩本体上并设置于另一滑轮组的上方，该另一滑轮组的主轴两端可在竖直滑动轨道上下滑动，两滑轮组的主轴平行设置，位于下方的滑轮组上设置有重力平衡部。本实用新型便捷型充电桩在充电时，直接将充电电缆从储线机构中拉出来进行充电，当充电完毕后充电电缆在储线机构之重量平衡部作用下回复至初始储线位，不仅省去了手工将“盘在一起的充电电缆放开”的步骤，而且充电完毕后也省去了手工将？“充电电缆绕或盘在一起”放回原处的步骤，方便快捷。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种充电桩，尤其涉及一种便捷型充电桩。
背景技术
近年来，电动汽车因其清洁环保而成为国家大力支持发展的产业。与电动汽车配套的充电桩也相应地随之快速发展。电动汽车在充电时通过充电桩电缆实现充电。
然而，在充电时用户首先人工将盘在一起的充电电缆放开以便充电，充电完毕后将充电缆缆绕或盘在一起放回原处，而充电又是一个经常性的操作，这给充电带来了不便。
实用新型内容
本实用新型的目的在于针对上述问题，提供一种便捷型的充电桩。
为达成上述目的，本实用新型提供一种便捷型充电桩，包括充电桩本体、充电电路系统、充电电缆和充电输入、输出接口。充电输入、输出接口与充电电路系统电性连接。充电桩本体上设有储线机构，该储线机构包括两滑轮组和竖直滑动轨道。每一滑轮组包括主轴和若干线滑轮。线滑轮设置有收容电缆的收容槽。若干线滑轮枢装于主轴上，其中一滑轮组的主轴水平地固定于充电桩本体上并设置于另一滑轮组的上方，该另一滑轮组的主轴两端可在竖直滑动轨道上下滑动，两滑轮组的主轴平行设置，位于下方的滑轮组上设置有重力平衡部。充电电缆环绕于若干线滑轮上，充电电缆一端与充电输出接口电性连接并固定，充电电缆另一端设有充电插接口。当充电电缆收储于储线机构内时，两滑轮组之间的上下距离较大，当拉动充电电缆从线滑轮引出时，位于下方的滑轮组随充电电缆的引出而沿竖直滑动轨道上移，此时充电电缆处于放线状态，当充电完毕后充电电缆在储线机构重力平衡部的作用下收储在储线机构中。
优选地，所述线滑轮通过轴承枢装于所述主轴上。
优选地，所述充电桩本体设有收纳槽，收纳槽壁上设置有电缆出孔，所述储线机构设置于该收纳槽内，其中位于上方的滑轮组的主轴两端水平地设置于收纳槽的两槽壁上，所述竖直滑动轨道设置于槽壁上，所述充电电缆一端从电缆出孔引出。
优选地，所述线滑轮之收容槽上设有一盖帽。
优选地，所述充电桩本体于电缆出孔处设置有马达、传感器、马达控制系统和两牵引轮，两牵引轮相对设置用以驱动充电电缆，其中一牵引轮与马达转轴固定，充电电缆设置于两牵引轮之间，传感器用以探测马达转轴是否转动以及转动速率，当拉动充电电缆时，充电电缆移动带动马达转轴转动，此时传感器探测到马达转轴转动并反馈给马达控制系统，马达控制系统收到马达转动讯号后根据马达转动速度向马达发出开启指令和相匹配的马达转速指令，马达启动后带动牵引轮驱动充电电缆，其中马达的转速与拉动充电电缆的力成正比，当不再拉动充电电缆时，马达自动关闭，此时完成放线动作；当充电完毕后释放充电电缆，充电电缆在其重力平衡部作用下自动回复至初始储线状态。
如上所述，本实用新型便捷型充电桩设置有储线机构，该储线机构用以收放充电电缆，在充电时，用户直接将充电电缆从储线机构中拉出来进行充电，当充电完毕后充电电缆在储线机构之重量平衡部作用下回复至初始储线位，不仅省去了手工将“盘在一起的充电电缆放开”的步骤，而且充电完毕后也省去了手工将“充电电缆绕或盘在一起”放回原处的步骤，方便快捷。
附图说明
图1是本实用新型便捷型充电桩的左示图，为便于查看，其中收纳槽的部分槽壁已移除；
图2是图1所示充电桩之储线机构的剖视图；
图3是图1所示充电桩之储线机构改进后的剖视图。
具体实施方式
为详细说明本实用新型的技术内容、所实现目的及效果，以下结合实施方式详予说明。
请参阅图1和图2，本实用新型便捷型充电桩包括充电桩本体10、充电电缆20、充电电路系统和充电输入、输出接口（图中未示）。
充电输入、输出接口与充电电路系统电性连接。
充电桩本体10上设有储线机构30，该储线机构30包括两滑轮组31和竖直滑动轨道（图中未示）。
每一滑轮组31包括主轴311和若干线滑轮312。线滑轮312设置有收容电缆的收容槽313。若干线滑轮312枢装于主轴311上，其中一滑轮组31的主轴311水平地固定于充电桩本体10上并设置于另一滑轮组31的上方，该另一滑轮组31的主轴311两端可在竖直滑动轨道上下滑动，两滑轮组31的主轴311平行设置，位于下方的滑轮组31上设置有重力平衡部32。
充电电缆20环绕于若干线滑轮312上，充电电缆20一端与充电输出接口电性连接并固定，充电电缆20另一端设有充电插接口。
在本实施例中，充电桩本体10设有收纳槽11，收纳槽壁上设置有电缆出孔12，储线机构30设置于该收纳槽11内，其中位于上方的滑轮组31的主轴311两端水平地设置于收纳槽11的两槽壁上，竖直滑动轨道设置于槽壁上，充电电缆20一端从电缆出孔12引出。
当充电电缆20收储于储线机构30内时，两滑轮组31之间的上下距离较大，当拉动充电电缆20从线滑轮312引出时，位于下方的滑轮组31随充电电缆20的引出而沿竖直滑动轨道上移，此时充电电缆处于放线状态，当充电完毕后充电电缆在储线机构30之重力平衡部32的作用下收储在储线机构中。
作为本实施例的再一步优化，可在充电桩本体10上设有挂钩13，用以将充电电缆20固定。
作为本实施例的再一步优化，可在充电桩本体10于电缆出孔12处设置有马达、传感器、马达控制系统和两牵引轮，两牵引轮相对设置用以驱动充电电缆，其中一牵引轮与马达转轴固定，充电电缆设置于两牵引轮之间，传感器用以探测马达转轴是否转动以及转动速率，当拉动充电电缆时，充电电缆移动带动马达转轴转动，此时传感器探测到马达转轴转动并反馈给马达控制系统，马达控制系统收到马达转动讯号后根据马达转动速度向马达发出开启指令和相匹配的马达转速指令，马达启动后带动牵引轮驱动充电电缆，其中马达的转速与拉动充电电缆的力成正比，当不再拉动充电电缆时，马达自动关闭，此时完成放线动作；当充电完毕后释放充电电缆，充电电缆在其重力平衡部32作用下自动回复至初始储线位状态。
本实施例的进一步改进将大大减少将充电电缆拉出储线机构的力量，这方便了用户。
请参阅图3，作为本实施例的再一步优化，可在线滑轮312之收容槽313上设有一盖帽35，盖帽35能够进一步确保收容槽313内的电缆不会从槽内滑脱。
综上所述，本实用新型便捷型充电桩设置有储线机构30，该储线机构30用以收放充电电缆20，在充电时，用户直接将充电电缆20从储线机构30中拉出来进行充电，当充电完毕后充电电缆20在充电电缆内的重力平衡部32作用下回复至初始储线位，这不仅省去了手工将“盘在一起的充电电缆放开”的步骤，而且充电完毕后也省去了手工将“充电电缆绕或盘在一起”放回原处的步骤，方便快捷。
本实用新型并不局限于上述具体实施方式，熟悉本技术领域的人员还可据此做出多种变化，但任何与本实用新型等同或相类似的变化都应涵盖在本实用新型权利要求的范围内。
Claims (5)
1.一种便捷型充电桩，包括充电桩本体、充电电路系统、充电电缆和充电输入、输出接口，所述充电输入、输出接口与所述充电电路系统电性连接，其特征在于：所述充电桩本体上设有储线机构，该储线机构包括两滑轮组和竖直滑动轨道；每一滑轮组包括主轴和若干线滑轮，线滑轮设置有收容电缆的收容槽，若干线滑轮枢装于主轴上；其中一滑轮组的主轴水平地固定于充电桩本体上并设置于另一滑轮组的上方，该另一滑轮组的主轴两端可在竖直滑动轨道上下滑动，两滑轮组的主轴平行设置，位于下方的滑轮组上设置有重力平衡部；充电电缆环绕于若干线滑轮上，充电电缆一端与充电输出接口电性连接并固定，充电电缆另一端设有充电插接口；当充电电缆收储于储线机构内时，两滑轮组之间的上下距离较大，当拉动充电电缆从线滑轮引出时，位于下方的滑轮组随充电电缆的引出而沿竖直滑动轨道上移，此时充电电缆处于放线状态，当充电完毕后充电电缆在储线机构重力平衡部的作用下收储在储线机构中。
2.根据权利要求1所述的便捷型充电桩本体，其特征在于：所述线滑轮通过轴承枢装于所述主轴上。
3.根据权利要求1所述的便捷型充电桩，其特征在于：所述充电桩本体设有收纳槽，收纳槽壁上设置有电缆出孔，所述储线机构设置于该收纳槽内，其中位于上方的滑轮组的主轴两端水平地设置于收纳槽的两槽壁上，所述竖直滑动轨道设置于槽壁上，所述充电电缆一端从电缆出孔引出。
4.根据权利要求3所述的便捷型充电桩，其特征在于：所述充电桩本体于电缆出孔处设置有马达、传感器、马达控制系统和两牵引轮，两牵引轮相对设置用以驱动充电电缆，其中一牵引轮与马达转轴固定，充电电缆设置于两牵引轮之间，传感器用以探测马达转轴是否转动以及转动速率，当拉动充电电缆时，充电电缆移动带动马达转轴转动，此时传感器探测到马达转轴转动并反馈给马达控制系统，马达控制系统收到马达转动讯号后根据马达转动速度向马达发出开启指令和相匹配的马达转速指令，马达启动后带动牵引轮驱动充电电缆，其中马达的转速与拉动充电电缆的力成正比，当不再拉动充电电缆时，马达自动关闭，此时完成放线动作；当充电完毕后释放充电电缆，充电电缆在其重力平衡部作用下自动回复至初始状态。
5.根据权利要求3所述的便捷型充电桩，其特征在于：所述线滑轮之收容槽上设有一盖帽。
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Cited By (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105322617A (zh) * | 2015-11-18 | 2016-02-10 | 深圳市沃尔核材股份有限公司 | 便捷型充电桩 |
| CN108248440A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-07-06 | 东莞市趣电智能科技有限公司 | 一种自助式充电桩 |
| CN108341308A (zh) * | 2017-01-24 | 2018-07-31 | 深圳市倍能综合能源有限责任公司 | 充电电缆辅助装置 |
| CN108944552A (zh) * | 2018-02-08 | 2018-12-07 | 东莞市趣电智能科技有限公司 | 一种自助式充电桩 |
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2015
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| CN105322617B (zh) * | 2015-11-18 | 2018-05-29 | 深圳市沃尔核材股份有限公司 | 便捷型充电桩 |
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Granted publication date: 20160615 Effective date of abandoning: 20180529 |