CN108914758A - 一种用于路面破碎机的振动箱 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于路面破碎机的振动箱,属于道路工程机械技术领域,其结构包括箱体,箱体内纵向布置有奇数个偏心轮,偏心轮的轮轴连接至齿轮箱并与齿轮箱组成振动单元,偏心轮为外缘光滑的圆盘状结构,圆盘状结构圆心两侧的密度不相等以实现其重心的偏移。此外,由于振动箱在工作时其内部的偏心轮持续在3600r/min的转速下高速旋转,所以本发明示例的振动箱还设置了油路润滑系统和水路冷却系统,油路润滑系统包括进油阀块、进油管、回油阀块、回油管、油泵等;水路冷却系统包括进水阀快、流水螺栓等。本发明示例的振动箱,降低了偏心轮的风阻,提升了安全性,延长振动箱的使用寿命,且避免振动箱工作过程中过热。

Description

一种用于路面破碎机的振动箱
技术领域
本发明涉及道路工程机械技术领域,具体的说是一种用于路面破碎机的振动箱。
背景技术
路面共振破碎机是一种路面破碎机械,采用共振技术,使振动锤头的振动频率接近水泥路面的固有频率,激发共振,从而比较轻易的将水泥路面击碎,具有动力强劲、工作可靠等优点。
振动箱是路面破碎机重要的工作部件,振动箱的工作原理是通过偏心轮和齿轮箱构成振动单元,由齿轮箱输出动力带动偏心轮旋转,在偏心轮的作用下带动振动箱振动,驱动刀头捶打地面,实现路面的破碎。目前,应用在振动箱上的偏心轮呈扇形,其旋转过程中风阻较大,稳定性也较差,使得振动箱工作过程中横向的晃动较为严重,降低了路面破碎机工作的安全性和使用寿命。
此外,由于振动箱在工作时其内部的偏心轮持续在3600r/min的转速下高速旋转,会导致振动箱内部部件的磨损和发热,对振动箱的使用寿命和工作的安全性带来进一步的不良影响。
发明内容
为了解决上述现有技术中的不足,本发明的目的在于提供一种用于路面破碎机的振动箱,该振动箱的偏心轮风阻非常小甚至可以忽略,提高了安全性和振动箱的使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案为:
提供了一种用于路面破碎机的振动箱,包括箱体,所述箱体内纵向布置有奇数个偏心轮,所述偏心轮的轮轴连接至齿轮箱并与齿轮箱组成振动单元,所述偏心轮为外缘光滑的圆盘状结构,圆盘状结构圆心两侧的密度不相等以实现其重心的偏移。
关于偏心轮的具体结构,一种可选择的技术方案为:所述偏心轮的内部设置有扇形实心区域,偏心轮内部的其他区域为空心区域。
关于偏心轮的具体结构,另一种可选择的技术方案为:所述偏心轮的一侧或者两侧设置有扇形凹槽。
关于偏心轮的具体结构,另一种可选择的技术方案为:所述偏心轮的一侧设置有扇形缺口。
关于偏心轮的具体结构,另一种可选择的技术方案为:所述偏心轮的一侧设置有多个通孔。
进一步的,所述的偏心轮包括一个大偏心轮和两个小偏心轮,小偏心轮对称的分布在大偏心轮的上方和下方。
进一步的,所述振动箱的箱壁上设置有可调节开口大小的可调呼吸阀块。
进一步的,所述振动箱的顶面上设置有进油阀块,振动箱的底部设置有回油阀块,偏心轮的轴承处设置润滑油腔,进油阀块与润滑油腔之间通过进油管相连通,回油阀块与润滑油腔之间通过回油管相连通,进油阀块与回油阀块之间设置有油泵。
进一步的,所述油泵和回油阀块之间的管路上设置有粗滤芯,所述油泵和进油阀块之间的管路上设置有细滤芯和散热器;
和/或,
所述进油管、回油管分别与偏心轮的轴承一一对应。
进一步的,所述振动箱的顶面上设置有进水阀块,振动箱的底面上设置出水口,出水口处设置将冷却水导流至工作部位的流水螺栓。
与现有技术相比,本发明的有益效果为:
1、本发明示例的用于路面破碎机的振动箱,偏心轮的外缘为光滑的圆形,使得偏心轮为圆盘状结构,旋转的时候风阻极小可以忽略不计,减小了振动箱的晃动,提升了工作的可靠性和安全性,也延长了振动箱的使用寿命。
2、本发明示例的用于路面破碎机的振动箱,设置有可调呼吸阀块,维持振动箱内外的气压平衡,通过调节呼吸阀块开口的大小,可以调整进水量的大小,从而能够有效的避免润滑油温度过高的问题,提高振动箱工作的稳定性,利于延长其内部部件的使用寿命。
3、本发明示例的用于路面破碎机的振动箱,设置有油路润滑系统,油路润滑系统包括进油阀块、进油管、回油阀块、回油管、油泵等,对偏心轮的轴承进行润滑,有效降低轴承的磨损,提升使用寿命;油路润滑系统上还设置滤芯和散热器等,使得润滑油维持较高的纯净度和较低的温度,提升润滑效果。
4、本发明示例的用于路面破碎机的振动箱,振动箱的顶面上设置有进水阀块,进水阀块与路面破碎机自带的水罐连通,冷却水经进水阀块进入振动箱内部,冷却振动箱内的润滑油,从而降低润滑油润滑过程中的温度,提升了润滑油的润滑效果;冷却后的水经流水螺栓流出,流到工作部位,能降低工作中产生的扬尘,利于环保。
附图说明
通过阅读参照以下附图所作的对非限制性实施例所作的详细描述,本申请的其它特征、目的和优点将会变得更明显:
图1为本发明实施例的结构示意图;
图2为图1的左视图;
图3为图2的俯视图;
图4为图2的左视图;
图5为本发明实施例一偏心轮的结构示意图;
图6为本发明实施例二偏心轮的结构示意图;
图7为本发明实施例三偏心轮的结构示意图;
图8为本发明实施例四偏心轮的结构示意图。
图中:1小偏心轮,2大偏心轮,21空心区域,22凹槽,23缺口,24通孔,3回油管,4回油阀块,5流水螺栓,6箱体,7进水阀块,8呼吸阀块,9进油阀块,10进油管。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本申请作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释相关发明,而非对该发明的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与发明相关的部分。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
实施例一:
如图1、图2所示,本实施例提供了一种用于路面破碎机的振动箱,包括箱体6,所述箱体6内纵向布置有奇数个偏心轮,所述偏心轮的轮轴连接至齿轮箱并与齿轮箱组成振动单元,所述偏心轮为外缘光滑的圆盘状结构,圆盘状结构圆心两侧的密度不相等以实现其重心的偏移。
本实施例中,偏心轮包括一个大偏心轮2和两个小偏心轮1,小偏心轮1对称的分布在大偏心轮2的上方和下方。大偏心轮2和小偏心轮1的结构相同,仅直径尺寸不同,本实施例偏心轮的结构如图5所示,以大偏心轮2为例,偏心轮的内部设置有扇形实心区域,偏心轮内部的其他区域为空心区域21。
如图3、图4所示,振动箱的箱壁上设置有可调节开口大小的可调呼吸阀块8,具体的,呼吸阀块8可设置为包括开口和螺栓,通过拧动螺栓实现调节开口部分通气量的大小;或者也可设置为包括开口和挡片,通过调节挡片实现调节开口部分通气量的大小。呼吸阀块8维持振动箱内外的气压平衡,通过调节呼吸阀块8开口的大小,可以调整进水量的大小,从而能够有效的避免润滑油温度过高的问题,提高振动箱工作的稳定性,利于延长其内部部件的使用寿命。
振动箱的顶面上设置有进油阀块9,振动箱的底部设置有回油阀块4,偏心轮的轴承处设置润滑油腔,进油阀块9与润滑油腔之间通过进油管10相连通,回油阀块4与润滑油腔之间通过回油管3相连通,进油阀块9与回油阀块4之间设置有油泵。
油泵和回油阀块4之间的管路上设置有粗滤芯,油泵和进油阀块9之间的管路上设置有细滤芯和散热器;所述进油管10、回油管3分别与偏心轮的轴承一一对应。
振动箱的顶面上设置有进水阀块7,振动箱的底面上设置出水口,出水口处设置将冷却水导流至工作部位的流水螺栓5。
油路润滑系统的工作原理为:油泵打出的润滑油经过细滤芯过滤以及散热器散热后,经进油阀块9进入箱体6,然后分别通过进油管10进入油腔内对轴承进行润滑,润滑后的润滑油从回油管3汇集到回油阀块4处,然后回油箱,油箱内的油进入油泵时经过粗滤芯过滤,进入下一循环。
水路冷却系统的工作原理为:冷却水由路面破碎机自带的水罐经进水阀块7进入箱体6内部,冷却振动箱内的润滑油,从而降低润滑油润滑过程中的温度,提升了润滑油的润滑效果;冷却后的水经流水螺栓5流出,流到工作部位,能降低工作中产生的扬尘,利于环保。
实施例二:
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述,本实施例与实施例一不同的特征在于:如图6所示,本实施例中,偏心轮的一侧或者两侧设置有扇形凹槽22。
实施例三:
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述,本实施例与实施例一不同的特征在于:如图7所示,本实施例中,偏心轮的一侧设置有扇形缺口23。
实施例四:
本实施例与实施例一相同的特征不再赘述,本实施例与实施例一不同的特征在于:如图8所示,本实施例中,偏心轮的一侧设置有多个通孔24。
本发明示例的振动箱,偏心轮的外缘为光滑的圆形,使得偏心轮为圆盘状结构,旋转的时候风阻极小可以忽略不计,减小了振动箱的晃动,提升了工作的可靠性和安全性,也延长了振动箱的使用寿命。
以上描述仅为本申请的较佳实施例以及对所运用技术原理的说明。本领域技术人员应当理解,本申请中所涉及的发明范围,并不限于上述技术特征的特定组合而成的技术方案,同时也应涵盖在不脱离所述发明构思的情况下,由上述技术特征或其等同特征进行任意组合而形成的其它技术方案。例如上述特征与本申请中公开的(但不限于)具有类似功能的技术特征进行互相替换而形成的技术方案。
除说明书所述的技术特征外,其余技术特征为本领域技术人员的已知技术,为突出本发明的创新特点,其余技术特征在此不再赘述。

Claims (10)

1.一种用于路面破碎机的振动箱,包括箱体,所述箱体内纵向布置有奇数个偏心轮,所述偏心轮的轮轴连接至齿轮箱并与齿轮箱组成振动单元,其特征是,所述偏心轮为外缘光滑的圆盘状结构,圆盘状结构圆心两侧的密度不相等以实现其重心的偏移。
2.根据权利要求1所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述偏心轮的内部设置有扇形实心区域,偏心轮内部的其他区域为空心区域。
3.根据权利要求1所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述偏心轮的一侧或者两侧设置有扇形凹槽。
4.根据权利要求1所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述偏心轮的一侧设置有扇形缺口。
5.根据权利要求1所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述偏心轮的一侧设置有多个通孔。
6.根据权利要求1-5任一所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述的偏心轮包括一个大偏心轮和两个小偏心轮,小偏心轮对称的分布在大偏心轮的上方和下方。
7.根据权利要求1所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述振动箱的箱壁上设置有可调节开口大小的可调呼吸阀块。
8.根据权利要求1所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述振动箱的顶面上设置有进油阀块,振动箱的底部设置有回油阀块,偏心轮的轴承处设置润滑油腔,进油阀块与润滑油腔之间通过进油管相连通,回油阀块与润滑油腔之间通过回油管相连通,进油阀块与回油阀块之间设置有油泵。
9.根据权利要求8所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述油泵和回油阀块之间的管路上设置有粗滤芯,所述油泵和进油阀块之间的管路上设置有细滤芯和散热器;
和/或,
所述进油管、回油管分别与偏心轮的轴承一一对应。
10.根据权利要求1、8或9任一所述的用于路面破碎机的振动箱,其特征是,所述振动箱的顶面上设置有进水阀块,振动箱的底面上设置出水口,出水口处设置将冷却水导流至工作部位的流水螺栓。
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