CN205781900U - 一种带舀油装置的振动轮结构 - Google Patents
一种带舀油装置的振动轮结构 Download PDFInfo
- Publication number
- CN205781900U CN205781900U CN201620322016.9U CN201620322016U CN205781900U CN 205781900 U CN205781900 U CN 205781900U CN 201620322016 U CN201620322016 U CN 201620322016U CN 205781900 U CN205781900 U CN 205781900U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- oil
- scoops
- oil device
- bearing
- scoop
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
Landscapes
- Road Paving Machines (AREA)
Abstract
一种带舀油装置的振动轮结构，其特征是包括第一轴承座、进/出油口、第二轴承座、舀油装置、蓄油道、轴承、舀油装置内腔，所述的舀油装置通过螺栓均匀安装在中心幅板上；所述的舀油装置内腔与所述的轴承通过所述的蓄油道连接。本实用新型一种带舀油装置的振动轮结构，是采用“水车”的原理，在振动轮内部增加舀油装置，随着振动轮的转动，无论是顺时针旋转还是逆时针旋转，舀油装置都能舀起润滑油，储存到舀油装置内腔，保证本装置转到任何位置都可以有润滑油通过蓄油道流入轴承内部，对轴承进行全方位的润滑，提高钢轮内部润滑油利用率，从而增加轴承使用寿命，减少润滑油注入量，节约成本。
Description
技术领域
本实用新型属于压路机技术领域，特别涉及振动压路机的振动轮。
背景技术
在压路机产品中，振动压路机依靠自重和振动的联合作用来压实路基及路面材料，使被压实的材料具有足够的压实度。所以，相对于其它种类的压路机，振动压路机成为众多压实工作的标准设备和首选设备。对于振动压路机来说 ,振动轮是实现振动压实作用的重要部件，而振动轮内支撑偏心轴的轴承又是振动轮内关键的部件之一，它在振动马达的带动下与偏心轴一起高速旋转，使偏心轴产生高频振动，从而带动振动轮产生振动效果。在振动轮振动过程中，尤其对于大吨位的振动压路机而言，振动轮内的轴承工作条件是十分恶劣的，轴承不但要承受高频振动产生的径向压力，还承受摩擦产生的高温，如果这些热量不能及时散发出去，会直接降低轴承的使用寿命，进而影响振动压路机的整机可靠性。鉴于上述情况使得压路机用振动轴承必须具有良好的润滑效果。
目前，振动轮的润滑装置采用的幅板流挂润滑方式，这种润滑方式是在振动轮转动时，储存在振动轮内部的润滑油被甩到振动轮中部幅板上，流挂在振动轮体中部幅板上的润滑油，经幅板上的进油口进入偏心轴轴承内。这种方式是最简单实用的方式，但仅仅依靠幅板自身附着的油量很少，不能对轴承进行充分润滑。
发明内容
为解决幅板上附着油量很少的问题，本实用新型提供了一种带舀油装置的振动轮结构，它可以起到蓄油作用，提高钢轮内部润滑油的利用率，更有效地保证轴承内足够的润滑油量。
为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种带舀油装置的振动轮结构，其特征是包括第一轴承座、进/出油口、第二轴承座、舀油装置、蓄油道、轴承、舀油装置内腔，所述的舀油装置通过螺栓均匀安装在中心幅板上；所述的舀油装置内腔与所述的轴承通过所述的蓄油道连接。
所述的舀油装置包括相互焊接的舀油弯板、舀油侧板和中心隔板，所述舀油弯板竖直焊接于所述的舀油侧板上边缘位置，所述的中心隔板位于所述的舀油侧板中间位置，将所述的舀油装置均分为两个部分。
所述的舀油装置的中心隔板位置正对第二轴承座周边缺口。
本实用新型一种带舀油装置的振动轮结构，是采用“水车”的原理，在振动轮内部增加舀油装置，随着振动轮的转动，无论是顺时针旋转还是逆时针旋转，舀油装置都能舀起润滑油，储存到舀油装置内腔，保证本装置转到任何位置都可以有润滑油通过蓄油道流入轴承内部，对轴承进行全方位的润滑，提高钢轮内部润滑油利用率，从而增加轴承使用寿命，减少润滑油注入量，节约成本。
附图说明 图1是本实用新型舀油装置位于最高点的示意图。
图2是本实用新型舀油装置位于最高点的放大图。
图3是本实用新型舀油装置位于最低点的示意图。
图4是本实用新型舀油装置位于最低点的放大图。
图5是本实用新型的舀油装置装配的正面图。
图6是本实用新型的舀油装置装配的反面图。
图7是本实用新型的舀油装置结构图。
图中，1、第一轴承座；2、进/出油口；3、螺塞；
4、第二轴承座；5.舀油装置；6.蓄油道；7.轴承；
8.舀油装置内腔；9.钢轮内腔；10.舀油弯板；11.中心隔板；
12、舀油侧板 。
具体实施方式 下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
在本实施例中，本实用新型一种带舀油装置的振动轮结构在振动轮第二轴承座（4）的中心幅板上增加舀油装置（5），舀油装置（5）由舀油弯板（10）、中心隔板（11）和舀油侧板（12）组成，舀油弯板（10）竖直焊接于舀油侧板（12）上边缘位置，中心隔板（11）竖直焊接于所述的舀油侧板（12）中间位置，将所述的舀油装置（5）均分为两个部分。这样无论钢轮顺时针旋转还是逆时针旋转，舀油弯板（10）都能起到舀油的作用，提高油量利用率。
如图1所示首先将润滑油通过第一轴承座（1）的进/出油口（2）流入钢轮内腔（9）内，随着钢轮转动，舀油装置（5）到达钢轮内部最低点，如图3、图4所示，舀油装置（5）将钢轮内筒底部润滑油舀起，并储存在舀油装置内腔（8），随着钢轮转动，当舀油装置（5）处于钢轮内部最高点时，如图2所示，舀油装置内腔（8）的润滑油逐渐流入到蓄油道（6），通过蓄油道（6）进入轴承（7）内部，随着钢轮转动润滑油对轴承进行全方位的润滑，以此循环往复。
当需要更换润滑油时，只需通过钢轮转动，将第一轴承座（1）的进/出油口（2）转到下方，将内部润滑油放出，再将第一轴承座（1）的进/出油口（2）转到上方，加入润滑油即可。
以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例，并非对本实用新型作任何限制，凡是根据本实用新型技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效结构变换，均仍属于本实用新型技术方案的保护范围内。
Claims (3)
1.一种带舀油装置的振动轮结构，其特征是包括第一轴承座、进/出油口、第二轴承座、舀油装置、蓄油道、轴承、舀油装置内腔，所述的舀油装置通过螺栓均匀安装在中心幅板上；所述的舀油装置内腔与所述的轴承通过所述的蓄油道连接。
2.一种带舀油装置的振动轮结构，其特征是所述的舀油装置包括相互焊接的舀油弯板、舀油侧板和中心隔板，所述舀油弯板竖直焊接于所述的舀油侧板上边缘位置，所述的中心隔板位于所述的舀油侧板中间位置，将所述的舀油装置均分为两个部分。
3.一种带舀油装置的振动轮结构，其特征是所述的舀油装置的中心隔板位置正对第二轴承座周边缺口。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620322016.9U CN205781900U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种带舀油装置的振动轮结构 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN201620322016.9U CN205781900U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种带舀油装置的振动轮结构 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN205781900U true CN205781900U (zh) | 2016-12-07 |
Family
ID=57411630
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN201620322016.9U Active CN205781900U (zh) | 2016-04-18 | 2016-04-18 | 一种带舀油装置的振动轮结构 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN205781900U (zh) |
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105805520A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-07-27 | 青岛科泰重工机械有限公司 | 一种带舀油装置的振动轮结构 |
-
2016
- 2016-04-18 CN CN201620322016.9U patent/CN205781900U/zh active Active
Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN105805520A (zh) * | 2016-04-18 | 2016-07-27 | 青岛科泰重工机械有限公司 | 一种带舀油装置的振动轮结构 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN102127894B (zh) | 振动压路机激振器油斗式自润滑系统 | |
| CN205781900U (zh) | 一种带舀油装置的振动轮结构 | |
| CN203477103U (zh) | 一种振动轮振动轴承冷却润滑装置 | |
| CN202371033U (zh) | 干稀油润滑块偏心振动器 | |
| CN105805520A (zh) | 一种带舀油装置的振动轮结构 | |
| CN104141688B (zh) | 具有自动清洁功能的动压滑动轴承装置 | |
| CN203477097U (zh) | 轴承座及具有其的轴承润滑装置、压路机振动轮 | |
| CN103047526B (zh) | 润滑装置、振动轮体及振动压实设备 | |
| CN104454947A (zh) | 一种增强润滑轴结构 | |
| CN204344658U (zh) | 增强润滑轴结构 | |
| CN104805757B (zh) | 一种振动与振荡复合式压路机钢轮 | |
| CN202347402U (zh) | 一种振动轮及具有其的压路机 | |
| CN207437661U (zh) | 一种脚轮减震结构 | |
| CN203623469U (zh) | 一种矿用自卸车车厢铰接结构 | |
| CN202560818U (zh) | 汽轮机用部分弧度圆轴承 | |
| CN205557260U (zh) | 一种轴承自润滑结构的激振器 | |
| CN201916405U (zh) | 一种汽车车桥减速器传动轴弹性隔套 | |
| CN204553574U (zh) | 具有水冷腔的超大比压中间轴承 | |
| CN104154220A (zh) | 夹层水冷箱体锌基合金轴承支承之少齿差减速箱 | |
| CN203067781U (zh) | 一种高速低摩擦大流量新型液体旋转密封装置 | |
| CN209026143U (zh) | 从动齿轮及动力转向架 | |
| CN208364696U (zh) | 一种dw型附涡轮齿轮减速机 | |
| CN209104952U (zh) | 一种自润滑电动机轴 | |
| CN202245211U (zh) | 滚筒循环润滑装置 | |
| CN202969426U (zh) | 斗杆与铲斗的连接机构 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| C14 | Grant of patent or utility model | ||
| GR01 | Patent grant | ||
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right |
Denomination of utility model: Vibration wheel structure with oil scooping devices Effective date of registration: 20190312 Granted publication date: 20161207 Pledgee: Qingdao high technology financing Company limited by guarantee Pledgor: QINGDAO KOTAI HEAVY INDUSTRY MACHINERY CO., LTD. Registration number: 2019990000199 |
|
| PE01 | Entry into force of the registration of the contract for pledge of patent right | ||
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |
Date of cancellation: 20220124 Granted publication date: 20161207 Pledgee: Qingdao high technology financing Company limited by guarantee Pledgor: QINGDAO KOTAI HEAVY INDUSTRY MACHINERY Co.,Ltd. Registration number: 2019990000199 |
|
| PC01 | Cancellation of the registration of the contract for pledge of patent right |