CN108907257A - 一种涡轮壳轴向顶紧夹具 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及了一种涡轮壳轴向顶紧夹具,它包括三爪卡盘;三爪卡盘的前端设有三个活动卡爪;活动卡爪的前端设有抱紧块;抱紧块的前侧设有前限位块;其中一个活动卡爪上的抱紧块的侧面设有旋转限位块;三爪卡盘的中间位置设有液压杆;液压杆的前端套设有顶紧块,顶紧块上设有顶头;三爪卡盘后方设有回转油缸以及用于驱动液压杆的液压缸;回转油缸与液压缸之间通过分油器连接;通过分油器为液压缸供油。本发明的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,采用三爪夹紧和轴向定位顶紧相结合,两个功能可独立动作,互不影响,使涡轮壳零件可轴向顶紧定位,多个零件装夹精度一致,保证了加工重复精度,而且夹具本身的精度的调校更方便快捷,实用性强。
Description
技术领域
本发明涉及涡轮壳加工夹具领域,特别是涉及一种涡轮壳轴向顶紧夹具。
背景技术
对于如图3和图4所示的涡轮壳,现有的车床夹具无定位顶紧功能,无法判断涡轮壳零件定位面是否到位,在加工多件涡轮壳时,不能保证加工装夹的同一性,影响重复精度。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供了一种涡轮壳轴向顶紧夹具,采用三爪夹紧和轴向定位顶紧相结合,两个功能可独立动作,互不影响,使涡轮壳零件可轴向顶紧定位,多个零件装夹精度一致,保证了加工重复精度,而且夹具本身的精度的调校更方便快捷,实用性强。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种涡轮壳轴向顶紧夹具,它包括三爪卡盘;所述三爪卡盘的前端设有三个活动卡爪;所述活动卡爪的前端设有抱紧块;所述抱紧块的前侧设有前限位块;其中一个活动卡爪上的抱紧块的侧面设有旋转限位块;所述三爪卡盘的中间位置设有液压杆;所述液压杆的前端套设有顶紧块,所述顶紧块上设有顶头;所述三爪卡盘后方设有回转油缸以及用于驱动液压杆的液压缸;所述回转油缸与液压缸之间通过分油器连接;通过分油器为液压缸供油。
所述液压杆位于顶紧块的后侧设有后限位,液压杆的前端设有垫片并通过螺钉固定形成顶紧块的前限位,使顶紧块仅能绕液压杆旋转。
所述三爪卡盘的中间位置还固定有修爪环,用于形成三个活动卡爪的向心限位,防止活动卡爪对涡轮壳的过度装夹。
所述三爪卡盘上还设有多个配重块。
所述顶紧块为三角形,顶头设在三角开三个顶点处,三个顶头形成顶紧基准面。
本发明的有益效果:本发明的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,采用三爪夹紧和轴向定位顶紧相结合,两个功能可独立动作,互不影响,使涡轮壳零件可轴向顶紧定位,多个零件装夹精度一致,保证了加工重复精度,而且夹具本身的精度的调校更方便快捷,实用性强。
附图说明
图1为实施例的一种涡轮壳轴向顶紧夹具的立体示意图;
图2为实施例的一种涡轮壳轴向顶紧夹具的装夹涡轮壳的主视示意图;
图3为涡轮壳的立体示意图;
图4为涡轮壳的另一角度的立体示意图。
具体实施方式
为了加深对本发明的理解,下面将结合附图和实施例对本发明做进一步详细描述,该实施例仅用于解释本发明,并不对本发明的保护范围构成限定。
实施例
如图1和图2所示,本实施例提供了一种涡轮壳轴向顶紧夹具,它包括三爪卡盘1;所述三爪卡盘1的前端设有三个活动卡爪7;所述活动卡爪7的前端设有抱紧块8;所述抱紧块8的前侧设有前限位块9;其中一个活动卡爪7上的抱紧块8的侧面设有旋转限位块10;所述三爪卡盘1的中间位置设有液压杆4;所述液压杆4的前端套设有顶紧块5,所述顶紧块5上设有顶头6;所述三爪卡盘1后方设有回转油缸2以及用于驱动液压杆的液压缸;所述回转油缸2与液压缸之间通过分油器3连接;通过分油器3为液压缸供油;所述液压杆4位于顶紧块5的后侧设有后限位,液压杆4的前端设有垫片并通过螺钉固定形成顶紧块5的前限位,使顶紧块5仅能绕液压杆4旋转;所述三爪卡盘1的中间位置还固定有修爪环,用于形成三个活动卡爪7的向心限位,防止活动卡爪7对涡轮壳13的过度装夹;所述三爪卡盘上还设有多个配重块12;所述顶紧块5为三角形,顶头6设在三角开三个顶点处,三个顶头6形成顶紧基准面。
本实施例的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,涡轮壳放进夹具中,涡轮壳的A、B、C三处分别架在三个活动卡爪的抱紧块上,并靠在前限位块上,其中涡轮壳的A处的侧面搭在旋转限位块上,形成对涡轮壳的前定位、旋转定位的初步定位,然后,液压缸驱动液压杆向前移动,使顶紧块的三个顶点顶紧涡轮壳底部的D面上,配合前限位块,使涡轮壳轴向定位;最后,回转油缸2驱动活动卡爪的抱紧块抱紧,即完成涡轮壳的装夹。
本实施例的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,采用三爪夹紧和轴向定位顶紧相结合,两个功能可独立动作,互不影响,使涡轮壳零件可轴向顶紧定位,多个零件装夹精度一致,保证了加工重复精度,而且夹具本身的精度的调校更方便快捷,实用性强。
上述实施例不应以任何方式限制本发明,凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本发明的保护范围内。
Claims (5)
1.一种涡轮壳轴向顶紧夹具,其特征在于:它包括三爪卡盘;所述三爪卡盘的前端设有三个活动卡爪;所述活动卡爪的前端设有抱紧块;所述抱紧块的前侧设有前限位块;其中一个活动卡爪上的抱紧块的侧面设有旋转限位块;所述三爪卡盘的中间位置设有液压杆;所述液压杆的前端套设有顶紧块,所述顶紧块上设有顶头;所述三爪卡盘后方设有回转油缸以及用于驱动液压杆的液压缸;所述回转油缸与液压缸之间通过分油器连接;通过分油器为液压缸供油。
2.根据权利要求1所述的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,其特征在于:所述液压杆位于顶紧块的后侧设有后限位,液压杆的前端设有垫片并通过螺钉固定形成顶紧块的前限位,使顶紧块仅能绕液压杆旋转。
3.根据权利要求1所述的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,其特征在于:所述三爪卡盘的中间位置还固定有修爪环,用于形成三个活动卡爪的向心限位,防止活动卡爪对涡轮壳的过度装夹。
4.根据权利要求1所述的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,其特征在于:所述三爪卡盘上还设有多个配重块。
5.根据权利要求1所述的一种涡轮壳轴向顶紧夹具,其特征在于:所述顶紧块为三角形,顶头设在三角开三个顶点处,三个顶头形成顶紧基准面。
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