CN108859964A - 一种车辆后视镜警示系统 - Google Patents

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许翔
张贤文
张学飞
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Abstract

本发明公开了一种车辆后视镜警示系统，包括处理控制模块、信息采集模块、视频显示模块、距离传感模块、摄像头模块、警示模块、行驶检测模块和光线检测模块，所述处理控制模块的信号接收端与信息采集模块、视频显示模块、摄像头模块的信号发送端电性连接，所述处理控制模块的控制输出端与光线检测模块和警示模块的电控端电性连接，所述信息采集模块包括存储器和微处理单元。该车辆后视警示系统通过摄像头模块与视频显示模块和处理控制模块进行信号连接，通过摄像便于驾驶者对车辆后面的情况进行观察了解，增加行车的安全性，通过光线检测模块和综合判断模块可以对车外亮度进行检测并控制警示灯点亮，便于观察车后方的情况，作出应对措施。

Description

一种车辆后视镜警示系统
技术领域
本发明属于车辆警示系统技术领域，具体地说，尤其涉及一种车辆后视镜警示系统。
背景技术
随着汽车技术的发展，汽车电子的应用和汽车构造都越来越复杂，给人们使用汽车带来便利的同时，针对行车安全问题，有关领域技术人员发明了一系列警示系统，例如车辆防碰撞系统、车道偏离预警系统、危险盲点检测系统等。然而，在关于车辆后视警示系统这方面还未涉及或开发，方便驾驶者根据车辆后视系统所提供的信息进行应对或解决；传统的在行车过程中，由于汽车车身结构的遮挡，即便是大尺寸的双曲率后视镜也无法避免驾驶者侧后方的盲区，这在并线、倒车等行车环节中就成为了安全隐患。
因此，我们提出一种车辆后视警示系统来解决上述问题。
发明内容
本发明的目的在于提供一种车辆后视镜警示系统，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种车辆后视镜警示系统，包括处理控制模块、信息采集模块、视频显示模块、距离传感模块、摄像头模块、警示模块、行驶检测模块和光线检测模块，所述处理控制模块的信号接收端与信息采集模块、视频显示模块、摄像头模块的信号发送端电性连接，所述处理控制模块的控制输出端与光线检测模块和警示模块的电控端电性连接；
所述信息采集模块包括存储器和微处理单元，用于采集车辆的状态信息；
所述光线检测模块，用于检测车外的光线亮度，且光线检测模块与综合判断模块的输入端连接，用于光线亮度小于预设亮度时，控制警示灯点亮；
所述雾检测模块与处理控制模块电性连接，所述处理控制模块根据雾检测模块提供的信息控制雾化灯的关闭或打开；
所述行驶检测模块用于检测车辆的行驶状态信息，所述行驶检测模块的信号输出端连接处理控制模块的信号输入端；
所述警示模块包括警示灯和扬声器，所述警示灯安装在车体后面且在点亮时警示车辆的位置，所述警示模块还包括语音提示模块，用于对驾驶员进行提示警醒；
优选的，所述摄像头模块采用支持多种控制模式的图像传感器，包括拍照单元，其能够完成拍照及将拍照的图像压缩为多种格式图片的功能，或者对车体后方行驶情况进行录像，且摄像头模块与视屏显示模块信号连接，用于显示车体后方所呈现的录像，便于驾驶者观察，提高乘车的安全性。
优选的，所述距离传感模块安装在车体尾部中间位置，用于测量车体后方与其他物体的距离。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：该车辆后视警示系统，通过摄像头模块与视频显示模块和处理控制模块进行信号连接，通过摄像便于驾驶者对车辆后面的情况进行观察了解，避免了驾驶者侧后方的盲区，增加行车的安全性；通过光线检测模块和综合判断模块可以对车外亮度进行检测并控制警示灯点亮，便于观察车后方的情况，并作出应对措施；该车辆后视系统通过距离传感模块、摄像头模块和警示模块，便于驾驶者对后视镜观察不到的位置进行摄像或进行感应，方便驾驶者根据传送的信息进行及时的判断或了解。
附图说明
图1为本发明的系统连接框图。
具体实施方式
为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合具体实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。
请参阅图1，本发明提供了一种车辆后视镜警示系统，包括处理控制模块、信息采集模块、视频显示模块、距离传感模块、摄像头模块、警示模块、行驶检测模块和光线检测模块，所述处理控制模块的信号接收端与信息采集模块、视频显示模块、摄像头模块的信号发送端电性连接，所述处理控制模块的控制输出端与光线检测模块和警示模块的电控端电性连接；
所述信息采集模块包括存储器和微处理单元，用于采集车辆的状态信息，便于驾驶者对所驾驶的车辆进行了解，方便更好的驾驶；
所述光线检测模块，用于检测车外的光线亮度，且光线检测模块与综合判断模块的输入端连接，用于光线亮度小于预设亮度时，控制警示灯点亮；
所述雾检测模块与处理控制模块电性连接，所述处理控制模块根据雾检测模块提供的信息控制雾化灯的关闭或打开；
所述行驶检测模块用于检测车辆的行驶状态信息，所述行驶检测模块的信号输出端连接处理控制模块的信号输入端；
所述警示模块包括警示灯和扬声器，所述警示灯安装在车体后面且在点亮时警示车辆的位置，所述警示模块还包括语音提示模块，用于对驾驶员进行提示警醒；
具体的，所述摄像头模块采用支持多种控制模式的图像传感器，包括拍照单元，其能够完成拍照及将拍照的图像压缩为多种格式图片的功能，或者对车体后方行驶情况进行录像，且摄像头模块与视屏显示模块信号连接，用于显示车体后方所呈现的录像，便于驾驶者观察，提高乘车的安全性。
具体的，所述距离传感模块安装在车体尾部中间位置，用于测量车体后方与其他物体的距离。
该车辆后视警示系统，通过摄像头模块将拍照的图像压缩成多种格式的图片或着实时对车辆后方的行驶情况进行摄像，将数据传送到视频显示模块，视频显示模块可以安装在车辆内部前方的仪表盘附近，方便驾驶者对车辆后方即后视镜观察不到的区域通过图片或摄像进行观察或了解，通过信息采集模块，可以对车辆相关的状态信息进行采集，通过车辆尾部设置的距离传感模块，可以对位于车辆后方的物体进行距离感应，当车辆尾部与其他车辆或物体的距离小于设定的安全距离时，通过处理控制模块发送信号给警示模块，控制警示灯进行点亮，给予警示作用，处理控制模块也可以控制语音提示模块或扬声器方便对驾驶者、周围车辆或行人进行语音提示或警醒，便于驾驶者根据提示进行及时应对，通过行驶检测模块发送信号给处理控制模块，方便驾驶者对车辆行驶状态信息进行了解；当车外的亮度有变化时，可以通过光线检测模块对车辆外部的亮度进行传送信号进行综合判断，当光线亮度小于预设亮度时，通过处理控制模块控制警示灯进行点亮，方便进行提示，当车辆外部的可见度低时，通过雾检测模块发送信号至处理控制模块，进行控制雾化灯进行开启或关闭，提高行车的安全性。该车辆后视系统通过距离传感模块、摄像头模块和警示模块，便于驾驶者对后视镜观察不到的位置进行摄像或进行感应，方便驾驶者根据传送的信息进行及时的判断或了解。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种车辆后视镜警示系统，包括处理控制模块、信息采集模块、视频显示模块、距离传感模块、摄像头模块、警示模块、行驶检测模块和光线检测模块，其特征在于：所述处理控制模块的信号接收端与信息采集模块、视频显示模块、摄像头模块的信号发送端电性连接，所述处理控制模块的控制输出端与光线检测模块和警示模块的电控端电性连接；
所述信息采集模块包括存储器和微处理单元，用于采集车辆的状态信息；
所述光线检测模块，用于检测车外的光线亮度，且光线检测模块与综合判断模块的输入端连接，用于光线亮度小于预设亮度时，控制警示灯点亮；
所述雾检测模块与处理控制模块电性连接，所述处理控制模块根据雾检测模块提供的信息控制雾化灯的关闭或打开；
所述行驶检测模块用于检测车辆的行驶状态信息，所述行驶检测模块的信号输出端连接处理控制模块的信号输入端；
所述警示模块包括警示灯和扬声器，所述警示灯安装在车体后面且在点亮时警示车辆的位置，所述警示模块还包括语音提示模块，用于对驾驶员进行提示警醒。
2.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜警示系统，其特征在于：所述摄像头模块采用支持多种控制模式的图像传感器，包括拍照单元，其能够完成拍照及将拍照的图像压缩为多种格式图片的功能，或者对车体后方行驶情况进行录像，且摄像头模块与视屏显示模块信号连接，用于显示车体后方所呈现的录像，便于驾驶者观察，提高行车的安全性。
3.根据权利要求1所述的一种车辆后视镜警示系统，其特征在于：所述距离传感模块安装在车体尾部中间位置，用于测量车体后方与其他物体的距离。
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