CN108833750B - 一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆的外圈螺纹套接有连接块，所述连接块的两侧均铰接有第一连接杆，两个所述第一连接杆远离连接块的一端铰接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆，所述固定杆远离连接板的一端固定连接有摄像头主体，两个所述连接板相互远离的一侧均铰接有第二连接杆。本发明设计新颖，操作简单，不仅可以控制摄像头主体收起与伸出，从而避免摄像头主体受到碰撞而损坏，同时还可以对摄像头主体进行清洗，提高摄像头主体的安全性和实用性。

Description

一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构

技术领域

本发明涉及新能源汽车技术领域，尤其涉及一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构。

背景技术

新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源(或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置)，综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、型结构的汽车。新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢气动机汽车、其他新能源汽车等。

汽车上都会有摄像头，利用摄像头可以记录事故发生的瞬间，也方便汽车倒车，而在车辆停靠后，需要将摄像头收起来，避免摄像头受到碰撞而损坏，同时在车辆长时间行驶中，摄像头的表面也很容易沾满灰尘，导致摄像头的摄像效果变差，需要驾驶员经常性的清洗，这样就比较费时费力，为此我们提出了一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构。

发明内容

本发明的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构。

为了实现上述目的，本发明采用了如下技术方案：

一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱，所述安装箱的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机，所述驱动电机的输出轴末端固定连接有螺杆，所述螺杆的外圈螺纹套接有连接块，所述连接块的两侧均铰接有第一连接杆，两个所述第一连接杆远离连接块的一端铰接有连接板，两个所述连接板相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆，所述固定杆远离连接板的一端固定连接有摄像头主体，两个所述连接板相互远离的一侧均铰接有第二连接杆，两个所述第二连接杆远离连接板的一端均铰接有第三连接杆，相互铰接的所述第三连接杆和第二连接杆相互靠近的一端均铰接有水平设置的活动板，两个所述活动板相互远离的一侧均连接有弹簧，两个所述弹簧远离活动板的一端与安装箱的内壁连接，两个所述第三连接杆远离第二连接杆的一端均铰接有固定块，两个所述固定块远离第三连接杆的一端均焊接有沿竖直方向设置挡板，所述安装箱的顶部外壁和底部外壁均滑动安装有水平设置的安装板，两个所述安装板靠近摄像头主体的一侧均连接有喷头，两个所述连接板的内部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均活动套接有水平设置的第一导向杆，两个所述第一导向杆与安装箱的内壁焊接，两个所述第一导向杆靠近挡板的一端均焊接有第一限位板，所述第一限位板的外径大于第一通孔的内径，两个所述活动板远离挡板的一侧均设有贯穿活动板的第二通孔，两个所述第二通孔的内部均活动套接有沿竖直方向设置的第二导向杆，两个所述第二导向杆相互靠近的一端均焊接有第二限位板，且第二限位板的外径大于第二通孔的内径。

优选的，所述安装箱的一侧箱壁开设有安装孔，且摄像头主体贯穿安装孔，所述安装孔的顶部和底部均开设有贯穿安装箱箱壁的连接孔，且固定块贯穿连接孔。

优选的，所述安装板的内部沿其长度方向均开设有输水通道，所述输水通道与喷头连通，所述输水通道远离喷头的一侧连接有微型水泵。

优选的，两个所述安装板远离喷头的一端相互靠近的一侧焊接有固定板，所述安装箱的顶部内壁和底部内壁沿其长度方向均开设有第三通孔，且固定板贯穿安装箱第三通孔，所述安装箱远离挡板的一侧外壁固定连接有两个推杆电机，且推杆电机的输出轴末端与固定板焊接。

优选的，所述挡板靠近安装箱的一侧设有毛刷。

与现有的技术相比，本发明的有益效果是：

1、本发明通过安装驱动电机、螺杆、第一连接杆、第二连接杆、第三连接杆、弹簧、活动板、第一导向杆和第二导向杆等结构，其中驱动电机带动螺杆转动，螺杆再带动第一连接杆移动，第一连接杆再带动第二连接杆和第三连接杆移动，从而可以控制摄像头主体伸缩到安装箱内再由挡板遮挡；

2、本发明通过安装喷头、固定板、推杆电机和安装板等结构，其中推杆电机带动固定板移动，固定板再带动安装板移动，从而使安装板带动喷头移动，喷头会将洗涤液喷洒到摄像头主体上，对摄像头主体进行清洗，而且还可以将喷头收起来；

综上所述，该装置设计新颖，操作简单，不仅可以控制摄像头主体收起与伸出，从而避免摄像头主体受到碰撞而损坏，同时还可以对摄像头主体进行清洗，提高摄像头主体的安全性和实用性。

附图说明

图1为本发明提出的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构的侧视结构示意图；

图2为本发明提出的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构的安装箱正视结构示意图；

图3为本发明提出的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构的安装箱俯视结构示意图。

图中：1安装箱、2驱动电机、3螺杆、4连接块、5第一连接杆、6连接板、7第二连接杆、8第三连接杆、9活动板、10弹簧、11第一导向杆、12固定块、13挡板、14固定杆、15摄像头主体、16第二导向杆、17安装板、18喷头、19安装孔、20连接孔。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱1，安装箱1的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机2，驱动电机2的输出轴末端固定连接有螺杆3，螺杆3的外圈螺纹套接有连接块4，连接块4的两侧均铰接有第一连接杆5，两个第一连接杆5远离连接块4的一端铰接有连接板6，两个连接板6相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆14，固定杆14远离连接板6的一端固定连接有摄像头主体15，两个连接板6相互远离的一侧均铰接有第二连接杆7，两个第二连接杆7远离连接板6的一端均铰接有第三连接杆8，相互铰接的第三连接杆8和第二连接杆7相互靠近的一端均铰接有水平设置的活动板9，两个活动板9相互远离的一侧均连接有弹簧10，两个弹簧10远离活动板9的一端与安装箱1的内壁连接，两个第三连接杆8远离第二连接杆7的一端均铰接有固定块12，两个固定块12远离第三连接杆8的一端均焊接有沿竖直方向设置挡板13，安装箱1的顶部外壁和底部外壁均滑动安装有水平设置的安装板17，两个安装板17靠近摄像头主体15的一侧均连接有喷头18，两个连接板6的内部均开设有第一通孔，两个第一通孔的内部均活动套接有水平设置的第一导向杆16，两个第一导向杆16与安装箱1的内壁焊接，两个第一导向杆16靠近挡板13的一端均焊接有第一限位板，第一限位板的外径大于第一通孔的内径，两个活动板9远离挡板13的一侧均设有贯穿活动板9的第二通孔，两个第二通孔的内部均活动套接有沿竖直方向设置的第二导向杆11，两个第二导向杆11相互靠近的一端均焊接有第二限位板，且第二限位板的外径大于第二通孔的内径。

安装箱1的一侧箱壁开设有安装孔19，且摄像头主体15贯穿安装孔19，安装孔19的顶部和底部均开设有贯穿安装箱1箱壁的连接孔20，且固定块12贯穿连接孔20，安装板17的内部沿其长度方向均开设有输水通道，输水通道与喷头18连通，输水通道远离喷头18的一侧连接有微型水泵，两个安装板17远离喷头18的一端相互靠近的一侧焊接有固定板，安装箱1的顶部内壁和底部内壁沿其长度方向均开设有第三通孔，且固定板贯穿安装箱1第三通孔，安装箱1远离挡板13的一侧外壁固定连接有两个推杆电机，且推杆电机的输出轴末端与固定板焊接，挡板13靠近安装箱1的一侧设有毛刷。

本实施例中，首先，安装箱1的一侧连接有储水箱，且微型水泵伸入储水箱内，在装置使用时，启动驱动电机2，驱动电机2带动螺杆3转动，螺杆3再带动连接块4移动，连接块4带动第一连接杆5移动第一连接杆5再带动连接板6移动，连接板6由导向杆16进行导向移动，使得连接板6在水平方向上移动，链接板6带动第二连接杆7和第三连接杆8转动，同时第二连接杆7和第三连接杆8带动活动板9移动，活动板9在压缩弹簧10时，第三连接杆8会拉动固定块12使挡板13相互远离，从而使摄像头主体15伸出安装箱1上的安装孔19，此时摄像头主体15进行工作，当摄像头主体15需要清洗时，启动推杆电机，推杆电机带动固定板移动，固定板带动安装板17滑动，安装板17带动喷头18远离安装箱1，再启动微型水泵，微型水泵将水通入安装板17内的输水通道内，再从喷头18喷出，从而对摄像头主体15进行冲洗，当摄像头主体15不工作时，需要将摄像头主体15收回安装箱1内，反向启动驱动电机2即可。

以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，包括安装箱(1)，其特征在于，所述安装箱(1)的一侧内壁固定连接有水平设置的驱动电机(2)，所述驱动电机(2)的输出轴末端固定连接有螺杆(3)，所述螺杆(3)的外圈螺纹套接有连接块(4)，所述连接块(4)的两侧均铰接有第一连接杆(5)，两个所述第一连接杆(5)远离连接块(4)的一端铰接有连接板(6)，两个所述连接板(6)相互靠近的一侧均焊接有水平设置的固定杆(14)，所述固定杆(14)远离连接板(6)的一端固定连接有摄像头主体(15)，两个所述连接板(6)相互远离的一侧均铰接有第二连接杆(7)，两个所述第二连接杆(7)远离连接板(6)的一端均铰接有第三连接杆(8)，相互铰接的所述第三连接杆(8)和第二连接杆(7)相互靠近的一端均铰接有水平设置的活动板(9)，两个所述活动板(9)相互远离的一侧均连接有弹簧(10)，两个所述弹簧(10)远离活动板(9)的一端与安装箱(1)的内壁连接，两个所述第三连接杆(8)远离第二连接杆(7)的一端均铰接有固定块(12)，两个所述固定块(12)远离第三连接杆(8)的一端均焊接有沿竖直方向设置挡板(13)，所述安装箱(1)的顶部外壁和底部外壁均滑动安装有水平设置的安装板(17)，两个所述安装板(17)靠近摄像头主体(15)的一侧均连接有喷头(18)，两个所述连接板(6)的内部均开设有第一通孔，两个所述第一通孔的内部均活动套接有水平设置的第一导向杆(16)，两个所述第一导向杆(16)与安装箱(1)的内壁焊接，两个所述第一导向杆(16)靠近挡板(13)的一端均焊接有第一限位板，所述第一限位板的外径大于第一通孔的内径，两个所述活动板(9)远离挡板(13)的一侧均设有贯穿活动板(9)的第二通孔，两个所述第二通孔的内部均活动套接有沿竖直方向设置的第二导向杆(11)，两个所述第二导向杆(11)相互靠近的一端均焊接有第二限位板，且第二限位板的外径大于第二通孔的内径。

2.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，其特征在于，所述安装箱(1)的一侧箱壁开设有安装孔(19)，且摄像头主体(15)贯穿安装孔(19)，所述安装孔(19)的顶部和底部均开设有贯穿安装箱(1)箱壁的连接孔(20)，且固定块(12)贯穿连接孔(20)。

3.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，其特征在于，所述安装板(17)的内部沿其长度方向均开设有输水通道，所述输水通道与喷头(18)连通，所述输水通道远离喷头(18)的一侧连接有微型水泵。

4.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，其特征在于，两个所述安装板(17)远离喷头(18)的一端相互靠近的一侧焊接有固定板，所述安装箱(1)的顶部内壁和底部内壁沿其长度方向均开设有第三通孔，且固定板贯穿安装箱(1)第三通孔，所述安装箱(1)远离挡板(13)的一侧外壁固定连接有两个推杆电机，且推杆电机的输出轴末端与固定板焊接。

5.根据权利要求1所述的一种应用于新能源汽车后视摄像头的保护结构，其特征在于，所述挡板(13)靠近安装箱(1)的一侧设有毛刷。

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