CN108831173A - 一种智能交通信号灯 - Google Patents

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CN108831173A CN201811043786.XA CN201811043786A CN108831173A CN 108831173 A CN108831173 A CN 108831173A CN 201811043786 A CN201811043786 A CN 201811043786A CN 108831173 A CN108831173 A CN 108831173A
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郑月云
蒋忠海
王军飞
何凌峰
史亮
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    • GPHYSICS
    • G08SIGNALLING
    • G08GTRAFFIC CONTROL SYSTEMS
    • G08G1/00Traffic control systems for road vehicles
    • G08G1/09Arrangements for giving variable traffic instructions
    • G08G1/095Traffic lights
    • GPHYSICS
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    • G08G1/095Traffic lights
    • G08G1/0955Traffic lights transportable

Abstract

本发明公开了一种智能交通信号灯,包括底座,所述底座底面的四个边角处均固定连接有固定板,每个固定板的底面均固定连接有支撑腿,底座的上表面固定镶嵌有固定座,固定座的内部开设有空腔,空腔的内顶壁上固定连通有固定管,空腔的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽。该智能交通信号灯,通过在固定座的内部设置第二电动推杆,能够为信号灯本体的调节装置提供动力,能够使信号灯本体使用更加方便,通过在固定座的内部设置活动板、滑槽和滑块,在滑槽和滑块的共同作用下,第二电动推杆能够推动支撑柱在固定座的内部进行上下移动,从而能够对信号灯本体的高度进行调节,能够使信号灯本体使用更加方便,提高了信号灯本体的整体实用性。

Description

一种智能交通信号灯
技术领域
本发明涉及交通信号灯技术领域,具体为一种智能交通信号灯。
背景技术
交通信号灯是指挥交通运行的信号灯,一般由红灯、绿灯、黄灯组成,红灯表示禁止通行,绿灯表示准许通行,黄灯表示警示,交通信号灯分为机动车信号灯、非机动车信号灯、人行横道信号灯、方向指示指示灯、车道信号灯、闪光警告信号灯、道路与铁路平面交叉道口信号灯。
在特殊路段通常设置有立式交通信号灯,为了满足交通指挥的需求,要求立式交通信号灯灵活性更高,现有的大多数交通信号灯使用较不方便,不利于交通信号灯的正常使用。
发明内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种智能交通信号灯,解决了现有的大多数交通信号灯使用较不方便的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种智能交通信号灯,包括底座,所述底座底面的四个边角处均固定连接有固定板,每个所述固定板的底面均固定连接有支撑腿,所述底座的上表面固定镶嵌有固定座,所述固定座的内部开设有空腔,所述空腔的内顶壁上固定连通有固定管,所述空腔的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽,所述空腔的内部放置有与空腔相适配的活动板,所述活动板的上表面固定连接有支撑柱,所述支撑柱远离活动板的一端贯穿固定管并延伸至固定座的上方,所述支撑柱远离活动板的一侧面固定连接有固定台,所述固定台的上表面固定连接有信号灯本体。
优选的,所述底座的正面固定连接有警示反光贴,每个所述支撑腿的下端均通过销轴固定铰接有滚轮。
优选的,四个所述支撑腿相互靠近的底面均固定连接有第一电动推杆,每个所述第一电动推杆的伸缩端均固定连接有吸盘。
优选的,所述固定座的竖直长度值大于底座的竖直长度值,所述支撑柱的竖直长度值等于固定座竖直长度值。
优选的,所述活动板的外侧面固定连接有与滑槽相适配的滑块,且滑块卡接在滑槽内。
优选的,所述空腔的内底壁上固定连接有第二电动推杆,所述第二电动推杆的伸缩端与活动板的底面固定连接。
(三)有益效果
本发明提供了一种智能交通信号灯,具备以下有益效果:
(1)该智能交通信号灯,通过在底座的底面设置第一电动推杆,在第一电动推杆的作用下,能够推动吸盘对地面进行吸附,能够使信号灯本体更加稳定,有效的避免了信号灯本体的倾倒,有利于对信号灯本体的使用,通过在底座的底面设置滚轮,利用第一电动推杆将吸盘收起,再利用滚轮对信号灯本体进行移动,能够使信号灯本体移动更加方便,提高了信号灯本体的整体实用性。
(2)该智能交通信号灯,通过在固定座的内部设置第二电动推杆,能够为信号灯本体的调节装置提供动力,能够使信号灯本体使用更加方便,通过在固定座的内部设置活动板、滑槽和滑块,在滑槽和滑块的共同作用下,第二电动推杆能够推动支撑柱在固定座的内部进行上下移动,从而能够对信号灯本体的高度进行调节,能够使信号灯本体使用更加方便,提高了信号灯本体的整体实用性。
附图说明
图1为本发明信号灯本体正视图;
图2为本发明底座正视图的剖面图。
图中:1底座、2信号灯本体、3固定台、4支撑柱、5固定座、6警示反光贴、7固定板、8支撑腿、9滚轮、10第一电动推杆、11销轴、12吸盘、13固定管、14滑槽、15滑块、16空腔、17第二电动推杆、18活动板。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-2,本发明提供一种技术方案:一种智能交通信号灯,包括底座1,底座1的正面固定连接有警示反光贴6,底座1底面的四个边角处均固定连接有固定板7,每个固定板7的底面均固定连接有支撑腿8,每个支撑腿8的下端均通过销轴11固定铰接有滚轮9,利用第一电动推杆10将吸盘12收起,再利用滚轮9对信号灯本体2进行移动,能够使信号灯本体1移动更加方便,提高了信号灯本体2的整体实用性,四个支撑腿8相互靠近的底面均固定连接有第一电动推杆10,第一电动推杆10又称直线驱动器,是旋转电机在结构方面的一种延伸,第一电动推杆10主要由电机杆和控制装置等机构组成的一种新型直线执行机构,第一电动推杆10是一种将电动机的旋转运动转变为直线往复运动的电力驱动装置,可用于各种简单或复杂的工艺流程中作为执行机械使用,以实现远距离控制、集中控制或自动控制,第一电动推杆10的原理是把电动机的旋转运动变成直线运动,利用电动机正反转完成推杆动作,第一电动推杆10为现有技术所公知的设备,对所属领域的人员来说,其原理和结构是清楚完整的,因此,不再进行过多叙述,每个第一电动推杆10的伸缩端均固定连接有吸盘12,能够推动吸盘12对地面进行吸附,能够使信号灯本体2更加稳定,有效的避免了信号灯本体2的倾倒,有利于对信号灯本体2的使用,底座1的上表面固定镶嵌有固定座5,固定座5的竖直长度值大于底座1的竖直长度值,固定座5的内部开设有空腔16,空腔16的内顶壁上固定连通有固定管13,空腔16的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽14,空腔16的内部放置有与空腔16相适配的活动板18,活动板18的外侧面固定连接有与滑槽14相适配的滑块15,且滑块15卡接在滑槽14内,在滑槽14和滑块15的共同作用下,第二电动推杆17能够推动支撑柱4在固定座5的内部进行上下移动,从而能够对信号灯本体2的高度进行调节,空腔16的内底壁上固定连接有第二电动推杆17,第二电动推杆17的伸缩端与活动板18的底面固定连接,能够为信号灯本体2的调节装置提供动力,能够使信号灯本体2使用更加方便,活动板18的上表面固定连接有支撑柱4,支撑柱4的竖直长度值等于固定座5竖直长度值,支撑柱4远离活动板18的一端贯穿固定管13并延伸至固定座5的上方,能够使信号灯本体2使用更加方便,提高了信号灯本体2的整体实用性,支撑柱4远离活动板18的一侧面固定连接有固定台3,固定台3的上表面固定连接有信号灯本体2。
工作原理:将第一电动推杆10和第二电动推杆17分别与移动电源进行电连接,在第一电动推杆10的作用下,推动吸盘12对地面进行吸附,在滑槽14和滑块15的共同作用下,第二电动推杆17推动支撑柱4在固定座5的内部进行上下移动,从而对信号灯本体2的高度进行调节,使信号灯本体2使用更加方便。
综上所述,该智能交通信号灯,通过在底座1的底面设置第一电动推杆10,在第一电动推杆10的作用下,能够推动吸盘12对地面进行吸附,能够使信号灯本体2更加稳定,有效的避免了信号灯本体2的倾倒,有利于对信号灯本体2的使用,通过在底座1的底面设置滚轮9,利用第一电动推杆10将吸盘12收起,再利用滚轮9对信号灯本体2进行移动,能够使信号灯本体1移动更加方便,提高了信号灯本体2的整体实用性,通过在固定座5的内部设置第二电动推杆17,能够为信号灯本体2的调节装置提供动力,能够使信号灯本体2使用更加方便,通过在固定座5的内部设置活动板18、滑槽14和滑块15,在滑槽14和滑块15的共同作用下,第二电动推杆17能够推动支撑柱4在固定座5的内部进行上下移动,从而能够对信号灯本体2的高度进行调节,能够使信号灯本体2使用更加方便,提高了信号灯本体2的整体实用性。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种智能交通信号灯,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)底面的四个边角处均固定连接有固定板(7),每个所述固定板(7)的底面均固定连接有支撑腿(8),所述底座(1)的上表面固定镶嵌有固定座(5),所述固定座(5)的内部开设有空腔(16),所述空腔(16)的内顶壁上固定连通有固定管(13),所述空腔(16)的内侧壁上开设有两个相对称的滑槽(14),所述空腔(16)的内部放置有与空腔(16)相适配的活动板(18),所述活动板(18)的上表面固定连接有支撑柱(4),所述支撑柱(4)远离活动板(18)的一端贯穿固定管(13)并延伸至固定座(5)的上方,所述支撑柱(4)远离活动板(18)的一侧面固定连接有固定台(3),所述固定台(3)的上表面固定连接有信号灯本体(2)。
2.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于:所述底座(1)的正面固定连接有警示反光贴(6),每个所述支撑腿(8)的下端均通过销轴(11)固定铰接有滚轮(9)。
3.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于:四个所述支撑腿(8)相互靠近的底面均固定连接有第一电动推杆(10),每个所述第一电动推杆(10)的伸缩端均固定连接有吸盘(12)。
4.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于:所述固定座(5)的竖直长度值大于底座(1)的竖直长度值,所述支撑柱(4)的竖直长度值等于固定座(5)竖直长度值。
5.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于:所述活动板(18)的外侧面固定连接有与滑槽(14)相适配的滑块(15),且滑块(15)卡接在滑槽(14)内。
6.根据权利要求1所述的一种智能交通信号灯,其特征在于:所述空腔(16)的内底壁上固定连接有第二电动推杆(17),所述第二电动推杆(17)的伸缩端与活动板(18)的底面固定连接。
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