CN108821139B - 塔式起重机标准节的连接形式 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及塔式起重机技术领域,尤其是一种塔式起重机标准节的连接形式;包括若干标准节,标准节的连接面上有定位轴销孔,相邻标准节之间通过定位销定位,连接面之间通过连接卡块连接,所述连接面的上方或者下方有固定板,所述固定板上有一固定孔,所述连接卡块上有连接孔,固定板和连接卡块之间通过螺栓固定;本发明的塔式起重机标准节的连接形式,采用连接卡块连接,结构简单,设计合理,安装方便、制作成本低、生产效率高,克服了采用销轴连接由于连接的公母接头焊接量大,易变形,加工成本高,且受外包尺寸限制不能满足超大型塔机使用;螺栓连接虽然加工方便,但螺栓成本高,安拆效率低,且对螺栓预紧要求高的不足。
Description
技术领域
本发明涉及塔式起重机技术领域,尤其是一种塔式起重机标准节的连接形式。
背景技术
目前,塔式起重机标准节的主要方式有销轴连接和螺栓连接。销轴连接由于连接的公母接头焊接量大,易变形,加工成本高,且受外包尺寸限制不能满足超大型塔机使用;螺栓连接虽然加工方便,但螺栓成本高,安拆效率低,且对螺栓预紧要求高。随着超大型建筑结构的不断发展,对超大型塔机的需求越来越多,为了满足塔机起重机安装方便、降低制作成本、提高生产效率,现公开了一种塔机标准节新型连接方式。
发明内容
本发明的目的是:提供一种安装方便、制作成本低的塔式起重机标准节的连接形式。
为解决上述技术问题,本发明采用的技术方案如下:
一种塔式起重机标准节的连接形式,包括若干标准节,标准节的连接面上有定位轴销孔,相邻标准节之间通过定位销定位,连接面之间通过连接卡块连接,所述连接面的上方或者下方有固定板,所述固定板上有一固定孔,所述连接卡块上有连接孔,固定板和连接卡块之间通过螺栓固定。
进一步的,所述连接面成工字形,定位轴销孔位于连接面的中心。
进一步的,所述连接卡块包括上端面和下端面,上端面和下端面之间通过连接柱连接,连接柱的三个侧面与上端面、下端面之间形成一圈凹槽,上端面下端面上分别有一个连接孔。
进一步的,所述连接柱是长方体结构。
进一步的,所述凹槽的宽度大于或等于连接面的厚度的两倍。
进一步的,所述螺栓为止退螺栓。
进一步的,所述连接面与固定板之间的间距大小大于或等于连接卡块的厚度大小。
采用本发明的技术方案的有益效果是:
1、本发明的塔式起重机标准节的连接形式,采用连接卡块连接,结构简单,设计合理,安装方便、制作成本低、生产效率高,克服了采用销轴连接由于连接的公母接头焊接量大,易变形,加工成本高,且受外包尺寸限制不能满足超大型塔机使用;螺栓连接虽然加工方便,但螺栓成本高,安拆效率低,且对螺栓预紧要求高的不足。
2、本发明的连接面成工字形,定位轴销孔位于连接面的中心,一方面可以确保相邻连接件之间的安装不出现位置偏差,另一方面,可以确保连接面与连接卡块之间的接触面积最大,从而有效提高了连接卡块与连接面之间的连接稳定性,进而提高了标准节之间的连接稳定性和牢固性,提高了使用安全性。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1为本发明的结构示意图。
图2为本发明的局部放大示意图。
图中:1-连接卡块,2-止退螺栓,3-固定板,4-定位销,5-标准节。
具体实施方式
现在结合附图对本发明作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图,仅以示意方式说明本发明的基本结构,因此其仅显示与本发明有关的构成。
如图1和图2所示,一种塔式起重机标准节的连接形式,包括若干标准节5,标准节5的连接面上有定位轴销孔,相邻标准节5之间通过定位销4定位,连接面之间通过连接卡块1连接,连接面的上方或者下方有固定板3,固定板3上有一固定孔,连接卡块1上有连接孔,固定板3和连接卡块之间通过螺栓固定,本实施例中螺栓为止退螺栓2,止退螺栓2采用了防松螺母,可有效地防止螺母因松动而脱落,大大提高了安全系数。
使用方法:先将定位销4安装在标准节5的定位轴销孔上,再通过连接卡块卡1设在相邻两标准节5的连接面之间从而将标准节5固定连接,然后将止退螺栓2锁在固定板3上来防止标准节5之间的连接卡块1发生滑动,从而将相邻两标准节5稳定的连接,该结构和安装形式安装方便、制作成本低、生产效率高。
作为一个优先实施方式,本实施例中连接面成工字形,定位轴销孔位于连接面的中心,采用此结构,一方面可以确保相邻连接件之间的安装不出现位置偏差,另一方面,可以确保连接面与连接卡块1之间的接触面积最大,从而有效提高了连接卡块1与连接面之间的连接稳定性,进而提高了标准节5之间的连接稳定性和牢固性,提高了使用安全性。
作为一个优先实施方式,本实施例中连接卡块1包括上端面和下端面,上端面和下端面之间通过连接柱连接,连接柱的三个侧面与上端面、下端面之间形成一圈凹槽,上端面下端面上分别有一个连接孔,采用此结构,生产使用更方便,结构设计合理,上端面、连接柱和下端面之间可以通焊接连接,也可以通过模具浇筑成型,使用时,相邻标准节5的连接面卡在凹槽内,然后通过止退螺栓将固定板3与连接卡块1之间稳定固定,从而将相邻两个标准节5牢固的连接起来。
作为一个优先实施方式,本实施例中连接柱是长方体结构,采用此结构,生产方便,长方体结构,可以确保连接卡块1和连接面之间的连接更紧凑,面与面之间的贴合度高,从而可以确保安装后连接卡块1与连接面之间的连接紧凑稳定,从而可以提高使用的安全性,进而有效提高标准节5之间的连接稳定性和牢固性,提高使用的安全性。
作为一个优先实施方式,本实施例中凹槽的宽度大于或等于连接面的厚度的两倍,将凹槽的宽度控制为连接面厚度的两倍,可以确保安装后连接卡块1与连接面之间的连接紧凑稳定,从而可以提高使用的安全性,实际生产过程中也可以根据实际使用的需要,调节凹槽的宽度略大于连接面的厚度的两倍,这样的话,连接卡块1的适用范围更广,提高连接卡块1的通用性,当凹槽的宽度略大于连接面的厚度的两倍时,可以通过添加垫片或其他方式填补连接卡块1与连接面之间的缝隙,从而提高连接卡块1与连接面之间的连接紧凑性和稳定性,进而有效提高标准节5之间的连接稳定性和牢固性,提高使用的安全性。
作为一个优选实施方式,本实施例中连接面与固定板3之间的间距大小大于或等于连接卡块的厚度大小,采用此结构,可以确保连接卡块1与连接面和固定板3之间紧凑,确保固定后结构的紧凑稳定性,进而有效提高标准节5之间的连接稳定性和牢固性,提高使用的安全性。实际生产过程中,连接面与固定板3之间的间距与连接卡块1的厚度也可以大于连接卡块1的厚度,使用时,通过垫片或其他结构填补连接卡块1和连接面之间的缝隙,从而提高连接卡块1在连接面和固定板3之间的安装紧凑性和稳定性,进而有效提高标准节5之间的连接稳定性和牢固性,提高使用的安全性,这样可以扩大连接卡块1的适用范围,提高连接卡块1的通用性。
综上所述:本发明的塔式起重机标准节的连接形式,采用连接卡块连接,结构简单,设计合理,安装方便、制作成本低、生产效率高,克服了采用销轴连接由于连接的公母接头焊接量大,易变形,加工成本高,且受外包尺寸限制不能满足超大型塔机使用;螺栓连接虽然加工方便,但螺栓成本高,安拆效率低,且对螺栓预紧要求高的不足。
以上述依据本发明的理想实施例为启示,通过上述的说明内容,相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内,进行多样的变更以及修改。凡在本发明的精神和原则之内,所做的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容,必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
Claims (3)
1.一种塔式起重机标准节的连接形式,其特征在于:包括若干标准节,标准节的连接面上有定位轴销孔,相邻标准节之间通过定位销定位,连接面之间通过连接卡块连接,所述连接面的上方或者下方有固定板,所述固定板上有一固定孔,所述连接卡块上有止退槽,固定板和连接卡块之间通过螺栓固定;
所述连接面成工字形,定位轴销孔位于连接面的中心;
所述连接卡块包括上端面和下端面,上端面和下端面之间通过连接柱连接,连接柱的三个侧面与上端面、下端面之间形成一圈凹槽,上端面下端面上分别有一个止退槽;
所述连接柱是长方体结构;
所述凹槽的宽度大于或等于连接面的厚度的两倍。
2.根据权利要求1所述的塔式起重机标准节的连接形式,其特征在于:所述螺栓为止退螺栓。
3.根据权利要求1所述的塔式起重机标准节的连接形式,其特征在于:所述连接面与固定板之间的间距大小大于或等于连接卡块的厚度大小。
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