CN203529093U - 成品扶梯分段叠装夹紧装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种成品扶梯分段叠装夹紧装置，它包括若干成对的上折弯件4和下折弯件5，所述上折弯件4套于上段扶梯1的下弦杆1.1的上端面上，所述下折弯件5套于下段扶梯2的下部上弦杆2.1的下端面上，所述上下折弯件之间设有若干用于使上段扶梯1的下弦杆1.1和下段扶梯2的上弦杆2.1叠装后固定连接的紧固机构。采用本实用新型结构，无需预先计算孔距并在扶梯桁架上的底板进行钻孔，从而不损伤扶梯的底板和桁架，在运输过程中只需要普通运输工人进行拧紧螺栓即可，同时安装后也不存在钻孔漏油的问题，因此大大降低了分段扶梯从运输到安装过程中的钻孔和后续防止漏油的工序。

Description

成品扶梯分段叠装夹紧装置

技术领域

本实用新型涉及一种扶梯运输过程中的固定装置，具体为一种对运输中的分段扶梯进行固紧的成品扶梯分段叠装夹紧装置。

背景技术

扶梯作为一种运输工具，由于其独特的稳定性和连续性，已经被广泛的应用到商场、大厦、车站等人流量较大的公共场所。并且随着扶梯领域的发展，在一些较大的公共场所内，其扶梯的长度往往超过十几米，并且大部分零部件也必须是在工厂内进行安装调试。因此在运输和安装所述大型扶梯时，必然需要将安装调试完成后的成品扶梯进行分段运输，然后在目的地将分段扶梯进行组装。现有技术的对成品分段扶梯的运输方式是这样的：将上段扶梯的桁架上的下弦杆与下段扶梯的桁架上的上弦杆进行堆叠，同时在所述各桁架的前后左右堆叠位置进行钻孔，通过螺栓组将所述上下段扶梯固定连接，便于运输。该结构存在着以下缺点，1、由于在桁架的底板上进行钻孔，因此在组装后为防止油液从所述孔洞内漏出需对所述孔洞进行密封，增加了安装工序和成本，同时也存在一定漏油的风险。2、所述钻孔的位置也需要技术人员预先对钻孔位置进行计算使上下桁架的钻孔一一对应，因此也无形中增加了技术人员的工作量。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是，提供一种对扶梯无损伤的便于固定及拆卸的成品扶梯分段叠装夹紧装置。

本实用新型的技术解决方案是，提供一种具有以下结构的成品扶梯分段叠装夹紧装置：它包括若干成对的上折弯件和下折弯件，所述上折弯件套于上段扶梯的下弦杆的上端面上，所述下折弯件套于下段扶梯的上弦杆的下端面上，所述上下折弯件之间设有若干用于使上段扶梯的下弦杆和下段扶梯的上弦杆叠装后固定连接的紧固机构。

采用本实用新型的上述技术方案后，所产生的有益效果是：通过紧固机构将上下折弯件进行固紧，从而使套接于上下折弯件之间的上段扶梯的下弦杆和下段扶梯的上弦杆压紧固定，因此上下弦杆上均没有产生任何钻孔等破损，由此也就不存在扶梯安装后的孔洞的密封问题，也不会产生漏油的风险，同时，由于无需在上下弦杆上进行钻孔，因此所述上下折弯件紧固上下弦杆的位置也就无需计算，减少了技术人员计算钻孔位置的工作量，大大节约了人力资源。

作为本实用新型的一种改进，所述紧固机构是指若干使上下折弯件紧固的螺栓组，所述上折弯件和下折弯件的位于上下弦杆侧面上的部分均设有若干一一对应的用于使所述螺栓组夹紧该上折弯件和下折弯件的通孔。通过螺栓连接，不仅固定连接处的强度大，而且结构简单，便于普通工人操作。

更进一步地，所述上折弯件和下折弯件是上下对称的，所述上下折弯件各自包括固定板、连接板和折弯部，所述固定板呈水平方向设于上下弦杆一侧，所述连接板连接板的底边与固定板靠近上下弦杆的一边固定连接，所述连接板的顶边与固定板相反的一侧的折弯部固定连接，所述上折弯件的折弯部的弧形凹面套于所述下弦杆的上端面上，所述下折弯件的折弯部的弧形凹面套于所述上弦杆的下端面上。上下对称结构的折弯件，在使用过程中，上下均可通用，而且由固定板、连接板和折弯部构成的折弯件，结构简单可靠便于工人进行简单的螺栓紧固操作。

作为本实用新型的另一种改进，所述上下弦杆的左右两侧均设有相同的固定板，所述左右两侧的固定板靠近上下弦杆的一边均与各自的连接板的底边固定连接，所述左右连接板的顶边分别与折弯部的左右侧面固定连接。左右对称的两个固定板和连接板，使左右侧螺栓组在拧紧的过程中，折弯部的受力左右均匀，防止折弯部单侧受力变形。

作为一种优选，所述连接板与固定板固定连接的一侧设有加强径。通过设置加强径增加折弯件的整体强度，使上下段扶梯的紧固更可靠。

作为本实用新型的一种改进，所述下弦杆和上弦杆之间设有支撑件。当上下段扶梯的桁架上预先安装有玻璃托架等辅助设备时，上下端扶梯的夹紧安装必然不能是直接夹紧的，因此需在上段扶梯的下弦杆和下段扶梯的上弦杆之间设有一个支撑件，用于使上下段扶梯之间在夹紧固定过程中，留有安装空间。

作为一种优选，所述支撑件是一个长条状的方管，所述支撑件的上下方向宽度大于安装于上弦杆上的玻璃托架的高度。方管的支撑件可以和上下弦杆的侧面以及连接板的内侧贴合，减少安装间隙，同时上下方向宽度大于安装于上弦杆上的玻璃托架的高度是为了防止压坏玻璃托架。

作为本实用新型的最后一种改进，所述支撑件上靠近连接板的一面固定有若干根长度略大于连接板宽度的限位条，所述限位条与连接板贴合，所述限位条左右两侧均留出相同长度的用于朝连接板侧面弯折使支撑件左右限位的凸出部分。由于支撑件只有受到前后方向的夹紧力，其沿上下弦杆左右方向上并无限位的装置，因此支撑件在运输过程抖动时，容易从折弯件和上下弦杆之间滑落，因此在支撑件上固定有一个限位条，所述限位条的长度大于折弯件的宽度，当安装完成后，将限位条凸出部分进行折弯即可限制支撑件的左右滑动。

采用以上结构，本实用新型与现有技术相比具有以下优点：螺栓组的拧紧使上折弯件和下折弯件相对夹紧，从而夹紧设于所述上下折弯件之间的下弦杆和上弦杆。因此无需预先计算孔距并在扶梯桁架上的底板进行钻孔，从而不损伤扶梯的底板和桁架，在运输过程中只需要普通运输工人进行拧紧螺栓即可，同时安装后也不存在钻孔漏油的问题，因此大大降低了分段扶梯从运输到安装过程中的钻孔和后续防止漏油的工序。

附图说明

图1为成品扶梯分段叠装夹紧装置的结构示意图。

图2为成品扶梯分段叠装夹紧装置的侧视图。

图3为成品扶梯分段叠装夹紧装置的安装示意图。

图4为成品扶梯分段叠装夹紧装置的另一种结构示意图。

图中所示：1、上段扶梯，1.1、下弦杆，2、下段扶梯，2.1、上弦杆，2.2、玻璃托架，3、螺栓组，4、上折弯件，4.1、固定板，4.2、连接板，4.3、折弯部，4.4、加强径，5、下折弯件，6、通孔，7、支撑件，8、限位条。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。

如图1和图2所示，本实用新型的成品扶梯分段叠装夹紧装置，包括沿水平方向上下对称的上折弯件4和下折弯件5，所述上下折弯件分别呈正反的两个“S”型，所述上下折弯件分别包括上下对称的固定板4.1、连接板4.2和折弯部4.3，所述固定板4.1呈水平方向设于上下弦杆一侧，所述连接板4.2的底边与固定板4.1靠近上下弦杆的一边固定连接，所述连接板4.2的顶边与固定板4.1相反的一侧的折弯部4.3固定连接，所述上折弯件4的折弯部4.3的弧形凹面套于所述下弦杆1.1的上端面上，所述下折弯件5的折弯部的弧形凹面套于所述上弦杆2.1的下端面上，即所述上折弯件4的折弯部4.3凹面开口朝下，所述下折弯件5的折弯部4.3凹面开口朝上，由此二者相对的折弯部4.3将各自套接的下弦杆1.1和上弦杆2.1固定在一起，并且通过固定板4.1上设有若干一一对应的通孔6，使螺丝组3拧紧所述固定板4.1，从而使上下弦杆进一步紧固，达到使上段扶梯1和下段扶梯2固定连接的目的。

当然，上述所指的固定板4.1和连接板4.2不仅仅局限于设置在折弯部4.3一侧，它还可以是折弯部左右两侧均设置相同的固定板4.1和连接板4.2，所述左右相同的两个固定板4.1水平设置在上下弦杆的左右两侧，所述左右两侧的固定板4.1靠近上下弦杆的一边均与各自的连接板4.2的底边固定连接，所述左右两侧的连接板4.2的顶边分别与折弯部4.3的左右侧面固定连接。所述左右两侧相同的固定板4.1上均设有通孔，所述上折弯件4的折弯部4.3套于下弦杆1.1上，所述下折弯件5的折弯部4.3套于上弦杆2.1上，所述上下折弯件对应的左右侧若干通孔上设置螺丝组3，拧紧所述螺丝组3使上述的上下折弯件相互夹紧，由此使所述折弯部内的上下弦杆紧固。当然，为了增加所述折弯件的强度，在所述呈水平设置的固定板4.1和竖直方向的连接板4.2之间可以固定连接一个三角形的加强径4.4，增加所述固定板4.1与连接板4.2之间的弯曲强度。

另外，当所述上下弦杆之间设有其他零部件，为防止上下弦杆紧固过程中对二者之间的零部件碰触破坏，在所述上折弯件4和下折弯件5所在截面上，且位于所述下弦杆1.1和上弦杆2.1之间，设置一个支撑件7，所述支撑件7的上下方向宽度大于安装于上弦杆2.1上安装的玻璃托架2.2的高度。上述所指的玻璃托架2.2也就是指上下弦杆之间设有的其他零部件，当然，它也可以是其他各种零部件，只要所述支撑件7的上下方向的宽度大于其全部零件在安装后与上下弦杆的最大高度即可。

更进一步地，为了防止运输过程中剧烈抖动后，所述支撑件7沿上下弦杆方向滑动脱落，即图1中的左右方向，所述支撑件7上靠近连接板4.2的一面固定有若干根长度略大于连接板4.2宽度的限位条8，所述限位条8为长条形的铁板，所述限位条8可以是2根，分别设于支撑件7上下端并呈左右朝向，所述的固定可以是所述限位条8焊接在支撑件7上。由此当支撑件7设于上下弦杆之间并靠近折弯件的时候，所述限位条8与连接板4.2贴合，所述限位条8左右两侧均留出相同长度的用于朝连接板4.2侧面弯折使支撑件7左右限位的凸出部分。上述所指凸出部分，即所述限位条8长度略大于连接板4.2的宽度，因此当限位条8左右水平朝向贴合在限位条8上时，其左右侧两端留出一定凸出部分，待螺栓组夹紧折弯件后，将所述凸出部分朝连接板4.2方向折弯，使该凸出部分呈90°折弯，左右侧均紧靠在连接板4.2左右两侧，从而使支撑件7左右方向限位，防止运输过程中支撑件7沿图1所示位置左右方向滑动脱落。当然，本具体实施例不仅仅局限于使用外力折弯限位条8凸出部分使支撑件7左右限位，当所述折弯件长宽方向都规范化后，其限位条的长度也固定，因此，计算所述连接板宽度，所述限位条左右两侧一定距离上可以设置凸缘等其他常规的限位装置，这写使支撑件7左右方向限位的改进均在本实用新型的设计理念内。

本实用新型的工作原理是这样的：结合图3所述，将上段扶梯1和下段扶梯2堆叠在一起，使下弦杆1.1和上弦杆2.1叠装在一起，再将所述上折弯件4的折弯部4.3套于下弦杆1.1的上端面上，同时将下折弯件5的折弯部4.3套于上弦杆2.1的下端面上，使若干个上下折弯件两两对称，并且在所述上下弦杆之间设置一个焊接有限位条8的支撑件7，左右滑动支撑件7，使所述支撑件7位于上下折弯件的同一截面上，并且使限位条所在面贴合在折弯件的连接板4.2上，再将螺栓组3穿过固定板4.1上的通孔6，拧紧螺栓组3使上下折弯件相互夹紧，从而夹紧上下弦杆。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并非用于限制本实用新型的保护范围。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换及改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：包括若干成对的上折弯件（4）和下折弯件（5），所述上折弯件（4）套于上段扶梯（1）的下弦杆（1.1）的上端面上，所述下折弯件（5）套于下段扶梯（2）的下部上弦杆（2.1）的下端面上，所述上下折弯件之间设有若干用于使上段扶梯（1）的下弦杆（1.1）和下段扶梯（2）的上弦杆（2.1）叠装后固定连接的紧固机构。

2.根据权利要求1所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述紧固机构是指若干使上下折弯件紧固的螺栓组（3），所述上折弯件（4）和下折弯件（5）的位于上下弦杆侧面上的部分均设有若干一一对应的用于使所述螺栓组（3）夹紧该上折弯件（4）和下折弯件（5）的通孔（6）。

3.根据权利要求2所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述上折弯件（4）和下折弯件（5）是上下对称的，所述上下折弯件各自包括固定板（4.1）、连接板（4.2）和折弯部（4.3），所述固定板（4.1）呈水平方向设于上下弦杆一侧，所述连接板连接板（4.2）的底边与固定板（4.1）靠近上下弦杆的一边固定连接，所述连接板（4.2）的顶边与固定板（4.1）相反的一侧的折弯部（4.3）固定连接，所述上折弯件（4）的折弯部（4.3）的弧形凹面套于所述上部下弦杆（1.1）的上端面上，所述下折弯件（5）的折弯部（4.3）的弧形凹面套于所述下部上弦杆（5）的下端面上。

4.根据权利要求3所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述上下弦杆的左右两侧均设有相同的固定板（4.1），所述左右两侧的固定板（4.1）靠近上下弦杆的一边均与各自的连接板（4.2）的底边固定连接，所述左右连接板的顶边分别与折弯部（4.3）的左右侧面固定连接。

5.根据权利要求1所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述连接板（4.2）与固定板（4.1）之间设有加强径（4.4）。

6.根据权利要求1所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述下弦杆（1.1）和上弦杆（2.1）之间设有支撑件（7）。

7.根据权利要求6所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述支撑件（7）是一个长条状的方管，所述支撑件（7）的上下方向宽度大于安装于下部上弦杆（2.1）上的玻璃托架（2.2）的高度。

8.根据权利要求6所述的成品扶梯分段叠装夹紧装置，其特征在于：所述支撑件（7）上靠近连接板（4.2）的一面固定有若干根长度略大于连接板（4.2）宽度的限位条（8），所述限位条（8）与连接板（4.2）贴合，所述限位条（8）左右两侧均留出相同长度的用于朝连接板（4.2）侧面弯折使支撑件（7）左右限位的凸出部分。

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