CN203890862U - 一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,包括稳定梁及设置于稳定梁上的桥面索,所述桥面索通过钢压梁安装固定在稳定梁上,所述稳定梁与钢压梁通过螺栓连接固定,所述稳定梁顶面位于钢压梁两端分别设置有定位挡块;所述钢压梁由上翼板、下翼板及肋板组成,其中肋板的两端分别与上翼板和下翼板焊接,在肋板两侧设置有若干隔板,隔板分别与上翼板、下翼板及肋板焊接固定。采用本实用新型所述的平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,使得桥面索与稳定梁的连接更加可靠,提高了桥梁的安全度;同时,钢压梁构造简单,易于加工,且可以回收重复使用。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,属于桥梁构造技术领域。
背景技术
众所周知,道路、管线或其他输送工程在跨越河流沟谷时需修建桥梁,在众多桥型中,平拉索桥作为一种常见桥型因其造价低、建造速度快、施工方便而得到广泛应用。平拉索桥属于柔性结构,其抗风稳定(横向稳定)对桥梁的安全至关重要。平拉索桥通过稳定梁将桥面索和稳定索连接在一起,从而实现横向稳定的要求。因此,桥面索与稳定梁的连接是平拉索桥的关键问题之一。
目前,桥面索与稳定梁的连接一般是采用厚木板作压板,将桥面索放置在压板和稳定梁之间,通过螺栓的坚固使稳定梁和压板将桥面索压紧。但是木压板容易受潮腐蚀且与钢构件长期接触也容易破损松动。因此,传统的连接结构并不理想。
实用新型内容
为解决上述问题,本实用新型提供一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构。使得桥面索与稳定梁的连接更加可靠,同时钢压梁可以回收重复使用,克服了传统结构采用厚木板作压板所存在的不足。
本实用新型是通过如下技术方案予以实现的。
一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,包括稳定梁及设置于稳定梁上的桥面索,所述桥面索通过钢压梁安装固定在稳定梁上,所述稳定梁与钢压梁通过螺栓连接固定,所述稳定梁顶面位于钢压梁两端分别设置有定位挡块。
所述钢压梁由上翼板、下翼板及肋板组成,其中肋板的两端分别与上翼板和下翼板焊接,在肋板两侧设置有若干隔板,隔板分别与上翼板、下翼板及肋板焊接固定。
所述上翼板和下翼板上均设置有两排用于穿过螺栓的安装孔,且孔径和孔位一致。
所述钢压梁位于稳定梁的中部,并置于两定位挡块之间。
所述钢压梁的宽度与稳定梁的宽度相同,其长度与桥面宽度相同。
本实用新型的有益效果是:
与现有技术相比,采用本实用新型所述的平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,使得桥面索与稳定梁的连接更加可靠,提高了桥梁的安全度;同时,钢压梁构造简单,易于加工,且可以回收重复使用。本实用新型安全可靠,构造简单,适应性强,施工方便,可在桥梁构造技术领域广泛推广应用。
附图说明
图1为本实用新型的结构示意图;
图2为图1的横截面结构示意图;
图3为本实用新型中钢压梁的结构示意图;
图4为图3的俯视图;
图5为图3的结构示意图。
图中:1—上翼板,2—下翼板,3—肋板,4—隔板,5—稳定梁,6—桥面索,7—定位挡块,8—螺栓,9—弹簧垫圈,10—螺母,11-安装孔。
具体实施方式
下面结合附图进一步描述本实用新型的技术方案,但要求保护的范围并不局限于所述。
如图1、图2所示,本实用新型所述的一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,包括稳定梁5及设置于稳定梁5上的桥面索6,所述桥面索6通过钢压梁安装固定在稳定梁5上,所述稳定梁5与钢压梁通过螺栓8连接固定,所述稳定梁5顶面位于钢压梁两端分别设置有定位挡块7,用于对钢压梁进行限位,同时避免桥面索6滑落,使得桥面索6与稳定梁5的连接更加可靠,提高了桥梁的安全性。
如图3、图5所示,所述钢压梁由上翼板1、下翼板2及肋板3组成,其中肋板3的两端分别与上翼板1和下翼板2焊接,在肋板3两侧设置有若干隔板4,隔板4分别与上翼板1、下翼板2及肋板3焊接固定。通过隔板4将肋板3与上翼板1及下翼板2固定在一起,大大增加了钢压梁的强度,提高连接可靠性及安全性。
如图4所示,所述上翼板1和下翼板2上均设置有两排用于穿过螺栓8的安装孔11,且孔径和孔位一致。在加工时,必须保证上翼板1和下翼板2上的安装孔11的中心在同一直线,以便于螺栓8的安装固定,为保证加工精度,可采用上翼板1和下翼板2配套加工。
如图1所示,所述钢压梁位于稳定梁5的中部,并置于两定位挡块7之间。这样可保证受力平衡。
所述钢压梁的宽度与稳定梁5的宽度相同,其长度与桥面宽度相同。
下面结合附图对本实用新型的实施过程及原理再进一步说明如下:
如图1至图5所示,在施工时,本实用新型主要按以下步骤进行实施:
(a)根据平拉索桥的受力计算结果以及桥面板尺寸等确定上翼板1、下翼板2、肋板3及隔板4的尺寸;
(b)待步骤(a)所述的尺寸确定后,将肋板3的两端分别与上翼板1及下翼板2焊接,并将隔板4分别与上翼板1、下翼板2及肋板3焊接;
(c)架设并张拉桥面索6;
(d)在稳定梁5的顶面上焊接定位挡块7,并将稳定梁5吊装就位;
(e)将钢压梁安装在稳定梁5和桥面索6之上,并置于两定位挡块7之间;
(f)最后将螺栓8分别穿过上翼板1、下翼板2及稳定梁5顶面上预留的安装孔11,套上弹簧垫圈9并拧紧螺母10即可。
Claims (5)
1.一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,包括稳定梁(5)及设置于稳定梁(5)上的桥面索(6),其特征在于:所述桥面索(6)通过钢压梁安装固定在稳定梁(5)上,所述稳定梁(5)与钢压梁通过螺栓(8)连接固定,所述稳定梁(5)顶面位于钢压梁两端分别设置有定位挡块(7)。
2.根据权利要求1所述的一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,其特征在于:所述钢压梁由上翼板(1)、下翼板(2)及肋板(3)组成,其中肋板(3)的两端分别与上翼板(1)和下翼板(2)焊接,在肋板(3)两侧设置有若干隔板(4),隔板(4)分别与上翼板(1)、下翼板(2)及肋板(3)焊接固定。
3.根据权利要求2所述的一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,其特征在于:所述上翼板(1)和下翼板(2)上均设置有两排用于穿过螺栓(8)的安装孔(11),且孔径和孔位一致。
4.根据权利要求1所述的一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,其特征在于:所述钢压梁位于稳定梁(5)的中部,并置于两定位挡块(7)之间。
5.根据权利要求1所述的一种平拉索桥桥面索与稳定梁的连接结构,其特征在于:所述钢压梁的宽度与稳定梁(5)的宽度相同,其长度与桥面宽度相同。
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