CN108797235A - 一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，在轨枕、道砟运输摊铺、布枕、硫磺锚固完成后进行钢轨拖拽施工作业；其作业流程，卸轨料→布设滚轮→横向滑轨支架安装及拖轨准备→拖轨施工→拆除滚轮及滑轨支架→扣件安装→卸轨、连轨地点前移500米→第二组钢轨铺设，最后进行其它方面的轨道施工作业。上述方案中，所述步骤2中每10米放置1个滚轮。本发明能够减少机械投入，节省铺轨基地建设；效率比人工铺轨高，钢轨运输不受施工便道限制，减少劳动强度，提高施工效率。

Description

一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺

技术领域

本发明属于铁路轨道工程施工技术领域，具体涉及一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺。

背景技术

现有的25米标准轨轨道铺设方法有：

1、铺轨机铺轨：需建铺轨基地，并且机械投入较大，机械转场费用大。

2、人工铺轨：人工铺轨效率低，钢轨需汽车分段运至施工现场，受施工便道限制。

发明内容

有鉴于此，本发明的主要目的在于提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺。

为达到上述目的，本发明的技术方案是这样实现的：

本发明实施例提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，该施工工艺通过以下步骤实现：

步骤1：卸轨料，轨道车通过工程线将钢轨运输至铺轨起点，将钢轨卸至铺轨起点倒数第二节钢轨两侧，两侧各20根钢轨；

步骤2：布设滚轮，将滚轮均匀布设至承轨槽；

步骤3：横向滑轨支架安装及拖轨准备，先将两对钢轨扣件及倒数第二对钢轨与第三对钢轨连接鱼尾板拆除，然后通过起道机将倒数第一、二对钢轨顶起20cm，并做好支护措施，之后，在其底部横向穿入2.5m的滑轨支架，在第一对钢轨底部放置滚轮，最后将第一对钢轨与牵引设备上安装的拖轨架链接；

步骤4：拖轨施工，将已链接好钢轨的牵引设备前进25m，再在横向滑轨支架上补入一对钢轨，并且与前面的钢轨采用鱼尾板连接后，牵引设备继续前进25m，重复上述作业，依次补入19对钢轨完成500米钢轨拖拽作业；

步骤5：扣件安装，拆除滚轮及滑轨支架后，散布安装扣件，按轨节表注明的扣件类型及号码配置，散布扣配件并进行安装；

步骤6：按照步骤1-5完成第一组500米钢轨铺设后，轨道按铺轨工序将第一组500米进行整道达到放行条件后，卸轨、连轨地点前移500米，准备下一组500米钢轨拖拽作业；

步骤7：第二组500米钢轨铺设，重复步骤1-6，依次进行下一组500米钢轨铺设直至铺至桥头。

上述方案中，所述步骤2中每10米放置1个滚轮。

上述方案中，所述步骤5中拆除滚轮及滑轨支架，具体为：拆除滚轮及滑轨支架后，拨入最后一对钢轨。

上述方案中，所述步骤3中在其底部横向穿入2.5m的滑轨支架之后，在滑轨支架两端放置支垫，支垫后滑轨支架滑轨面高出螺旋道钉2cm。

与现有技术相比，本发明的有益效果：

本发明能够减少机械投入，节省铺轨基地建设；效率比人工铺轨高，钢轨运输不受施工便道限制，减少劳动强度，提高施工效率。

附图说明

图1为本发明实施例提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺的过程一示意图；

图2为本发明实施例提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺的过程二示意图；

图3为本发明实施例提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺的过程三示意图。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

本发明实施例提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，在轨枕、道砟运输摊铺、布枕、硫磺锚固完成后进行钢轨拖拽施工作业；其作业流程，如图1-3所示，卸轨料→布设滚轮→横向滑轨支架安装及拖轨准备→拖轨施工→拆除滚轮及滑轨支架→扣件安装→卸轨、连轨地点前移500米→第二组钢轨铺设，最后进行其它方面的轨道施工作业。

本发明实施例提供一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，如图1-3所示，该施工工艺通过以下步骤实现：

步骤1：卸轨料见图1：运轨车1将钢轨运输卸至铺轨起点倒数第二对钢轨2两侧，各20根，要求卸轨位置与倒数第二对钢轨2对齐。

步骤2：布设滚轮见图2：将滚轮12均匀布设至承轨槽，要求每10米放置1个轨轮。

步骤3：横向滑轨支架布设及拖轨准备见图2：先将两对钢轨扣件及倒数第二对钢轨2与第三对钢轨5连接鱼尾板8拆除，然后用起道机将倒数第一对钢轨3、第二对钢轨2顶起20cm，并做好支护措施，然后在其底部横向穿入2.5m滑轨支架9，并在滑轨支架9两端放置支垫，支垫后滑轨支架滑轨面高出螺旋道钉2cm，并在倒数第一3对钢轨底部放置滚轮11，再将倒数第一对钢轨与牵引设备上安装的拖轨架10链接。

步骤4：拖轨施工见图3：用已链接好钢轨的牵引设备4前进25m，再在横向滑轨支架上补入一对钢轨7，与前面钢轨采用鱼尾板8连接后，牵引设备继续前进25m，按上述作业，依次补入20钢轨完成500m钢轨拖拽作业。撤除滚轮11及滑轨架，安装与已铺的连接夹板安装扣件，散布安装扣件，按轨节表注明的扣件类型及号码配置，散布扣配件并进行安装(螺母先带上3个丝扣，方便细方枕)，扣板号码、位置必须正确使用，使用型号必须符合相应的技术规范要求，扣件应涂油，要求安装时控制好轨距和道钉螺母扭矩，完成500m轨道铺设。

步骤5：按照步骤1-4完成第一组500米钢轨铺设后，轨道按铺轨工序将第一组500米进行整道达到放行条件后，卸轨、连轨地点前移500米，准备下一组500米钢轨拖拽作业；

步骤6：第二组500米钢轨铺设，重复步骤1-5，依次进行下一组500米钢轨铺设直至铺至桥头。

每组拖拽铺设钢轨长度根据实际拖拽牵引能力及运轨车装载能力确定。

以上所述，仅为本发明的较佳实施例而已，并非用于限定本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，其特征在于，该施工工艺通过以下步骤实现：

步骤1：卸轨料，轨道车通过工程线将钢轨运输至铺轨起点，将钢轨卸至铺轨起点倒数第二节钢轨两侧，两侧各20根钢轨；

步骤2：布设滚轮，将滚轮均匀布设至承轨槽；

步骤3：横向滑轨支架安装及拖轨准备，先将两对钢轨扣件及倒数第二对钢轨与第三对钢轨连接鱼尾板拆除，然后通过起道机将倒数第一、二对钢轨顶起20cm，并做好支护措施，之后，在其底部横向穿入2.5m的滑轨支架，在第一对钢轨底部放置滚轮，最后将第一对钢轨与牵引设备上安装的拖轨架链接；

步骤4：拖轨施工，将已链接好钢轨的牵引设备前进25m，再在横向滑轨支架上补入一对钢轨，并且与前面的钢轨采用鱼尾板连接后，牵引设备继续前进25m，重复上述作业，依次补入19对钢轨完成500米钢轨拖拽作业；

步骤5：扣件安装，拆除滚轮及滑轨支架后，散布安装扣件，按轨节表注明的扣件类型及号码配置，散布扣配件并进行安装；

步骤6：按照步骤1-5完成第一组500米钢轨铺设后，轨道按铺轨工序将第一组500米进行整道达到放行条件后，卸轨、连轨地点前移500米，准备下一组500米钢轨拖拽作业；

步骤7：第二组500米钢轨铺设，重复步骤1-6，依次进行下一组500米钢轨铺设直至铺至桥头。

2.根据权利要求1所述的一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，其特征在于，所述步骤2中每10米放置1个滚轮。

3.根据权利要求1或2所述的一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，其特征在于，所述步骤5中拆除滚轮及滑轨支架，具体为：拆除滚轮及滑轨支架后，拨入最后一对钢轨。

4.根据权利要求3所述的一种25米标准轨的连续拖拽式铺轨施工工艺，其特征在于，所述步骤3中在其底部横向穿入2.5m的滑轨支架之后，在滑轨支架两端放置支垫，支垫后滑轨支架滑轨面高出螺旋道钉2cm。