CN108795536A - 一种石墨烯/类石墨相氮化碳复合材料的制备和作为固体润滑剂的应用 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种石墨烯/g‑C3N4复合粉末,是将石墨烯和g‑C3N4细粉以1:1~1:5质量比混合后放入高能球磨机中,通过高能球磨法研磨而得。该石墨烯/g‑C3N4复合粉末包含石墨烯和g‑C3N4两相,石墨烯为片状结构,g‑C3N4纳米颗粒均匀分布在石墨烯片层上,且石墨烯和g‑C3N4之间存在明显的异质结构。由于g‑C3N4和石墨烯之间异质结构的存在,发挥组分间良好的协同效应,使得石墨烯/g‑C3N4复合粉末具有低摩擦系数、超长耐磨寿命的优异润滑和摩擦性能,作为新型固体润滑剂在润滑油添加剂、固体润滑涂层、聚合物自润滑材料等方面具有很大的应用前景和价值。
Description
技术领域
本发明涉及一种石墨烯/类石墨相氮化碳(g-C3N4)复合材料的制备,作为固体润滑剂材料,应用于润滑油添加剂、固体润滑涂层、聚合物自润滑材料等方面,具有低摩擦系数、超长耐磨寿命等特点,属于复合材料领域和固体润滑领域。
背景技术
机械运动部件都会面临摩擦、磨损问题,润滑材料是降低摩擦、减小或避免磨损、提高工作效率、延长设备寿命的最有效手段。随着现代工业和高新技术的发展,在重载荷、高低温、高低速、特殊环境、超长运行寿命等苛刻服役工况下,以二硫化钼、石墨、聚四氟乙烯为代表的传统固体润滑剂已经不能满足运动系统低摩擦、高可靠、高效率、长寿命运行要求。如石墨在真空下润滑性能和耐磨寿命极差;二硫化钼容易吸潮,导致润滑性能下降;聚四氟乙烯在重载条件下易发生冷流,导致寿命急剧降低。此外,单一润滑材料已经无法满足航空航天装备功能一体化的设计要求。如我国正在大力发展海洋装备,其运动部件不仅要考虑润滑耐磨问题,更要考虑海洋环境带来的严重腐蚀问题,迫切需要发展润滑、耐磨和防腐一体化的涂层材料和技术;探月装备要求发展低摩擦与导电一体化润滑材料。
石墨烯作为石墨的基本组成单元,由于独特的二维纳米结构,具有优异的机械力学性能、电学和热学性能、以及超润滑(超低摩擦系数)等物理化学特性,为开发新型固体润滑剂、提升性能和扩展功能提供了可能,引起了越来越多的关注。理论计算表面通过将石墨烯与其他层状结构材料(如MoS2、h-BN)复合,可以得到异质结构,实现超润滑性能。将石墨烯复合到固体润滑涂层中,借助其优异的力学、电学、热学等性能,可以研发强韧与润滑、导电与润滑、防腐与润滑等多功能一体化润滑涂层。然而,当载荷超出石墨烯承载能力后,摩擦力会破坏石墨烯碳骨架结构,导致寿命急剧降低。如何通过石墨烯与其他材料复合来提高石墨烯承载能力、延长耐磨寿命是需要解决的关键技术。
类石墨相氮化碳(g-C3N4)具有优异的化学稳定性、高的机械力学性能、生物相容性、高比表面积、低密度、优良的润滑耐磨性能等。此外g-C3N4还具有和石墨类似的层状结构,层内是强的C-N共价键结合,层间是弱的范德华力作用,特别适合与石墨烯形成复合材料,利用二者协同效应以提高材料综合性能。目前,针对石墨烯/g-C3N4复合材料的研究和应用仍然多集中于光催化或者生物传感器等领域,尚未有在润滑摩擦领域的实践。专利CN105316077A公开了一种石墨烯/氮化碳量子点复合纳米材料及润滑油摩擦改善剂,但此复合材料是以粒径≤15nm石墨相氮化碳量子点与石墨烯复合作为润滑油添加剂,并非纯的和片状的石墨相氮化碳材料。目前仍需发展可控、重复性好、成本低的技术,来制备石墨烯/g-C3N4复合材料,并扩展复合材料在润滑和摩擦领域的应用。
发明内容
本发明的目的是在于提供一种石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法;
本发明的另一目的在于提供上述石墨烯/g-C3N4复合粉末的作为固体润滑剂的应用性能。
一、石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备
(1)g-C3N4粉末的制备:将三聚氰胺放入坩埚中,并将坩埚加盖后放入马弗炉中,升温至550~650℃,保温煅烧1~4小时,自然冷却至室温后,即得g-C3N4粉末。三聚氰胺在坩埚中的填充度为20~60%;马弗炉的升温速率为3~5℃/分钟。
(2)g-C3N4粉末的细化:将g-C3N4粉末放入高能球磨机中,通过高能球磨法(干磨法)研磨细化,即得g-C3N4细粉。
(3)石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备:将石墨烯和g-C3N4细粉以1:1~1:5质量比混合后放入高能球磨机中,通过高能球磨法(干磨法)研磨,即得到石墨烯/g-C3N4复合粉末。
步骤(2)、(3)中,粉末材料放入高能球磨机中的填充度为20~50%,研磨速度为200~300转/分钟,研磨时间60~180分钟。
二、石墨烯/g-C3N4复合粉末的结构
对本发明所制备的石墨烯/g-C3N4复合粉末进行了x-射线衍射分析、高分辨透射电子显微镜(HRTEM)分析。
图1为本发明制备的石墨烯/g-C3N4复合粉末x-射线衍射分析。作为对比,也进行了石墨烯、g-C3N4粉末的x-射线衍射分析。由图1可以看出,石墨烯/g-C3N4复合粉末即具有石墨烯的特征峰,又具有g-C3N4的特征峰,没有其他衍射峰出现。这表明石墨烯/g-C3N4复合粉末确实是由石墨烯、g-C3N4两相组成,而且石墨烯、g-C3N4的结构没有发生破坏。
图2、3分别为本发明制备的石墨烯/g-C3N4复合粉末结构透射电子形貌图和高分辨射电子形貌图。可以看出,复合粉末中包含石墨烯和g-C3N4两相,石墨烯为片状结构,g-C3N4纳米颗粒均匀分布在石墨烯片层上,且石墨烯和g-C3N4之间存在明显的异质结构。
三、石墨烯/g-C3N4复合粉末的结构和性能
对本发明制备的石墨烯/g-C3N4复合粉末进行摩擦学性能测试:将石墨烯/g-C3N4复合粉末以10 mg/L的浓度超声溶于无水乙醇中l (AR,99.9%),用0.2MPa的氮气作为喷涂气源,将溶液喷涂到不锈钢基体上。无水乙醇自然挥发干燥后,得到石墨烯/g-C3N4复合涂层。然后采用球盘摩擦试验机测试涂层的摩擦学性能,摩擦对偶为Φ 6 mm的AISI 52100钢球,接触应力0.5GPa,滑动速度18.9 cm/s,测试结果如图4所示。可以看出,石墨烯/g-C3N4复合粉末稳定阶段平均摩擦系数在0.12~0.18之间,经过30000s的长时间摩擦后,仍然没有失效,展现出优异的润滑和摩擦性能。
综上所述,本发明具有以下优点:
1、本发明仅通过煅烧、复配和高能球磨的方法,制备了石墨烯/g-C3N4复合粉末,制备方法简单可行,操作方便;制备过程中不添加任何溶剂,环保经济,具有很高的批次稳定性,很容易实现大规模批量生产;
2、本发明制备的石墨烯/g-C3N4复合粉末由于g-C3N4和石墨烯之间异质结构的存在,发挥组分间良好的协同效应,具有低摩擦系数、超长耐磨寿命的优异润滑性能,可作为新型固体润滑剂在润滑油添加剂、固体润滑涂层、聚合物自润滑材料等方面应用,填补了该类材料在润滑和摩擦领域的空白。
附图说明
图1为石墨烯、g-C3N4和石墨烯/g-C3N4复合粉末的x-射线衍射图谱。
图2为石墨烯/g-C3N4复合粉末结构的透射电子形貌图。
图3为石墨烯/g-C3N4复合粉末结构的高分辨透射电子形貌图。
图4为石墨烯/g-C3N4复合粉末摩擦系数随时间的变化曲线。
具体实施方式
为了更好的理解本发明,下面通过具体实施例对本发明石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法做进一步说明。
实施例1
(1)称取一定量的三聚氰胺放入坩埚中(填充度50%);将坩埚加盖后放入马弗炉中,以3℃/分钟速率升温至600℃,保温煅烧2小时;之后将样品自然冷却至室温,收集产物g-C3N4粉末;
(2)将g-C3N4粉末放入高能球磨机中(填充度40%),通过高能球磨法(干磨法)将g-C3N4粉末研磨细化;研磨速度为260转/分钟,研磨时间90分钟;
(3)将石墨烯、细化g-C3N4按1:3质量比混合,并放入高能球磨机中(填充度40%),通过高能球磨法(干磨法)研磨,研磨速度为260转/分钟,研磨时间90分钟,得到石墨烯/g-C3N4复合粉末。
按前述方法对本实施例得到的石墨烯/g-C3N4复合粉末进行摩擦学性能测试,石墨烯/g-C3N4复合粉末组成的涂层稳定阶段平均摩擦系数为0.15,经过30000s的长时间摩擦后,仍然没有失效,展现出优异的润滑和摩擦性能。
实施例2
(1)称取一定量的三聚氰胺放入坩埚中(填充度30%);将坩埚加盖后放入马弗炉中,以3℃/分钟速率升温至550℃,保温煅烧4小时;之后将样品自然冷却至室温,收集产物g-C3N4粉末;
(2)将g-C3N4粉末放入高能球磨机中(填充度40%),通过高能球磨法(干磨法)将g-C3N4粉末研磨细化;研磨速度为200转/分钟,研磨时间180分钟;
(3)将石墨烯、细化g-C3N4按1:1质量比混合,并放入高能球磨机中(填充度40%),通过高能球磨法(干磨法)研磨,研磨速度为200转/分钟,研磨时间180分钟,得到石墨烯/g-C3N4复合粉末。
按前述方法对本实施例得到的石墨烯/g-C3N4复合粉末进行摩擦学性能测试:石墨烯/g-C3N4复合粉末组成的涂层稳定阶段平均摩擦系数为0.12,经过30000s的长时间摩擦后,仍然没有失效,展现出优异的润滑和摩擦性能。
实施例3
(1)称取一定量的三聚氰胺放入坩埚中(填充度50%);将坩埚加盖后放入马弗炉中,以5℃/分钟速率升温至650℃,保温煅烧1.5小时;之后将样品自然冷却至室温,收集产物g-C3N4粉末;
(2)将g-C3N4粉末放入高能球磨机中(填充度30%),通过高能球磨法(干磨法)将g-C3N4粉末研磨细化;研磨速度为300转/分钟,研磨时间60分钟;
(3)将石墨烯、细化g-C3N4按1:5质量比混合,并放入高能球磨机中(填充度30%),通过高能球磨法(干磨法)研磨,研磨速度为300转/分钟,研磨时间60分钟,得到石墨烯/g-C3N4复合粉末。
按前述方法对本实施例得到的石墨烯/g-C3N4复合粉末进行摩擦学性能测试:石墨烯/g-C3N4复合粉末组成的涂层稳定阶段平均摩擦系数为0.18,经过30000s的长时间摩擦后,仍然没有失效,展现出优异的润滑和摩擦性能。
实施例4
(1)称取一定量的三聚氰胺放入坩埚中(填充度30%);将坩埚加盖后放入马弗炉中,以4℃/分钟速率升温至600℃,保温煅烧2小时;之后将样品自然冷却至室温,收集产物g-C3N4粉末;
(2)将g-C3N4粉末放入高能球磨机中(填充度30%),通过高能球磨法(干磨法)将g-C3N4粉末研磨细化;研磨速度为240转/分钟,研磨时间120分钟;
(3)将石墨烯、细化g-C3N4按1:2质量比混合,并放入高能球磨机中(填充度40%),通过高能球磨法(干磨法)研磨,研磨速度为260转/分钟,研磨时间60分钟,得到石墨烯/g-C3N4复合粉末。
按前述方法对本实施例得到的石墨烯/g-C3N4复合粉末进行摩擦学性能测试:石墨烯/g-C3N4复合粉末组成的涂层稳定阶段平均摩擦系数为0.14,经过30000s的长时间摩擦后,仍然没有失效,展现出优异的润滑和摩擦性能。
Claims (7)
1.一种石墨烯/g-C3N4复合粉末,其特征在于:g-C3N4纳米颗粒均匀分布在石墨烯片层上,且石墨烯和g-C3N4之间存在异质结构。
2.如权利要求1所述一种石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法,包括以下步骤:
(1)g-C3N4粉末的制备:将三聚氰胺放入坩埚中,并将坩埚加盖后放入马弗炉中,升温至550~650℃,保温煅烧1~4小时,自然冷却至室温后,即得g-C3N4粉末;
(2)g-C3N4粉末的细化:将g-C3N4粉末放入高能球磨机中,通过高能球磨法研磨细化,即得g-C3N4细粉;
(3)石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备:将石墨烯和g-C3N4细粉以1:1~1:5质量比混合后放入高能球磨机中,通过高能球磨法研磨,即得到石墨烯/g-C3N4复合粉末。
3.如权利要求1所述一种石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法,其特征在于:步骤(1)中,三聚氰胺在坩埚中的填充度为20~60%。
4.如权利要求1所述一种石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法,其特征在于:步骤(1)中,马弗炉的升温速率为3~5℃/分钟。
5.如权利要求1所述一种石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法,其特征在于:步骤(2)、(3)中,粉末材料放入高能球磨机中的填充度为20~50%。
6.如权利要求1所述一种石墨烯/g-C3N4复合粉末的制备方法,其特征在于:步骤(2)、(3)中,所述研磨速度为200~300转/分钟,研磨时间60~180分钟。
7.如权利要求1所述石墨烯/g-C3N4复合粉末作为固体润滑剂的应用。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20181113 |
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