CN108791079B - 一种后视镜自动折叠控制装置 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及电子电器领域,提出了一种后视镜自动折叠控制装置。所述装置包括温度获得模块和后视镜控制模块。温度获得模块用于获得外界温度。后视镜控制模块用于根据温度获得模块得到的外界温度,判断外界温度是否低于预设值,外界温度低于预设值时,关闭自动折叠功能。本发明所述的后视镜自动折叠控制装置也可以设置远程加热模块,在后视镜结冰时,远程加热模块用于给后视镜加热,保证后视镜自动折叠功能的正常使用。本发明能够获得车辆所在地的气温信息,当外界温度低于一定值时,后视镜自动折叠功能将关闭,或者对后视镜进行加热,避免因为后视镜结冰而无法使用。
Description
技术领域
本发明涉及电子电器领域,尤其涉及一种后视镜自动折叠控制装置。
背景技术
汽车是性能优良且便捷的代步工具,随着城市和乡镇的发展,开车的人越来越多,车辆也越来越多,因此,交通事故成为了威胁人们生命财产安全的隐患。在驾车出行的时候,行车安全非常重要。
汽车后视镜反映汽车后方、侧方和下方的情况,使驾驶者可以间接地看清楚这些位置的情况,能对这些位置上的突发情况及时地做出反应。后视镜起着“第二只眼睛”的作用,扩大了驾驶者的视野范围,对于行车安全起到至关重要的作用。
汽车的外后视镜设置在汽车外部,驾驶者需要根据座椅的位置和自己的身高以及需求等不同的因素来对外后视镜进行调整。通常需要驾驶者来进行手动调整,在汽车内的设置越发地现代化的当今,汽车上设置的网络和中控装置已经可以对外后视镜的位置进行控制,对外后视镜的调整已经可以自动完成。
在天气寒冷的情况下,带有后视镜自动折叠功能的车辆会受到影响,后视镜的自动折叠功能可能无法使用。后视镜的自动折叠功能是在人们锁车后,后视镜自动折叠起来,在人们打开车门,启动车辆时,折叠起来的后视镜弹开。在外界气温很低时,车辆后视镜若处于自动折叠状态,后视镜会结冰,导致后视镜不能弹开,从而导致车辆不能正常使用。
在外界气温较低的时候,由于后视镜结冰,自动折叠功能无法使用,人们只能对后视镜以手动的方式来折叠或者掰开后视镜,但是因为天气寒冷,后视镜可能会变得模糊不清,需要人们手动进行擦拭,或者手动给后视镜除冰,给人们带来了不便。
发明内容
本发明要解决的技术问题是无法获知外界温度,在后视镜结冰时后视镜不能弹开的问题。为了解决上述问题,本发明提出了一种后视镜自动折叠控制装置。本发明具体是以如下技术方案实现的:
本发明的第一个方面提出了一种后视镜自动折叠控制装置,所述装置包括温度获得模块和后视镜控制模块;
所述温度获得模块用于获得外界温度;
所述后视镜控制模块用于控制后视镜,所述后视镜控制模块还用于判断外界温度是否低于预设值,外界温度低于预设值时,关闭自动折叠功能,外界温度高于预设值时,自动折叠功能保持开启。
所述后视镜自动折叠控制装置,能够获得外界温度。根据获得的外界温度,判断需不需要关闭或者开启自动折叠功能,可以避免因为天气太冷自动折叠功能无法使用的情况。
进一步地,所述温度获得模块通过当前车辆的所在位置联网查询外界温度。
进一步地,所述温度获得模块还包括温度传感器,所述温度获得模块通过温度传感器获得外界温度。
进一步地,所述后视镜控制模块还包括距离传感器和报警模块,所述距离传感器用于测量与障碍物的距离是否符合安全距离,所述报警模块用于在障碍物接近安全距离时发出警报。在距离传感器感应到障碍物接近安全距离时,如果自动折叠功能开启,则自动折叠后视镜。如果自动折叠功能关闭,当温度条件不符合自动折叠功能开启条件时,利用震动、闪动或者声音来提醒车上的人注意,车上的人可以手动折叠后视镜,如果温度条件符合自动折叠功能开启条件,则开启自动折叠功能,自动折叠后视镜。
进一步地,所述后视镜自动折叠装置还包括通信模块。所述通信模块用于接收远程信号,远程开启或者关闭自动折叠功能。所述通信模块还用于获得气温预警信息,判断是否会对后视镜自动折叠功能产生影响,向用户发出预警。
进一步地,所述后视镜控制模块还包括定时单元。所述定时单元用于定时开启或者关闭自动折叠功能。
本发明的第二个方面提出了一种有加热功能的后视镜自动折叠控制装置,所述装置包括温度获得模块、远程加热模块、通信模块、后视镜位置传感器和后视镜控制模块;
所述温度获得模块用于获得外界温度;
所述位置传感器用于获得后视镜当前的位置状态;
所述远程加热模块用于给后视镜加热;
所述通信模块用于接收远程控制信号,远程启动或者关闭远程加热模块;
所述后视镜控制模块用于控制后视镜,所述后视镜控制模块还用于判断外界温度是否低于预设值,外界温度低于预设值时,启动远程加热模块。
进一步地,所述温度获得模块通过当前车辆的所在位置联网查询外界温度。
进一步地,所述温度获得模块还包括温度传感器,所述温度获得模块通过温度传感器获得外界温度。
当自动折叠功能无法使用时,检测到后视镜的位置没有变为预期位置,即后视镜没有弹开或者没有折叠起来,此时获得外界温度,判断是否因为受冻到导致后视镜自动折叠功能无法使用,判断外界气温低于预设值时,可以远程加热模块,对后视镜进行加热,使得后视镜能够继续使用自动折叠功能。所述加热功能可以通过远程控制来实现。当气温很低时,可以人工关闭远程加热模块的加热功能,车上的人可以手动折叠后视镜。或者设定温度阈值,当气温低到一定程度后,加热功能自动关闭,仅通过手动折叠的方式调整后视镜。
远程加热模块除了用于给后视镜加热,恢复自动折叠功能的使用外,还可以用于后视镜除霜除雾。车上的人如果因为天气很冷,后视镜变得模糊不清,同时又不愿意在寒冷的天气里伸手去擦净后视镜,可以选择开启远程加热模块,对后视镜进行加热。
进一步地,所述后视镜控制模块还包括距离传感器和报警模块,所述距离传感器用于测量与障碍物的距离是否符合安全距离,所述报警模块用于在障碍物接近安全距离时发出警报。在距离传感器感应到障碍物接近安全距离时,调整后视镜的角度,利用震动、闪动或者声音的方式来提醒车上的人注意。
进一步地,所述远程加热模块预设有多个档位,每个加热档位的加热时长不相同。后视镜控制模块对外界气温的预设值有多个预设值,对应多个加热档位,外界气温低于预设值时,则开启对应的加热档位进行加热。
进一步地,所述通信模块还能够获得气象台发布的气温预警信息,向用户发送预警信息。预报的降温可能会影响到后视镜自动折叠功能的正常使用,通信模块获得气温预警信息,可以提醒用户。
进一步地,所述后视镜自动折叠控制装置还包括定时单元。所述定时单元用于定时启动或关闭远程加热模块。
本发明的第三个方面提出了一种有加热功能的后视镜自动折叠控制的方法,所述方法包括:
远程开启后视镜自动折叠功能,检查后视镜的位置状态。
若后视镜的位置状态没有发生改变,获得外界温度,判断外界温度是否低于预设值。
若外界温度低于预设值,则判断后视镜因受冻无法弹开或者折叠,启动远程加热模块。若外界温度不低于预设值,判断是发生了其他故障,循环到此结束,不进行后续步骤。
远程加热模块加热预设的加热时间后,再次检查后视镜的位置状态。若后视镜的状态依然没有改变,再次启动远程加热模块加热,直到循环预设的循环次数后停止,此时后视镜的自动折叠功能如果还不能正常运转,则关闭加热模块,切换为手动折叠。
采用上述技术方案,本发明所述的一种后视镜自动折叠控制装置,具有如下有益效果:
1)本发明能够获得车辆所在地的气温信息,当外界温度低于一定值时,后视镜自动折叠功能将关闭,避免因为后视镜结冰而无法使用;
2)本发明还具有远程加热模块,可以给后视镜加热,通过给后视镜加热的方式,避免后视镜结冰而无法使用,有些时候天气冷不到结冰,但是后视镜依然会因为寒冷而起雾,经过远程加热模块加热后可以消除雾气的影响。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例提供的一种后视镜自动折叠控制装置的示意图;
图2为本发明实施例提供的一种有加热功能的后视镜自动折叠控制装置的示意图;
图3为本发明实施例提供的一种有加热功能的后视镜自动折叠控制方法的流程图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1:
本发明实施例提出了一种后视镜自动折叠控制装置,如图1所示,所述装置包括温度获得模块和后视镜控制模块;
所述温度获得模块用于获得外界温度;
所述后视镜控制模块用于控制后视镜,所述后视镜控制模块还用于判断外界温度是否低于预设值,外界温度低于预设值时,关闭自动折叠功能,外界温度高于预设值时,自动折叠功能保持开启。
所述后视镜自动折叠控制装置能够获得外界温度,所述后视镜控制模块是独立于后视镜的控制装置,用于控制后视镜。根据获得的外界温度,判断需不需要关闭或者开启自动折叠功能,可以避免因为天气太冷自动折叠功能无法使用的情况。
进一步地,所述温度获得模块通过当前车辆的所在位置联网查询外界温度。所述温度获得模块能够通过GPS定位单元获得车辆的具体位置,并通过气温获得单元获得实时或者预报的天气情况,根据获得的外界温度,判断需不需要关闭或者开启自动折叠功能,可以避免因为天气太冷而结冰,自动折叠功能无法使用的情况。关闭自动折叠功能后,手动折叠功能保留,车上的人可以通过手动折叠的方式来调整后视镜的位置。因此,所述后视镜自动折叠控制装置避免了因为天气冷后视镜受冻导致自动折叠功能无法使用,便于用户使用。
进一步地,所述温度获得模块是温度传感器,所述温度传感器获得外界温度。根据获得的外界温度,判断需不需要关闭或者开启自动折叠功能,可以避免因为天气太冷而结冰,自动折叠功能无法使用的情况。关闭自动折叠功能后,手动折叠功能保留,车上的人可以通过手动折叠的方式来调整后视镜的位置。因此,所述后视镜自动折叠控制装置避免了因为天气冷后视镜受冻导致自动折叠功能无法使用,便于用户使用。
当外界的气温适宜时,自动折叠功能将自动打开,便于人们使用。
比如说,当汽车在冬季从汉中进入西安时,GPS定位单元能够立刻获得车辆当前位于西安,气温获得单元则通过网络获得西安地区的实时温度,如果此时气温过低,自动折叠功能有可能因为受冻而无法使用,根据预设的判断标准,温度判断模块进行判断,则将自动折叠功能关闭,保留手动折叠功能。当车辆再从西安开到成都时,GPS定位单元获得当前车辆目的地是成都,气温获得单元则通过网络获得成都地区的实时温度,如果此时温度已经上升到不会使得后视镜结冰的程度,根据预设的判断标准,温度判断模块进行判断,将自动折叠功能开启。
进一步地,所述后视镜自动折叠控制装置还包括通信模块。所述通信模块用于接收远程信号,远程关闭或者启动自动折叠功能。
例如,用户在晚上得知了降温的消息,第二天去开车时就可以在上车之前,远程关闭自动折叠功能,不需要在用户打开车门或者点火时,再对后视镜的状态进行自检。所述远程控制功能可以通过手机APP实现。远程控制功能能够使得关闭后视镜功能更加智能化,用户坐在家中看到天气预报发出降温预报或者接收到通信模块的预警信息时,就可以远程控制自己的车,将后视镜自动折叠功能关闭,避免了因车辆自检而浪费时间。
进一步地,所述通信模块还能够获得气象台发布的气温预警信息,向用户发送预警信息。预报的降温可能会影响到后视镜自动折叠功能的正常使用,通信模块获得气温预警信息,可以提醒用户。
进一步地,所述后视镜自动折叠控制装置还包括定时单元。所述定时单元用于定时关闭或者开启自动折叠功能。
进一步地,所述后视镜控制模块还包括距离传感器和报警模块,所述距离传感器用于测量与障碍物的距离是否符合安全距离,所述报警模块用于在障碍物接近安全距离时发出警报。在距离传感器感应到障碍物接近安全距离时,如果自动折叠功能开启,则自动折叠后视镜。如果自动折叠功能关闭,当温度条件不符合自动折叠功能开启条件时,利用震动、闪动或者声音来提醒车上的人注意,车上的人可以手动折叠后视镜,如果温度条件符合自动折叠功能开启条件,则开启自动折叠功能,自动折叠后视镜。例如,在感应到墙面等障碍物出现在车的两侧,可能对后视镜造成损伤时,开启自动折叠功能,收回后视镜,从而避免了后视镜的损伤。
实施例2:
本发明实施例提出了一种有加热功能的后视镜自动折叠控制装置,如图2所示,所述装置包括温度获得模块、远程加热模块、通信模块、后视镜位置传感器和后视镜控制模块;
所述温度获得模块用于获得外界温度;
所述位置传感器用于获得后视镜当前的位置状态;
所述远程加热模块用于给后视镜加热;
所述后视镜自动折叠控制装置还包括通信模块。所述通信模块用于接收远程信号,远程开启或者关闭远程加热模块。
所述后视镜控制模块用于控制后视镜,所述后视镜控制模块还用于判断外界温度是否低于预设值,外界温度低于预设值时,启动远程加热模块。所述后视镜控制模块是独立于后视镜的控制装置。
当自动折叠功能无法使用时,检测到后视镜的位置没有变为预期位置,即后视镜没有弹开或者没有折叠起来,此时获得外界温度,判断是否因为受冻到导致后视镜自动折叠功能无法使用,判断外界气温低于预设值时,可以远程加热模块,对后视镜进行加热,使得后视镜能够继续使用自动折叠功能。当外界气温过低时,关闭加热功能,仅通过手动折叠来对后视镜进行调整。或者可以远程启动加热功能,避免浪费时间在加热上。
进一步地,所述温度获得模块通过当前车辆的所在位置联网查询外界温度,通过GPS定位单元获得车辆的具体位置,并获得实时或者预报的天气情况,根据获得的外界温度,判断需不需要开启加热功能,可以避免因为天气太冷而结冰,自动折叠功能无法使用的情况。
进一步地,所述温度获得模块还包括温度传感器,所述温度获得模块通过温度传感器获得外界温度。根据获得的外界温度,判断需不需要开启加热功能,可以避免因为天气太冷而结冰,自动折叠功能无法使用的情况。
远程加热模块除了用于给后视镜加热,恢复自动折叠功能的使用外,还可以用于后视镜除霜除雾。车上的人如果因为天气很冷,后视镜变得模糊不清,同时又不愿意在寒冷的天气里伸手去擦净后视镜,可以选择开启远程加热模块,对后视镜进行加热。
当气温突然下降或是因为气温较低,后视镜结冰,自动折叠功能未关闭,导致后视镜无法回弹,通过位置传感器获得后视镜当前的状态,当后视镜维持原状不动时,远程加热模块开启,对后视镜开始加热。温度上升到预设温度时,远程加热模块关闭,后视镜自动折叠功能恢复,后视镜弹出。在停车熄火时,后视镜控制模块自动检测后视镜状态,如果后视镜当前因为受冻而无法折叠,则启动远程加热模块对后视镜进行加热,再折叠后视镜。所述加热功能可以通过远程控制实现,当人们认为加热功能耗费时间,不使用加热功能的时候,可以直接关闭加热功能或者加热功能因为温度过低自动关闭,此时只能采用手动的方式折叠后视镜。
进一步地,所述远程加热模块预设有多个档位,每个加热档位的加热时长不相同。后视镜控制模块对外界气温的预设值有多个预设值,对应多个加热档位,外界气温低于预设值时,则开启对应的加热档位进行加热。同时设定一个远程加热模块关闭的温度阈值,当外界温度低于该温度阈值时,远程加热模块关闭加热功能,此时只能使用手动折叠的方式来调整后视镜。比如说设置有一档和二档两个加热档位,分别对应0度和零下5度,使得远程加热模块停止工作的温度阈值为零下10度,判断外界温度低于0度,高于零下5度时,采用一档加热。判断外界温度低于零下5度,高于零下10度时,采用二档加热。判断外界温度低于零下10度时,关闭远程加热模块,仅通过手动折叠的方式调整后视镜。
用户可以通过通信模块远程控制远程加热模块的开启和关闭。所述通信模块可以与远程加热模块集成。例如,用户在晚上得知了降温的消息,第二天去开车时就可以在上车之前,远程开启远程加热模块,不需要在用户打开车门或者点火时,再对后视镜的状态进行自检。所述远程控制功能可以通过手机APP实现。远程控制功能能够使得开启远程加热模块更加智能化,用户坐在家中看到天气预报发出降温预报或者接收到通信模块发送的预警信息时,就可以远程控制自己的车,在出门前就能将远程加热模块远程开启,避免了因车辆自检和加热而浪费时间。
进一步地,所述通信模块还能够获得气象台发布的气温预警信息,向用户发送预警信息。预报的降温可能会影响到后视镜自动折叠功能的正常使用,通信模块获得气温预警信息,可以提醒用户。
进一步地,所述后视镜自动折叠控制装置还包括定时单元。所述定时单元用于定时关闭定时启动远程加热模块。例如,使用定时单元能够提前启动远程加热模块对后视镜进行加热,保持后视镜的自动折叠功能,不因为加热后视镜而耽误用户下车。
进一步地,所述后视镜自动折叠控制装置还包括距离传感器和报警模块,所述距离传感器用于测量与障碍物的距离是否符合安全距离,所述报警模块用于在障碍物接近安全距离时发出警报。在距离传感器感应到障碍物接近安全距离时,调整后视镜的角度,利用震动、闪动或者声音来提醒车上的人注意。
实施例3:
本发明实施例提出了一种有加热功能的后视镜自动折叠控制的方法,如图3所示,所述方法包括:
S1.远程开启后视镜自动折叠功能,检查后视镜的位置状态。
S2.若后视镜的位置状态没有发生改变,获得外界温度,判断外界温度是否低于预设值。
S3.若外界温度低于预设值,则判断后视镜因受冻无法弹开或者折叠,启动远程加热模块。若外界温度不低于预设值,判断是发生了其他故障,循环到此结束,不进行后续步骤。
S4.远程加热模块加热预设的加热时间后,再次检查后视镜的位置状态。若后视镜的状态依然没有改变,再次启动远程加热模块加热,直到循环预设的循环次数后停止,此时后视镜的自动折叠功能如果还不能正常运转,则关闭加热模块,切换为手动折叠。
当自动折叠功能无法使用时,检测到后视镜的位置没有变为预期位置,即后视镜没有弹开或者没有折叠起来,此时获得外界温度,判断是否因为受冻到导致后视镜自动折叠功能无法使用,判断外界气温低于预设值时,可以远程加热模块,对后视镜进行加热,使得后视镜能够继续使用自动折叠功能。远程加热模块进行加热的时间为预设时间,比如说三分钟,加热三分钟过后,再次检查后视镜的位置状态,如果后视镜的位置还是不能改变,则需要再次启动远程加热模块进行加热。通过加热,可以保持后视镜自动折叠功能的开启,便于人们在寒冷的条件下使用后视镜,不会因为后视镜结冰而无法使用。
但是加热会耗费时间,因此在循环加热预设的循环次数之后,如果自动折叠功能依然无法使用,则关闭加热模块,采用手动折叠。
以上所述仅为本发明的较佳实施例,并不用以限制本发明,凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种后视镜自动折叠控制装置,其特征在于,所述装置包括温度获得模块、远程加热模块、通信模块、后视镜位置传感器和后视镜控制模块;
所述温度获得模块用于获得外界温度,所述外界温度为当前测量的车辆外部的实时温度或通过当前车辆的所在位置联网查询的天气温度和预报的天气情况;
所述位置传感器用于获得后视镜当前的位置状态;
所述远程加热模块用于给后视镜加热;
所述通信模块用于获得远程控制信号,远程关闭或者开启远程加热模块,所述通信模块还用于获得气温预警信息,向用户发送预警信息;
所述后视镜控制模块用于控制后视镜,所述后视镜控制模块还用于判断外界温度是否低于预设值,外界温度低于预设值时,关闭自动折叠功能,外界温度高于预设值时,自动折叠功能保持开启;
所述后视镜控制模块还用于根据后视镜的位置状态,判断后视镜自动折叠功能是否正常运行,当后视镜自动折叠功能不能正常运行时,判断外界温度是否低于预设值,当外界温度低于预设值时,启动远程加热模块。
2.根据权利要求1所述的一种后视镜自动折叠控制装置,其特征在于,
所述后视镜自动折叠控制装置还包括定时单元,所述定时单元用于定时关闭或开启自动折叠功能。
3.根据权利要求1所述的一种后视镜自动折叠控制装置,其特征在于,所述温度获得模块为温度传感器。
4.根据权利要求1所述的一种后视镜自动折叠控制装置,其特征在于,所述后视镜自动折叠控制装置还包括距离传感器和报警模块,所述距离传感器用于测量后视镜与障碍物的距离是否符合安全距离,所述报警模块用于在障碍物接近安全距离时发出警报。
5.一种有加热功能的后视镜自动折叠控制的方法,其特征在于,所述方法应用于权利要求1-4任意一项所述的控制装置,所述方法包括:
远程开启后视镜自动折叠功能,检查后视镜的位置状态;
若后视镜的位置状态没有发生改变,获得外界温度,判断外界温度是否低于预设值;
若外界温度低于预设值,启动远程加热模块,对后视镜进行加热;
远程加热模块加热预设的加热时间后,再次检查后视镜的位置状态,若后视镜的状态依然没有改变,再次启动远程加热模块加热,循环预设的循环次数后停止。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
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PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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