KR20120124664A - 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치 그 제어 방법 - Google Patents
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Abstract
차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치가 개시된다. 개시된 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치는, 차체의 양측 아웃 사이드에 장착되는 미러 베이스와, 모터의 구동으로서 미러 베이스에 폴딩 및 언폴딩 가능하게 결합되는 미러 바디를 포함하고 있는 차량용 사이드 미러의 결빙을 방지하기 위한 것으로서, ⅰ)실외 온도를 감지하고 그 감지 신호를 제어부로 출력하는 온도 센서와, ⅱ)미러 바디에 설치되어 배터리부로부터 제공되는 전원에 의해 열을 발생시키는 히터부와, ⅲ)미러 베이스에 설치되어 온도 센서의 감지 신호에 의한 제어부의 제어 신호에 따라 히터부에 대하여 전기적인 스위칭이 선택적으로 이루어지는 스위치부를 포함할 수 있다.
Description
본 발명의 실시예는 차량의 전동 접 이식 사이드 미러에 관한 것으로서, 보다 상세하게는 사이드 미러의 결빙을 방지하기 위한 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치 및 그 제어 방법에 관한 것이다.
일반적으로, 차량에는 구동 모터를 이용하여 차체 양측의 사이드 미러를 손쉽게 자동으로 접었다 펼칠 수 있는 전동 접이식 사이드 미러 어셈블리가 장착되고 있다.
이러한 전동 접이식 사이드 미러 어셈블리는 차체에 부착되는 미러 베이스와, 미러 베이스에 회전 가능하게 결합되어 있는 미러 바디를 구비하여 이루어진다.
즉, 전동 접이식 사이드 미러 어셈블리는 미러 바디에 구동모터를 내장하여 운전자의 조작에 따라서 미러 바디가 미러 베이스에 대하여 회전함으로써 그 미러 바디를 접었다 펼칠 수 있는 구조를 가진다.
그런데, 종래 기술에서는 미러 바디가 접혀있거나 펼쳐진 경우, 일정 온도 이하의 동절기 또는 혹한지에서 미러 바디가 결빙되어 폴딩 또는 언폴딩 작동이 제대로 이루어지지 않게 된다.
이로 인해 종래 기술에서는 미러 바디를 접거나 펼치는데 걸리는 시간이 많이 소요되는 등 운전자의 편의성을 도모하지 못하고 있으며, 미러 바디를 접거나 펼치기 위한 무리한 스위치 작동으로 구동 모터가 손상되는 등의 폐단을 야기시키고 있다.
본 발명의 실시예들은 운전자의 편의성과 전동 접이식 사이드 미러의 모터 손상을 방지할 수 있도록 한 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치 및 그 제어 방법을 제공하고자 한다.
본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치는, 차체의 양측 아웃 사이드에 장착되는 미러 베이스와, 모터의 구동으로서 상기 미러 베이스에 폴딩 및 언폴딩 가능하게 결합되는 미러 바디를 포함하고 있는 차량용 사이드 미러의 결빙을 방지하기 위한 것으로서, ⅰ)실외 온도를 감지하고 그 감지 신호를 제어부로 출력하는 온도 센서와, ⅱ)상기 미러 바디에 설치되어 배터리부로부터 제공되는 전원에 의해 열을 발생시키는 히터부와, ⅲ)상기 미러 베이스에 설치되어 상기 온도 센서의 감지 신호에 의한 상기 제어부의 제어 신호에 따라 상기 히터부에 대하여 전기적인 스위칭이 선택적으로 이루어지는 스위치부를 포함하며, 상기 미러 베이스와 미러 바디 사이의 결빙물을 상기 히터부에서 발생되는 열로서 해빙하는 것을 특징으로 한다.
상기 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치에 있어서, 상기 제어부는 오토 모드 시, 키 스위치의 스타트 조작에 의해서 상기 온도 센서에 의해 감지된 실외 온도에 따라 상기 스위치부의 스위칭 제어가 개시될 수 있다.
상기 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치에 있어서, 상기 제어부는 메뉴얼 모드 시, 작동 스위치의 조작에 의해서 상기 스위치부의 스위칭 제어가 개시될 수 있다.
상기 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치에 있어서, 상기 스위치부는 캔 타입의 바이메탈 스위치로 이루어질 수 있다.
상기 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치에 있어서, 상기 히터부는 플레이트 타입의 세라믹 히터로 이루어질 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치의 제어 방법은 ⅰ) 키 스위치의 스타트 조작에 의한 오토 모드인지를 판단하는 과정과, ⅱ) 상기 오토 모드로 판단된 경우, 온도 센서를 통해 실외 온도를 감지하는 과정과, ⅲ) 상기 온도 센서에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도 미만으로 판단되면, 스위치부를 온시키는 과정과, ⅳ) 상기 스위치부의 온 스위칭으로 히터부에 전기적인 신호를 인가하여 상기 히터부를 통해 열을 발생시키는 과정과, ⅴ) 상기 모터에 제어 신호를 인가하여 상기 미러 바디를 폴딩 또는 언폴딩시키는 과정을 포함할 수 있다.
상기 결빙 방지 장치의 제어 방법은, 상기 ⅰ) 과정에서 오토 모드가 아닌 매뉴얼 모드로 판단된 경우, 상기 스위치부를 온시키고, 상기 히터부에 전기적인 신호를 인가하여 상기 히터부를 통해 열을 발생시키고, 상기 모터에 제어 신호를 인가하여 상기 미러 바디를 폴딩 또는 언폴딩시킬 수 있다.
상기 결빙 방지 장치의 제어 방법은, 상기 ⅲ) 과정에서 상기 온도 센서에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도를 초과하는 것으로 판단되면, 상기 스위치부 및 히터부를 오프시키고, 상기 모터에 제어 신호를 인가하여 상기 미러 바디를 폴딩 또는 언폴딩시킬 수 있다.
본 발명의 실시예들은 실외 온도를 감지하여 스위치부를 통한 히터부의 급속 히팅으로서 동절기에 결빙된 미러 바디를 빠르게 해빙시킬 수 있으며, 이로 인해 미러 바디를 빠르게 폴딩 및 언폴딩시킬 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 미러 바디의 결빙을 빠른 시간 안에 해빙할 수 있으며, 미러 바디를 빠르게 폴딩 및 언폴딩시킬 수 있으므로, 운전자의 편의성을 도모할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 동절기에 미러 바디가 결빙된 경우 무리한 스위치 작동에 따른 모터의 손상을 방지할 수 있으므로, 전동 접이식 사이드 미러의 내구 수명을 향상시킬 수 있다.
이 도면들은 본 발명의 예시적인 실시예를 설명하는데 참조하기 위함이므로, 본 발명의 기술적 사상을 첨부한 도면에 한정해서 해석하여서는 아니된다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치가 적용될 수 있는 일반적인 전동식 사이드 미러를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치를 개략적으로 도시한 블록 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치를 제어하기 위한 플로우-챠트이다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치가 적용될 수 있는 일반적인 전동식 사이드 미러를 개략적으로 도시한 도면이다.
도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치를 개략적으로 도시한 블록 구성도이다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치를 제어하기 위한 플로우-챠트이다.
이하, 첨부한 도면을 참고로 하여 본 발명의 실시예에 대하여 본 발명이 속하는 기술 분야에서 통상의 지식을 가진 자가 용이하게 실시할 수 있도록 상세히 설명한다. 그러나 본 발명은 여러 가지 상이한 형태로 구현될 수 있으며 여기에서 설명하는 실시예에 한정되지 않는다.
본 발명을 명확하게 설명하기 위해서 설명과 관계없는 부분은 생략하였으며, 명세서 전체를 통하여 동일 또는 유사한 구성요소에 대해서는 동일한 참조 부호를 붙이도록 한다.
또한, 도면에서 나타난 각 구성의 크기 및 두께는 설명의 편의를 위해 임의로 나타내었으므로, 본 발명이 반드시 도면에 도시된 바에 한정되지 않으며, 여러 부분 및 영역을 명확하게 표현하기 위하여 두께를 확대하여 나타내었다.
도 1은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치가 적용될 수 있는 일반적인 전동식 사이드 미러를 개략적으로 도시한 도면이고, 도 2는 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치를 개략적으로 도시한 블록 구성도이다.
도면을 참조하면, 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치(100)는 차체의 양측 아웃 사이드에 장착되며, 모터 구동에 의해 폴딩 및 언폴딩이 가능한 전동 접이식 사이드 미러(1)에 적용될 수 있다.
예를 들면, 상기 전동 접이식 사이드 미러(1)는 도 1에서와 같이 차체의 도어 프레임에 설치되는 미러 베이스(3)와, 미러 베이스(3)에 폴딩 및 언폴딩 가능하게 설치되는 미러 바디(5)를 포함하여 구성될 수 있다.
여기서, 상기 미러 바디(5)는 도 2에서와 같은 모터(10)에 전기적인 제어 신호를 인가함으로써 그 모터(10)의 구동력에 의해 회전하면서 폴딩 및 언폴딩 될 수 있다.
이러한 전동 접이식 사이드 미러(1)의 기본적인 구성은 당 업계에서 널리 알려진 공지 기술이므로, 본 명세서에서 그 구성의 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 실시예에 따른 상기 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치(100)는 동절기에 미러 베이스(3)와 미러 바디(5) 사이에서 결빙된 결빙물을 해빙시킴으로써 미러 바디(5)의 원활한 폴딩 및 언폴딩을 구현케 할 수 있는 구조로 이루어진다.
즉, 본 발명의 실시예는 미러 바디(5)의 결빙으로 인한 사이드 미러(1)의 작동 편의성을 도모하고, 결빙으로 인한 무리한 스위치 작동에 따른 모터(10)의 손상을 방지할 수 있다.
이를 위한 본 발명의 실시예에 따른 상기 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치(100)는 기본적으로, 온도 센서(20)와, 히터부(50)와, 스위치부(80)를 포함하며, 이를 구성 별로 설명하면 다음과 같다.
상기에서, 온도 센서(20)는 실외의 온도를 감지하는 센서로서 차량의 외부 온도를 감지하고 그 감지 신호를 제어부(30)로 출력하는 기능을 하게 된다.
상기 제어부(30)는 본 장치(100)의 전반적인 운용을 컨트롤하는 것으로, 위에서 언급한 바 있는 모터(10)에 소정의 제어 신호를 인가하여 그 모터(10)를 구동시킴으로써 미러 바디(5)를 폴딩 및 언폴딩시킬 수 있다.
본 발명의 실시예에서, 상기 히터부(50)는 사이드 미러(1)의 미러 바디(5)에 설치되는 것으로, 제어부(30)의 소정 제어 신호에 따라 차량의 배터리부(60)로부터 전원을 인가받아 열을 발생시킬 수 있다.
여기서, 상기 히터부(50)는 배터리부(60)와 전기적으로 연결되며 그 배터리부(60)로부터 제공되는 전원에 의해 열을 발생시키는 세라믹 히터(51)로 이루어지는 바, 세라믹 히터(51)는 승온 속도가 빠르고 소비 전력이 작으며, 수명이 반영구적인 잇점이 있다.
이러한 히터부(50)는 당 업계에서 널리 알려진 공기 기술의 세라믹 히터(51)로서 이루어지므로, 본 명세서에서 그 구성의 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.
본 발명의 실시예에서, 상기 스위치부(80)는 사이드 미러(1)의 미러 베이스(3)에 설치되는 것으로, 히터부(50) 및 배터리부(60)와 전기적으로 연결될 수 있다.
상기 스위치부(80)는 온도 센서(20)의 감지 신호에 의한 제어부(30)의 제어 신호에 따라 히터부(50)에 대하여 전기적인 스위칭이 선택적으로 이루어진다.
즉, 상기 스위치부(80)는 온도 센서(20)에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도(0도) 미만인 경우 제어부(30)에 의해 온 스위칭이 이루어지며 배터리부(60)의 전원을 히터부(50)에 인가한다.
그리고, 상기 스위치부(80)는 온도 센서(20)에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도(0도)를 초과하는 경우 제어부(30)에 의해 오프 스위칭이 이루어지며, 배터리부(60)로부터 히터부(50)에 인가되는 전원을 차단한다.
상기에서와 같은 스위치부(80)는 캔 타입의 바이메탈 스위치(81)로서 이루어지는 바, 이러한 바이메탈 스위치(81)는 당 업계에서 널리 알려진 공지 기술의 바이메탈 스위치로서 구비되므로 본 명세서에서 그 구성의 더욱 자세한 설명은 생략하기로 한다.
한편, 상기한 제어부(30)는 키 스위치(90)의 스타트 조작에 따라 본 장치(100)를 오토 모드로 운용할 수 있으며, 사용자의 작동 스위치(도면에 도시되지 않음) 조작에 의해서 본 장치(100)를 오토 모드가 아닌 매뉴얼 모드로도 운용할 수 있다.
이하, 상기와 같이 구성되는 본 발명의 실시예에 따른 결빙 방지 장치(100)의 작동 및 제어 방법을 앞서 개시한 도면들 및 첨부한 도면을 참조하여 상세하게 설명한다.
도 3은 본 발명의 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치를 제어하기 위한 플로우-챠트이다.
우선, 본 발명의 실시예에서는 키 스위치(90)의 스타트 조작에 의한 오토 모드인지를 판단하고(S11 단계), 오토 모드로 판단된 경우 온도 센서(20)를 통해 실외 온도를 감지한다(S12 단계).
이어서, 상기 온도 센서(20)에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도(0도) 미만인지를 판단하고(S13 단계), 실외 온도가 설정 온도(0도) 미만으로 판단되면 스위치부(80)를 온시킨다(S14 단계).
그러면, 상기 스위치부(80)를 통해 배터리부(60)의 전원을 히터부(50)에 인가하게 되고, 그 히터부(50)는 전원에 의해 소정 온도의 열을 발생시킨다(S15 단계).
그러면, 본 발명의 실시예에서는 히터부(50)로부터 발생되는 열을 이용하여 미러 베이스(3)와 미러 바디(5) 사이의 결빙물을 해빙한다.
상기한 과정에서, 제어부(30)를 통해 모터(10)에 작동 제어 신호를 인가하고 있으며, 이로 인해 사이드 미러(1)의 미러 바디(5)는 모터(10)의 작동에 의해 회전하면서 폴딩 또는 언폴딩 된다(S16 단계).
즉, 상기 미러 바디(5)는 폴딩된 상태에서 모터(10)에 의해 회전하며 언폴딩될 수 있고, 언폴딩된 상태에서 모터(10)에 의해 회전하며 폴딩될 수 있다.
한편, 상기 S13 단계에서 온도 센서(20)에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도(0도)를 초과하는 것으로 판단되면 스위치부(80)를 오프시킨다(S21 단계). 그러면, 배터리부(60)로부터 히터부(50)에 인가되는 전원이 차단됨으로써 히터부(50)는 오프된다(S22 단계).
이 경우에서도 제어부(30)를 통해 모터(10)에 작동 제어 신호를 인가하고 있으므로, 사이드 미러(1)의 미러 바디(5)는 모터(10)의 작동에 의해 회전하면서 폴딩 또는 언폴딩 된다(S23 단계).
다른 한편으로, 상기 S11 단계에서 키 스위치(90)의 스타트 조작에 의한 오토 모드가 아닌 사용자의 작동 스위치(도면에 도시되지 않음) 조작에 의한 매뉴얼 모드로 판단되는 경우, 본 실시예에서는 스위치부(80)를 온시킨다(S31 단계).
그러면, 상기 스위치부(80)의 온 스위칭으로서 배터리부(60)의 전원이 히터부(50)에 인가됨에 따라 그 히터부(50)는 소정 온도의 열을 발생시킨다(S32 단계).
따라서, 본 발명의 실시예에서는 히터부(50)로부터 발생되는 열을 이용하여 미러 베이스(3)와 미러 바디(5) 사이의 결빙물을 해빙한다.
상기한 과정에서, 제어부(30)를 통해 모터(10)에 작동 제어 신호를 인가하고 있으며, 이로 인해 사이드 미러(1)의 미러 바디(5)는 모터(10)의 작동에 의해 회전하면서 폴딩 또는 언폴딩 된다(S33 단계).
지금까지 설명한 바와 같이 본 발명의 예시적인 실시예에 따른 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치 그 제어 방법에 의하면, 키 스위치(90)의 스타트 조작에 의한 오토 모드 시, 실외 온도를 감지하여 스위치부(80)를 통한 히터부(50)의 급속 히팅으로서 동절기에 결빙된 미러 바디(5)를 빠르게 해빙시킬 수 있으며, 이로 인해 미러 바디(5)를 빠르게 폴딩 및 언폴딩시킬 수 있다.
따라서, 본 발명의 실시예에서는 미러 바디(5)의 결빙을 빠른 시간 안에 해빙할 수 있으며, 미러 바디(5)를 빠르게 폴딩 및 언폴딩시킬 수 있으므로, 운전자의 편의성을 도모할 수 있다.
또한, 본 발명의 실시예에서는 동절기에 미러 바디(5)가 결빙된 경우 무리한 스위치 작동에 따른 모터(10)의 손상을 방지할 수 있으므로, 전동 접이식 사이드 미러의 내구 수명을 향상시킬 수 있다.
이상을 통해 본 발명의 바람직한 실시예에 대하여 설명하였지만, 본 발명은 이에 한정되는 것이 아니고 특허청구범위와 발명의 상세한 설명 및 첨부한 도면의 범위 안에서 여러 가지로 변형하여 실시하는 것이 가능하고 이 또한 본 발명의 범위에 속하는 것은 당연하다.
1... 사이드 미러 3... 미러 베이스
5... 미러 바디 10... 모터
20... 온도 센서 30... 제어부
50... 히터부 60... 배터리부
80... 스위치부 90... 키 스위치
5... 미러 바디 10... 모터
20... 온도 센서 30... 제어부
50... 히터부 60... 배터리부
80... 스위치부 90... 키 스위치
Claims (8)
- 차체의 양측 아웃 사이드에 장착되는 미러 베이스와, 모터의 구동으로서 상기 미러 베이스에 폴딩 및 언폴딩 가능하게 결합되는 미러 바디를 포함하고 있는 차량용 사이드 미러의 결빙을 방지하기 위한 결빙 방지 장치로서,
실외 온도를 감지하고 그 감지 신호를 제어부로 출력하는 온도 센서;
상기 미러 바디에 설치되어 배터리부로부터 제공되는 전원에 의해 열을 발생시키는 히터부; 및
상기 미러 베이스에 설치되어 상기 온도 센서의 감지 신호에 의한 상기 제어부의 제어 신호에 따라 상기 히터부에 대하여 전기적인 스위칭이 선택적으로 이루어지는 스위치부
를 포함하며,
상기 미러 베이스와 미러 바디 사이의 결빙물을 상기 히터부에서 발생되는 열로서 해빙하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 제어부는 오토 모드 시, 키 스위치의 스타트 조작에 의해서 상기 온도 센서에 의해 감지된 실외 온도에 따라 상기 스위치부의 스위칭 제어가 개시되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치. - 제2 항에 있어서,
상기 제어부는 메뉴얼 모드 시, 작동 스위치의 조작에 의해서 상기 스위치부의 스위칭 제어가 개시되는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 스위치부는 캔 타입의 바이메탈 스위치로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치. - 제1 항에 있어서,
상기 히터부는 플레이트 타입의 세라믹 히터로 이루어지는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치. - 차체의 양측 아웃 사이드에 장착되는 미러 베이스와, 모터의 구동으로서 상기 미러 베이스에 폴딩 및 언폴딩 가능하게 결합되는 미러 바디를 포함하고 있는 차량용 사이드 미러의 결빙을 방지하기 위한 결빙 방지 장치의 제어 방법으로서,
ⅰ) 키 스위치의 스타트 조작에 의한 오토 모드인지를 판단하는 과정;
ⅱ) 상기 오토 모드로 판단된 경우, 온도 센서를 통해 실외 온도를 감지하는 과정;
ⅲ) 상기 온도 센서에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도 미만으로 판단되면, 스위치부를 온시키는 과정;
ⅳ) 상기 스위치부의 온 스위칭으로 히터부에 전기적인 신호를 인가하여 상기 히터부를 통해 열을 발생시키는 과정; 및
ⅴ) 상기 모터에 제어 신호를 인가하여 상기 미러 바디를 폴딩 또는 언폴딩시키는 과정
을 포함하는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치의 제어 방법. - 제6 항에 있어서,
상기 ⅰ) 과정에서 오토 모드가 아닌 매뉴얼 모드로 판단된 경우,
상기 스위치부를 온시키고, 상기 히터부에 전기적인 신호를 인가하여 상기 히터부를 통해 열을 발생시키고, 상기 모터에 제어 신호를 인가하여 상기 미러 바디를 폴딩 또는 언폴딩시키는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치의 제어 방법. - 제6 항에 있어서,
상기 ⅲ) 과정에서 상기 온도 센서에 의해 감지된 실외 온도가 설정 온도를 초과하는 것으로 판단되면,
상기 스위치부 및 히터부를 오프시키고, 상기 모터에 제어 신호를 인가하여 상기 미러 바디를 폴딩 또는 언폴딩시키는 것을 특징으로 하는 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치의 제어 방법.
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Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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KR1020110042462A KR20120124664A (ko) | 2011-05-04 | 2011-05-04 | 차량용 사이드 미러의 결빙 방지 장치 그 제어 방법 |
Country Status (1)
Country | Link |
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KR (1) | KR20120124664A (ko) |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR101294174B1 (ko) * | 2011-10-20 | 2013-08-08 | 기아자동차주식회사 | 차량용 전동식 사이드미러의 전동 제어장치 및 방법 |
CN106627376A (zh) * | 2016-08-11 | 2017-05-10 | 桂林电子科技大学 | 一种自动调节亮度的汽车后视镜装置 |
CN106740486A (zh) * | 2016-12-09 | 2017-05-31 | 徐浩 | 一种倒车镜 |
KR20170124237A (ko) * | 2016-05-02 | 2017-11-10 | 한국단자공업 주식회사 | 차량의 사이드미러 구동장치 및 방법 |
CN108791079A (zh) * | 2018-06-14 | 2018-11-13 | 浙江吉利汽车研究院有限公司 | 一种后视镜自动折叠控制装置 |
-
2011
- 2011-05-04 KR KR1020110042462A patent/KR20120124664A/ko not_active Application Discontinuation
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