CN106740486A - 一种倒车镜 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种倒车镜,所述的倒车镜包含有壳体,倒车镜面,所述的壳体的外表面设置有转向灯,壳体的前端面设置有可以方便驾驶员观察车辆后面的路况的倒车镜面,倒车镜面镶嵌并固定在壳体的前端面上,倒车镜面的后端面设置有用于对倒车镜面进行加热的加热模块,所述的壳体包含有用于探测温度的温度传感器,控制加热装置工作状态的控制模块,所述的温度传感器与控制模块的输入端连接,所述的加热模块与控制模块的输出端连接,总的,本发明具有结构简单、高效的优点。
Description
技术领域
本发明属于汽车技术设备领域,具体涉及一种倒车镜。
背景技术
倒车镜是机动车辆车身重要的安全件之一,用于汽车在倒车过程中观察后方路况以及驾驶人员在驾驶车辆过程中观察车周身情况;在下雨天当人们开车出行的时候需要通过倒车镜观察路况时经常会被附着有雨水的倒车镜而无法看清车辆周围的情况而感到烦恼,为解决上述问题,因此需要一种倒车镜。
发明内容
本发明的目的是为了弥补现有技术的不足,而提供一种具有结构简单、高效的倒车镜。
本发明的目的是这样实现的:一种倒车镜,所述的倒车镜包含有壳体,倒车镜面,所述的壳体的外表面设置有转向灯,壳体的前端面设置有可以方便驾驶员观察车辆后面的路况的倒车镜面,倒车镜面镶嵌并固定在壳体的前端面上,倒车镜面的后端面设置有用于对倒车镜面进行加热的加热模块,所述的壳体包含有用于探测温度的温度传感器,控制加热装置工作状态的控制模块,所述的温度传感器与控制模块的输入端连接,所述的加热模块与控制模块的输出端连接。
所述的控制模块包含有单片机,储存器。
所述的倒车镜面有两层结构构成,第一层涂覆有透明的超疏水疏油涂层,第二层为具有反射功能的倒车镜面。
所述的加热模块有三层结构组成,最上端为将热量传导至倒车镜面的导热片,中间为起加热功能的加热丝层,最下端为对加热丝层进行保护的保护层。
所述的保护层包含有绝缘层、隔热层、防水层。
本发明的有益效果:本发明的倒车镜面的表面涂覆有超疏水疏油图层,雨水和油脂无法在倒车镜面的表面附着,当雨水落在倒车镜面的表面时,雨水会快速的离开倒车镜面,而不会附着在倒车镜面的表面上,本发明还设置有加热模块,能够在寒冷潮湿的环境中对倒车镜面进行加热,使得倒车镜面周围的雾气快速的消除,使驾驶员能够清楚的观察车辆周围的路况进而避免交通事故的出现;总的,本发明具有结构简单、高效的优点。
附图说明
图1是本发明一种倒车镜的示意图。
图2是本发明一种倒车镜的倒车镜面示意图。
图3是本发明一种倒车镜的自动控温电路图。
图4是本发明一种倒车镜的加热模块结构示意图。
图中:1、壳体 2、倒车镜面 3、超疏水疏油涂层 4、温度传感器 5、加热模块 6、控制模块 7、导热片 8、保护层 9、加热丝层。
具体实施方式
下面结合附图对本发明做进一步的说明。
1.图1、图2、图3、图4为实施例一所示出的一种倒车镜的结构示意图,如图1、图2、图3、图4所示,该倒车镜包含有壳体1,倒车镜面2,壳体1的外表面设置有转向灯,壳体1的前端面设置有可以方便驾驶员观察车辆后面的路况的倒车镜面2,倒车镜面2镶嵌并固定在壳体1的前端面上,倒车镜面2的后端面设置有用于对倒车镜面2进行加热的加热模块5,壳体1包含有用于探测温度的温度传感器4,控制加热装置工作状态的控制模块6,温度传感器4与控制模块6的输入端连接,加热模块5与控制模块6的输出端连接;控制模块6包含有单片机,储存器;倒车镜面2有两层结构构成,第一层涂覆有透明的超疏水疏油涂层3,第二层为具有反射功能的倒车镜面2;加热模块5有三层结构组成,最上端为将热量传导至倒车镜面2的导热片7,中间为起加热功能的加热丝层9,最下端为对加热丝层9进行保护的保护层8;保护层8包含有绝缘层、隔热层、防水层;
当下雨天人们开车出行时,雨水会掉落在倒车镜面2的表面,由于倒车镜面2的表面涂覆有超疏水疏油涂层3,所以雨水在落在倒车镜面2上面时不会附着在倒车镜面2的表面,不会影响驾驶员通过倒车镜面2观察车辆周围的情况,
当遇到寒冷潮湿的大雾天时,驾驶员通过控制按键向控制模块6发出升温的信息,控制模块6接收到信息之后对信息进行处理,控制模块6将信息处理完成之后将向加热模块5发出工作信号,然后加热模块5开始工作对倒车镜面2进行加热,使得驾驶员能够清楚的通过倒车镜面2来观察车辆周围的状况
为了避免加热模块5在恒温状态时因通断频繁对汽车电路的影响,和可控硅承受阶跃电流的冲击,控制电路采用了同步脉冲电路,脉冲接近于交变电源的O电位,所以每次触发均为过零触发,负载在每次导通时工作在全功率状态,升温快,加热模块5自身质量小,所以热惯性小,恒温状态稳定;
温度传感器4是正温度系数金属丝,控制电路工作时,在电源的每个正半波,A、B两点的点位进行比较,当A点在方波的O电位时的电位比B点电位低时,脉冲电路输出脉冲,触发可控硅导通,反之,电路无脉冲输出,RW可随意调节B点电位的大小,从而改变加热模块5的温升设定,当倒车镜面2升温使温度传感器4的阻值增大后,A点电位只要低于B点电位,脉冲电路就立刻输出脉冲,倒车镜面2又开始加热,于是达到倒车镜面2恒温的目的,出于对安全的要求,所以电路增加了保护功能,以防止温度失控,元件故障,异常状态使用造成超温而引发事故;总的,本发明具有结构简单、高效的优点。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (5)
1.一种倒车镜,其特征在于:所述的倒车镜包含有壳体(1),倒车镜面(2),所述的壳体(1)的外表面设置有转向灯,壳体(1)的前端面设置有可以方便驾驶员观察车辆后面的路况的倒车镜面(2),倒车镜面(2)镶嵌并固定在壳体(1)的前端面上,倒车镜面(2)的后端面设置有用于对倒车镜面(2)进行加热的加热模块(5),所述的壳体(1)包含有用于探测温度的温度传感器(4),控制加热装置工作状态的控制模块(6),所述的温度传感器(4)与控制模块(6)的输入端连接,所述的加热模块(5)与控制模块(6)的输出端连接。
2.根据权利要求1所述的一种倒车镜,其特征在于:所述的控制模块(6)包含有单片机,储存器。
3.根据权利要求1所述的一种倒车镜,其特征在于:所述的倒车镜面(2)有两层结构构成,第一层涂覆有透明的超疏水疏油涂层(3),第二层为具有反射功能的倒车镜面(2)。
4.根据权利要求1所述的一种倒车镜,其特征在于:所述的加热模块(5)有三层结构组成,最上端为将热量传导至倒车镜面(2)的导热片(7),中间为起加热功能的加热丝层(9),最下端为对加热丝层(9)进行保护的保护层(8)。
5.根据权利要求4所述的一种倒车镜,其特征在于:所述的保护层(8)包含有绝缘层、隔热层、防水层。
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