CN201872719U - 一种汽车室内自动除雾装置 - Google Patents
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Abstract
一种汽车室内自动除雾装置,属于汽车辅助电器,其主要特征在于与汽车共用一个点火开关;湿度传感器装在玻璃上检测玻璃的湿度以适时除雾,传感器信号传给除雾信号发生器,利用脉冲信号自动控制电路通断,使除雾热线发热除去玻璃上的雾,本实用新型体积小,美观,并在不影响视野的同时保证室内玻璃在任何情况下都清晰可见,只要汽车处于行驶过程中,装置就会根据情况自动除雾,减少驾驶员劳动强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车室内自动除雾装置,属于汽车电器领域。
背景技术
汽车的玻璃与汽车的安全息息相关,用于在汽车行驶时观察车外路线,从而安全开车,减少事故的发生。但是,如果遇到雨水天气或冬天,室内玻璃会起雾,影响驾驶员视线,分散注意力,可能导致事故发生。而现有车辆的除雾装置大多是空调工作在或模式下除雾,用空调除雾时要特别注意一些事项,例如:要对空调进气口附近(前挡风玻璃右下方)的杂物、积雪经常进行清洁,以保证空调系统正常工作。空调在或模式下长时间过度运行,会使驾驶室内外温差变大,造成玻璃外侧结雾的现象。而且通风模式如果不在外循环下,驾驶员会出现易困、注意力不集中等现象。还有一些采用电阻丝除雾,但要按下中控面板上的按钮才能自动除雾,还有如果玻璃上已经结冰霜时就不能直接使用了,对行车造成不便。况且若除雾热线一直开着,时间太长温度太高,就会爆开,可能导致玻璃炸裂。这些问题有待进一步改进,因此自动除雾装置对现代汽车来说有重要意义。
发明内容
本实用新型的目的在于解决上述问题,给玻璃内室装上自动除雾装置,减少了驾驶员工作强度,根据室内情况能自动开闭,既保证了视野清晰也能节省能源。本装置通过以下技术方案实现:
本实用新型所述一种汽车室内自动除雾装置,包括点火开关1、除雾信号发生器2、电子除雾器3、湿度传感器5、除雾热线4、玻璃6;所述除雾信号发生器2与点火开关1和湿度传感器5相连,除雾信号发生器2与点火开关1相连,后接电子除雾器3,电子除雾器3与除雾热线4连接;除雾热线4安装在室内玻璃6上;湿度传感器5安在室内玻璃上随时接受湿度的变化,将信号传给除雾信号发生器2;除雾热线呈透明丝状。
本实用新型优点:
1、装置简单,美观不影响视野。
2、在任何气候下保证视线的清晰,为安全驾驶提供保障。
3、自动开闭装置,解决了上述罗列的除雾装置缺点,只要汽车处于行驶状态,装置就会根据情况自动除雾,减少驾驶员劳动强度。
附图说明
图1是本实用新型所述室内自动除雾装置流动示意图。
具体实施方式:
1-点火开关;2-除雾信号发生器;3-电子除雾器;4-除雾热线;5-湿度传感器;6-玻璃。
下面结合附图进一步说明:
如图1所示,本实用新型所述的室内自动除雾器,包括点火开关1,发出脉冲信号的信号发生器2;控制电路通断的电子除雾器3;发热除雾的电热线4;检测玻璃雾多少的湿度传感器5;玻璃6等;所述湿度传感器5在内室玻璃上,感受玻璃湿度;所述除雾信号发生器2发出与湿度传感器5传来相对应的脉冲信号,经除雾器3大功率晶体管前置电路处理后,控制除雾器3大功率晶体管通断,当达到一定湿度时,晶体管接通除雾线4发热除去玻璃6上的雾,湿度不影响视线时晶体管截止装置不工作。
本实用新型主要是提供一种将玻璃内室的雾自动除去的方法及装置,更方便,保证玻璃的清晰,只要汽车处于行驶状态,装置就会根据情况自动除雾,减少驾驶员劳动强度。在不背离本实用新型本质的情况下,可将除雾器结构布置做相应改动,但这些相应的改动都应属于本实用新型所属的权利要求保护范围之内。
Claims (1)
1.一种汽车室内自动除雾装置,其特征在于:包括点火开关1、除雾信号发生器2、电子除雾器3、湿度传感器5、除雾热线4、玻璃6;所述除雾信号发生器2与点火开关1和湿度传感器5相连,后接电子除雾器3,电子除雾器3与除雾热线4连接;除雾热线4安装在室内玻璃上;湿度传感器5安在室内玻璃上随时接受湿度的变化,将信号传给除雾信号发生器2;除雾热线4呈透明丝状。
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CN2010206461615U CN201872719U (zh) | 2010-12-03 | 2010-12-03 | 一种汽车室内自动除雾装置 |
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CN (1) | CN201872719U (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN107472197A (zh) * | 2017-08-16 | 2017-12-15 | 安徽信息工程学院 | 一种汽车挡风玻璃水雾清除装置 |
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2010
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Legal Events
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C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
C17 | Cessation of patent right | ||
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Granted publication date: 20110622 Termination date: 20111203 |