CN108788580A - 一种四分之一圆弧自动焊接小车 - Google Patents

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Abstract

本发明提供了一种四分之一圆弧自动焊接小车,包括焊接小车,通过滑轮组设置在导轨上,内部设置有驱动电机,驱动焊接小车沿轨道行走;立柱通过焊接形式垂直固定在小车上,通过第一夹具与横梁的一端垂直连接;与横梁另一端通过第二夹具垂直连接的焊枪,其中心通有焊丝,焊枪另一端通过第三夹具与调整杆垂直连接;与调整杆的一端通过螺丝连接的圆心调节定位板,另一端连接有滚轮,圆心调节定位板的一侧设有四分之一圆弧轨道,与另一端通过活动螺丝连接的工装固定板,一边端部设有调整螺丝,其位于圆弧轨道的中间。该辅助工装工作结构简单、使用方便,实现了四分之一圆弧无需人工参与焊接,达到自动焊接的目的,提高了焊接质量,提升了焊接效率。

Description

一种四分之一圆弧自动焊接小车
技术领域
本发明涉及焊接设备领域,具体涉及一种四分之一圆弧自动焊接小车。
背景技术
在船舶制造中,有很多对接拼版或薄板需要进行局部加强,加强方法是在需要加强处加焊一块补板。为了避免应力集中,通常将补板的四个边角加工成圆弧形。由于焊接小车基本上只能按直线行走,圆弧形焊缝无法使用高效焊接方法进行焊接,目前全部采用手工焊接。手工焊接相比于自动焊具有效率低下、焊材消耗量大、工人熟练程度要求高以及焊接质量相当较低等劣势,对进一步提升我国的船舶建造质量和效率形成了严重阻碍。
发明内容
本发明的目的在于克服现有技术中的缺点与不足,提供了一种四分之一圆弧自动焊接小车,该焊接小车工作结构简单、使用方便,实现了四分之一圆弧无需人工参与焊接,达到了自动焊接的目的,提高了焊接质量,提升了焊接效率。
本发明的技术方案是:一种四分之一圆弧自动焊接小车,包括焊接小车,通过滑轮组设置在导轨上,焊接小车内部设置有驱动电机;与焊接小车通过焊接形式垂直固定的立柱,立柱通过第一夹具与横梁的一端垂直连接;与横梁的另一端通过第二夹具垂直连接的焊枪,焊枪的中心通有焊丝,焊枪的另一端通过第三夹具与调整杆垂直连接;与调整杆的一端通过螺丝连接的圆心调节定位板,调整杆的另一端连接有滚轮,圆心调节定位板的一侧设置有四分之一圆弧轨道;与圆心调节定位板的另一端通过活动螺丝连接的工装固定板,工装固定板固定连接于导轨下方,其一边端部设置有调整螺丝,调整螺丝位于圆弧轨道的中间。
根据焊缝位置、长度、大小,调整焊接小车的位置以及伸缩杆和调整螺丝的位置,紧固调整螺丝,焊接小车内部设置有驱动电机,驱动焊接小车沿轨道行走,当启动焊接小车时,焊枪将做圆弧运动,进行施焊。
进一步地,横梁中间设置有伸缩杆,该伸缩杆上设置有凹槽型轨道。凹槽型轨道的开口向上,伸缩杆可在横梁中间来回滑动。
进一步地,伸缩杆与横梁之间设置有固定销。设置固定销可固定伸缩杆的位置,根据焊缝的位置、长度,调整伸缩杆,伸缩杆上设置有凹槽型轨道,与横梁之间设置的固定销配合,既可使伸缩杆能在横梁内伸缩,又可防止伸缩杆的转动而导致焊枪的倾斜。
进一步地,工装固定板呈直角三角形。
进一步地,活动螺丝设置在工装固定板的直角处。
进一步地,第三夹具位于调整杆的中间位置。
进一步地,焊接小车上设置有开关按钮。焊接小车上开关按钮控制小车的启动与停车。
本发明的工作原理:当需要焊接四分之一圆弧的时候,将本发明的小车放置在需要焊接的焊缝附近,根据焊接的材质,选择不同的焊丝,将焊丝装入焊枪内,根据施焊部位的位置,调节伸缩杆在横梁上的位置,根据施焊部位圆弧的长度,调整圆心调节定位板上调整螺丝的位置,调整螺丝可在圆弧导轨上自由滑动,启动驱动电机,焊接小车可沿轨道作直线往复运动,焊枪将做圆弧运动,开始施焊,根据焊缝焊接情况,调整焊接小车的位置,省去了人工焊接,提升了焊接效率。
本发明的有益效果:本发明提供一种四分之一圆弧自动焊接小车,无需人工参与焊接,利用驱动电机,即可实现圆弧焊缝的焊接,采用本小车装置,装卡和焊接对中简单方便,时间短,转动平稳,承载能力强,生产效率高,焊缝成型美观,焊接质量好。
附图说明
图1是本发明一种四分之一圆弧自动焊接小车的结构示意图。
图中,1.焊接小车,2.滑轮组,3.导轨4.横梁,5.伸缩杆,6.立柱,7.第一夹具,7-1.第二夹具,7-2.第三夹具,8.焊枪,9.调整杆,10.圆心调节定位板,11.工装定位板,12.活动螺丝,13.调整螺丝,14.滚轮,15.焊丝,16.圆弧轨道,17.固定销,18.开关按钮。
具体实施方式
为了对本发明做进一步的说明,以下将结合实施例对本发明做详细阐述。
如图1所示,一种四分之一圆弧自动焊接小车,包括焊接小车1,通过滑轮组2设置在导轨3上,焊接小车1内部设置有驱动电机;与焊接小车1通过焊接形式垂直固定的立柱6,立柱6通过第一夹具7与横梁4的一端垂直连接;与横梁4的另一端通过第二夹具7-1垂直连接的焊枪8,焊枪8的中心通有焊丝15,焊枪8的另一端通过第三夹具7-2与调整杆9垂直连接;与调整杆9的一端通过螺丝连接的圆心调节定位板10,调整杆9的另一端连接有滚轮14,圆心调节定位板10的一侧设置有四分之一圆弧轨道16,与圆心调节定位板10的另一端通过活动螺丝12连接的工装固定板11,工装固定板11固定连接于导轨3下方,其一边端部设置有调整螺丝13,调整螺丝13位于圆弧轨道16的中间。
根据焊缝位置、长度、大小,调整焊接小车1的位置以及伸缩杆5和调整螺丝13的位置,紧固调整螺丝13,焊接小车1内部设置有驱动电机,驱动焊接小车1沿轨道行走,当启动焊接小车1时,焊枪8将做圆弧运动,进行施焊。
横梁4中间设置有伸缩杆5,伸缩杆5上设置有凹槽型轨道。凹槽型轨道的开口向上,伸缩杆5可在横梁4中间来回滑动。
伸缩杆5与横梁4之间设置有固定销。设置固定销可固定伸缩杆5的位置,根据焊缝的位置、长度,调整伸缩杆5,伸缩杆5上设置有凹槽型轨道,与横梁4之间设置的固定销配合,既可使伸缩杆5能在横梁4内伸缩,又可防止伸缩5的转动而导致焊枪的倾斜。
工装固定板11呈直角三角形。
活动螺丝12设置在工装固定板11的直角处。
第三夹具7-2位于调整杆9的中间位置。
焊接小车1上设置有开关按钮18。焊接小车1上开关按钮18控制小车的启动与停车。
工作原理:当需要焊接四分之一圆弧的时候,将本发明的小车放置在需要焊接的焊缝附近,根据焊接的材质,选择不同的焊丝,将焊丝15装入焊枪8内,根据施焊部位的位置,调节伸缩杆5在横梁4上的位置,根据施焊部位圆弧的长度,调整圆心调节定位板10上调整螺丝13的位置,调整螺丝13可在圆弧导轨上自由滑动,启动驱动电机,焊接小车1可沿轨道作直线往复运动,焊枪8将做圆弧运动,开始施焊,根据焊缝焊接情况,调整焊接小车1的位置,省去了人工焊接,提升了焊接效率。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分或者全部技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明实施例技术方案的范围。

Claims (7)

1.一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,包括
焊接小车(1),通过滑轮组(2)设置在导轨(3)上,焊接小车(1)内部设置有驱动电机;
与焊接小车(1)通过焊接形式垂直固定的立柱(6),立柱(6)通过第一夹具(7)与横梁(4)的一端垂直连接;
与横梁(4)的另一端通过第二夹具(7-1)垂直连接的焊枪(8),焊枪(8)的中心通有焊丝(15),焊枪(8)的另一端通过第三夹具(7-2)与调整杆(9)垂直连接;
与调整杆(9)的一端通过螺丝连接的圆心调节定位板(10),调整杆(9)的另一端连接有滚轮(14),圆心调节定位板(10)的一端设置有四分之一圆弧轨道(16);
与圆心调节定位板(10)的另一端通过活动螺丝(12)连接的工装固定板(11),工装固定板(11)固定连接于导轨(3)下方,其一边端部设置有调整螺丝(13),调整螺丝(13)位于圆弧轨道(16)的中间。
2.根据权利要求1所述的一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,所述横梁(4)中间设置有伸缩杆(5),该伸缩杆(5)上设置有凹槽型轨道。
3.根据权利要求2所述的一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,所述伸缩杆(5)与横梁(4)之间设置有固定销(17)。
4.根据权利要求1所述的一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,所述工装固定板(11)呈直角三角形。
5.根据权利要求1所述的一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,所述活动螺丝(12)设置在工装固定板(11)的直角处。
6.根据权利要求1所述的一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,所述第三夹具(7-2)位于调整杆(9)的中间位置。
7.根据权利要求1所述的一种四分之一圆弧自动焊接小车,其特征在于,所述焊接小车(1)上设置有开关按钮(18)。
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