CN108768094A - 一种滚筒电机的装配方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种滚筒电机的装配方法,所述的滚筒电机包括冠状座,所述的冠状座的外周均布有多个限位凸块,所述的滚筒壳体为呈圆筒状的铝型材制成的,所述的滚筒壳体的内周壁开设有多个与所述的限位凸块相嵌合的限位槽;包括以下安装步骤:1)下料;2)冠状座安装;3)安装减速电机;4)安装一固定轴及轴承组件;5)冠状座的限位凸块对准所述的滚筒壳体内周壁的限位槽直至该固定轴相对于滚筒壳体的一侧安装到位;6)再次确定料滚筒壳体的长度;7)将另一固定轴及轴承组件固定安装于滚筒壳体的另一侧。本发明的滚筒电机的装配方法操作简单、可根据用户需求任意切割筒体长度、非标定制方便、成本低、可靠性好。
Description
技术领域
本发明涉及驱动用电机技术领域,特别涉及一种滚筒电机的装配方法。
背景技术
滚筒电机是把电动机联合减速器协同装于滚筒体内部的一种驱动装置,其具有结构紧凑、占据空间小、传动效率高、密封性好等特点,因此滚筒电机作为皮带输送的动力源,滚筒上可张紧传送带、流水线带等,被广泛应用在各种行业中。
然而,现有技术的滚筒电机还存在的缺点在于:现有技术的滚筒电机的结构比较复杂,安装起来也比较复杂,滚筒通常采用铁或者不锈钢,电机与滚筒锚固为一体,无法进行拆卸,且整个产品需要整体定制,客户需要购买长度不同的非标产品时,需定制整体长度及内部结构,成本较高。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是:提供一种操作简单、可根据用户需求任意切割筒体长度、非标定制方便、成本低、可靠性好的滚筒电机的装配方法。
本发明解决上述问题所采用的技术方案为:一种滚筒电机的装配方法,所述的滚筒电机包括滚筒壳体、安装在滚筒壳体内的电机驱动单元、外伸出滚筒壳体两端的两固定轴及分别设置在所述的两固定轴上用于承担径向负荷的轴承组件,所述的电机驱动单元包括减速电机及套合安装于减速电机外部的电机壳体,还包括冠状座,所述的冠状座的外周均布有多个限位凸块,所述的滚筒壳体为呈圆筒状的铝型材制成的,所述的滚筒壳体的内周壁开设有多个与所述的限位凸块相嵌合的限位槽;包括以下安装步骤:
1)、根据用户需求进行预下料滚筒壳体的长度;
2)、将冠状座固定安装在减速电机输出轴;
3)、将减速电机套合安装于所述的电机壳体内腔;
4)、将一固定轴及轴承组件安装于电机壳体远离冠状座的一侧;
5)、将冠状座的限位凸块对准所述的滚筒壳体内周壁的限位槽,并将步骤4)中装配好的组件套合于滚筒壳体的内腔,直至该固定轴相对于滚筒壳体的一侧安装到位;
6)、再次确定料滚筒壳体的长度;
7)、将另一固定轴及轴承组件固定安装于滚筒壳体的另一侧。
作为优选,所述的滚筒壳体的外周设有用于增加与输送带之间的摩擦系数的滚花纹。
作为优选,每个轴承组件均包括轴承套及至少一个安装在所述的固定轴上的轴承,所述的轴承套包括用于套合安装轴承的轴承座及设于轴承座一侧的安装法兰,且所述的安装法兰通过连接件可拆卸安装于所述的滚筒壳体的外端部,所述的固定轴的一端穿过所述的安装法兰,且所述的固定轴与所述的安装法兰之间通过用于限位的卡接件固定连接在一起。
作为优选,两固定轴中靠近所述的减速电机的一侧的为第一固定轴,所述的第一固定轴设有中空的用于所述的减速电机的电线穿出的穿线孔。
作为优选,所述的第一固定轴的一侧设有连接座,且所述的减速电机外部套合安装于电机壳体的内腔,且所述的连接座套合安装于所述的电机壳体的内腔远离所述的冠状座的一侧。
作为优选,每个限位槽均沿所述的滚筒壳体内壁的长度方向贯通设置。
与现有技术相比,本发明的优点在于:本发明的滚筒壳体为呈圆筒状的铝型材制成的,减速电机的输出轴固定安装有冠状座,冠状座的外周均布有多个限位凸块,且滚筒壳体的内周壁开设有多个与上述限位凸块相嵌合的限位槽。本发明的结构简单,同时可保证电动滚筒的可靠性。且当客户需要定制长度不同的非标产品时无需改变电机驱动单元、冠状座、轴承组件的结构,将相应零部件预配为组件后,可根据需要截取铝型材的长度再进行组装即可,装配步骤非常合理,适合非标定制,产品成本低。
附图说明
图1为本发明装配方法的滚筒电机的结构示意图。
图2为本发明装配方法的滚筒电机的分解结构示意图。
图3为本发明装配方法的滚筒电机的滚筒壳体的结构示意图。
图4为本发明装配方法的滚筒电机的爆炸结构示意图。
图5为本发明装配方法的滚筒电机的使用状态示意图。
图1-5中:1滚筒壳体、1.1限位槽、2第一固定轴、2.1连接座、3第二固定轴、4电机壳体、5冠状座、5.1限位凸块、6减速电机、7轴承套、7.1安装法兰、7.2轴承座、8轴承、9卡接件。
具体实施方式
下面结合附图对本发明的实施例作进一步描述。
如图1-5所示,一种滚筒电机的装配方法,所述的滚筒电机包括滚筒壳体1、安装在滚筒壳体1内的电机驱动单元、外伸出滚筒壳体1两端的两固定轴及分别设置在所述的两固定轴上用于承担径向负荷的轴承组件,所述的电机驱动单元包括减速电机及套合安装于减速电机6外部的电机壳体4,还包括冠状座5,所述的冠状座5的外周均布有多个限位凸块5.1,所述的滚筒壳体1为呈圆筒状的铝型材制成的,所述的滚筒壳体1的内周壁开设有多个与所述的限位凸块5.1相嵌合的限位槽1.1;包括以下安装步骤:
1)、根据用户需求进行预下料滚筒壳体1的长度;
2)、将冠状座5固定安装在减速电机6的输出轴;
3)、将减速电机6套合安装于所述的电机壳体4的内腔;
4)、将一固定轴及轴承组件安装于电机壳体4远离冠状座5的一侧;
5)、将冠状座5的限位凸块5.1对准所述的滚筒壳体1内周壁的限位槽1.1,并将步骤4)中装配好的组件套合于滚筒壳体1的内腔,直至该以固定轴相对于滚筒壳体1的一侧安装到位;
6)、再次确定料滚筒壳体1的长度;
7)、将另一固定轴及轴承组件固定安装于滚筒壳体1的另一侧。
所述的滚筒壳1的外周设有用于增加与输送带之间的摩擦系数的滚花纹。
每个轴承组件均包括轴承套7及至少一个安装在所述的固定轴上的轴承8,所述的轴承套7用于套合安装轴承8的轴承座7.2及设于轴承座7.2一侧的安装法兰7.1,且所述的安装法兰7.1通过螺钉或者螺栓等连接件可拆卸安装于所述的滚筒壳体1的外端部,所述的固定轴的一端穿过所述的安装法兰7.1,且所述的固定轴与所述的安装法兰7.1之间通过用于限位的卡接件9如卡簧或者其他环形卡接件固定连接在一起。
两固定轴中靠近所述的减速电机6的一侧的为第一固定轴2,所述的第一固定轴2设有中空的用于所述的减速电机6的电线穿出的穿线孔。
还包括设有中空内腔的电机壳体4,所述的第一固定轴的2一侧设有连接座2.1,且所述的减速电机6外部套合安装于电机壳体4的内腔,且所述的连接座2.1套合安装于所述的电机壳体4的内腔远离所述的冠状座5的一侧。
每个限位槽5.1均沿所述的滚筒壳体1内壁的长度方向贯通设置。
如图5所示,工作时,将第一、第二固定轴固定安装在机架上,且减速电机输出轴转动带动冠状座转动,并进一步带动滚筒转动,从而可通过滚筒的带动实现皮带输送。
以上仅就本发明的最佳实施例作了说明,但不能理解为是对权利要求的限制。本发明不仅局限于以上实施例,其具体结构允许有变化。凡在本发明独立权利要求的保护范围内所作的各种变化均在本发明保护范围内。
Claims (6)
1.一种滚筒电机的装配方法,所述的滚筒电机包括滚筒壳体、安装在滚筒壳体内的电机驱动单元、外伸出滚筒壳体两端的两固定轴及分别设置在所述的两固定轴上用于承担径向负荷的轴承组件,所述的电机驱动单元包括减速电机及套合安装于减速电机外部的电机壳体,其特征在于:还包括冠状座,所述的冠状座的外周均布有多个限位凸块,所述的滚筒壳体为呈圆筒状的铝型材制成的,所述的滚筒壳体的内周壁开设有多个与所述的限位凸块相嵌合的限位槽;包括以下安装步骤:
1)、根据用户需求进行下料,确定滚筒壳体的长度;
2)、将冠状座固定安装在减速电机输出轴;
3)、将减速电机套合安装于所述的电机壳体内腔;
4)、将一固定轴及轴承组件安装于电机壳体远离冠状座的一侧;
5)、将冠状座的限位凸块对准所述的滚筒壳体内周壁的限位槽,并将步骤4)中装配好的组件套合于滚筒壳体的内腔,直至该固定轴相对于滚筒壳体的一侧安装到位;
6)、再次确定料滚筒壳体的长度;
7)、将另一固定轴及轴承组件固定安装于滚筒壳体的另一侧。
2.根据权利要求1所述的滚筒电机的装配方法,其特征在于:所述的滚筒壳体的外周设有用于增加与输送带之间的摩擦系数的滚花纹。
3.根据权利要求1所述的滚筒电机的装配方法,其特征在于:每个轴承组件均包括轴承套及至少一个安装在所述的固定轴上的轴承,所述的轴承套包括用于套合安装轴承的轴承座及设于轴承座一侧的安装法兰,且所述的安装法兰通过连接件可拆卸安装于所述的滚筒壳体的外端部,所述的固定轴的一端穿过所述的安装法兰,且所述的固定轴与所述的安装法兰之间通过用于限位的卡接件固定连接在一起。
4.根据权利要求3所述的滚筒电机的装配方法,其特征在于:两固定轴中靠近所述的减速电机的一侧的为第一固定轴,所述的第一固定轴设有中空的用于所述的减速电机的电线穿出的穿线孔。
5.根据权利要求3所述的滚筒电机的装配方法,其特征在于:所述的第一固定轴的一侧设有连接座,且所述的减速电机外部套合安装于电机壳体的内腔,且所述的连接座套合安装于所述的电机壳体的内腔远离所述的冠状座的一侧。
6.根据权利要求1所述的滚筒电机的装配方法,其特征在于:每个限位槽均沿所述的滚筒壳体内壁的长度方向贯通设置。
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