CN108755288A - 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板 - Google Patents

一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板 Download PDF

Info

Publication number
CN108755288A
CN108755288A CN201810942157.4A CN201810942157A CN108755288A CN 108755288 A CN108755288 A CN 108755288A CN 201810942157 A CN201810942157 A CN 201810942157A CN 108755288 A CN108755288 A CN 108755288A
Authority
CN
China
Prior art keywords
sleeper
railway
bulge
bearing
resilient sleeper
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201810942157.4A
Other languages
English (en)
Inventor
尤瑞林
刘伟斌
王树国
郄录朝
李伟
范佳
谭振宇
仇鹏
杜香刚
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Railway Engineering Research Institute of CARS
Original Assignee
China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Railway Engineering Research Institute of CARS
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS, Railway Engineering Research Institute of CARS filed Critical China Academy of Railway Sciences Corp Ltd CARS
Priority to CN201810942157.4A priority Critical patent/CN108755288A/zh
Publication of CN108755288A publication Critical patent/CN108755288A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E01B9/681—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material
    • E01B9/683—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by the material layered or composite
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
    • E01—CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01B—PERMANENT WAY; PERMANENT-WAY TOOLS; MACHINES FOR MAKING RAILWAYS OF ALL KINDS
    • E01B9/00—Fastening rails on sleepers, or the like
    • E01B9/68—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair
    • E01B9/685—Pads or the like, e.g. of wood, rubber, placed under the rail, tie-plate, or chair characterised by their shape

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Railway Tracks (AREA)

Abstract

本发明提供的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，设置在混凝土轨枕底部和道砟之间，包括弹性垫板基体，凸起结构和铆钉结构，且弹性垫板基体、凸起结构和铆钉结构一体连接，凸起结构设置在弹性垫板基体一侧，并与道砟接触，铆钉结构设置在弹性垫板基体另一侧，并与混凝土轨枕底部连接。本发明提供的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，结构简单，安装方便快捷，能够提供足够的道床横向阻力，有效降低道床的伤损速率。

Description

一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板
技术领域
本发明涉及轨道交通技术领域，更具体的说是涉及一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板。
背景技术
随着工业的不断发展，人类对于快速便捷出行的需求逐渐增加，重载铁路和高速铁路也正经历着快速发展的时期。轨道是铁路建设中重要的基础设施，良好的轨道结构是铁路运营安全可靠、舒适高效的重要保证。目前我国铁路轨道结构分为无砟轨道和有砟轨道两大类型，其中无砟轨道主要用于高速铁路和其他类型铁路的特殊区段(如长大隧道内)，而从铺设的长度来看，有砟轨道仍然是我国铁路的主要轨道结构形式，有砟轨道结构的主要优点是建设成本低、养护维修方便，但同时也存在着养护维修工作量较大的缺点，例如，有砟轨道结构及部件的养护维修工作的主要内容包括道床捣固清筛、钢轨打磨更换、扣件维修、轨枕更换等，其中道床的捣固清筛是现场工务部门一项重要工作，耗费了大量的人力、物力和财力。
另外，有砟轨道道床在运营过程中，会由于受到轮轨动态荷载的反复作用导致道床出现粉化、下沉等劣化问题。在前期的相关研究中也表明轮轨疲劳荷载会导致道床伤损的快速发展，直接影响道床的稳定性和使用寿命。因此降低传递至道床内的动态轮轨荷载是延长道床养护维修周期的关键。枕底弹性垫板是弹性轨枕的核心部件，但是目前公制的枕底弹性垫板存在道床横向阻力小、粘接成本高以及粘接效果差等缺点。
因此，如何提供一种不仅能够提供足够的道床横向阻力来有效降低道床伤损速率，而且安装方便快捷的铁路混凝土轨枕底弹性垫板是本领域技术人员亟需解决的问题。
发明内容
有鉴于此，本发明提供了一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，结构简单，安装方便快捷，能够提供足够的道床横向阻力，有效降低道床的伤损速率。
为了实现上述目的，本发明采用如下技术方案：
一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，设置在混凝土轨枕底部和道砟之间，包括弹性垫板基体，凸起结构和铆钉结构，且所述弹性垫板基体、所述凸起结构和所述铆钉结构一体连接，保证所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板结实稳固，并且通过所述弹性垫板基体提供弹性，有效降低道床的伤损速率，且所述凸起结构设置在所述弹性垫板基体一侧，并与所述道砟接触，从而增大摩擦力，提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与道床的横向阻力，进一步有效降低道床的伤损速率，所述铆钉结构设置在所述弹性垫板基体另一侧，并与所述混凝土轨枕底部连接，从而在制造所述混凝土轨枕的过程中，所述铆钉结构插入未凝固的混凝土内，直接与所述混凝土轨枕底部一体连接，不仅可以提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述轨枕底部的结合度，而且安装快捷方便，克服现有技术通过粘接剂粘接或机械锚固的方式结合弹性垫板与所述混凝土轨枕底部而导致工艺复杂，可靠性较差的技术难题，同时克服现有技术中的弹性垫板与所述道砟接触部位较光滑而导致降低对道床横向阻力的问题。
优选的，所述弹性垫板基体包括弹性层和保护层，且所述弹性层和所述保护层一体连接，保证弹性垫板基体结实稳固，并且通过所述弹性层提供弹性，有效降低道床的伤损速率，通过所述保护层提供对所述弹性层的保护作用，防止弹性层在运营荷载作用下被所述道砟破坏。
优选的，所述弹性层为微孔发泡结构或实体结构，且组成材料包括橡胶和聚氨酯，从而可以提供适当的弹性，有效降低道床的伤损速率。
优选的，所述保护层的材料包括橡胶、聚氨酯、掺加帘子布、涤纶和无纺布，从而保护所述弹性层在运营荷载作用下不被所述道砟破坏。
优选的，所述凸起结构设置在所述保护层一侧，并与所述道砟接触，从而增大摩擦力，提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述道床的横向阻力，进一步有效降低道床的伤损速率，所述铆钉结构设置在所述弹性层一侧，并与所述混凝土轨枕底部连接，从而在制造所述混凝土轨枕的过程中，所述铆钉结构插入未凝固的混凝土内，直接与所述混凝土轨枕底部一体连接，不仅可以提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述轨枕底部的结合度，而且安装快捷方便。
优选的，所述弹性垫板基体还包括连接层，且所述连接层一侧依次一体连接所述弹性层和所述保护层，另一侧通过所述铆钉结构直接与所述混凝土轨枕底部粘接，不仅能保持粘接的可靠性，进一步提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述轨枕底部的结合度，而且方便快捷。
优选的，所述弹性层位于所述保护层和所述连接层之间，所述凸起结构设置在所述保护层一侧，并与所述道砟接触，提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述道床的横向阻力，进一步有效降低道床的伤损速率，所述铆钉结构设置在所述连接层一侧，并与所述混凝土轨枕底部连接，从而在制造所述混凝土轨枕的过程中，所述铆钉结构插入未凝固的混凝土内，直接与所述混凝土轨枕底部一体连接，不仅可以提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述轨枕底部的结合度，而且安装快捷方便，克服现有技术通过粘接剂粘接或机械锚固的方式结合弹性垫板与所述混凝土轨枕底部而导致工艺复杂，可靠性较差的技术难题，同时克服现有技术中的弹性垫板与所述道砟接触部位较光滑而导致降低对道床横向阻力的问题。
优选的，所述铆钉结构为倒锥台状或箭头状，从而当所述铆钉结构为倒锥台状时，可以简化制造工艺，当所述铆钉结构为箭头状时，更方便将所述铆钉结构与所述混凝土轨枕底部之间的连接。
优选的，所述凸起结构包括母凸起结构和子凸起结构，且所述母凸起结构和所述子凸起结构相间排布，所述母凸起结构与所述铆钉结构匹配设置。
优选的，所述凸起结构的形状为椎体结构状或圆柱状或倒锥台状或长方体状或其他立体结构，从而可以根据对弹性或对横向阻力的要求设置所述凸起结构的形状，从而可以使本发明得到不同的弹性和横向阻力，应用广泛。
优选的，所述母凸起结构和所述子凸起结构的高度相同或不同，从而可以根据对弹性或对横向阻力的要求设置所述母凸起结构和所述子凸起结构的高度，从而可以使本发明得到不同的弹性和横向阻力，应用广泛。
优选的，所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板包括整体型、异型和摩擦型，进一步提高铁路线路的稳定性和平顺性。
经由上述的技术方案可知，与现有技术相比，本发明公开提供了一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，可以实现如下技术效果：
①弹性垫板基体包括弹性层和保护层，且弹性层的材料包括橡胶、聚氨酯，并设置为微孔发泡结构或实体结构，从而可以提供适当的弹性，有效降低道床的伤损速率；
②凸起结构设置在弹性垫板基体一侧，并与道砟接触，提高铁路混凝土轨枕底弹性垫板与道床的横向阻力，进一步有效降低道床的伤损速率；
③铆钉结构设置在弹性垫板基体另一侧，并与混凝土轨枕底部连接，从而在制造所述混凝土轨枕的过程中，所述铆钉结构插入未凝固的混凝土内，直接与所述混凝土轨枕底部一体连接，不仅可以提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述轨枕底部的结合度，而且安装快捷方便，克服现有技术通过粘接剂粘接或机械锚固的方式结合弹性垫板与所述混凝土轨枕底部而导致工艺复杂，可靠性较差的技术难题，同时克服现有技术中的弹性垫板与所述道砟接触部位较光滑而导致降低对道床横向阻力的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1附图为本发明实施例1中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的立面图；
图2附图为本发明实施例1中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的仰视图；
图3附图为本发明实施例1中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的俯视图；
图4附图为本发明实施例1中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的侧视图；
图5附图为本发明实施例2中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的立面图；
图6附图为本发明实施例2中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的仰视图；
图7附图为本发明实施例2中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的俯视图；
图8附图为本发明实施例2中一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板的侧视图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
本发明实施例公开了一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，设置在混凝土轨枕底部和道砟之间，包括弹性垫板基体1，凸起结构2和铆钉结构3，且弹性垫板基体1、凸起结构2和铆钉结构3一体连接，凸起结构2设置在弹性垫板基体1一侧，并与道砟接触，铆钉结构3设置在弹性垫板基体1另一侧，并与混凝土轨枕底部连接。
为了进一步优化上述技术方案，弹性垫板基体1包括弹性层11和保护层12，且弹性层11和保护层12一体连接。
为了进一步优化上述技术方案，弹性层11为微孔发泡结构或实体结构，且组成材料包括橡胶和聚氨酯。
为了进一步优化上述技术方案，保护层12的材料包括橡胶、聚氨酯、掺加帘子布、涤纶和无纺布。
为了进一步优化上述技术方案，凸起结构2设置在保护层12一侧，并与道砟接触，铆钉结构3设置在弹性层11一侧，并与混凝土轨枕底部连接。
为了进一步优化上述技术方案，弹性垫板基体1还包括连接层13，且连接层13一侧依次一体连接弹性层11和保护层12，另一侧通过铆钉结构3直接与混凝土轨枕底部粘接。
为了进一步优化上述技术方案，弹性层11位于保护层12和连接层13之间，凸起结构2设置在保护层12一侧，并与道砟接触，铆钉结构3设置在连接层13一侧，并与混凝土轨枕底部连接。
为了进一步优化上述技术方案，铆钉结构3为倒锥台状或箭头状。
为了进一步优化上述技术方案，凸起结构2包括母凸起结构21和子凸起结构22，且母凸起结构21和子凸起结构22相间排布，母凸起结构21与铆钉结构3匹配设置。
为了进一步优化上述技术方案，凸起结构2的形状为椎体结构状或圆柱状或倒锥台状或长方体状或其他立体结构，从而可以根据对弹性或对横向阻力的要求设置凸起结构2的形状，从而可以使本发明得到不同的弹性和横向阻力，应用广泛。
为了进一步优化上述技术方案，母凸起结构21和子凸起结构22的高度相同或不同，从而可以根据对弹性或对横向阻力的要求设置母凸起结构21和子凸起结构22的高度，从而可以使本发明得到不同的弹性和横向阻力，应用广泛。
为了进一步优化上述技术方案，铁路混凝土轨枕底弹性垫板包括整体型、异型和摩擦型。
实施例1：
本发明实施例1提供的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板设置在混凝土轨枕底部和道砟之间，包括凸起结构2、铆钉结构3、弹性层11和保护层12，且凸起结构2、铆钉结构3、弹性层11和保护层12一体连接，弹性层11采用橡胶、聚氨酯或其他类似的材料制作，可以是微孔发泡结构也可以是实体结构，其主要的功能是提供适当的弹性，从而有效降低道床伤损速率，保护层12的材料包括橡胶、聚氨酯、掺加帘子布、涤纶和无纺布，从而通过保护层12保护弹性层11在运营荷载作用下不被道砟破坏，并且弹性层11和保护层12在垫板制作的过程中形成整体结构：弹性垫板基体，凸起结构2设置在保护层12一侧，并与道砟接触，增大摩擦力，提高铁路混凝土轨枕底弹性垫板与道床的横向阻力，进一步有效降低道床的伤损速率，且母凸起结构21和子凸起结构22相间排布，母凸起结构21与铆钉结构3匹配设置，母凸起结构21比子凸起结构22的高度高，铆钉结构3为倒锥台状，设置在弹性层11一侧，并与混凝土轨枕底部连接，从而在制造混凝土轨枕生产的过程中，铆钉结构3插入未凝固的混凝土内，直接与轨枕底部一体连接，从而在制造所述混凝土轨枕的过程中，所述铆钉结构插入未凝固的混凝土内，直接与所述混凝土轨枕底部一体连接，不仅可以提高所述铁路混凝土轨枕底弹性垫板与所述轨枕底部的结合度，而且安装快捷方便，克服现有技术通过粘接剂粘接或机械锚固的方式结合弹性垫板与所述混凝土轨枕底部而导致工艺复杂，可靠性较差的技术难题，同时克服现有技术中的弹性垫板与所述道砟接触部位较光滑而导致降低对道床横向阻力的问题。
实施例2：
本发明实施例2提供的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板设置在混凝土轨枕底部和道砟之间，包括凸起结构2、铆钉结构3、弹性层11、保护层12和连接层13，且凸起结构2、铆钉结构3、弹性层11、保护层12和连接层13一体连接，弹性层11采用橡胶、聚氨酯或其他类似的材料制作，可以是微孔发泡结构也可以是实体结构，其主要的功能是提供适当的弹性，从而有效降低道床伤损速率，保护层12的材料包括橡胶、聚氨酯、掺加帘子布、涤纶和无纺布，从而通过保护层12保护弹性层11在运营荷载作用下不被道砟破坏，连接层具有粘性，直接与混凝土轨枕底部粘接，不仅能保持粘接的可靠性，而且方便快捷，并且弹性层11、保护层12和在垫板制作的过程中形成整体结构：弹性垫板基体，且弹性层11位于保护层12和连接层13之间，凸起结构2设置在保护层12一侧，并与道砟接触，从而增大摩擦力，提高铁路混凝土轨枕底弹性垫板与道床的横向阻力，进一步有效降低道床的伤损速率，且母凸起结构21和子凸起结构22相间排布，母凸起结构21与铆钉结构3匹配设置，母凸起结构21和子凸起结构22的高度相同，铆钉结构3为箭头状，设置在连接层13一侧，并与混凝土轨枕底部连接，从而在制造混凝土轨枕生产的过程中，铆钉结构3插入未凝固的混凝土内，直接与混凝土轨枕轨枕底部一体连接，不仅可以显著提高铁路混凝土轨枕底弹性垫板与轨枕底部的结合度，而且安装快捷方便，克服现有技术通过粘接剂粘接或机械锚固的方式结合弹性垫板与所述混凝土轨枕底部而导致工艺复杂，可靠性较差的技术难题，同时克服现有技术中的弹性垫板与所述道砟接触部位较光滑而导致降低对道床横向阻力的问题。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。对于实施例公开的装置而言，由于其与实施例公开的方法相对应，所以描述的比较简单，相关之处参见方法部分说明即可。
对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本发明。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本发明将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。

Claims (10)

1.一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，设置在混凝土轨枕底部和道砟之间，其特征在于，包括弹性垫板基体(1)，凸起结构(2)和铆钉结构(3)，且所述弹性垫板基体(1)、所述凸起结构(2)和所述铆钉结构(3)一体连接，所述凸起结构(2)设置在所述弹性垫板基体(1)一侧，并与所述道砟接触，所述铆钉结构(3)设置在所述弹性垫板基体(1)另一侧，并与所述混凝土轨枕底部连接。
2.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述弹性垫板基体(1)包括弹性层(11)和保护层(12)，且所述弹性层(11)和所述保护层(12)一体连接。
3.根据权利要求2所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述弹性层(11)为微孔发泡结构或实体结构，且组成材料包括橡胶和聚氨酯。
4.根据权利要求2所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述保护层(12)的材料包括橡胶、聚氨酯、掺加帘子布、涤纶和无纺布。
5.根据权利要求2所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述凸起结构(2)设置在所述保护层(12)一侧，并与所述道砟接触，所述铆钉结构(3)设置在所述弹性层(11)一侧，并与所述混凝土轨枕底部连接。
6.根据权利要求2所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述弹性垫板基体(1)还包括连接层(13)，且所述连接层(13)一侧依次一体连接所述弹性层(11)和所述保护层(12)，另一侧通过所述铆钉结构(3)直接与所述混凝土轨枕底部粘接。
7.根据权利要求6所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述弹性层(11)位于所述保护层(12)和所述连接层(13)之间，所述凸起结构(2)设置在所述保护层(12)一侧，并与所述道砟接触，所述铆钉结构(3)设置在所述连接层(13)一侧，并与所述混凝土轨枕底部连接。
8.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述铆钉结构(3)为倒锥台状或箭头状。
9.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述凸起结构(2)包括母凸起结构(21)和子凸起结构(22)，且所述母凸起结构(21)和所述子凸起结构(22)相间排布，所述母凸起结构(21)与所述铆钉结构(3)匹配设置。
10.根据权利要求1所述的一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板，其特征在于，所述凸起结构(21)的形状为椎体结构状或圆柱状或倒锥台状或长方体状。
CN201810942157.4A 2018-08-17 2018-08-17 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板 Pending CN108755288A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810942157.4A CN108755288A (zh) 2018-08-17 2018-08-17 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201810942157.4A CN108755288A (zh) 2018-08-17 2018-08-17 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN108755288A true CN108755288A (zh) 2018-11-06

Family

ID=63966437

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201810942157.4A Pending CN108755288A (zh) 2018-08-17 2018-08-17 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN108755288A (zh)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110438849A (zh) * 2019-08-12 2019-11-12 黎明化工研究设计院有限责任公司 一种高刚度低密度缓冲减振器件及其制备方法
CN110552259A (zh) * 2019-08-12 2019-12-10 黎明化工研究设计院有限责任公司 一种高弹性低密度缓冲减振器件及其制备方法

Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0593222U (ja) * 1992-06-01 1993-12-21 ダイニック株式会社 フロアマット類の固定具
JPH10280301A (ja) * 1997-04-01 1998-10-20 Central Japan Railway Co まくら木及びまくら木用底板
CN2490198Y (zh) * 2001-07-10 2002-05-08 魏国有 弹性预应力钢筋混凝土轨枕
US20040129792A1 (en) * 2001-03-23 2004-07-08 Lohren Alf Helge Tie
CN202530344U (zh) * 2012-04-27 2012-11-14 北京盘天新技术有限公司 一种轨枕垫及包含该轨枕垫的轨枕系统
RU2012100588A (ru) * 2012-01-10 2013-08-10 Геннадий Геннадьевич Лосев Шпала
JP2015121028A (ja) * 2013-12-20 2015-07-02 株式会社イノアックコーポレーション まくらぎ用パッド
CN105040531A (zh) * 2015-07-21 2015-11-11 中国神华能源股份有限公司 一种弹性轨枕及其制造方法
US20180127922A1 (en) * 2014-11-19 2018-05-10 Getzner Werkstoffe Holding Gmbh Sleeper pad

Patent Citations (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JPH0593222U (ja) * 1992-06-01 1993-12-21 ダイニック株式会社 フロアマット類の固定具
JPH10280301A (ja) * 1997-04-01 1998-10-20 Central Japan Railway Co まくら木及びまくら木用底板
US20040129792A1 (en) * 2001-03-23 2004-07-08 Lohren Alf Helge Tie
CN2490198Y (zh) * 2001-07-10 2002-05-08 魏国有 弹性预应力钢筋混凝土轨枕
RU2012100588A (ru) * 2012-01-10 2013-08-10 Геннадий Геннадьевич Лосев Шпала
CN202530344U (zh) * 2012-04-27 2012-11-14 北京盘天新技术有限公司 一种轨枕垫及包含该轨枕垫的轨枕系统
JP2015121028A (ja) * 2013-12-20 2015-07-02 株式会社イノアックコーポレーション まくらぎ用パッド
US20180127922A1 (en) * 2014-11-19 2018-05-10 Getzner Werkstoffe Holding Gmbh Sleeper pad
CN105040531A (zh) * 2015-07-21 2015-11-11 中国神华能源股份有限公司 一种弹性轨枕及其制造方法

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110438849A (zh) * 2019-08-12 2019-11-12 黎明化工研究设计院有限责任公司 一种高刚度低密度缓冲减振器件及其制备方法
CN110552259A (zh) * 2019-08-12 2019-12-10 黎明化工研究设计院有限责任公司 一种高弹性低密度缓冲减振器件及其制备方法
CN110552259B (zh) * 2019-08-12 2021-09-17 黎明化工研究设计院有限责任公司 一种高弹性低密度缓冲减振器件及其制备方法
CN110438849B (zh) * 2019-08-12 2021-09-17 黎明化工研究设计院有限责任公司 一种高刚度低密度缓冲减振器件及其制备方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN206538637U (zh) 一种用于既有铁路的线路加固装置
CN108755288A (zh) 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板
CN201077937Y (zh) 无碴有挡肩轨道扣件
TW200821428A (en) Railway track
CN103966929A (zh) 有轨电车无螺栓扣件系统
CN208717664U (zh) 一种铁路混凝土轨枕底弹性垫板
CN201077936Y (zh) 无碴轨道扣件
CN208072097U (zh) 一种优化的适用于高速及普速城市轨道交通的扣件系统
CN207376376U (zh) 上部锁紧式双层非线性减振扣件
KR20150111547A (ko) 아스팔트 노반상 직결궤도용 광폭침목 및 그 시공 방법
CN208830064U (zh) 一种复合型聚氨酯轨枕垫
CN203741657U (zh) 一种弹性减振道岔
CN210561483U (zh) 一种与有挡肩混凝土轨枕配套使用的轨道扣件
CN203807896U (zh) 有轨电车无螺栓扣件系统
CN205474614U (zh) 一种新型轨枕
KR20160012488A (ko) 철도용 자갈도상의 안정화 방법
CN206941315U (zh) 一种弹性绝缘垫和减振扣件系统
CN207987629U (zh) 一种嵌入式道岔系统
CN205077338U (zh) 一种铁垫板下弹性垫板
CN206486750U (zh) 带弹性无碴无挡肩重载扣件
CN203284699U (zh) 有轨电车用弹性分开式扣件
CN202298381U (zh) 一种高扭抗低垂向刚度钢轨减振扣件
CN108286211A (zh) 一种嵌入式道岔系统
WO2021035846A1 (zh) 用于无砟轨道中有轨枕挡肩的扣件组件
CN204039850U (zh) 无弹条轨道扣件系统

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination