CN108750733A - 一种港口装卸集装箱系统 - Google Patents
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Abstract
一种港口装卸集装箱系统,包括船,港口,集装箱,船分为若干层,船下方设有若干液压支撑,所述港口底部夯实地基,上方设有轨道;所述船层上设有若干轨道,船层两侧设有进出口;所述船层轨道上设有动力装置;所述集装箱在船层轨道上,与动力装置连接;所述船层轨道与港口轨道持平,卸载集装箱,在船靠岸时,打开船层开口,船层轨道与港口轨道相连接,在动力装置带动下,整个船层的集装箱沿轨道快速的驶离船层,到达指定位置,可以通过轨道直接运输到全国各地,节约中间转车的时间,实现快速卸载集装箱的效果,装载集装箱时如上同理,从而提高集装箱装卸的工作效率。
Description
技术领域
本发明涉及一种港口装卸集装箱系统,属于港口机械领域。
背景技术
集装箱运输作为一种现代化的货物运输方式,在世界范围内得到了推广 和普及,在一些发达国家,发展尤其迅速。我国集装箱运输的发展在近几年 也非常迅速,目前我国集装箱运输量约占世界集装箱运输总量的20%~25%。 集装箱运输能够大大提高装卸效率,降低货运成本,简化货运手续,有利于 提高运输质量,以其高效、便捷、安全等特点,成为现代交通运输工具的重 要组成部分。
传统的集装箱装卸主要是通过岸桥进行的。因此,岸桥的工作效率是影 响集装箱装卸成本和效率的主要因素。目前的港口岸边集装箱装卸桥都是往 复式、周期性、间歇工作的,在一个工作周期中,空载行程占据一个周期的 近一半时间,因此工作效率比较低。目前,对岸边集装箱装卸桥进行优化设 计以提高其装卸效率主要有以下几种方法:提升具体参数、采用双吊具、双 小车作业。但均还是没有克服港口岸边集装箱装卸桥的往复式、周期性、间 歇工作的弱点,因此对效率提高的幅度均不是很大,在实际应用中的优势并 不明显。
为了提升效率,曾有人研发了双箱吊具,即:使用一个吊具同时抓取 2个集装箱,这样就将集装箱的装卸效率提高了一倍,虽然装卸效率与 传统工艺相比有明显提升,但是仍无法满足现实的使用需求,仍需研 发一种更高效更安全的集装箱装卸系统及工艺。
发明内容
为了解决现有技术的不足,本发明要解决的技术问题是提高集装箱装卸的工作效率,为解决上述问题,本发明提供一种港口装卸集装箱系统。
本发明的目的是以下述方式实现的:
一种港口装卸集装箱系统,包括船,港口,集装箱,船分为若干层,船下方设有若干液压支撑,所述港口底部夯实地基,上方设有轨道;所述船层上设有若干轨道,船层两侧设有进出口;所述船层轨道上设有动力装置;所述集装箱在船层轨道上,与动力装置连接;所述船层轨道与港口轨道持平。
所述船分为三层。
所述船下方有四个液压支撑,呈矩形分布。
所述动力装置可以是动力组。
相对于现有技术,本发明的有益效果为,卸载集装箱,在船靠岸时,打开船层开口,船层轨道与港口轨道相连接,在动力装置带动下,整个船层的集装箱沿轨道快速的驶离船层,到达指定位置,实现快速卸载集装箱的效果,装载集装箱时如上同理,从而提高集装箱装卸的工作效率。
附图说明
图1是本发明剖面图。
图2是船层轨道结构图。
图3是第二层集装箱工作示意图。
图4是第三层集装箱工作示意图。
图5是动力装置与集装箱的结构示意图。
其中,1.港口,2.进出口,3.动力装置,4.船层轨道,5.集装箱,6.船,7.液压支撑,8.地基,9.港口轨道,10.船层,31.轮组。
具体实施方式
如附图1到2所示一种港口装卸集装箱系统,包括船,港口,集装箱,船分为若干层,船下方设有若干液压支撑,所述港口底部夯实地基,上方设有轨道;所述船层上设有若干轨道,船层两侧设有出口;所述船层轨道上设有动力装置;所述集装箱在船层轨道上,与动力装置连接;所述船层轨道与港口轨道持平。
进一步,船分为三层,增加运输集装箱的数量。
进一步,船下方有四个液压支撑,呈矩形分布,提高船的稳定性,使其更加安全,牢靠。
进一步,动力装置可以是动力组,一个动力组对应一个集装箱,确保装卸集装箱时,动力十足,高速高效率的工作。
本发明的工作原理为:船6靠岸后,液压支撑7开始顶紧港口地基8,使船6向上提升,当第一层船层轨道4与港口轨道9相齐时,打开第一层的船层10两侧进出口2,这时船层轨道4与港口轨道9相连接,动力装置3带着集装箱5沿轨道快速行驶,到达指定的区域,可以沿轨道直接运输到全国各地,节约了中途转运的时间,提高工作效率,在这个过程的同时,另一侧港口上的集装箱5或者各地车站上的集装箱5,在动力装置3的带动下,从另一侧进出口2,快速进入船层10内,达到快速装卸集装箱5的效果,如附图3到4所示,第一层装卸完毕后,船层10两侧进出口2关闭,液压支撑7继续上升,同理装卸第二,第三层的集装箱5。
以上所述的仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本领域的技术人员来说,在不脱离本发明整体构思前提下,还可以作出若干改变和改进,这些也应该视为本发明的保护范围。
Claims (4)
1.一种港口装卸集装箱系统,包括船,港口,集装箱,其特征在于:船分为若干层,船下方设有若干液压支撑,所述港口底部夯实地基,上方设有轨道;所述船层上设有若干轨道,船层两侧设有进出口;所述船层轨道上设有动力装置;所述集装箱在船层轨道上,与动力装置连接;所述船层轨道与港口轨道持平。
2.根据权利要求1所述的港口装卸集装箱系统,其特征在于:船分为三层。
3.根据权利要求1所述的港口装卸集装箱系统,其特征在于:船下方有四个液压支撑,呈矩形分布。
4.根据权利要求1所述的港口装卸集装箱系统,其特征在于:动力装置可以是动车组,下方设有若干轮组。
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CN201810691138.9A CN108750733A (zh) | 2018-06-28 | 2018-06-28 | 一种港口装卸集装箱系统 |
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