CN108745742B - 一种汽车轮毂单面喷漆设备 - Google Patents

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Abstract

本发明提出了一种汽车轮毂单面喷漆设备，包括喷漆箱和喷漆机构，喷漆机构包括第一转轴、第二转轴、同步带、第一驱动机构和喷漆柱，第一转轴上安装有第一同步轮，第二转轴上安装有第二同步轮，同步带安装在第一同步轮、第二同步轮上；喷漆柱安装在同步带上；第一支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第一支撑杆，第一支撑杆外周设有多个用于将第一支撑杆上的工件推落的第一推料组件，第二支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第二支撑杆，第二支撑杆外周设有多个用于将第二支撑杆上的工件推落的第二推落组件；第一支撑组件、第二支撑组件下方分别设有第一传送机构、第二传送机构。本发明喷漆效果好，能够自动卸料，工作效率高。

Description

一种汽车轮毂单面喷漆设备
技术领域
本发明涉及轮毂喷漆技术领域，尤其涉及一种汽车轮毂单面喷漆设备。
背景技术
铝合金轮毂在经过机加工等关键工序完成后，考虑到铝合金轮毂在实际使用中条件比较差，为了减少铝合金在空气中氧化等影响因素，以及达到美观的目的，所以对涂装后的涂层性能有较高的要求，目前轮毂行业中多采取喷油漆的工艺方式。现有的铝合金汽车轮毂的涂装方法，工艺步骤复杂，涂装效果差，涂装成品性能一般，不能满足使用需求。
发明内容
基于背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种汽车轮毂单面喷漆设备
本发明提出的一种汽车轮毂单面喷漆设备，包括喷漆箱和喷漆机构，其中：
喷漆机构包括第一转轴、第二转轴、同步带、第一驱动机构和喷漆柱，第一转轴、第二转轴竖直布置，第一转轴上安装有第一同步轮，第二转轴上安装有第二同步轮，同步带安装在第一同步轮、第二同步轮上，第一驱动机构用于驱动第一转轴、第二转轴同步通向转动；喷漆柱安装在同步带上，喷漆柱内设有储漆腔，喷漆柱远离同步带一端设有与储漆腔连通并用于对待加工工件进行喷漆加工的喷漆头；
喷漆箱内位于喷漆机构两侧位置设有相对布置的第一支撑组件、第二支撑组件，第一支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第一支撑杆，多个第一支撑杆沿第一转轴与第二转轴的连线方向间隔布置且多个第一支撑杆均安装在喷漆箱侧壁上，第一支撑杆的中轴线垂直于第一转轴与第二转轴的连线，第一支撑杆外周设有多个用于将第一支撑杆上的工件推落的第一推料组件，第二支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第二支撑杆，多个第二支撑杆沿第一转轴与第二转轴的连线方向间隔布置且多个第二支撑杆均安装在喷漆箱侧壁上，第二支撑杆的中轴线垂直于第一转轴与第二转轴的连线，第二支撑杆外周设有多个用于将第二支撑杆上的工件推落的第二推落组件；第一支撑组件、第二支撑组件下方分别设有用于将加工后的工件输送出去的第一传送机构、第二传送机构。
优选的，第一推料组件包括第一推杆和第二驱动机构，第二驱动机构安装在第一支撑杆外部，第二驱动机构与第一推杆连接并驱动第一推杆沿第一支撑杆轴向移动。
优选的，第二推料组件包括第二推杆和第三驱动机构，第三驱动机构安装在第二支撑杆外部，第三驱动机构与第二推杆连接并驱动第二推杆沿第二支撑杆轴向移动。
优选的，第一支撑杆靠近喷漆机构一端设有自其端面向其内部延伸的第一安装腔，第一支撑杆外壁上设有两组第一通孔，每组第一通孔设有多个与第一安装腔连通的第一通孔，第一通孔的中轴线垂直于第一支撑杆的中轴线，第一安装腔内设有两个相对布置的第一限位组件，两个第一限位组件分别与两组第一通孔一一对应，第一限位组件包括多个第一限位杆、第一顶杆和第四驱动机构，第一限位杆的数量与每组第一通孔的数量一致且多个第一限位杆分别位于多个第一通孔内，第一限位杆一端位于第一安装腔内且位于第一安装腔内一端设有第一斜面，第一限位杆位于第一安装腔内一端外部设有多个第一限位板，第一限位板通过第一复位弹簧与第一支撑杆内壁连接，且在自然状态下，第一限位杆另一端位于第一通孔内，第一顶杆靠近第一限位杆一端设有与第一斜面相适配的第二斜面，第四驱动机构与第一顶杆连接并驱动第一顶杆在第一安装腔内沿第一支撑杆轴向移动。
优选的，第二支撑杆靠近喷漆机构一端设有自其端面向其内部延伸的第二安装腔，第二支撑杆外壁上设有两组第二通孔，每组第二通孔设有多个与第二安装腔连通的第二通孔，第二通孔的中轴线垂直于第二支撑杆的中轴线，第二安装腔内设有两个相对布置的第二限位组件，两个第二限位组件分别与两组第二通孔一一对应，第二限位组件包括多个第二限位杆、第二顶杆和第五驱动机构，第二限位杆的数量与每组第二通孔的数量一致且多个第二限位杆分别位于多个第二通孔内，第二限位杆一端位于第二安装腔内且位于第二安装腔内一端设有第三斜面，第二限位杆位于第二安装腔内一端外部设有多个第二限位板，第二限位板通过第二复位弹簧与第二支撑杆内壁连接，且在自然状态下，第二限位杆另一端位于第二通孔内，第二顶杆靠近第二限位杆一端设有与第三斜面相适配的第四斜面，第五驱动机构与第二顶杆连接并驱动第二顶杆在第二安装腔内沿第二支撑杆轴向移动。
本发明提出的一种汽车轮毂单面喷漆设备，
附图说明
图1为本发明提出的一种汽车轮毂单面喷漆设备的结构示意图；
图2为图1中A处放大结构示意图；
图3为图1中B处放大结构示意图。
具体实施方式
如图1-图3所示，图1为本发明提出的一种汽车轮毂单面喷漆设备的结构示意图；图2为图1中A处放大结构示意图；图3为图1中B处放大结构示意图。
参照图1-图3，本发明提出一种汽车轮毂单面喷漆设备，包括喷漆箱1和喷漆机构，其中：
喷漆机构包括第一转轴2、第二转轴3、同步带4、第一驱动机构和喷漆柱5，第一转轴2、第二转轴3竖直布置，第一转轴2上安装有第一同步轮6，第二转轴3上安装有第二同步轮7，同步带4安装在第一同步轮6、第二同步轮7上，第一驱动机构用于驱动第一转轴2、第二转轴3同步通向转动；喷漆柱5安装在同步带4上，喷漆柱5内设有储漆腔，喷漆柱5远离同步带4一端设有与储漆腔连通并用于对待加工工件进行喷漆加工的喷漆头8。
喷漆箱1内位于喷漆机构两侧位置设有相对布置的第一支撑组件、第二支撑组件，第一支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第一支撑杆9，多个第一支撑杆9沿第一转轴2与第二转轴3的连线方向间隔布置且多个第一支撑杆9均安装在喷漆箱1侧壁上，第一支撑杆9的中轴线垂直于第一转轴2与第二转轴3的连线，第一支撑杆9外周设有多个用于将第一支撑杆9上的工件推落的第一推料组件，第一推料组件包括第一推杆13和第二驱动机构14，第二驱动机构14安装在第一支撑杆9外部，第二驱动机构14与第一推杆13连接并驱动第一推杆13沿第一支撑杆9轴向移动。第二支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第二支撑杆10，多个第二支撑杆10沿第一转轴2与第二转轴3的连线方向间隔布置且多个第二支撑杆10均安装在喷漆箱1侧壁上，第二支撑杆10的中轴线垂直于第一转轴2与第二转轴3的连线，第二支撑杆10外周设有多个用于将第二支撑杆10上的工件推落的第二推落组件，第二推料组件包括第二推杆15和第三驱动机构16，第三驱动机构16安装在第二支撑杆10外部，第三驱动机构16与第二推杆15连接并驱动第二推杆15沿第二支撑杆10轴向移动。第一支撑组件、第二支撑组件下方分别设有用于将加工后的工件输送出去的第一传送机构11、第二传送机构12。
本实施例中，第一支撑杆9靠近喷漆机构一端设有自其端面向其内部延伸的第一安装腔17，第一支撑杆9外壁上设有两组第一通孔18，每组第一通孔18设有多个与第一安装腔17连通的第一通孔18，第一通孔18的中轴线垂直于第一支撑杆9的中轴线，第一安装腔17内设有两个相对布置的第一限位组件，两个第一限位组件分别与两组第一通孔18一一对应，第一限位组件包括多个第一限位杆19、第一顶杆20和第四驱动机构21，第一限位杆19的数量与每组第一通孔18的数量一致且多个第一限位杆19分别位于多个第一通孔18内，第一限位杆19一端位于第一安装腔17内且位于第一安装腔17内一端设有第一斜面，第一限位杆19位于第一安装腔17内一端外部设有多个第一限位板27，第一限位板27通过第一复位弹簧28与第一支撑杆9内壁连接，且在自然状态下，第一限位杆19另一端位于第一通孔18内，第一顶杆20靠近第一限位杆19一端设有与第一斜面相适配的第二斜面，第四驱动机构21与第一顶杆20连接并驱动第一顶杆20在第一安装腔17内沿第一支撑杆9轴向移动。
本实施例中，第二支撑杆10靠近喷漆机构一端设有自其端面向其内部延伸的第二安装腔22，第二支撑杆10外壁上设有两组第二通孔23，每组第二通孔23设有多个与第二安装腔22连通的第二通孔23，第二通孔23的中轴线垂直于第二支撑杆10的中轴线，第二安装腔22内设有两个相对布置的第二限位组件，两个第二限位组件分别与两组第二通孔23一一对应，第二限位组件包括多个第二限位杆24、第二顶杆25和第五驱动机构26，第二限位杆24的数量与每组第二通孔23的数量一致且多个第二限位杆24分别位于多个第二通孔23内，第二限位杆24一端位于第二安装腔22内且位于第二安装腔22内一端设有第三斜面，第二限位杆24位于第二安装腔22内一端外部设有多个第二限位板29，第二限位板29通过第二复位弹簧30与第二支撑杆10内壁连接，且在自然状态下，第二限位杆24另一端位于第二通孔23内，第二顶杆25靠近第二限位杆24一端设有与第三斜面相适配的第四斜面，第五驱动机构26与第二顶杆25连接并驱动第二顶杆25在第二安装腔22内沿第二支撑杆10轴向移动。
本发明通过设置多个第一支撑杆9、多个第二支撑杆10对待加工轮毂31进行支撑，通过设置第一限位组件、第二限位组件对轮毂31进行限位，防止轮毂31晃动，第一驱动机构驱动第一转轴2、第二转轴3同步同向转动，从而带动同步带4移动，同步带4带动喷漆柱5转动对第一支撑杆9、第二支撑杆10上的轮毂31进行喷漆，喷漆完成后，第四驱动机构21驱动第一顶杆20移动远离第一限位杆19，使得第一限位杆19退回第一通孔18内，第五驱动机构26驱动第二顶杆25移动远离第二限位杆24，使得第二限位杆24退回第二通孔23内，第二驱动机构14、第三驱动机构16分别驱动第一推杆13、第二推杆15移动，第一推杆13、第二推杆15将喷漆之后的轮毂31推落至第一传送机构11、第二传送机构12上，并由第一传送机构11、第二传送机构12将轮毂31传送出去。本发明喷漆效果好，能够自动卸料，工作效率高。
以上所述，仅为本发明较佳的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内，根据本发明的技术方案及其发明构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本发明的保护范围之内。

Claims (3)

1.一种汽车轮毂单面喷漆设备，其特征在于，包括喷漆箱(1)和喷漆机构，其中：
喷漆机构包括第一转轴(2)、第二转轴(3)、同步带(4)、第一驱动机构和喷漆柱(5)，第一转轴(2)、第二转轴(3)竖直布置，第一转轴(2)上安装有第一同步轮(6)，第二转轴(3)上安装有第二同步轮(7)，同步带(4)安装在第一同步轮(6)、第二同步轮(7)上，第一驱动机构用于驱动第一转轴(2)、第二转轴(3)同步同 向转动；喷漆柱(5)安装在同步带(4)上，喷漆柱(5)内设有储漆腔，喷漆柱(5)远离同步带(4)一端设有与储漆腔连通并用于对待加工工件进行喷漆加工的喷漆头(8)；
喷漆箱(1)内位于喷漆机构两侧位置设有相对布置的第一支撑组件、第二支撑组件，第一支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第一支撑杆(9)，多个第一支撑杆(9)沿第一转轴(2)与第二转轴(3)的连线方向间隔布置且多个第一支撑杆(9)均安装在喷漆箱(1)侧壁上，第一支撑杆(9)的中轴线垂直于第一转轴(2)与第二转轴(3)的连线，第一支撑杆(9)外周设有多个用于将第一支撑杆(9)上的工件推落的第一推料组件，第二支撑组件包括多个用于支撑待加工工件的第二支撑杆(10)，多个第二支撑杆(10)沿第一转轴(2)与第二转轴(3)的连线方向间隔布置且多个第二支撑杆(10)均安装在喷漆箱(1)侧壁上，第二支撑杆(10)的中轴线垂直于第一转轴(2)与第二转轴(3)的连线，第二支撑杆(10)外周设有多个用于将第二支撑杆(10)上的工件推落的第二推落组件；第一支撑组件、第二支撑组件下方分别设有用于将加工后的工件输送出去的第一传送机构(11)、第二传送机构(12)；
第一支撑杆(9)靠近喷漆机构一端设有自其端面向其内部延伸的第一安装腔(17)，第一支撑杆(9)外壁上设有两组第一通孔(18)，每组第一通孔(18) 设有多个与第一安装腔(17)连通的第一通孔(18)，第一通孔(18)的中轴线垂直于第一支撑杆(9)的中轴线，第一安装腔(17)内设有两个相对布置的第一限位组件，两个第一限位组件分别与两组第一通孔(18)一一对应，第一限位组件包括多个第一限位杆(19)、第一顶杆(20)和第四驱动机构(21)，第一限位杆(19)的数量与每组第一通孔(18)的数量一致且多个第一限位杆(19)分别位于多个第一通孔(18)内，第一限位杆(19)一端位于第一安装腔(17)内且位于第一安装腔(17)内一端设有第一斜面，第一限位杆(19)位于第一安装腔(17)内一端外部设有多个第一限位板(27)，第一限位板(27)通过第一复位弹簧(28)与第一支撑杆(9)内壁连接，且在自然状态下，第一限位杆(19)另一端位于第一通孔(18)内，第一顶杆(20)靠近第一限位杆(19)一端设有与第一斜面相适配的第二斜面，第四驱动机构(21)与第一顶杆(20)连接并驱动第一顶杆(20)在第一安装腔(17)内沿第一支撑杆(9)轴向移动；
第二支撑杆(10)靠近喷漆机构一端设有自其端面向其内部延伸的第二安装腔(22)，第二支撑杆(10)外壁上设有两组第二通孔(23)，每组第二通孔(23)设有多个与第二安装腔(22)连通的第二通孔(23)，第二通孔(23)的中轴线垂直于第二支撑杆(10)的中轴线，第二安装腔(22)内设有两个相对布置的第二限位组件，两个第二限位组件分别与两组第二通孔(23)一一对应，第二限位组件包括多个第二限位杆(24)、第二顶杆(25)和第五驱动机构(26)，第二限位杆(24)的数量与每组第二通孔(23)的数量一致且多个第二限位杆(24)分别位于多个第二通孔(23)内，第二限位杆(24)一端位于第二安装腔(22)内且位于第二安装腔(22)内一端设有第三斜面，第二限位杆(24)位于第二安装腔(22)内一端外部设有多个第二限位板(29)，第二限位板(29)通过第二复位弹簧(30)与第二支撑杆(10)内壁连接，且在自然状态下，第二限位杆(24)另一端位于第二通孔(23)内，第二顶杆(25)靠近第二限位杆(24)一端设有与第三斜面相适配的第四斜面，第五驱动机构(26)与第二顶杆(25)连接并驱动第二顶杆(25)在第二安装腔(22)内沿第二支撑杆(10)轴向移动。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂单面喷漆设备，其特征在于，第一推料组件包括第一推杆(13)和第二驱动机构(14)，第二驱动机构(14)安装在第一支撑杆(9)外部，第二驱动机构(14)与第一推杆(13)连接并驱动第一推杆(13)沿第一支撑杆(9)轴向移动。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂单面喷漆设备，其特征在于，第二推料组件包括第二推杆(15)和第三驱动机构(16)，第三驱动机构(16)安装在第二支撑杆(10)外部，第三驱动机构(16)与第二推杆(15)连接并驱动第二推杆(15)沿第二支撑杆(10)轴向移动。
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