CN108723936B - 一种汽车配件打磨装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种汽车配件打磨装置，所述支撑板的顶面左侧固定着支架板，支架板侧壁上固定着安装板，安装板底面安装着气泵，气泵的伸缩杆的底部转动固定着按压筒，按压转筒的底面固定着按压盘，按压盘的正下方设置有打磨件，打磨件支撑在托板的顶面上，托板固定在旋转电机的旋转杆的顶端，支撑板的右侧顶面滑槽内的滑块的顶面两侧固定着两根转向支撑板，转向支撑板的前面板上通过转向转轴固定着转向三角块，转向三角块通过两根连接转轴固定着打磨架，打磨架的打磨随动杆之间通过连接转轴固定着打磨转块，打磨转块的左侧壁上固定着打磨头；本发明完无需人靠近打磨既可快速的完成弧边打磨，而且可以控制打磨的厚度，提高打磨的一致性。

Description

一种汽车配件打磨装置
技术领域
本发明涉及一种汽车装置领域，具体是一种汽车配件打磨装置。
背景技术
汽车配件是构成汽车整体的各个单元及服务于汽车的一种产品，汽车配件的一些结构件很多通过冲压的形式制成，冲压制成的配件块一体成型，但是冲压完成的配件上会有很多毛刺，冲压完成需要对毛刺进行打磨，目前多数厂家对配件上的毛刺都是人工打磨，这样效率非常低，打磨质量不稳定，且对于汽车配件上较薄的配件，现有刚性的打磨轮力度太大，容易造成汽车配件凹凸不平，打磨的一致性非常差。
目前市场上出现越来越多的机械打磨设备，但是一般的打磨设备都是对整个面或者边进行打磨，很多配件在打磨时还要求对配件的边进行抛成弧边，目前这种弧边打磨设备较少，大多仍然采用人工进行打磨，打磨的效率低下，而且这种弧边打磨要求的精准性较高，人工需要贴近观察打磨，这就增加了容易被打磨碎屑误伤的可能性，因此，我们需要一种可以对汽车配件弧形边进行快速省时省力的安全打磨装置。
发明内容
本发明的目的在于提供一种汽车配件打磨装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：
一种汽车配件打磨装置，包括支撑板、支架板、电机固定架、旋转电机、旋转杆、托板、打磨件、按压盘、按压转筒、伸缩杆、气泵、安装板、打磨架、打磨随动杆、打磨支撑杆、打磨驱动杆、调节杆、转向三角块、连接转轴、转向转轴、转向支撑板、打磨转块、打磨头、滑槽、滑块、螺纹孔、螺杆，所述支撑板的顶面左侧竖直固定着支架板，所述支架板的顶部右侧壁上水平固定着安装板，所述安装板的底面右侧倒置安装着气泵，所述气泵的驱动端固定着伸缩杆，所述伸缩杆的底部转动固定在按压转筒的顶面中心位置，所述按压转筒的底面固定着按压盘，所述按压盘的正下方设置有打磨件，所述打磨件支撑在托板的顶面上，所述托板固定在旋转杆的顶端，所述旋转杆的底端固定在旋转电机的电机轴上，所述旋转电机通过电机固定架固定在支撑板的顶面上，所述支撑板的右侧顶面上开设有滑槽，所述滑槽的右侧壁开设有螺纹孔，所述螺纹孔穿出支撑板的右侧壁，所述滑槽内卡设着滑块，所述滑块的右侧壁中心位置固定着螺杆，所述螺杆由螺纹孔螺旋穿出支撑板的右侧壁，所述滑块的顶面两侧固定着两根转向支撑板，所述转向支撑板的前面板上垂直固定着转向转轴，所述转向转轴的前端转动固定着转向三角块，最右侧转向三角块的右侧壁上垂直固定着调节杆，所述转向三角块的前面板上固定着两根连接转轴，所述连接转轴位于转向三角块前面板的相邻夹角处，所述转向三角块的正前方横向设置有上下对称的两根打磨架，所述打磨架的杆壁上有左至右依次垂直固定着打磨随动杆、打磨支撑杆和打磨驱动杆，所述打磨支撑杆和打磨驱动杆通过连接转轴分别固定在两侧的转向三角块上，所述打磨随动杆之间通过连接转轴固定着打磨转块，所述打磨转块的左侧壁上固定着打磨头，所述打磨头与打磨件的右侧壁相接。
更进一步的方案：所述按压盘为圆饼形橡胶块。
更进一步的方案：所述托板为圆饼形金属块。
更进一步的方案：所述电机固定架为L形角钢片。
更进一步的方案：所述滑槽为截面为倒T型、开口向上的凹槽。
更进一步的方案：所述滑块为长方体金属块。
更进一步的方案：所述转向支撑板为矩形金属板。
与现有技术相比，本发明的有益效果是：本发明完无需人工靠近打磨，只需要上下推压调节杆既可以轻松快速的完成弧边打磨工作，不会发生铁屑溅射到人的危险情况，省时省力，安全性较高，而且，通过滑块可以调节打磨头的位置，通过这种联动打磨的结构，可以保证批量产品打磨的一致性，提高了打磨的效率和质量。
附图说明
图1为汽车配件打磨装置的结构示意图。
图2为汽车配件打磨装置中打磨架的结构示意图。
图3为汽车配件打磨装置俯视图的结构示意图。
图中：支撑板1、支架板2、电机固定架3、旋转电机4、旋转杆5、托板6、打磨件7、按压盘8、按压转筒9、伸缩杆10、气泵11、安装板12、打磨架13、打磨随动杆14、打磨支撑杆15、打磨驱动杆16、调节杆17、转向三角块18、连接转轴19、转向转轴20、转向支撑板21、打磨转块22、打磨头23、滑槽24、滑块25、螺纹孔26、螺杆27。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
请参阅图1～3，本发明实施例中，一种汽车配件打磨装置，包括支撑板1、支架板2、电机固定架3、旋转电机4、旋转杆5、托板6、打磨件7、按压盘8、按压转筒9、伸缩杆10、气泵11、安装板12、打磨架13、打磨随动杆14、打磨支撑杆15、打磨驱动杆16、调节杆17、转向三角块18、连接转轴19、转向转轴20、转向支撑板21、打磨转块22、打磨头23、滑槽24、滑块25、螺纹孔26、螺杆27，所述支撑板1的顶面左侧竖直固定着支架板2，所述支架板2的顶部右侧壁上水平固定着安装板12，所述安装板12的底面右侧倒置安装着气泵11，所述气泵11的驱动端固定着伸缩杆10，所述伸缩杆10的底部转动固定在按压转筒9的顶面中心位置，所述按压转筒9的底面固定着按压盘8，所述按压盘8为圆饼形橡胶块，所述按压盘8的正下方设置有打磨件7，所述打磨件7支撑在托板6的顶面上，所述托板6为圆饼形金属块，所述托板6固定在旋转杆5的顶端，所述旋转杆5的底端固定在旋转电机4的电机轴上，所述旋转电机4通过电机固定架3固定在支撑板1的顶面上，所述电机固定架3为L形角钢片，所述支撑板1的右侧顶面上开设有滑槽24，所述滑槽24为截面为倒T型、开口向上的凹槽，所述滑槽24的右侧壁开设有螺纹孔26，所述螺纹孔26穿出支撑板1的右侧壁，所述滑槽24内卡设着滑块25，所述滑块25为长方体金属块，所述滑块25的右侧壁中心位置固定着螺杆27，所述螺杆27由螺纹孔26螺旋穿出支撑板1的右侧壁，所述滑块25的顶面两侧固定着两根转向支撑板21，所述转向支撑板21为矩形金属板，所述转向支撑板21的前面板上垂直固定着转向转轴20，所述转向转轴20的前端转动固定着转向三角块18，最右侧转向三角块18的右侧壁上垂直固定着调节杆17，所述转向三角块18的前面板上固定着两根连接转轴19，所述连接转轴19位于转向三角块18前面板的相邻夹角处，所述转向三角块18的正前方横向设置有上下对称的两根打磨架13，所述打磨架13的杆壁上有左至右依次垂直固定着打磨随动杆14、打磨支撑杆15和打磨驱动杆16，所述打磨支撑杆15和打磨驱动杆16通过连接转轴19分别固定在两侧的转向三角块18上，所述打磨随动杆14之间通过连接转轴19固定着打磨转块22，所述打磨转块22的左侧壁上固定着打磨头23，所述打磨头23与打磨件7的右侧壁相接。
本发明的工作原理是：工作时，首先将需要抛光打磨的打磨件7放置在旋转杆5上，然后打开气泵11，气泵11底部的按压盘8将打磨件7紧紧压在托板6的顶面上，以此固定住打磨件7，然后打开旋转电机4，旋转电机4通过旋转杆5带动托板6转动，打磨件7在按压盘8的按压下随着托板6一起转动，其中，按压盘8通过按压转筒9位置着伸缩杆10一起转动，气泵11保持固定不动，然后将调节杆17向上推，则转向三角块18带动上方的打磨架13向左移动，转向三角块18带动下方的打磨架13箱有向上运动，由此，打磨随动杆14之间固定着的打磨转块22在打磨件7右侧壁向上倾斜转动，打磨头23在打磨件7的右侧壁完成向上打磨弧形边的动作，当将调节杆17向下压时，打磨头23则围绕打磨件7的右侧壁向下转动，由此完成对打磨件7侧壁的圆弧打磨动作，其中两根转向支撑板21可以随着滑块25一起在滑槽24内滑动，螺杆27通过旋转可以来调节滑块25的位置，由此，可以根据不同尺寸的打磨件7来调整打磨头23与打磨件7的位置，保证打磨头23与打磨件7的侧壁刚好相接，也可以通过滑动的滑块25调节打磨件7侧壁的打磨厚度，由此，完成了打磨件7的弧边打磨工序，其中无需人工靠近打磨，只需要上下推压调节杆17既可以轻松的完成弧边打磨工作，而且，通过这种联动打磨的结构，可以保证批量产品打磨的一致性，提高了打磨的效率和质量。
对于本领域技术人员而言，显然本发明不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本发明。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (7)

1.一种汽车配件打磨装置，包括支撑板(1)、支架板(2)、电机固定架(3)、旋转电机(4)、旋转杆(5)、托板(6)、打磨件(7)、按压盘(8)、按压转筒(9)、伸缩杆(10)、气泵(11)、安装板(12)、打磨架(13)、打磨随动杆(14)、打磨支撑杆(15)、打磨驱动杆(16)、调节杆(17)、转向三角块(18)、连接转轴(19)、转向转轴(20)、转向支撑板(21)、打磨转块(22)、打磨头(23)、滑槽(24)、滑块(25)、螺纹孔(26)、螺杆(27)，其特征在于，所述支撑板(1)的顶面左侧竖直固定着支架板(2)，所述支架板(2)的顶部右侧壁上水平固定着安装板(12)，所述安装板(12)的底面右侧倒置安装着气泵(11)，所述气泵(11)的驱动端固定着伸缩杆(10)，所述伸缩杆(10)的底部转动固定在按压转筒(9)的顶面中心位置，所述按压转筒(9)的底面固定着按压盘(8)，所述按压盘(8)的正下方设置有打磨件(7)，所述打磨件(7)支撑在托板(6)的顶面上，所述托板(6)固定在旋转杆(5)的顶端，所述旋转杆(5)的底端固定在旋转电机(4)的电机轴上，所述旋转电机(4)通过电机固定架(3)固定在支撑板(1)的顶面上，所述支撑板(1)的右侧顶面上开设有滑槽(24)，所述滑槽(24)的右侧壁开设有螺纹孔(26)，所述螺纹孔(26)穿出支撑板(1)的右侧壁，所述滑槽(24)内卡设着滑块(25)，所述滑块(25)的右侧壁中心位置固定着螺杆(27)，所述螺杆(27)由螺纹孔(26)螺旋穿出支撑板(1)的右侧壁，所述滑块(25)的顶面两侧固定着两根转向支撑板(21)，所述转向支撑板(21)的前面板上垂直固定着转向转轴(20)，所述转向转轴(20)的前端转动固定着转向三角块(18)，最右侧转向三角块(18)的右侧壁上垂直固定着调节杆(17)，所述转向三角块(18)的前面板上固定着两根连接转轴(19)，所述连接转轴(19)位于转向三角块(18)前面板的相邻夹角处，所述转向三角块(18)的正前方横向设置有上下对称的两根打磨架(13)，所述打磨架(13)的杆壁上有左至右依次垂直固定着打磨随动杆(14)、打磨支撑杆(15)和打磨驱动杆(16)，所述打磨支撑杆(15)和打磨驱动杆(16)通过连接转轴(19)分别固定在两侧的转向三角块(18)上，所述打磨随动杆(14)之间通过连接转轴(19)固定着打磨转块(22)，所述打磨转块(22)的左侧壁上固定着打磨头(23)，所述打磨头(23)与打磨件(7)的右侧壁相接。
2.根据权利要求1所述的汽车配件打磨装置，其特征在于，所述按压盘(8)为圆饼形橡胶块。
3.根据权利要求1所述的汽车配件打磨装置，其特征在于，所述托板(6)为圆饼形金属块。
4.根据权利要求1所述的汽车配件打磨装置，其特征在于，所述电机固定架(3)为L形角钢片。
5.根据权利要求1所述的汽车配件打磨装置，其特征在于，所述滑槽(24)为截面为倒T型、开口向上的凹槽。
6.根据权利要求1所述的汽车配件打磨装置，其特征在于，所述滑块(25)为长方体金属块。
7.根据权利要求1所述的汽车配件打磨装置，其特征在于，所述转向支撑板(21)为矩形金属板。
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