CN108721893B - 游戏中虚拟载具的控制方法、装置和计算机可读存储介质 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种游戏中虚拟载具的控制方法、装置和计算机可读存储介质，所述控制方法包括：检测作用于游戏操作界面中预设的虚拟载具控制区域的多点触控操作；根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向；其中，所述虚拟载具的行驶方向与所述两个触控点的连线之间的夹角在一预设范围内。本发明的虚拟载具控制方法通过检测在预设的虚拟载具控制区域上的多点触控操作来实现虚拟载具的控制，克服了现有技术操作控件太多且不符合现实驾驶习惯的问题。

Description

游戏中虚拟载具的控制方法、装置和计算机可读存储介质
技术领域
本发明涉及移动终端游戏领域，尤其是涉及赛车竞速类游戏中载具的控制方法、装置和计算机可读存储介质。
背景技术
现有的赛车竞速类手机游戏中，对汽车载具的控制几乎都是通过操作游戏界面的多个分管不同功能的控件按钮来实现的，这些操作控件包括方向控件、加/减速控件、漂移控件等等。具体的操作控制方式例如是，一只手操作位于界面一侧的方向控件(例如向左和向右的方向按钮)实现载具的转向控制，另一只手操作位于界面另一侧的加/减速控件、漂移控件等，实现对载具的加速、减速或漂移等控制。这种操作方式，对于赛车竞速类游戏来说，不符合现实生活中人们的驾驶习惯，所以影响了玩家对此类游戏的体验感。还有另外一类操作是使用手机的重力感应来完成载具的方向控制，这种方式操作难度高，而且方向控制精准度低。
以上背景技术内容的公开仅用于辅助理解本发明的发明构思及技术方案，其并不必然属于本专利申请的现有技术，在没有明确的证据表明上述内容在本专利申请的申请日前已经公开的情况下，上述背景技术不应当用于评价本申请的新颖性和创造性。
发明内容
为克服现有技术的不足，本发明提出一种虚拟载具控制方法，基于在游戏操作界面中设置的一的操作控制区域，并通过检测在该控制区域内的多点触控操作来实现对虚拟载具的控制，尤其是根据两个触控点的位置获取载具行驶的方向信息，不仅克服了现有的方案中虚拟载具操作控件太多遮挡视野的问题，而且提高了操作便利性，尤其是方向控制操作流畅，能同时满足用户对于方向调整和速度控制的需求，大大提高了用户体验。
本发明为达上述目的提出了以下技术方案：
一种游戏中虚拟载具的控制方法，包括：
检测作用于游戏操作界面中预设的虚拟载具控制区域的多点触控操作；根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向；其中，所述虚拟载具的行驶方向与所述两个触控点的连线之间的夹角在一预设范围内。
本发明提供的上述技术方案中，虚拟载具行驶方向的操作控制与真实驾驶行为的方向控制非常相似，使得竞速游戏能够具有真实驾驶体验。
本发明另提供了一种游戏中虚拟载具的控制装置，包括：触控检测程序，用于检测作用于游戏操作界面中预设的虚拟载具控制区域的多点触控操作；方向控制程序，用于根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向；其中，所述虚拟载具的行驶方向与所述两个触控点的连线之间的夹角在一预设范围内。
本发明还提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有一计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现前述控制方法的步骤。
附图说明
图1是一种现有的竞速游戏操作界面示意图；
图2是使用本发明一具体实施例提供的虚拟载具控制方法的一竞速游戏操作界面示意图；
图3是本发明具体实施例的虚拟载具控制方法中控制虚拟载具加速行驶的操作示意图；
图4是本发明具体实施例的虚拟载具控制方法中控制虚拟载具进行向右漂移的操作示意图；
图5是本发明具体实施例的虚拟载具控制方法中控制虚拟载具减速行驶的操作示意图；
图6是本发明具体实施例的虚拟载具控制方法中控制虚拟载具倒车操作示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体的实施方式对本发明作进一步说明。
现在大部分竞速手游都是通过方向按键来控制方向和技能，操作必须由双手完成不同的操作，操作方式是通过反复点按按钮来完成相关操作。例如，参考图1，《QQ飞车》手游的操作界面100中，通过位于界面左侧的方向控件11和12来控制载具C的行驶方向，通过左手操作；漂移和加速等相关控件位于界面右侧，例如漂移操作控件20，减速控件30，加速控件40等，通过右手操作实现相应的功能。这样的控制方式导致游戏操作界面中存在较多的控件按钮，遮挡游戏视野，造成用户体验的下降。
本发明为克服现有技术的不足，提出了一种游戏中虚拟载具的控制方法，通过在预设的虚拟载具控制区域进行多点触控操作来控制虚拟载具，不仅减少了操作控件，而且提高了操作便利性，尤其是方向控制操作流畅，能同时满足用户对于方向调整和速度控制的需求，大大提高了用户体验。参考图2和图3，所述控制方法包括：
检测作用于游戏操作界面200中预设的虚拟载具控制区域300的多点触控操作；根据所述多点触控操作的两个触控点(L和R，一般是左右手的两个手指触控点)的位置获取所述虚拟载具C行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具C的行驶方向；其中，所述虚拟载具C的行驶方向D与所述两个触控点L和R的连线之间的夹角a在一预设范围内。也就是说，根据所述两个触控点L和R的连线来控制所述虚拟载具C的行驶方向，例如，在如图3所示的优选实施例中，行驶方向D与两个触控点L和R的连线之间的夹角a为90°，即与所述两个触控点的连线垂直的方向为行驶方向；或者，与所述两个触控点的连线成其它预设的角度，例如，夹角a是80°、45°、100°等等，行驶方向不限于此，只要是同时根据所述两个触控点的位置获取虚拟载具行驶的方向信息的方案，均属本发明的保护范围。
更优选的实施方式中，本发明的所述控制方法还包括对所述虚拟载具加速和减速控制的步骤。其中，当检测到所述两个触控点L和R同时移动且都存在沿第一方向的位移量时，产生一加速指令，控制所述虚拟载具进行加速；当检测到所述两个触控点L和R同时移动且都存在沿第二方向的位移量时，产生一减速指令，控制所述虚拟载具进行减速。一般而言，第一方向和第二方向相反。例如，当前作用于虚拟载具控制区域300的触控操作为控制虚拟载具匀速行驶的操作，此时若两触控点L和R同时朝虚拟载具控制区域300的外侧移动，则产生所述加速指令；若两触控点L和R同时朝虚拟载具控制区域300的内侧移动，则产生所述减速指令。
在另一优选实施方式中，所述控制方法对虚拟载具C进行加速、减速和匀速行驶以及倒车的控制步骤如下：首先，预设的虚拟载具控制区域300具有第一至第三操作区域301、302和303。基于该预设的虚拟载具控制区域300，可以实现对虚拟载具C的控制。其中，当检测到所述两个触控点L和R同时移动，且移动至所述第一操作区域301时(即图5所示的操作界面状态)，产生一减速指令，控制所述虚拟载具C进行减速。当两个触控点L和R持续保持在第一操作区域301，则虚拟载具C持续减速，当速度减为0时，即产生一倒车指令，控制虚拟载具C进行倒车，倒车状态见于图6，倒车过程中的行驶方向D也是根据两个触控点L和R的位置来确定。行驶方向D以一带箭头的线来表示，箭头指向即为行驶方向。当检测到所述两个触控点L和R同时移动，且移动至所述第三操作区域303时(即图3所示的操作界面状态)，产生一加速指令，控制所述虚拟载具C进行加速；同理，当检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第二操作区域302时，产生一匀速指令，控制所述虚拟载具保持当前速度匀速行驶。在该实施方式中，两个触控点L和R移动的方向可同，也可不相同，具体根据游戏情境而定，只要两个触控点是同时移动到了相同的区域内，就可产生相应的控制指令。并且，触控点的移动可以是在屏幕上滑动实现，也可以是抬手后再点击实现移动，本发明对此不作限制。
也就是说，当检测到所述两个触控点同时位于所述第一操作区域时，即产生减速指令，控制所述虚拟载具进行减速；当检测到所述两个触控点同时位于所述第二操作区域时，即产生匀速指令，控制所述虚拟载具保持当前速度匀速行驶；当检测到所述两个触控点同时位于所述第三操作区域时，产生加速指令，控制所述虚拟载具进行加速。
在另一些实施例中，所述控制方法还可控制所述虚拟载具进行漂移，控制步骤包括：在所述虚拟载具C行驶过程中，当检测到原本位于同一所述操作区域的所述两个触控点的其中至少一个触控点发生移动，使得所述两个触控点位于所述第一至第三操作区域中的两个不同操作区域时，产生一漂移指令，控制所述虚拟载具进行漂移。优选地，漂移过程中的漂移角度也是根据所述两个触控点的位置来确定，即根据所述两个触控点的位置获取所述虚拟载具的漂移方向信息，根据所述漂移方向信息控制所述虚拟载具的漂移角度。
例如，虚拟载具C匀速行驶过程中(两个触控点L和R均位于第二操作区域302)，当检测到其中一个触控点R移动到第三操作区域303而触控点L保持在第二操作区域302时(即图4所示的状态)，则产生向右漂移的控制指令，控制虚拟载具C进行向右漂移。当触控点L移动到第三操作区域303内使得两个触控点同时位于第三操作区域，则产生加速指令，控制虚拟载具加速行驶，增加漂移和加速两个过程的连贯性。
产生向右漂移的操作例如还可以是：两个触控点L和R在第一操作区域301时，检测到触控点R移动到第二操作区域302或第三操作区域303，而触控点L保持在第一操作区域301，也可以产生向右漂移的指令。甚至，只要左手触控点L所处的操作区域在右手触控点R所处的操作区域的内侧，即可产生向右漂移的指令。反之，只要左手触控点L所处的操作区域在右手触控点R所处的操作区域的外侧，即可产生向左漂移的指令，控制虚拟载具进行向左漂移。
在一具体实施例中，如图2所示，所述虚拟载具控制区域300为轮盘状，并且第一至第三操作区域依次嵌套。即第一操作区域301在最内侧，第二操作区域302套在第一操作区域301外侧，第三操作区域303套在第二操作区域302外侧。更优选地，所述虚拟载具控制区域300在游戏操作界面以半透明或更高的透明度显示，其中第二操作区域302始终显示在游戏操作界面中，而第一和第三操作区域优选地只在操作时显示，以尽可能减少界面的遮挡。
本发明为解决现有技术所存在的问题还提出了一种游戏中虚拟载具的控制装置，包括：
触控检测程序，用于检测作用于游戏操作界面中预设的虚拟载具控制区域的多点触控操作；方向控制程序，用于根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向；其中，所述虚拟载具的行驶方向与所述两个触控点的连线之间的夹角在一预设范围内。
本发明另还提出了一种计算机可读存储介质，其上存储有一计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时可实现前述控制方法的步骤。其中，计算机可读存储介质可以包括在基带中或者作为载波一部分传播的数据信号，其中承载了可读程序代码。这种传播的数据信号可以采用多种形式，包括但不限于电磁信号、光信号或上述的任意合适的组合。计算机可读存储介质可以发送、传播或者传输用于由指令执行系统、装置或者器件使用或者与其结合使用的程序。计算机可读存储介质中包含的程序代码可以用任何适当的介质传输，包括但不限于无线、有线、光缆、射频等等，或者上述的任意合适的组合。
以上内容是结合具体的优选实施方式对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的具体实施只局限于这些说明。对于本发明所属技术领域的技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干等同替代或明显变型，而且性能或用途相同，都应当视为属于本发明的保护范围。

Claims (9)

1.一种游戏中虚拟载具的控制方法，包括：
检测作用于游戏操作界面中预设的虚拟载具控制区域的多点触控操作；所述虚拟载具控制区域包括第一操作区域、第二操作区域和第三操作区域；
根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向；
其中，根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向，包括：根据所述两个触控点的连线来控制所述虚拟载具的行驶方向，所述虚拟载具的行驶方向与所述两个触控点的连线之间的夹角在一预设范围内；
当检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第一操作区域时，产生一减速指令，控制所述虚拟载具进行减速；
当检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第二操作区域时，产生一匀速指令，控制所述虚拟载具匀速行驶；
当检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第三操作区域时，产生一加速指令，控制所述虚拟载具进行加速。
2.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：
当检测到所述两个触控点同时移动且都存在沿第一方向的位移量时，产生一加速指令，控制所述虚拟载具进行加速；
当检测到所述两个触控点同时移动且都存在沿第二方向的位移量时，产生一减速指令，控制所述虚拟载具进行减速。
3.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于，还包括：
当检测到所述两个触控点同时位于所述第一操作区域时，产生一减速指令，控制所述虚拟载具进行减速；
当检测到所述两个触控点同时位于所述第二操作区域时，产生一匀速指令，控制所述虚拟载具保持当前速度匀速行驶；
当检测到所述两个触控点同时位于所述第三操作区域时，产生一加速指令，控制所述虚拟载具进行加速。
4.如权利要求1或2或3所述的控制方法，其特征在于，在所述减速指令下，所述控制方法还包括：
当所述虚拟载具在所述减速指令的控制下速度减为零时，产生一倒车指令，控制所述虚拟载具进行倒车。
5.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于：在所述虚拟载具行驶过程中，当检测到原本位于同一所述操作区域的所述两个触控点的其中至少一个触控点发生移动，使得所述两个触控点位于所述第一至第三操作区域中的两个不同操作区域时，产生一漂移指令，控制所述虚拟载具进行漂移。
6.如权利要求5所述的控制方法，其特征在于：在所述虚拟载具进行漂移的过程中，根据所述两个触控点的位置获取所述虚拟载具的漂移方向信息，根据所述漂移方向信息控制所述虚拟载具的漂移角度。
7.如权利要求1所述的控制方法，其特征在于：所述虚拟载具控制区域为轮盘状，并且第一至第三操作区域依次嵌套。
8.一种游戏中虚拟载具的控制装置，包括：
触控检测程序，用于检测作用于游戏操作界面中预设的虚拟载具控制区域的多点触控操作；所述虚拟载具控制区域包括第一操作区域、第二操作区域和第三操作区域；
方向控制程序，用于根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向；
其中，根据所述多点触控操作的两个触控点的位置获取所述虚拟载具行驶的方向信息，并根据所述方向信息控制所述虚拟载具的行驶方向，包括：根据所述两个触控点的连线来控制所述虚拟载具的行驶方向，所述虚拟载具的行驶方向与所述两个触控点的连线之间的夹角在一预设范围内；
当所述触控检测程序检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第一操作区域时，产生一减速指令，控制所述虚拟载具进行减速；
当所述触控检测程序检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第二操作区域时，产生一匀速指令，控制所述虚拟载具匀速行驶；
当所述触控检测程序检测到所述两个触控点同时移动，且移动至所述第三操作区域时，产生一加速指令，控制所述虚拟载具进行加速。
9.一种计算机可读存储介质，其上存储有一计算机程序，其特征在于：所述计算机程序被处理器执行时实现权利要求1至7任一项所述控制方法的步骤。
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