CN108689155A - 一种缸体自动推进装置 - Google Patents
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Abstract
本发明创造提供一种缸体自动推进装置,属于机械生产用设备技术领域,包括支架,推进气缸及夹持机构,所述的推进气缸固定在支架上,推进气缸的伸缩杆上设置有夹持座,所述的夹持座上设置有夹持机构,所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸,所述的夹持气缸的伸缩杆上设置有夹持块,两个夹持块夹持待加工的缸体,本发明采用推进机构及夹持机构紧推进拉出的方式完成工件搬运,节省成本,保护缸体移动过程不受损坏,提升生产效率,节能减排。
Description
技术领域
本发明创造属于机械生产用设备技术领域,特别涉及一种缸体自动推进装置。
背景技术
发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机、外燃机、电动机等,如内燃机通常是把化学能转化为机械能,汽车发动机气缸是部件中重要的执行元件,加工发动机气缸时需要搬运到相对应的机床上加工,目前发动机缸体现场进行搬运时,都是通过人工搬运,由于缸体体积以及重量都比较大,搬运不便,费时费力,且在搬运过程中,由于搬运手段不善,容易造成磕、碰、伤,从而影响产品的质量,在自动化生产线尤其明显,且会耽误产线正常运行,常规搬运段难以满足需求。
发明内容
针对现有的缸体搬运存在的技术问题,本发明提出一种缸体自动推进装置,包括支架,推进气缸及夹持机构,所述的推进气缸固定在支架上,推进气缸的伸缩杆上设置有夹持座,所述的夹持座上设置有夹持机构,所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸,所述的夹持气缸的伸缩杆上设置有夹持块,两个夹持块夹持待加工的缸体。
进一步,所述的机架上设置有两个导向装置,两个导向装置对称布置在推进气缸两侧,所述的导向装置包括导向座及导向杆,所述的导向座紧固连接在机架上,所述的导向杆穿装在导向座内,且相对导向座滑动,所述的导向杆的前端与夹持座连接。
进一步,所述的夹持气缸为双杆气缸。
进一步,所述的导向杆的尾端设置有联动板。
进一步,所述的夹持块的内侧设置有耐磨胶垫。
有益效果
本发明的有益效果在于,本发明采用推进机构及夹持机构紧推进拉出的方式完成工件搬运,节省成本,保护缸体移动过程不受损坏,提升生产效率,节能减排。
附图说明
图1为本发明结构示意图
1.支架;2.推进气缸;3.导向杆;4.夹持气缸;5.夹持块;6.缸体;7. 联动板;8.导向座;9. 夹持座。
图2为本发明的俯视结构示意图
1.支架;2.推进气缸;3.导向杆;4.夹持气缸;5.夹持块;6.缸体;7. 联动板;8. 导向座;9. 夹持座。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步的详细说明。
如图1、图2所示,一种缸体自动推进装置,包括支架1,推进气缸2及夹持机构,所述的推进气缸固定在支架1上,推进气缸2的伸缩杆上设置有夹持座9,所述的夹持座9上设置有夹持机构,所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸4,所述的夹持气缸4的伸缩杆上设置有夹持块5,两个夹持块5夹持待加工的缸体6,所述的机架上设置有两个导向装置,两个导向装置对称布置在推进气缸2两侧,所述的导向装置包括导向座8及导向杆3,所述的导向座8紧固连接在机架1上,所述的导向杆8穿装在导向座8内,且相对导向座8滑动,所述的导向杆3的前端与夹持座9连接,所述的夹持气缸4为双杆气缸,所述的导向杆3的尾端设置有联动板7,所述的夹持块5的内侧设置有耐磨胶垫。
使用时,启动夹持气缸4,所述的夹持气缸4带动夹持块5夹持待加工的缸体6,启动推进气缸2,推进气缸2的伸缩杆伸出,带动夹持座9将缸体推送进机床的工作台,之后,松开夹持气缸4,将缸体6放置在机床的工作台上,推进气缸2的伸缩杆回缩,带动夹持座9及夹持气缸4复位,缸体加工完毕后,启动推进气缸2,推进气缸2将夹持座9及夹持气缸4推送进工作台,启动夹持气缸4,夹持气缸4带动夹持块5夹持加工后的缸体,之后,推进气缸2的伸缩杆回缩,将加工好的缸体移出机床工作台,至此完成缸体加工时的上料及下料。
Claims (5)
1.一种缸体自动推进装置,其特征在于:包括支架,推进气缸及夹持机构,所述的推进气缸固定在支架上,推进气缸的伸缩杆上设置有夹持座,所述的夹持座上设置有夹持机构,所述的夹持机构包括两个向背设置的夹持气缸,所述的夹持气缸的伸缩杆上设置有夹持块,两个夹持块夹持待加工的缸体。
2.根据权利要求1所述的一种缸体自动推进装置,其特征在于:所述的机架上设置有两个导向装置,两个导向装置对称布置在推进气缸两侧,所述的导向装置包括导向座及导向杆,所述的导向座紧固连接在机架上,所述的导向杆穿装在导向座内,且相对导向座滑动,所述的导向杆的前端与夹持座连接。
3.根据权利要求1所述的一种缸体自动推进装置,其特征在于:所述的夹持气缸为双杆气缸。
4.根据权利要求2所述的一种缸体自动推进装置,其特征在于:所述的导向杆的尾端设置有联动板。
5.根据权利要求1所述的一种缸体自动推进装置,其特征在于:所述的夹持块的内侧设置有耐磨胶垫。
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