CN108674293A - 油气回收密封盖 - Google Patents

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Abstract

一种油气回收密封盖，用于盖在油罐车的油气回收口上，所述油气回收密封盖包括第一密封组件和第二密封组件；所述第一密封组件包括密封塞和固定设置在密封塞的顶端的盖体，盖体呈圆盘状，盖体上固定设置拧动把手；边缘设置向密封塞方向延伸的护边，护边内壁上设置凸缘，护边与密封塞之间设置橡胶圈，橡胶圈与盖体贴合，橡胶圈的外缘设置凹槽，与护边内壁上的凸缘配合；密封塞为圆柱状，表面设置螺纹，与油气回收口的内螺纹配合，底端设置橡胶套，密封塞的底部外周设置台阶状的凹槽，橡胶套的边缘卡在凹槽内；所述第二密封件为圆环状，内壁上设置内螺纹，与油气回收口的外螺纹配合。该密封盖通过两个组件之间的配合，实现了对油气回收口的良好密封。

Description

油气回收密封盖
技术领域
本发明涉及油气回收技术领域，具体涉及一种油气回收密封盖。
背景技术
油罐车的油气回收系统作用是在油罐车装卸过程中，实现全封闭气体回收，限制油气向大气中排放。油罐车向加油站地下储罐卸油过程中，油罐车的汽油发卸进出口与加油站地下储罐进油口连接，油罐车的油气回收进出口与加油站地下储罐排气口链接，实现在卸油的同时将注罐过程中产生的油气及地下储罐内储存的油气筒回气管自动平衡地置换到油罐车内。卸完油后，油罐车内的油气将在下一次从储油库装载汽油时置换至储油库油气处理设施做最终处置。
油气回收接头安装于油罐车底部侧边，当油罐车装油需要油气回收时，用油气输送弯管连接到此接头的阳端上。当卸完油以后，就用油气回收密封盖到油气回收接头阳端上，来防止油气的逃逸，阻止水、灰尘等。普通的密封盖结构简单，密封效果不好。
申请号为201120422665.3的中国专利公开了一种油气回收密封盖，通过在设置多组压环实现对罐车的密封，但是密封性能不可靠；申请号为201710091294.2的中国专利公开了一种油罐车密封盖，密封盖本体的内部设有密封盖板，密封盖本体的中间开设有螺纹通孔，密封盖板在靠近密封盖本体的一侧中央设有柱状凹槽，密封盖本体的内侧壁设有多个复位弹簧，密封盖本体上开设有一对称通孔，利用螺纹通孔和螺纹杆，方便对密封盖板的挤压，便于密封盖板与油管边缘的紧密接触；利用通孔和绳索条，方便对密封盖板拉动，以便于拆卸油罐密封盖本体，减少密封盖本体的打开时间。但是这种密封盖结构不稳定，弹簧变形也会导致密封盖板位移，无法满足油气回收的需要。
发明内容
本发明的目的在于克服现有的油气回收密封盖密封性能差的问题，提供一种油气回收密封盖，该密封盖通过两个组件之间的配合，实现了对油气回收口的良好密封。
本发明是采用以下的技术方案实现的：
一种油气回收密封盖，用于盖在油罐车的油气回收口上，油气回收口内外均设置螺纹；所述油气回收密封盖包括第一密封组件和第二密封组件；所述第一密封组件包括密封塞和固定设置在密封塞的顶端的盖体，盖体呈圆盘状，盖体上固定设置拧动把手；边缘设置向密封塞方向延伸的护边，护边内壁上设置凸缘，护边与密封塞之间设置橡胶圈，橡胶圈与盖体贴合，橡胶圈的外缘设置凹槽，与护边内壁上的凸缘配合；密封塞为圆柱状，表面设置螺纹，与油气回收口的内螺纹配合，底端设置橡胶套，密封塞的底部外周设置台阶状的凹槽，橡胶套的边缘卡在凹槽内；所述第二密封件为圆环状，内壁上设置内螺纹，与油气回收口的外螺纹配合。
进一步的，所述第二密封件的上端和下端均设置密封圈。
进一步的，所述拧动把手呈Y形，凸出于盖体外。
进一步的，所述第二密封件的外壁上设置防滑花纹。
本发明提供的油气回收密封盖具有以下有益效果：能够实现两道密封，密封效果好，结构稳定；打开和密封操作方便，结构简单，成本低。
附图说明
图1为油气回收口的结构示意图；
图2为实施例油气回收密封盖的结构示意图；
图3为第一密封组件的剖面示意图；
图4为盖体的俯视图；
图5为第二密封件的剖面示意图；
图6为油气回收密封盖与油气回收口的配合示意图。
以上各图中：1、第一密封组件；11、密封塞；111、螺纹；112、橡胶套；113、台阶状凹槽；12、盖体；121、拧动把手；122、护边；123、凸缘；13、橡胶圈；2、第二密封组件；21、内螺纹；22、密封圈；3、油气回收口；31、环状凸起。
具体实施方式
为了能够更加清楚地理解本发明的上述目的、特征和优点，下面结合附图及实施例对本发明做进一步说明。需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
实施例
本实施例提供一种油气回收密封盖，用于盖在油罐车的油气回收口上，油气回收口3的结构如图1所示，内壁和外壁上均设置螺纹，底端内壁上设置环状凸起31。油气回收密封盖的结构如图2所示，由第一密封组件1和第二密封组件2组成。
如图3所示，第一密封组件1包括密封塞11和固定设置在密封塞11的顶端的盖体12，盖体12呈圆盘状，盖体12的边缘设置向密封塞方向延伸的护边122，护边122与密封塞11之间形成旋进油气回收口的空间。
盖体12上固定设置拧动把手121，用于将第一密封件旋入或者旋出。如图4所示，从盖体12的底部观察，拧动把手呈Y形，从盖体12的侧面观察，盖体12凸出于盖体外。
如图3所示，护边内壁上设置凸缘123，护边122与密封塞11之间设置橡胶圈13，橡胶圈13与盖体12紧密贴合，橡胶圈13的外缘设置凹槽，与护边122的内壁上的凸缘123紧密配合。凸缘能够防止开盖时橡胶圈脱落。
如图3所示，密封塞11为圆柱状，表面设置螺纹111，与油气回收口的内螺纹配合。密封塞11的底端设置橡胶套112，密封塞11的底部外周设置台阶状凹槽113，橡胶套112的边缘卡在台阶状凹槽113内。
如图5所示，第二密封组件2呈圆环状，内壁上设置内螺纹21，与油气回收口的外螺纹配合。为了加强密封效果，第二密封件下端固定设置密封圈22。
如图6所示，使用时，油气回收口的边缘顶在橡胶圈13上，密封塞11的底部的橡胶套12抵在油气回收口下端的环状凸起上，形成第一道密封。第二密封组件2套在汽油气回收口的外壁上，对油气回收口产生压紧的力，迫使油气回收口与密封塞紧密连接，从而形成第二道密封。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“相连”等术语均应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接或一体连接；可以使直接连接，也可以通过中间媒介间接连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
以上所述的实施例仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的范围进行限定，在不脱离本发明设计精神的前提下，本领域普通技术人员对本发明的技术方案作出的各种变形和改进，均应落入本发明权利要求书确定的保护范围内。

Claims (4)

1.一种油气回收密封盖，用于盖在油罐车的油气回收口上，油气回收口内外均设置螺纹；其特征在于，所述油气回收密封盖包括第一密封组件和第二密封组件；所述第一密封组件包括密封塞和固定设置在密封塞的顶端的盖体，盖体呈圆盘状，盖体上固定设置拧动把手；边缘设置向密封塞方向延伸的护边，护边内壁上设置凸缘，护边与密封塞之间设置橡胶圈，橡胶圈与盖体贴合，橡胶圈的外缘设置凹槽，与护边内壁上的凸缘配合；密封塞为圆柱状，表面设置螺纹，与油气回收口的内螺纹配合，底端设置橡胶套，密封塞的底部外周设置台阶状的凹槽，橡胶套的边缘卡在凹槽内；所述第二密封件为圆环状，内壁上设置内螺纹，与油气回收口的外螺纹配合。
2.根据权利要求1所述的油气回收密封盖，其特征在于，所述第二密封件的上端和下端均设置密封圈。
3.根据权利要求1所述的油气回收密封盖，其特征在于，所述拧动把手呈Y形，凸出于盖体外。
4.根据权利要求1所述的油气回收密封盖，其特征在于，所述第二密封件的外壁上设置防滑花纹。
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