CN111692335A - 一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖及油气桶 - Google Patents

Abstract

本发明适用于压力容器技术领域，提供了一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖及油气桶，该空压机油气桶的卸压加油口盖包括：加油盖；锁紧盖；所述锁紧盖上设有卸压孔；所述加油盖与所述锁紧盖相连，并贯穿于所述锁紧盖；所述加油盖与所述锁紧盖之间形成用于连接油气桶的安装腔；所述卸压孔与所述安装腔相通；防脱落组件，用于防止所述锁紧盖与所述加油盖之间发生脱离。本发明实施例通过在加油盖外侧设置锁紧盖，以及在锁紧盖上设置卸压孔，可以实现在打开卸压加油口盖时，使油气桶内的残余压力从卸压孔处排出，并防止加油盖与锁紧盖之间松脱，从而可以避免卸压加油口盖瞬间被弹开，以达到安全拆卸卸压加油口盖的目的。

Description

一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖及油气桶

技术领域

本发明属于压力容器技术领域，尤其涉及一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖及油气桶。

背景技术

近年来，空压机作为重要的气体能源设备在各种生产制造企业广泛应用。

空压机是压缩空气生产系统中的配套设备，工作时有一定的压力，油气桶属于压力容器，目前空压机的维修，很多都是不熟悉设备的人员在操作，其安全意识不强，故在拆卸油气桶的加油盖时，极易操作不当，从而容易因油气桶内的残余压力，使得加油盖瞬间弹出，而导致安全事故的发生。

发明内容

本发明实施例的目的在于提供一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，旨在解决背景技术中提出的问题。

本发明实施例是这样实现的，一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，包括：

加油盖；

锁紧盖；所述锁紧盖上设有卸压孔；所述加油盖与所述锁紧盖相连，并贯穿于所述锁紧盖；所述加油盖与所述锁紧盖之间形成用于连接油气桶的安装腔；所述卸压孔与所述安装腔相通；

防脱落组件，用于防止所述锁紧盖与所述加油盖之间发生脱离。

作为本发明实施例的一个优选方案，所述防脱落组件包括：

卡槽；所述卡槽设置在所述加油盖上；

卡簧；所述卡簧设置在所述卡槽内；

限位台阶；所述限位台阶设置在所述加油盖上；所述锁紧盖上设有环形凸起；所述环形凸起设置在所述卡簧与所述限位台阶之间。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述卡槽和所述限位台阶均为环形结构。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述锁紧盖的外侧设有防滑部。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述防滑部包括滚花槽；所述滚花槽设置在所述锁紧盖的外壁上。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述卸压加油口盖还包括：

密封组件，用于使所述加油盖与油气桶之间形成密封结构。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述密封组件包括：

密封槽；所述密封槽设置在所述加油盖上，且位于所述安装腔内；

具有弹性的密封胶；所述密封胶设置在所述密封槽内；所密封胶与所述密封槽均为环形结构。

本发明实施例的另一目的在于提供一种油气桶，包括桶身，所述桶身上设有加油口；所述油气桶还包括：

上述的卸压加油口盖；所述卸压加油口盖与所述加油口相连。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述油气桶还包括：

连接组件；所述加油口之间与所述安装腔之间通过所述连接组件进行可拆卸连接。

作为本发明实施例的另一个优选方案，所述连接组件包括：

连接螺纹；所述连接螺纹设置在所述锁紧盖内部，且位于所述安装腔内；

外螺纹；所述外螺纹设置在所述加油口外部，且与所述连接螺纹相匹配。

本发明实施例提供的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，通过在加油盖外侧设置锁紧盖，以及在锁紧盖上设置卸压孔，可以实现在打开卸压加油口盖时，使油气桶内的残余压力从卸压孔处排出，并防止加油盖与锁紧盖之间松脱，从而可以避免卸压加油口盖瞬间被弹开，以达到安全拆卸卸压加油口盖的目的。本发明实施例通过将该卸压加油口盖用于空压机油气桶，可以显著提高油气桶的在加油或维修工作时的安全性，同时可有效提高油气桶密封性，提高产品可靠性，以及可以提高生产及维修上的工作效率。综上所述，本发明实施例提供的卸压加油口盖具有结构简单、使用方便、易于拆卸、安全可靠以及高实用价值等优点。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖的立体结构图。

图2为本发明实施例提供的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖的爆炸示意图。

图3为本发明实施例提供的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖的剖视图。

图4为本发明实施例提供的加油盖的结构示意图。

图5为本发明实施例提供的锁紧盖的结构示意图。

图6为本发明实施例提供的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖的锁紧状态示意图。

图7为本发明实施例提供的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖的打开状态示意图。

图中：1、密封件；2、加油盖；2-1、卡槽；2-2、限位台阶；2-3、密封槽；3、锁紧盖；3-1、卸压孔；3-2、连接螺纹；3-3、滚花槽；4、卡簧；5、加油口。

具体实施方式

为了使本发明的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本发明进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本发明，并不用于限定本发明。

另外，在本申请的描述中，所采用到的术语应当作广义的理解，对于本领域的技术人员而言，可以根据实际的具体情况来理解术语的具体含义。譬如，本申请中所采用的术语“安装”可以定义为可拆卸的固定安装或者是不可拆卸的固定安装等；所采用的术语“设置”和“设有”，可以定义为接触式设置或者未接触式设置等；所采用的术语“连接”和“相连”可以定义为焊接、铆接、螺栓连接、过盈配合等固定式机械连接或者定义为铰接、通过轴承连接等活动式机械连接；所采用的方位词术语均是以附图为参考或者根据以实际情况以及公知常识所定义的方向为准。

如附图1所述，在本发明的一个实施例中，提供了一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其包括：

加油盖2；

锁紧盖3；所述锁紧盖3上设有卸压孔3-1；所述加油盖2与所述锁紧盖3相连，并贯穿于所述锁紧盖3；所述加油盖2与所述锁紧盖3之间形成用于连接油气桶的安装腔；所述卸压孔3-1与所述安装腔相通；

防脱落组件，用于防止所述锁紧盖3与所述加油盖2之间发生脱离。

在实际应用中，加油盖2为圆柱形结构，其大体结构可以与现有常见的油气桶加油盖相似；锁紧盖3为空心的圆柱形结构，其外侧可加工有倒圆角；锁紧盖3的内径大于加油盖2的直径，加油盖2设置在锁紧盖3内，使得加油盖2的外壁与锁紧盖3的内壁形成环形结构的安装腔；需要说明的是，加油盖2的底部要高于锁紧盖3的底部，即加油盖2伸入锁紧盖3内的深度要小于安装腔的高度；另外，卸压孔3-1位于安装腔偏上的位置。

本发明实施例通过在加油盖2外侧设置锁紧盖3，以及在锁紧盖3上设置卸压孔3-1，可以实现在打开卸压加油口盖时，使油气桶内的残余压力从卸压孔3-1处排出，并防止加油盖2与锁紧盖3之间松脱，从而可以避免卸压加油口盖瞬间被弹开，以达到安全拆卸卸压加油口盖的目的。

如附图2~4所示，在本发明的一个优选实施例中，所述防脱落组件包括：

卡槽2-1；所述卡槽2-1设置在所述加油盖2上；

卡簧4；所述卡簧4设置在所述卡槽2-1内；

限位台阶2-2；所述限位台阶2-2设置在所述加油盖2上；所述锁紧盖3上设有环形凸起；所述环形凸起设置在所述卡簧4与所述限位台阶2-2之间。

具体的，所述卡槽2-1和所述限位台阶2-2均为环形结构；锁紧盖3的底端设有向内凸起的环形凸起；该环形凸起卡设在卡簧4与限位台阶2-2之间，并与加油盖2的外壁相贴合；卡簧4可以可拆卸地安装在卡槽2-1内；需要说明的是，环形凸起与锁紧盖3之间可以一体成型，但不限于此。通过卡簧4和限位台阶2-2的设置，可以稳定地将锁紧盖3上的环形凸起卡在加油盖2上，从而可以防止加油盖2与锁紧盖3之间发生松脱的现象。

如附图2和5所示，在本发明的另一个优选实施例中，所述锁紧盖3的外侧设有防滑部。

具体的，防滑部可以是粗糙面或者向外凸起的棱状结构或者向内凹陷的凹槽等，但不限于此。

如附图5所示，在本发明的另一个优选实施例中，所述防滑部包括滚花槽3-3；所述滚花槽3-3设置在所述锁紧盖3的外壁上。

具体的，滚花槽3-3可以通过在锁紧盖3的外壁上进行滚花加工成型；滚花槽3-3的深度可以控制在0.5~1.5mm之间，但不限于此；通过滚花槽3-3的设置，可以起到增加摩擦力和防滑的作用，从而便于将卸压加油口盖安装在油气桶上。

如附图2~4所示，在本发明的另一个优选实施例中，所述卸压加油口盖还包括：

密封组件，用于使所述加油盖2与油气桶之间形成密封结构。

具体的，所述密封组件包括：

密封槽2-3；所述密封槽2-3设置在所述加油盖2上，且位于所述安装腔内；

具有弹性的密封胶1；所述密封胶1设置在所述密封槽2-3内；所密封胶1与所述密封槽2-3均为环形结构。

在实际应用中，密封胶1可以采用橡胶材质的密封圈，但不限于此；另外，密封胶1的宽度大于密封槽2-3的深度；通过密封胶1的设置，可以在卸压加油口盖安装后，使得密封胶1与油气桶之间形成密封结构，以提高油气桶的密封性。

在本发明的另一个实施例中，还提供了一种油气桶，其包括：

桶身；所述桶身上设有加油口5；

上述的卸压加油口盖；所述卸压加油口盖与所述加油口5相连。

在实际应用中，桶身的结构可以与现有技术中常见的空压机的油气桶桶身的结构相同，在此就不作赘述。

如附图5~7所示，在本发明的另一个优选实施例中，所述油气桶还包括：

连接组件；所述加油口5之间与所述安装腔之间通过所述连接组件进行可拆卸连接。

具体的，所述连接组件包括：

连接螺纹3-2；所述连接螺纹3-2设置在所述锁紧盖3内部，且位于所述安装腔内；

外螺纹；所述外螺纹设置在所述加油口5外部，且与所述连接螺纹3-2相匹配。

在实际应用中，锁紧盖3的整个内壁上均可设有连接螺纹3-2。另外，该油气桶的使用方法如下：往空压机的油气桶内加完润滑油后，将上述卸压加油口盖盖在油气桶的加油口5上，并用手旋紧锁紧盖3，使其内部的连接螺纹3-2与加油口5外部的外螺纹进行螺纹连接，同时带动加油盖2进入加油口5内部，使得加油口5位于加油盖2和锁紧盖3之间形成的安装腔内，以及使密封胶1与加油口5的内壁之间形成密封结构；当需要打开空压机油气桶的加油口5进行加油时，用手缓慢旋松锁紧盖3，当密封胶1与加油口5内壁脱离开后，油气桶内残余压力会通过锁紧盖3上的卸压孔3-1排出，此时锁紧盖3与加油口5之间还有螺纹连接，不会松脱，而且卸压加油口盖上端有卡簧4卡在加油盖2上，也不会松脱；接着，继续旋松锁紧盖3，即可安全拿掉整个卸压加油口盖。

综上所述，传统拆卸加油口盖，需要借用活动扳手等工具进行拆卸，而且当将要拆掉加油口盖时，油气桶内残存的压力会瞬间将加油口盖弹开，可能会对操作人员造成伤害；相比之下，本发明实施例提供的卸压加油口盖可完全避免此类安全事故的发生，而且拆装无需使用任何工具，对维修人员带来极大的方便。

以上所述实施例仅表达了本发明的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对本发明专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本发明的保护范围。因此，本发明专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，包括加油盖，其特征在于，还包括：

锁紧盖；所述锁紧盖上设有卸压孔；所述加油盖与所述锁紧盖相连，并贯穿于所述锁紧盖；所述加油盖与所述锁紧盖之间形成用于连接油气桶的安装腔；所述卸压孔与所述安装腔相通；

防脱落组件，用于防止所述锁紧盖与所述加油盖之间发生脱离。

2.根据权利要求1所述的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其特征在于，所述防脱落组件包括：卡槽；所述卡槽设置在所述加油盖上；卡簧；所述卡簧设置在所述卡槽内；

限位台阶；所述限位台阶设置在所述加油盖上；所述锁紧盖上设有环形凸起；所述环形凸起设置在所述卡簧与所述限位台阶之间。

3.根据权利要求2所述的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其特征在于，所述卡槽和所述限位台阶均为环形结构。

4.根据权利要求1所述的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其特征在于，所述锁紧盖的外侧设有防滑部。

5.根据权利要求4所述的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其特征在于，所述防滑部包括滚花槽；所述滚花槽设置在所述锁紧盖的外壁上。

6.根据权利要求1~5中任一项所述的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其特征在于，所述卸压加油口盖还包括：

密封组件，用于使所述加油盖与油气桶之间形成密封结构。

7.根据权利要求6所述的一种用于空压机油气桶的卸压加油口盖，其特征在于，所述密封组件包括：

密封槽；所述密封槽设置在所述加油盖上，且位于所述安装腔内；

具有弹性的密封胶；所述密封胶设置在所述密封槽内；所密封胶与所述密封槽均为环形结构。

8.一种油气桶，包括桶身，所述桶身上设有加油口，其特征在于，所述油气桶还包括：

如权利要求1~7中任一项所述的卸压加油口盖；所述卸压加油口盖与所述加油口相连。

9.根据权利要求8所述的一种油气桶，其特征在于，所述油气桶还包括：

连接组件；所述加油口之间与所述安装腔之间通过所述连接组件进行可拆卸连接。

10.根据权利要求9所述的一种油气桶，其特征在于，所述连接组件包括：

连接螺纹；所述连接螺纹设置在所述锁紧盖内部，且位于所述安装腔内；

外螺纹；所述外螺纹设置在所述加油口外部，且与所述连接螺纹相匹配。

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