CN108662645A - 吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本发明公开一种吸油烟机，吸油烟机包括：集烟罩，形成有一风道；冷凝板，盖设在所述风道的入口，所述冷凝板具有面向所述风道的背风面，所述冷凝板的周缘与所述集烟罩的内周壁之间形成有进烟间隙，所述冷凝板上设有第一进烟孔；以及，至少两导流凸包，安装于所述背风面，并分设于所述第一进烟孔的两侧，所述导流凸包位于所述第一进烟孔和所述进烟间隙之间。本发明技术方案能够优化烟机内部流场，减小冷凝板的振动，降低吸油烟机的噪音。

Description

吸油烟机

技术领域

本发明涉及厨房用电器技术领域，尤其涉及一种吸油烟机。

背景技术

随着生活水平的提高，烟机逐渐成为人们厨房里面不可或缺的电器。在吸油烟机的进风口处通常安装有冷凝板，冷凝板安装在烟机进风口前端，炒菜时上升的烟气首先撞击在冷凝板上，经冷凝板冷凝后再进入烟机内部。

现有的吸烟烟机中由于冷凝板背面为平面，而平面的机械强度较差，吸油烟机工作时，平面会产生较大的振动，产生振动噪音。

发明内容

本发明的主要目的是提出一种吸油烟机，旨在减小冷凝板的振动，降低吸油烟机的噪音。

为实现上述目的，本发明提出的吸油烟机，包括：

集烟罩，形成有一风道；

冷凝板，盖设在所述风道的入口，所述冷凝板具有面向所述风道的背风面，所述冷凝板的周缘与所述集烟罩的内周壁之间形成有进烟间隙，所述冷凝板上设有第一进烟孔；以及，

至少两导流凸包，安装于所述背风面，并分设于所述第一进烟孔的两侧，所述导流凸包位于所述第一进烟孔和所述进烟间隙之间。

可选地，所述背风面上设有进烟凸起，所述进烟凸起具有两相对设置的进烟面，所述第一进烟孔包括两进烟小孔，两所述进烟小孔分设于两所述进烟面上；

两所述导流凸包沿两所述进烟面的排布方向间隔设置。

可选地，所述导流凸包具有第一导流面和第二导流面，所述第一导流面面向所述进烟间隙设置，所述第二导流面面向所述第一进烟孔设置，所述第一导流面和所述第二导流面均在远离所述冷凝板的方向上，逐渐朝相互靠近的方向倾斜，以将从所述进烟间隙和所述第一进烟孔进入的烟气沿所述风道内风机的进烟方向进行导流。

可选地，所述冷凝板的左侧缘与所述集烟罩的内周壁之间、以及所述冷凝板的右侧缘与所述集烟罩的内周壁之间均具有所述进烟间隙，两所述导流凸包沿左右方向间隔分布；

所述第一导流面包括沿所述导流凸包周向分布的第一子导流面和第二子导流面，所述第一子导流面和所述第二导流面沿左右方向排布，所述第二子导流面分别邻接所述第一子导流面和所述第二导流面；

所述第一子导流面与所述背风面之间的夹角、小于所述第二导流面与所述背风面之间的夹角。

可选地，所述第一子导流面和所述第二导流面的顶端相互连接，该端为连接端，两所述导流凸包的所述连接端之间的距离大于或等于10mm，并小于或等于100mm。

可选地，所述导流凸包在所述冷凝板上的凸起高度大于5mm，并小于或等于100mm。

可选地，所述导流凸包上还设有消音孔。

可选地，所述消音孔的孔径大于或等于1mm，并小于或等于10mm。

可选地，所述导流凸包内还设有消音棉。

可选地，所述导流凸包与所述冷凝板分体设置；或，所述导流凸包与所述冷凝板一体成型。

本发明中，通过设置导流凸包增加了呈平面设置的冷凝板的机械强度，降低了冷凝板的振动，改善了烟机的低频噪音。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本发明吸油烟机一实施例的内部结构示意图；

图2为图1中吸油烟机的剖切示意图；

图3为图1中冷凝板组件的结构示意图；

图4为图3中冷凝板组件的分解示意图；

图5为图3中冷凝板组件的主视图；

图6为本发明吸油烟机又一实施例中的冷凝板组件的结构示意图；

图7为图6中冷凝板组件的主视图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				10	吸油烟机本体	20c	第一进烟孔
10a	风道	30	导流凸包
				11	风机	30a	第一子导流面
12	油杯	30b	第二导流面
				20	冷凝板	30c	第二子导流面
21	冷凝板本体	30d	消音孔
				22	倾斜壁	40	进烟凸起
20a	背风面	40a	进烟面
				20b	进烟间隙

本发明目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。

需要说明，若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)，则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，若本发明实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本发明要求的保护范围之内。

本发明提出一种吸油烟机，如图1所示，所述吸油烟机包括集烟罩10和冷凝板组件，所述集烟罩10内形成有风道10a，所述冷凝板组件安装在所述风道10a的入口。

冷凝板组件包括冷凝板20和导流凸包30，冷凝板20盖设在风道10a的入口，并具有面向吸油烟机风道10a的背风面20a(如图4所示)，冷凝板20的周缘与集烟罩10的内周壁之间形成有进烟间隙20b，同时，在冷凝板20上还设有第一进烟孔20c。

本实施例中，在烹饪时，烹饪的烟气上升首先撞击在冷凝板20上，经冷凝板20冷凝后再从进烟间隙20b和第一进烟孔20c进入吸油烟机内部。通过在风道10a的入口设置冷凝板20，能有效的扩大风机11进风口负压分布区域，提升烟机的吸烟效果。图1和图2中的虚线箭头表示烟气的流动方向。

请结合参考图3，为提高吸油烟机的进气效率，以快速抽走室内的油烟，通常，在冷凝板20上设有多个进烟间隙20b，每一进烟间隙20b的进烟方向是不同的，从而使得吸油烟机能够从多个方向进风。例如，在本实施例中，冷凝板20的左侧缘与集烟罩20的内周壁之间、以及冷凝板20的右侧缘与集烟罩20的内周壁之间均具有进烟间隙20b，使得吸油烟机可从左侧和右侧同时进烟。此外，冷凝板20的前侧缘与集烟罩20的内周壁之间、以及冷凝板20的后侧缘与集烟罩20的内周壁之间也可具有进烟间隙20b，如此实现吸烟烟机的整个周向都可进烟。另外，在将冷凝板20倾斜设置的实施例中，冷凝板20的后侧缘(即下侧缘)处可对应设置一油杯，吸油烟机内部滴落的油滴能顺着冷凝板20的背风面20a流入油杯12中，冷凝板20的后侧缘与集烟罩20的内周壁之间可不设置进烟间隙20b。

本实施例中，在冷凝板50上且靠近周缘的位置设有进烟孔洞，该进烟孔洞即为进烟间隙20b。具体而言，请结合参考图5，冷凝板20包括冷凝板本体21和倾斜壁22，倾斜壁22与冷凝板本体21的边缘连接，且倾斜壁22在沿着冷凝板本体21的延伸方向并在远离冷凝板本体21的方向上，逐渐朝吸油烟机的风道10a内倾斜，进烟孔洞设置在倾斜壁22上，如此烟气是从外朝内，并逐渐朝冷凝板20的中部聚拢而倾斜流动的，有利于将烟气朝风道10a中间聚拢，从而便于烟气流入设置在风道10a内的风机11内。可选地，在冷凝板本体21的三个侧缘均可设置一倾斜壁22，三个倾斜壁22上的进烟孔洞的进烟方向均是朝向冷凝板本体21的中部，如此三个倾斜壁22上的进烟孔的方向均是不同的。此外，进烟间隙20b也可由冷凝板20的周缘与集烟罩20的内周壁之间间隔设置而形成，

一般地，每一进烟间隙20b均包括有多个进烟小孔，每一进烟间隙20b的多个进烟小孔沿着冷凝板20的周缘间隔排布。

进一步地，在冷凝板20的背风面20a上可设置进烟凸起40，则可在进烟凸起40的侧面设置第一进烟孔20c，该侧面指的是进烟凸起40的与冷凝板20背风面20a连接的表面。具体而言，进烟凸起40具有相对设置的两进烟面40a，两进烟面40a沿左右方向间隔设置，第一进烟孔20c包括两进烟小孔，两进烟小孔分设于两进烟面40a上。可选地，进烟面40a也是倾斜设置的，且两进烟面40a在远离冷凝板20的方向上逐渐靠拢。本实施例中，冷凝板20的迎风面朝内凹陷，而在冷凝板20的背风面20a形成一个凸部，该凸部即为进烟凸起40。当然，进烟凸起40也可与冷凝板20分体设置。可选地，进烟凸起40沿着前后方向延伸而呈长条状，以增大进烟面40a的面积，利于设置更多的进烟小孔。此外，第一进烟孔20c也可直接形成在冷凝板20的平直面上。

本实施例中，通过在靠近冷凝板20侧缘的位置设置进烟间隙20b、以及在冷凝板20上设置第一进烟孔20c的方式，能够增加吸油烟机的进烟面积，提高进烟效率，以利于快速排出室内的油烟。

现有技术中，由于冷凝板20的背风面20a为平面，平面的机械强度较差，吸油烟机工作时，平面会产生较大的振动，进一步产生振动噪音，给用户带来较差的使用体验。

为了克服上述问题，本实施例中在冷凝板20的背风面20a设有导流凸包30，导流凸包30与冷凝板20连接，可选地，请结合参考图4，导流凸包30与冷凝板20可拆卸连接，例如，导流凸包30与冷凝板20通过螺钉连接；或者，导流凸包30与冷凝板20通过卡扣连接等。此外，导流凸包30也可与冷凝板20粘接，例如通过硅胶进行粘接；当然，导流凸包30也可与冷凝板20焊接。将导流凸包30与冷凝板20采用分体设置的方式，可以在不更改原有设计的基础上，即不更改原有的冷凝板20的结构的基础上，不需要改变冷凝板20的加工方式和加工模具，就达到优化整机前端流道、并改善噪音的效果。另外，导流凸包30也可与冷凝板20一体成型，例如，导流凸包30也可与冷凝板20一体拉伸成型。

本实施例中，在冷凝板20的背风面20a设有至少两导流凸包30，至少两导流凸包30分设于第一进烟孔20c的两侧，且导流凸包30位于第一进烟孔20c和进烟间隙20b之间。例如，可在冷凝板20的背风面20a设置两个导流凸包30，且两个导流凸包30沿两进烟面40a的排布方向间隔设置，也就是说两个导流凸包30沿左右方向间隔设置，一个设置在进烟凸起40的左侧，一个设置在进烟凸起40的右侧。此外，也可在冷凝板20的背风面20a设置多个进烟凸起40，相邻两进烟凸起40之间可设置导流凸包30。

此外，现有技术中，由于冷凝板20的背风面20a为平面，吸油烟机工作时，特别是在进烟孔沿着冷凝板20的周向设置时，从周向进入的烟气流经平面时，平面对周向进入的烟气没有导流效果，如此容易在冷凝板20的背风面20a形成混乱的涡流，这种涡流会大大降低吸油烟机的进气效率。同时，由于周向进入烟气流速较快，冷凝板20背后的涡流会产生较大的涡流噪音，使得整机噪音变大，给用户带来较差的使用体验。

为了克服上述问题，本实施例中，导流凸包30具有第一导流面和第二导流面30b，第一导流面面向进烟间隙20b设置，第二导流面30b面向第一进烟孔20c设置，且所述第一导流面和所述第二导流面30b均在远离所述冷凝板20的方向上，逐渐朝相互靠近的方向倾斜，以将从所述进烟间隙20b和所述第一进烟孔20c进入的烟气沿所述集烟罩10的风道10a内风机的进烟方向进行导流，也就是说将烟气沿风机的进风口的进烟方向进行导流，以使烟气能够快速进入风机内。

本发明中，当烟气从进烟间隙20b流入到风道10a内后会先撞上第一导流面，而由于第一导流面是朝远离冷凝板20的方向延伸的，即相当于第一导流面朝上延伸，烟气撞上第一导流面后会沿着第一导流面朝上流动，即烟气的流动方向会发生改变，并在到达第一导流面的顶端时，烟气大体均是朝上运动的。同样地，当烟气从第一进烟孔20c进入到风道10a内后会先撞上第二导流面30b，而由于第二导流面30b是朝远离冷凝板20的方向延伸的，即相当于第二导流面30b朝上延伸，烟气撞上第二导流面30b后会沿着第二导流面30b朝上流动，即烟气的流动方向会发生改变，并在到达第二导流面30b的顶端时，烟气大体均是朝上运动的。

另外，由于第一导流面和所述第二导流面30b均在远离所述冷凝板20的方向上，逐渐朝相互靠近的方向倾斜，如此相当于导流凸包30的外径在沿吸油烟机风道10a的进气方向上逐渐变小，能够将烟气进行逐渐导向，避免烟气以过大的角度撞击在第一导流面或第二导流面30b上而产生较大的碰撞噪音。第一导流面和第二导流面30b倾斜设置也可将多股不同方向的烟气逐渐朝导流凸包30的中间聚拢。第一导流面具体可为平面或曲面(例如圆弧面)，或者第一导流面是由多个倾斜角度均不同的平面依次连接形成；同样地，第二导流面30b具体可为平面或曲面(例如圆弧面)，或者第二导流面30b是由多个倾斜角度均不同的平面依次连接形成。

本发明实施例中，通过将第一导流面和所述第二导流面30b倾斜设置，使得从不同位置进入的烟气能够沿着第一导流面或者是沿着所述第二导流面30b朝上倾斜流动，整体流动路径更为合理，且不同股烟气之间的相互撞击现象明显大大减少，能够减少冷凝板20背风面20a处气流旋涡的产生，从而使得吸油烟机前端的涡流噪音大大减小，烟机的前端流道得到较大改善。此外，通过设置导流凸包30增加了呈平面设置的冷凝板20的机械强度，降低了冷凝板20的振动，改善了烟机的低频噪音。

可以想到的是，在冷凝板20的左侧缘与集烟罩10的内周壁之间设置进烟间隙20b，冷凝板20的右侧缘与集烟罩10的内周壁之间设置进烟间隙20b，以及冷凝板20的上侧缘与集烟罩10的内周壁之间设置进烟间隙20b时，所述第一导流面包括多个子导流面，子导流面沿着导流凸包30的周向依次设置，每一进烟间隙20b均对应设置一子导流面。具体而言，所述第一导流面包括沿所述导流凸包30周向分布的第一子导流面30a和第二子导流面30c，所述第一子导流面30a和所述第二导流面30b沿左右方向排布，所述第二子导流面30c分别邻接所述第一子导流面30a和所述第二导流面30b。例如，导流凸包30大体呈锥状。

通过在每一进烟间隙20b和第一进烟孔20c之间均设置一导流凸包30的形式，能够对从每一进烟间隙20b和从每一第一进烟孔20c进入的烟气进行较好的导流。

具体而言，第一子导流面30a与背风面20a之间的夹角、小于第二导流面30b与背风面20a之间的夹角。也就是说第一子导流面30a的倾斜角度较小，而第二导流面30b的倾斜角度较大。由于冷凝板20的左右两侧距离风机11较远，故第一子导流面30a的角度较为平缓，即第一子导流面30a的延伸距离较长，且第一子导流面30a的顶端能够更加靠近冷凝板20的中部设置，使得第一子导流面30a的顶端与风机11的水平距离更小，因而更有利于第一子导流面30a将烟气朝靠近风机11的位置进行导流。另外，由于第一进烟孔20c是较为靠近风机11的正下方的，即第一进烟孔20c与风机11的水平距离较近，故将第二导流面30b的倾斜角度设置得较大，即第二导流面30b坡度较陡，导流距离较短，且第二导流面30b的顶端不会偏离风机11的侧向较远，因而可保证经过第二导流面30b导流后的烟气能够更加快速地导入风机11内。

由于冷凝板20的上侧缘与风机11的上下距离以及水平距离均较近，故第二子导流面30c的倾斜角度可设置得较大，例如第二子导流面30c的倾斜角度可与第二导流面30b的倾斜角度相同。

第一子导流面30a的远离冷凝板20的一端、和第二导流面30b的远离冷凝板20的一端相互连接，该端为连接端(即第一子导流面30a的顶端和第二导流面30b的顶端相互连接)。一般地，风机11是设置在两个导流凸包30的上方的，并位于两个导流凸包30之间，若两个导流凸包30的连接端之间的距离d过大，则两个导流凸包30导流后所形成后的两股气流均距离风机11较远，故不利于烟气流入风机11；若两个导流凸包30的连接端之间的距离过小，则两个导流凸包30之间形成的通道过窄，不利于从第一进烟孔20c流入的烟气在两个导流凸包30之间流动。本实施例中，两导流凸包30的连接端之间的距离d大于或等于10mm，并小于或等于100mm，可选地，两导流凸包30的连接端之间的距离d大于或等于40mm，并小于或等于60mm，具体地，两导流凸包30的连接端之间的距离d可为10mm、15mm、40mm、60mm、70mm或100mm等等，如此设置可避免两个导流凸包30之间距离过近或过远。

若导流凸包30的凸起高度h过大，则使得第一子导流面30a过陡，若导流凸包30的凸起高度过小，则第一子导流面30a和第二导流面30b的导流距离均较短，不能够起到较好的导流效果，故在本实施例中，导流凸包30在冷凝板20上的凸起高度h大于5mm，并小于或等于100mm，可选地，导流凸包30在冷凝板20上的凸起高度h大于30mm，并小于或等于60mm，例如，导流凸包30在冷凝板20上的凸起高度h为5mm、10mm、30mm、40mm、60mm或100mm等等。

请结合参考图6和图7，进一步地，导流凸包30上还设有消音孔30d，消音孔30d可为圆孔、方孔、三角形孔或是其它多边形孔等等形状。具体而言，导流凸包30是呈中空结构的，并在导流凸包30上设有多个消音孔30d，则风道10a内产生的部分噪音能够从消音孔30d进入到导流凸包30内，导流凸包30内部中空可形成空气吸能层，降低从冷凝板20投射出去的声波强度，从而改善整机噪音，提升烟机的声品质。另外，由于导流凸包30上的导流面呈倾斜设置，故能够反射风机11产生的噪音，减小吸油烟机噪音的产生。此外，导流凸包30也可不设置呈中空结构，即导流凸包30为实心结构，在导流凸包30内可设置多个消音通道，且消音通道呈弯曲状设置，并与消音孔30d连通，同样可以起到消声效果。

若消音孔30d的孔径过大，则烟气容易从消音孔30d进入到导流凸包30内部形成紊流，降低导流面对烟气的导流效果；若消音孔30d的孔径过小，则对声音的吸收效果较差。本实施中，消音孔30d的孔径大于或等于1mm，并小于或等于10mm，可选地，消音孔30d的孔径大于或等于3mm，并小于或等于8mm，例如，消音孔30d的孔径可为1mm、3mm、5mm、8mm或10mm等等。

进一步地，导流凸包30内还设有消音棉(图未示出)，消音棉可做成与导流凸包30中空的内部相似的结构而填充在导流凸包30内，当然，消音棉也可做成块状而贴附在导流凸包30的内壁上。通过设置消音棉，能够吸收从消音孔30d中进入的噪音，达到较好的降噪效果。此外，在未设置消音孔30d的实施例中，消音棉同样能够吸收噪音。

本发明实施例中，通过设置消音孔30d和消音棉，吸油烟机前端辐射出来的噪音在经过导流凸包30时，大部分能被消音孔30d及消音棉所吸收，整机噪音会有很大的降低，且整机品质也能有较大提升。

需要说明的是，本发明中导流凸包30的个数可以是一个、两个或是更多个，具体根据产品进行具体匹配，本发明实施例中对此并不进行限定。

以上仅为本发明的优选实施例，并非因此限制本发明的专利范围，凡是在本发明的发明构思下，利用本发明说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本发明的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种吸油烟机，其特征在于，包括：

集烟罩，形成有一风道；

冷凝板，盖设在所述风道的入口，所述冷凝板具有面向所述风道的背风面，所述冷凝板的周缘与所述集烟罩的内周壁之间形成有进烟间隙，所述冷凝板上设有第一进烟孔；以及，

至少两导流凸包，安装于所述背风面，并分设于所述第一进烟孔的两侧，所述导流凸包位于所述第一进烟孔和所述进烟间隙之间。

2.如权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于，所述背风面上设有进烟凸起，所述进烟凸起具有两相对设置的进烟面，所述第一进烟孔包括两进烟小孔，两所述进烟小孔分设于两所述进烟面上；

两所述导流凸包沿两所述进烟面的排布方向间隔设置。

3.如权利要求2所述的吸油烟机，其特征在于，所述导流凸包具有第一导流面和第二导流面，所述第一导流面面向所述进烟间隙设置，所述第二导流面面向所述第一进烟孔设置，所述第一导流面和所述第二导流面均在远离所述冷凝板的方向上，逐渐朝相互靠近的方向倾斜，以将从所述进烟间隙和所述第一进烟孔进入的烟气沿所述风道内风机的进烟方向进行导流。

4.如权利要求3所述的吸油烟机，其特征在于，所述冷凝板的左侧缘与所述集烟罩的内周壁之间、以及所述冷凝板的右侧缘与所述集烟罩的内周壁之间均具有所述进烟间隙，两所述导流凸包沿左右方向间隔分布；

所述第一导流面包括沿所述导流凸包周向分布的第一子导流面和第二子导流面，所述第一子导流面和所述第二导流面沿左右方向排布，所述第二子导流面分别邻接所述第一子导流面和所述第二导流面；

所述第一子导流面与所述背风面之间的夹角、小于所述第二导流面与所述背风面之间的夹角。

5.如权利要求4所述的吸油烟机，其特征在于，所述第一子导流面和所述第二导流面的顶端相互连接，该端为连接端，两所述导流凸包的所述连接端之间的距离大于或等于10mm，并小于或等于100mm。

6.如权利要求5所述的吸油烟机，其特征在于，所述导流凸包在所述冷凝板上的凸起高度大于5mm，并小于或等于100mm。

7.如权利要求1至6任意一项所述的吸油烟机，其特征在于，所述导流凸包上还设有消音孔。

8.如权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于，所述消音孔的孔径大于或等于1mm，并小于或等于10mm。

9.如权利要求7所述的吸油烟机，其特征在于，所述导流凸包内还设有消音棉。

10.如权利要求1所述的吸油烟机，其特征在于，所述导流凸包与所述冷凝板分体设置；或，所述导流凸包与所述冷凝板一体成型。